雷鋒網(wǎng)8月6日消息，根據(jù)《華爾街日報》報道，特斯拉目前正面臨高額的虧損，加劇了外界對于特斯拉是否有能力扭虧為盈的擔(dān)憂。

據(jù)了解，由于特斯拉戰(zhàn)略上的巨額支出和收入的不均衡，導(dǎo)致公司盡管在第二季營收增長24%至9.55億美元的情況下，第二季度的凈虧損還是較去年的6200萬美元同比擴大近兩倍至1.84億美元，主要虧損原因是特斯拉正在計劃推出廉價車型Model 3，這一計劃的的投入非常高昂，所以繼續(xù)拖累了特斯拉陷入虧損的境地。

另外，由于繼續(xù)在Model X等項目上進行投資，特斯拉第二季的資本支出達到4.052億美元，上半年的總支出達到8.312億美元。特斯拉預(yù)計，今年全年的資本支出在15億美元。除此之外，截至6月30日，特斯拉的現(xiàn)金儲備降至11.5億美元，低于上一季度末的15億美元和去年第四季度末的19億美元。

除了巨額的虧損，可能考慮到全新SUV電動車型Model X的延期，特斯拉又下調(diào)了今年的Model S和Model X的交付量至50000—55000輛，這已經(jīng)是特斯拉今年第二次下調(diào)交付量預(yù)期了，特斯拉曾在去年預(yù)計，今年將交付60000輛汽車，隨后在今年初調(diào)低為55000輛。 

關(guān)于目前的狀況，特斯拉CEO Elon Musk似乎并不擔(dān)心，甚至對未來信心十足，他曾經(jīng)表示，特斯拉新的儲能電池業(yè)務(wù)Telsa Energy在兩年后可能會創(chuàng)造幾十億美元的營收，并且公司在積極的計劃發(fā)布廉價款大眾化車型Model 3，該車型目前預(yù)計在2017年年底前開始交付，特斯拉的目標(biāo)是在2020年的汽車銷量將從目前的5萬輛增加至50萬輛，這樣就意味著特斯拉每年的產(chǎn)量都幾乎增加一倍，該公司是否能完成這一目標(biāo)還不能定論。

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