據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，蘋(píng)果公司重新聘用已經(jīng)退休的高管鮑勃·曼斯菲爾德（Bob Mansfield），負(fù)責(zé)代號(hào)為Project Titan的無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目。

曼斯菲爾德1998年加入蘋(píng)果，擔(dān)任硬件研發(fā)部門(mén)高級(jí)副總裁，在此期間曾負(fù)責(zé)MacBook Air、iMac以及iPad等產(chǎn)品，于2012年退休。

關(guān)于曼斯菲爾德回歸蘋(píng)果，蘋(píng)果官方和他本人并未回應(yīng)。今年7月初，據(jù)稱負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目的工程師就已開(kāi)始向曼斯菲德?tīng)枀R報(bào)工作，他與喬尼·艾維（Jony Ive）等人也多次出現(xiàn)在蘋(píng)果產(chǎn)品發(fā)布的視頻當(dāng)中。

蘋(píng)果從未公開(kāi)承認(rèn)其在研發(fā)汽車(chē)，但知情人士稱Project Titan項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已擁有600多名員工。此外，蘋(píng)果還從汽車(chē)行業(yè)聘請(qǐng)大量自動(dòng)駕駛和電池技術(shù)專(zhuān)家。就在今年，汽車(chē)項(xiàng)目遇到了一些問(wèn)題，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)繪技術(shù)公司DeepMap曾指出，一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)每行駛1英里就會(huì)生成2至10GB的數(shù)據(jù)量。

而蘋(píng)果汽車(chē)所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)均會(huì)被上傳至蘋(píng)果服務(wù)器，目前蘋(píng)果正在搭建自己的云基礎(chǔ)設(shè)施，但似乎并不是很成功，這就意味蘋(píng)果急需改善自己的云架構(gòu)來(lái)承載未來(lái)汽車(chē)所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。今年1月，汽車(chē)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Steve Zadesk離開(kāi)了工作16年的蘋(píng)果。而在上周，科技網(wǎng)站The Information報(bào)道稱，原本計(jì)劃2020年推出的電動(dòng)汽車(chē)，已延遲至2021年。而此時(shí)曼斯菲爾德的回歸，無(wú)疑為蘋(píng)果吃了一粒定心丸。

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