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本文作者: 老編 | 2015-06-06 17:54 |
本周,牛電科技發(fā)布了新產(chǎn)品小牛電動(dòng)N1,李一男在發(fā)布會(huì)上了介紹了小牛電動(dòng)N1的硬件配置和技術(shù),相信外界一定有很多疑惑:小牛電動(dòng)的配置、技術(shù)或價(jià)位是一個(gè)什么概念?
為此雷鋒網(wǎng)采訪了一位有著多年的電動(dòng)車改裝經(jīng)驗(yàn)的發(fā)燒玩家老王,同時(shí)他本人也是一位電子工程師,對(duì)電動(dòng)車的技術(shù)非常了解,讓我們來(lái)看看玩家眼里的小牛電動(dòng)是怎樣的(原文請(qǐng)點(diǎn)擊標(biāo)題查看。)
那讀者是怎么看老王眼里的小牛電動(dòng)車的?
@楊青山:
知道小牛GPS/GPRS防盜是怎么做的么。芯片級(jí)的,只要這個(gè)模塊被暴力卸除,整車就是物理性完全無(wú)法運(yùn)行。拆GPS模塊就完全報(bào)廢,你還拆不拆?李一男團(tuán)隊(duì)花了2年做出來(lái)的車,沒(méi)有你這個(gè)“資深玩家”考慮的多?還有可以負(fù)責(zé)任地告訴你,續(xù)航是完全在真車實(shí)地測(cè)出來(lái)的數(shù)據(jù),104公里,為了保險(xiǎn)起見(jiàn),小牛是“保守”地縮減到100公里。
昆明讀者看昆明電動(dòng)車:
@55515afaae23d:
我是昆明的小伙伴,昆明已經(jīng)落戶的電動(dòng)車自行車超過(guò)200W輛,但更多是沒(méi)有落戶的“超標(biāo)”電動(dòng)車,在這個(gè)公共交通不發(fā)達(dá)的城市里,電動(dòng)車已經(jīng)成為公認(rèn)的出行最方便的交通工具,停車方便,快速充電點(diǎn)多,早晚高峰主要路段的電動(dòng)車黑壓壓的要占2個(gè)車道,騎了這么多年電動(dòng)車,也換了5、6輛車了,客觀的撇開(kāi)外形、質(zhì)量、智能、續(xù)航不談,就說(shuō)電池。昆明本地市售配72v20A的電動(dòng)車最便宜的也是3000+,單買電池超威的72v20A便宜的也得1200塊,本地人都知道鉛酸電池是新半年、舊半年、修修補(bǔ)補(bǔ)又半年,如果小牛的鋰電壽命是5年,5年內(nèi)車又沒(méi)被偷,那么5年可以省下保守5000塊的電池錢。
本周五,百度曝光了一批有關(guān)智能錢包的技術(shù)專利,防偷、防丟、防忘帶、防假幣、記賬等功能一應(yīng)俱全,就差防閨蜜了,其中最洋氣的還屬“被偷自殺”的特異功能——一旦被偷,錢包將以物理或化學(xué)方式啟動(dòng)自毀,保證保內(nèi)的銀行卡和證件不落入歹人之手。很多讀者紛紛留言:
@界靈:
“老婆查錢包的時(shí)候錢包自殺了,我真沒(méi)私房錢??!”
@林校長(zhǎng):
“你要帶我私奔,我就死給你看?!?/p>
@羅永浩:
目睹整個(gè)過(guò)程的劉先生表示這是他這輩子遇到過(guò)最最無(wú)聊的智能產(chǎn)品。
近日,HTC董事長(zhǎng)王雪紅為該公司表現(xiàn)不佳而鞠躬道歉,引起了科技界不小的轟動(dòng),然后這一舉動(dòng)也讓HTC被小米收購(gòu)以及裁員50%的消息一時(shí)間刷爆朋友圈。對(duì)此,小米聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁林斌回應(yīng),小米沒(méi)有收購(gòu)HTC的打算。
@557188ef8f06f:
“HTC作為智能機(jī)的先驅(qū),能夠存活到現(xiàn)在,也算異數(shù)了,palm,死了,黑莓,半身不遂,Nokia ,垂死掙扎?!?/p>
@55700076ae96a:
“HTC董事長(zhǎng)王雪紅:若世上只剩下兩種手機(jī) ,肯定有一個(gè)是我們?!?/p>
前不久,微信“搖一搖·周邊”正式對(duì)外開(kāi)放。擁有公眾帳號(hào)的商戶,可通過(guò)搖周邊的商戶申請(qǐng)平臺(tái)或者微信公眾平臺(tái)后臺(tái)申請(qǐng)入駐。而本周四,隨著接入的商戶越來(lái)越多,微信搖一搖周邊更新了一些功能,比如使用范圍擴(kuò)大、設(shè)備管理調(diào)整、管理后臺(tái)部分升級(jí)以及開(kāi)放一些接口。
@王惜之:
“微信就是一條步行街,這個(gè)街上你可以聊天,吃飯,約炮,還可以有打折優(yōu)惠......這就是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的生活場(chǎng)景應(yīng)用?!?/p>
時(shí)代風(fēng)云變遷,世界上絕大多數(shù)人都成為了大時(shí)代的背景,走在歷史前沿的人總是那么一小撮,不過(guò)大家不要沮喪,現(xiàn)在有一個(gè)讓你成為那“一小撮”之一的機(jī)會(huì),就看你們能不能把握了。這個(gè)機(jī)會(huì)就是,成為歷史上第一個(gè)在行駛中的無(wú)人駕駛汽車中做那種羞羞的事的人……捂臉……
@556feee6e5001:
“對(duì)未來(lái)智能車震技術(shù)的無(wú)限遐想:每輛無(wú)人駕駛車上配備智能飛機(jī)杯,再加上大屏幕的中控和Cardboard。”
《史上最簡(jiǎn)陋的臺(tái)燈,卻獲得200w集資和7000人支持》
SolarPuff是一款太陽(yáng)能燈,看起來(lái)像一款樹(shù)枝編織的小燈籠,外觀上并不出色,甚至有一點(diǎn)平庸。但卻是由著名設(shè)計(jì)師 Alice Min Soo Chun和Stacy Kelly攜手打造并在Kickstarter上發(fā)起眾籌,眾籌期間獲得7000多人支持和籌集近500000美金。
@絕望也不后退:
“ 美有兩種,一種是真正的和諧美,一種是丑到極致”
對(duì)于一款智能產(chǎn)品是否能得到市場(chǎng)的認(rèn)可,有讀者給出了自己的見(jiàn)解:
@556c0c1d64e28:
主要通過(guò)這4個(gè)步聚來(lái)分析: 1、自己是否喜歡 2、調(diào)查市場(chǎng)需求 3、分析竟?fàn)帉?duì)手 4、咨詢行業(yè)專家。
《Cardboard背后的故事:在正確的時(shí)間將Google帶入VR》
David Coz曾就職于Google位于巴黎的辦事處,但他真正想要的是希望能有朝一日在硅谷的總部工作。去年春天,Coz帶著他開(kāi)發(fā)的原型產(chǎn)品離開(kāi)了法國(guó),前往了Google位于山景城的總部,他希望能和總部的人探討一下他最新的項(xiàng)目。而這款原型產(chǎn)品就是一副使用紙板制作而成的虛擬現(xiàn)實(shí)頭戴設(shè)備——也就是如今Cardboard的前身。
@ahchoooo:
“Google在VR的王牌就是支持VR的操作系統(tǒng),如果中國(guó)想要占領(lǐng)這個(gè)新領(lǐng)域,一定要開(kāi)發(fā)自己的VR操作系統(tǒng),否則只會(huì)淪為別人的奴隸”
央視日前對(duì)龍芯總裁胡偉武進(jìn)行了專訪。這次專訪主要是基于4月9日美國(guó)發(fā)布“拒絕英特爾公司向超算廣州中心出售至強(qiáng)(Xeon)芯片”公告的后續(xù)報(bào)道。
在采訪中,胡偉武說(shuō):
“蘋果的處理器與英特爾差距巨大,但上網(wǎng)體驗(yàn)也很好,俄羅斯軍用的CPU遠(yuǎn)不如我國(guó)但實(shí)力依然強(qiáng)大,關(guān)鍵就是“生態(tài)圈”的搭設(shè),他們有著一整套的技術(shù)體系。”
“我們可以做并且有世界第一的CPU,但更重要的是誰(shuí)先建立起生態(tài)圈?!?/p>
讀者說(shuō):
@55712af449360:
“沒(méi)人用,就算不是世界第一扔水里也能撲通一聲”
最后看一個(gè)蓋茨給那些想輟學(xué)創(chuàng)業(yè)的年輕人一個(gè)建議:
“雖然我從大學(xué)輟學(xué),然后幸運(yùn)地在軟件行業(yè)有一番建樹(shù),但是獲得學(xué)位是更可靠的成功之路?!?/p>
以上就是本周的讀者評(píng)論,如果你的評(píng)論出現(xiàn)在本文中,請(qǐng)盡快聯(lián)系老編哦(郵箱:lifeng@leiphone.com)。
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