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本文作者: 易建成 | 2015-04-23 09:53 |
雖然2015年上海國際車展將于4月22日至29日在國家會展中心(上海)亮相,但是在20號、21號的媒體日上仍然是吸引了不少人的目光。在緊張的行程中雷鋒網(wǎng)參加了觀致汽車的發(fā)布會。
觀致汽車的發(fā)布會在一個別開生面的咖啡館似的設(shè)計展臺中進(jìn)行。觀致汽車的展館外,在來來往往的人群中雷鋒網(wǎng)聽見好一些人在嘟噥:什么是觀致?和標(biāo)致有關(guān)系嗎?其實不然,觀致汽車是一家地道的中國品牌。
觀致汽車成立于 2007 年,它的團(tuán)隊由全球23個不同國家的工程技術(shù)專家和管理人員組成,其中大部分成員都來自于大眾、通用、歐寶、沃爾沃、薩博、福特、寶馬等知名汽車企業(yè)。作為一家年輕的汽車廠商,很明顯能感覺到的一點是與傳統(tǒng)老牌的汽車廠商相比,它似乎更愿意擁抱互聯(lián)網(wǎng):在云技術(shù)上與微軟合作;在內(nèi)容上與聯(lián)通、攜程、大眾點評等公司合作;而他們自主研發(fā)的觀致逸云車載信息系統(tǒng)則完全是一套車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。這多多少少可以從中一窺「互聯(lián)網(wǎng)汽車」的時代要來了的味道。
對于「互聯(lián)網(wǎng)汽車」,最大的亮點莫過于車載系統(tǒng)了。從觀致逸云的服務(wù):云導(dǎo)航、云管家、云分享這三項服務(wù)內(nèi)容不難看出,這更像是在表達(dá)一種生活方式,而不只是簡簡單單的科技與功能的結(jié)合,而是以車、人為中心,為用戶提供新的出行方式。
觀致逸云接入微信平臺,新功能“去接TA”讓用戶可以通過微信平臺為好友提供搭順風(fēng)車服務(wù),只要好友關(guān)注逸云微信服務(wù)號,即可實現(xiàn)與逸云車主的互動,觀致也是第一家與微信深度集成的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。此外,通過網(wǎng)站和移動應(yīng)用,觀致逸云可與車主的數(shù)碼設(shè)備相連接,實現(xiàn)智能云導(dǎo)航、車管家、實時交通、安全救援等功能。
此前在上海舉辦的觀致汽車媒體沙龍上,易到用車品牌專車事業(yè)部總經(jīng)理紀(jì)會卿提到易到用車在今年1月份花了1.5億采購1000輛觀致汽車用于專車服務(wù)。在談到易到用車和觀致汽車合作的時候,紀(jì)會卿表示易到用車希望利用車分享技術(shù),讓用戶在上下班享受觀致汽車帶來的服務(wù)。
在這一次的觀致發(fā)布會上,觀致汽車首席執(zhí)行官 Phil Murtaugh 提到觀致汽車在今年一二月銷量與去年同期相比增長40%,3月份的單月銷量突破一千,并表示將會在2015年加大品牌的營銷力度。
在發(fā)布會的最后,觀致公布了一款 SUV 插電式混合動力概念車,這應(yīng)該是觀致在未來進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域的一款前瞻性產(chǎn)品。而這款概念車的車身靈感源自于中國宋代的汝窯瓷,進(jìn)氣口、剎車卡鉗、輪圈以及排氣管上朱砂紅點綴,無不散發(fā)著中國的傳統(tǒng)文化氣息。
Phil Murtaugh 在發(fā)布會上講道“觀致汽車是中國品牌,但是我們要做出國際品質(zhì)?!?/span>擁抱互聯(lián)網(wǎng),擁抱新能源,或許將是汽車在未來的發(fā)展趨勢,而作為一家成立才到八年的汽車廠商,觀致汽車還有一段很長的路要走,尤其是在技術(shù)積累方面。
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