海南“剎車失靈”事件再反轉(zhuǎn)：特斯拉不補(bǔ)償，車主承擔(dān)1萬余折舊費(fèi)

3月18日消息，近日，海南特斯拉“剎車失靈”事件引發(fā)廣泛關(guān)注，當(dāng)事女車主的維權(quán)行動(dòng)也得到眾多網(wǎng)友支持。隨后該事件出現(xiàn)反轉(zhuǎn)，車主聲討后迅速與特斯拉達(dá)成和解，對(duì)此，不少人質(zhì)疑女車主收了封口費(fèi)。然而日前，有網(wǎng)友曝出了女車主突然發(fā)聲和解的原因，是與特斯拉簽署了保密協(xié)議。

據(jù)網(wǎng)友爆料，保密協(xié)議顯示，特斯拉以24.99萬元的新車價(jià)格回購這輛Model 3，但是女車主購買的保險(xiǎn)6602元、車膜5000元，共計(jì)11602元由女車主自行承擔(dān)，作為車輛的折舊費(fèi)。

從保密協(xié)議看，女車主最終承擔(dān)了1萬多元折舊費(fèi)損失，而非網(wǎng)絡(luò)普遍觀點(diǎn)收取特斯拉巨額補(bǔ)償。有猜測(cè)稱退車是女車主喪失對(duì)特斯拉車輛信心，以及在特斯拉公關(guān)與法務(wù)部門的強(qiáng)大壓力下，能夠得到的最優(yōu)選。（AI財(cái)經(jīng)社）

國內(nèi)新聞

TikTok前CEO：字節(jié)跳動(dòng)可能同時(shí)在多地上市

迪士尼前高級(jí)副總裁、TikTok前首席執(zhí)行官兼字節(jié)跳動(dòng)前首席運(yùn)營(yíng)官凱文·梅耶爾（Kevin Mayer）周三接受美國媒體專訪，談及他離開迪士尼和TikTok的經(jīng)歷、付費(fèi)電視的衰落、TikTok未來面臨的挑戰(zhàn)以及其有關(guān)上市的猜測(cè)。

當(dāng)問到tiktok上市問題時(shí)，梅耶爾表示，有很多中國公司都在美國上市。字節(jié)跳動(dòng)可能會(huì)同時(shí)在幾家交易所上市，也可能只在美國、上海或香港上市。（騰訊科技）

美國撤銷兩家中國電信公司在美運(yùn)營(yíng)授權(quán)，外交部回應(yīng)

3月18日，外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)主持例行記者會(huì)。有記者提問，據(jù)報(bào)道，美國聯(lián)邦通信委員會(huì)表示，已開始撤銷中國聯(lián)通美洲公司和太平洋網(wǎng)絡(luò)公司及其全資子公司ComNet在美國提供電信服務(wù)的授權(quán)。中方對(duì)此有何回應(yīng)？

趙立堅(jiān)表示，我們敦促美方遵守市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則，停止將國家安全概念泛化、將經(jīng)濟(jì)問題政治化的錯(cuò)誤做法，停止濫用國家力量無理打壓中國企業(yè)，為中國企業(yè)在美投資經(jīng)營(yíng)提供公平、公正、非歧視的環(huán)境。中方將繼續(xù)采取必要措施，維護(hù)中國企業(yè)的正當(dāng)權(quán)益。（澎湃新聞）

隱私泄露、AI換臉存風(fēng)險(xiǎn) 11家企業(yè)被約談

當(dāng)下不少語音社交和AI換臉的產(chǎn)品一上線就成為爆款，但涉及用戶隱私泄露、內(nèi)容是否合規(guī)等問題也被曝光，隨即被下架。

3月18日，據(jù)國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室官方微信公眾號(hào)“網(wǎng)信中國”披露：針對(duì)近期未履行安全評(píng)估程序的語音社交軟件和涉“深度偽造”技術(shù)的應(yīng)用，國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、公安部指導(dǎo)北京、天津、上海、浙江、廣東等地方網(wǎng)信部門、公安機(jī)關(guān)依法約談?dòng)晨?、小米、快手、字?jié)跳動(dòng)、鯨準(zhǔn)數(shù)服、云賬戶、喜馬拉雅、阿里巴巴、網(wǎng)易云音樂、騰訊、去演等11家企業(yè)，督促其按照《網(wǎng)絡(luò)安全法》《具有輿論屬性或社會(huì)動(dòng)員能力的互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)安全評(píng)估規(guī)定》等法律法規(guī)及政策要求，認(rèn)真開展安全評(píng)估，完善風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制和措施，并對(duì)安全評(píng)估中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)采取有效整改措施，切實(shí)履行企業(yè)信息內(nèi)容安全主體責(zé)任。（北京商報(bào)）

嫦娥五號(hào)軌道器成功進(jìn)入日地L1點(diǎn)軌道

18日，記者從北京航天飛行控制中心獲悉，嫦娥五號(hào)軌道器在地面飛控人員精確控制下，于3月15日13時(shí)29分成功被日地拉格朗日1點(diǎn)捕獲，成為我國首顆進(jìn)入日地L1點(diǎn)探測(cè)軌道的航天器。目前，軌道器對(duì)地距離93.67萬公里，整器姿態(tài)穩(wěn)定、能源平衡、工況正常，后續(xù)將在日地L1點(diǎn)探測(cè)軌道運(yùn)行，運(yùn)行一圈周期約為6個(gè)月。

日地L1點(diǎn)位于太陽與地球的連線之間，距離地球約150萬公里。這是地球與太陽之間的引力“動(dòng)平衡點(diǎn)”，意味著在這個(gè)位置上受到來自各方的引力大小基本相同。航天器位于該位置時(shí)，更容易保持相對(duì)穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)，在節(jié)省燃料的同時(shí)，既不會(huì)被地球或者月球遮擋，還可以不間斷地觀測(cè)太陽或地球向陽面，是放置太陽觀測(cè)站的最佳位置。（中國科技網(wǎng)） 

31省公布2021年5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)目標(biāo)

工信部在國新辦發(fā)布會(huì)上介紹，2020年底我國已經(jīng)累計(jì)建設(shè)開通5G基站71.8萬個(gè)，已經(jīng)覆蓋了全國各個(gè)地級(jí)市，5G終端連接數(shù)量已經(jīng)突破2億用戶，未來基站建設(shè)也將成為5G發(fā)展過程中尤為重要的一步。

記著梳理發(fā)現(xiàn)，31省份均已經(jīng)發(fā)布了2021年5G建設(shè)目標(biāo)，其中多個(gè)省份已經(jīng)明確了基站的建設(shè)數(shù)量。

江蘇新建5G基站建設(shè)數(shù)量最多，達(dá)到了6萬個(gè)，湖南新建5G基站5.5萬個(gè)排在第二位，緊隨其后的是山東，河南連個(gè)大省分分別為5萬個(gè)和4萬個(gè)。（中新經(jīng)緯） 

清華團(tuán)隊(duì)研發(fā)出液態(tài)金屬外骨骼：可替代傳統(tǒng)石膏

日前，清華大學(xué)劉靜教授團(tuán)隊(duì)等共同研發(fā)出液態(tài)金屬“外骨骼”。 相較傳統(tǒng)石膏的拆裝不便、沒有彈性、不透氣等問題，液態(tài)金屬“外骨骼”貼合度好、有彈性、易拆裝、透氣，同時(shí)，X光透光性也比石膏強(qiáng)，更為重要的是還可反復(fù)使用。

該產(chǎn)品可用于肩關(guān)節(jié)、肘關(guān)節(jié)、指骨、掌骨、手臂等部位，近期將開始試生產(chǎn)。

值得一提的是，這也是中國液態(tài)金屬科技在生物醫(yī)學(xué)材料方面取得的原創(chuàng)性突破。

據(jù)了解，液態(tài)金屬是指一種不定型金屬，可以像液體一樣流動(dòng)，可看作由正離子流體和自由電子氣組成的混合物。（快科技）

國際新聞 

奧迪宣布停止研發(fā)汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月17日，據(jù)德國媒體報(bào)道，奧迪公司將停止研發(fā)汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并將在10到15年后徹底轉(zhuǎn)向電動(dòng)車的研發(fā)和生產(chǎn)。

奧迪公司首席執(zhí)行官馬庫斯·杜斯曼在采訪中表示，作出這個(gè)決定是因?yàn)闅W盟推行的更嚴(yán)格的環(huán)保要求和碳排放稅等限制。對(duì)于現(xiàn)有使用汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，未來將會(huì)逐漸轉(zhuǎn)換為電動(dòng)車型。據(jù)悉，奧迪公司將在5年內(nèi)推出20款電動(dòng)車型。數(shù)據(jù)顯示，奧迪電動(dòng)系列的運(yùn)動(dòng)型多用途汽車去年上半年全球銷售數(shù)據(jù)約為18000輛，且主要市場(chǎng)在歐洲。（央視財(cái)經(jīng)）

涂鴉在美上市 IoT物聯(lián)網(wǎng)迎來高光時(shí)刻

3月18日晚，IoT云平臺(tái)涂鴉智能正式在紐交所掛牌上市，股票代碼為“TUYA”。據(jù)悉，涂鴉智能的發(fā)行價(jià)為21美元，高于此前設(shè)定的17-20美元區(qū)間上限。另外，按照涂鴉智能發(fā)行4359萬ADS（每ADS相當(dāng)于1股普通股）計(jì)算，其此次IPO的融資金額將超過9.15億美元。

涂鴉智能成立于2014年，是一家專注于打造IoT云平臺(tái)的公司，主要業(yè)務(wù)包括IoT PaaS、SaaS、智能設(shè)備的分銷及其他。

涂鴉智能聯(lián)席董事長(zhǎng)兼首席總裁陳燎罕表示，在IoT領(lǐng)域，中國市場(chǎng)擁有巨大的潛力，接下來涂鴉也會(huì)把更多的資源和精力投入到中國市場(chǎng)。（21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道）

消息稱美國總統(tǒng)拜登任命前議員納爾遜為NASA局長(zhǎng)

北京時(shí)間3月18日晚間消息，據(jù)報(bào)道，三位知情人士今日稱，美國總統(tǒng)拜登（Biden）已任命前民主黨參議員比爾·納爾遜（Bill Nelson）為美國國家航空航天局（NASA）新任局長(zhǎng)。

納爾遜為佛羅里達(dá)州的前國會(huì)議員，曾連任三屆美國參議員，他接替的是NASA前局長(zhǎng)吉姆·布里登斯廷（Jim Bridenstine），后者在爭(zhēng)取對(duì)“Artemis計(jì)劃”的支持方面起著至關(guān)重要的作用。

拜登的該決定是在他上任近兩個(gè)月后做出的，而目前白宮在推出任何太空政策議程方面基本上保持沉默。（新浪科技）

諾基亞CEO：中國5G市場(chǎng)爭(zhēng)奪中表現(xiàn)不佳 后續(xù)將增加關(guān)注

在全世界的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)浪潮中，芬蘭諾基亞公司在電信設(shè)備合同爭(zhēng)奪中輸給了中國華為公司和瑞典愛立信。

在中國5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)市場(chǎng)，諾基亞輸給了愛立信。愛立信已經(jīng)獲得了兩位數(shù)市場(chǎng)份額。隆德馬克周四表示，中國第一期5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)階段，諾基亞獲得的市場(chǎng)份額太小，公司在合適的時(shí)間沒有合適的產(chǎn)品。

隆德馬克表示，隨著諾基亞的5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備變得更有競(jìng)爭(zhēng)力，公司計(jì)劃增加對(duì)中國市場(chǎng)的關(guān)注度。（新浪科技） 

Intel正式發(fā)布11代vPro博銳商用平臺(tái)

Intel正式面向中國市場(chǎng)推出第11代vPro(博銳)商用平臺(tái)，它繼承了Tiger Lake 11代酷睿的全新Willow Cove CPU架構(gòu)、Iris Xe GPU架構(gòu)、AI深度學(xué)習(xí)加速功能，以及新的媒體與顯示引擎、Thunderbolt 4、PCIe 4.0、Wi-Fi 6(Gig+)。

Intel宣稱，11代vPro相比上代可帶來1.19倍的整體性能提升，視頻會(huì)議、Office辦公、網(wǎng)頁瀏覽等都大大加速，視頻編輯更是可達(dá)2.3倍提升，最突出的則是AI性能，爆發(fā)一般提升了8倍。雷鋒網(wǎng)

對(duì)比友商也全面領(lǐng)先，整體性能超出1.38倍，AI性能更是超出足足5倍。（快科技）雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)

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