梁建章：大數(shù)據(jù)殺熟是假象 攜程國內(nèi)已無對手

12月24日晚間消息，攜程聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行董事局主席梁建章近日在接受媒體采訪時(shí)，對“大數(shù)據(jù)殺熟”的話題進(jìn)行回應(yīng)。他表示，以前的規(guī)則太復(fù)雜，給某些客戶造成了假象，價(jià)格有歧視問題，但現(xiàn)在規(guī)則已經(jīng)更加透明化，更加簡化。對于OTA行業(yè)的競爭問題，他認(rèn)為，飛豬和美團(tuán)在國內(nèi)中低端的客戶有不錯(cuò)的份額，但攜程在中高端份額相當(dāng)高，并且從整個(gè)交易額來看，攜程已經(jīng)比他們大很多了。他表示，未來如果全球業(yè)務(wù)發(fā)展良好，攜程會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國內(nèi)外的競爭對手。實(shí)際上，今年3月，梁建章在接受央視財(cái)經(jīng)采訪時(shí)就對“攜程大數(shù)據(jù)殺熟”予以否認(rèn)。他表示，航空公司如果預(yù)測到某階段機(jī)票需求量高，就會漲價(jià)?！斑@其實(shí)和攜程沒有關(guān)系，攜程不參與機(jī)票定價(jià)，是航空公司自己在定價(jià)。”（新浪科技）

美國威脅英國稱華為5G會竊取間諜機(jī)關(guān)機(jī)密 中方回應(yīng)：證據(jù)呢？

據(jù)路透社援引《金融時(shí)報(bào)》的報(bào)道，美國國家安全顧問Robert O'Brien警告英國，應(yīng)禁止中國的華為技術(shù)有限公司進(jìn)入英國5G電信網(wǎng)絡(luò)，稱華為5G進(jìn)入英國將對英國的秘密情報(bào)服務(wù)構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)。

對此，外交部發(fā)言人華春瑩在12月3日接受記者提問時(shí)曾表示：美國國務(wù)卿蓬佩奧稱，華為涉嫌竊取德國、以色列、英國等國知識產(chǎn)權(quán)。但我們問了無數(shù)次，美方無數(shù)次回避這個(gè)問題，因?yàn)槊婪礁灸貌怀龃鸢浮Ｆ駷橹?，沒有任何一個(gè)國家、任何一個(gè)公司和任何一個(gè)人能夠拿出確鑿的證據(jù)證明華為對他們構(gòu)成安全威脅。相反，我看到今年5月德國《每日鏡報(bào)》報(bào)道稱，經(jīng)過多年審查，英國政府、德國聯(lián)邦信息安全辦公室及歐盟委員會等機(jī)構(gòu)都沒有發(fā)現(xiàn)華為存在明顯“后門”。 大家都知道，蓬佩奧先生曾在今年4月一場公開演講上宣稱，“我們?nèi)鲋e、我們欺騙、我們偷竊，這是美國不斷探索前進(jìn)的榮耀”。大家想想看，對于這樣一個(gè)對撒謊、欺騙、偷竊不以為恥、反以為榮的人，我們這些“三觀”正常的人還有什么話可以說呢？沒有辦法對話了。如果讓我作一點(diǎn)回應(yīng)的話，那就一句話：拿出證據(jù)來。（新浪科技）

多款A(yù)pp被核查存侵害用戶權(quán)益行為 QQ等榜上有名

12月23日，針對上述公眾熟知的互聯(lián)網(wǎng)公司旗下App被核查存在問題的情況，《中國經(jīng)營報(bào)》記者致電騰訊和小米相關(guān)部門的公關(guān)人員。其中，騰訊QQ方面稱，“針對騰訊QQ（8.2.0版本）被工信部通報(bào)所涉問題，QQ高度重視并持續(xù)自查，已針對相關(guān)問題進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，并將按時(shí)完成”，并表示“將嚴(yán)格遵守相關(guān)監(jiān)管要求，為用戶提供更好的使用體驗(yàn)”。小米方面則表示稱對此公司沒有回應(yīng)。

12月19日，工業(yè)和信息化部信息通信管理局對外發(fā)布了《關(guān)于侵害用戶權(quán)益行為的App（第一批）通報(bào)》。

該通報(bào)稱，根據(jù)《工業(yè)和信息化部關(guān)于開展App侵害用戶權(quán)益專項(xiàng)整治工作的通知》要求，工業(yè)和信息化部按計(jì)劃、分階段、穩(wěn)步推進(jìn)App侵害用戶權(quán)益專項(xiàng)整治行動。

據(jù)稱，在自查自糾階段共8000多款A(yù)pp完成了整改。在監(jiān)督檢查階段，工業(yè)和信息化部組織第三方檢測機(jī)構(gòu)對各大應(yīng)用商店App進(jìn)行檢查，對發(fā)現(xiàn)存在問題的百余家企業(yè)進(jìn)行督促整改。

截至12月19日，尚有41款A(yù)pp存在違規(guī)收集、使用用戶個(gè)人信息、不合理索取用戶權(quán)限、為用戶賬號注銷設(shè)置障礙等問題，未完成整改。通報(bào)稱，這41款A(yù)pp應(yīng)在12月31日前完成整改落實(shí)工作，逾期不整改的，工業(yè)和信息化部將依法依規(guī)組織開展相關(guān)處置工作。此外，日前，“App個(gè)人信息舉報(bào)”微信賬號也對外通告了61款存在收集、使用個(gè)人信息問題的App名單。（新浪科技）

國內(nèi)新聞

美團(tuán)宣布人事任命：李樹斌任美團(tuán)App部負(fù)責(zé)人

12月24日消息，美團(tuán)發(fā)布任命公告，任命李樹斌為副總裁，擔(dān)任美團(tuán)App部負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)美團(tuán)App部的管理工作。李樹斌向用戶平臺負(fù)責(zé)人王慧文匯報(bào)。

同時(shí)，原美團(tuán)App部負(fù)責(zé)人李明作為產(chǎn)品委員會執(zhí)行主席，將聚焦產(chǎn)品委員會的建設(shè)工作。李明向產(chǎn)品委員會主席王慧文匯報(bào)不變。

根據(jù)公開信息，2018年10月底，美團(tuán)進(jìn)行了一次組織架構(gòu)調(diào)整，組建了用戶平臺，包含美團(tuán)平臺、點(diǎn)評平臺、服務(wù)體驗(yàn)平臺部等部門；而在2019年2月，用戶平臺內(nèi)部進(jìn)行了一次調(diào)整，將美團(tuán)平臺和點(diǎn)評平臺更名為美團(tuán)App部和點(diǎn)評App部，其中美團(tuán)App部負(fù)責(zé)通過不斷構(gòu)建高觸達(dá)用戶的手段，提升用戶體驗(yàn)和用戶規(guī)模。（界面）

華為官方證實(shí)石墨烯電池為謠傳 P40 Pro或用陶瓷機(jī)身

華為法國官方推特有關(guān)石墨烯電池的推文已刪除，據(jù)法國媒體報(bào)道，華為法國已經(jīng)證實(shí)該條推文并不是官方信息，僅僅是謠言而已。（新浪科技）

傳字節(jié)跳動擬在海外建TikTok全球總部 不會在美國

12月24日消息，據(jù)外媒報(bào)道，據(jù)知情人士透露，TikTok（抖音海外版）母公司字節(jié)跳動正在考慮為這款流行視頻分享應(yīng)用在海外設(shè)立全球總部。

知情人士稱，字節(jié)跳動考慮將TikTok全球總部設(shè)在新加坡，其他可能地點(diǎn)還包括英國倫敦和愛爾蘭都柏林，但沒有美國城市進(jìn)入候選名單。TikTok目前沒有總部，但其資深高管常駐上海，負(fù)責(zé)美國業(yè)務(wù)的總部位于洛杉磯。（網(wǎng)易科技）

工信部發(fā)放新號段 中國廣電首獲192

12月24日，工信部發(fā)布通告稱，正式向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電核發(fā)190、197、196、192號段公眾移動通信網(wǎng)網(wǎng)號。其中，中國廣電第一次有了自己的192號碼段。

據(jù)了解，19號段并不是首次發(fā)放，兩年前工信部曾把199和198給號段分別發(fā)給中國電信和中國移動。截至目前，工信部已經(jīng)先后核發(fā)了13X、14X、15X、17X、18X等號段。

今年6月，中國廣電和其他三家電信運(yùn)營商獲得了5G牌照。按照中國廣電的規(guī)劃，將充分發(fā)揮5G基礎(chǔ)優(yōu)勢，包括700M的優(yōu)質(zhì)頻譜資源，賦能全國有線電視網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)型升級，建成媒體屬性鮮明的新型融合媒體服務(wù)網(wǎng)和國家信息化基礎(chǔ)新網(wǎng)絡(luò)。

業(yè)內(nèi)分析人士指出，廣電獲得專屬號段意味著其5G業(yè)務(wù)將率先開啟大眾市場，并推出廣電5G終端。目前，中國廣電在全國有2.6億有線電視家庭用戶。（騰訊科技）

小鵬汽車否認(rèn)G3自燃：事故為外部火源引發(fā)所致

12月24日午間消息，小鵬汽車發(fā)布聲明否認(rèn)“小鵬 G3 自燃”傳言，稱自媒體所說的“自燃”并非事實(shí)。通過對事故現(xiàn)場調(diào)查，在車身尾部地面上發(fā)現(xiàn)較多在燃燒的木炭及打火機(jī)，判斷事故為外部火源引發(fā)所致。

　　小鵬汽車表示，該事情發(fā)生在 2019 年 12 月 19 日中午 12 時(shí)左右，廣州市花都區(qū)花山鎮(zhèn)附近一輛小鵬 G3 尾部出現(xiàn)明火。用戶第一時(shí)間報(bào)警，并將明火撲滅，現(xiàn)場未造成人員傷亡。

　　“小鵬汽車相關(guān)人員第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，經(jīng)警方認(rèn)定和用戶反饋，明火現(xiàn)象并非車輛自燃引起。經(jīng)對事故車輛檢測，發(fā)現(xiàn)電池包完好無損，仍能正常工作?！毙※i汽車表示，通過對事故現(xiàn)場調(diào)查，在車身尾部地面上發(fā)現(xiàn)較多在燃燒的木炭及打火機(jī)，判斷事故為外部火源引發(fā)所致。目前，小鵬汽車正在積極配合相關(guān)部門和警方對事故進(jìn)行調(diào)查。（新浪科技）

國際新聞

2020年AirPods銷售額將增長至150億美元

12月25日凌晨消息，可穿戴設(shè)備已經(jīng)輕松成為蘋果公司最令人興奮的市場機(jī)會之一，該公司CEO蒂姆·庫克表示，這個(gè)細(xì)分市場目前正在“爆炸式增長”。根據(jù)庫克的估算，蘋果公司可穿戴設(shè)備業(yè)務(wù)的收入目前約為189億美元。

市場研究機(jī)構(gòu)IDC最近作出估測稱，第三季度全球整體可穿戴設(shè)備市場的銷售量幾乎翻了一番。

隨著2019年接近尾聲，蘋果公司全年售出的AirPods價(jià)值可能將達(dá)60億美元。在2020年中，這個(gè)數(shù)字可能會增長一倍以上。

在最近向投資者發(fā)出的一份研究報(bào)告中，華爾街投行Bernstein分析師Toni Sacconaghi預(yù)測稱，蘋果公司2019年來自AirPods的收入將達(dá)60億美元。這位分析師認(rèn)為，2020年里AirPods銷量可能會翻一番以上，達(dá)到8500萬副，銷售額將達(dá)150億美元，在蘋果公司同年預(yù)期總營收中所占比例將達(dá)3.5%左右。

這家科技巨頭在今年3月發(fā)布了第二代AirPods，隨后在10月發(fā)布了售價(jià)249美元的高端AirPods Pro。另外，蘋果公司還推出了其他一些使用Beats品牌的可穿戴設(shè)備。(新浪科技)

特斯拉在國內(nèi)推出Model 3實(shí)體車鑰匙:售價(jià)1200元

12月24日消息 據(jù)北京日報(bào)報(bào)道，中國各家特斯拉服務(wù)中心近日推出售價(jià)1200元、特斯拉Model 3的實(shí)體車鑰匙，已經(jīng)可以購買。

此前，Model 3在購買時(shí)并不配備實(shí)體車鑰匙，而是采用手機(jī)藍(lán)牙連接開門或刷卡開門方式。“國行版”實(shí)體車鑰匙與“美版”二代車鑰匙一樣，外觀為微縮版Model 3形狀，可提供無感進(jìn)入、遙控一鍵開啟前后備箱等功能。

然而實(shí)體鑰匙并非隨車提供的“標(biāo)配”，而是作為配件需車主選配購買，引發(fā)了部分車主不滿。一些消費(fèi)者認(rèn)為，車輛可以嘗試多種解鎖方式，但目前實(shí)體鑰匙應(yīng)為購車時(shí)的標(biāo)配。（IT之家）

韓國機(jī)構(gòu)：中美AI水平差距1.5年，韓美差距2年

雷鋒網(wǎng)消息，12月24日，韓國《中央日報(bào)》報(bào)道稱，韓國政府下屬的信息通信企劃評價(jià)院（IITP）發(fā)布的《ICT技術(shù)水平調(diào)查報(bào)告》顯示，截至去年，韓國的人工智能技術(shù)僅相當(dāng)于世界最先進(jìn)國家——美國81.6%的水平，低于中國、日本、歐洲等競爭對手。

而在以人工智能為基礎(chǔ)的大數(shù)據(jù)技術(shù)領(lǐng)域，韓國的水平也只有美國的83.4%，低于其他各主要國家，與美國的技術(shù)差距從2017年的1.6年拉長到了1.9年。

報(bào)告顯示，2018年中國的人工智能技術(shù)較美國有1.5年差距；同期，中國的大數(shù)據(jù)技術(shù)水平較美國有1.1年差距。

上述韓媒報(bào)道稱，人工智能專業(yè)人才欠缺，是導(dǎo)致韓國技術(shù)發(fā)展緩慢的一大原因。（ 觀察者網(wǎng)）

需求太大，索尼道歉：我們圖像傳感器產(chǎn)能跟不上

雷鋒網(wǎng)消息，12月24日，據(jù)國外媒體報(bào)道，鑒于市場的需求強(qiáng)勁，索尼正在夜以繼日地生產(chǎn)智能手機(jī)急需的圖像傳感器，但即使工廠24小時(shí)全力運(yùn)轉(zhuǎn)也無法滿足需求。

索尼半導(dǎo)體部門負(fù)責(zé)人清水照士表示，為了滿足手機(jī)攝像頭傳感器的需求，索尼將連續(xù)第二個(gè)年頭在假期期間讓旗下芯片工廠加班運(yùn)轉(zhuǎn)。據(jù)悉，索尼本財(cái)年的資本支出增加了一倍多至2800億日元(約合26億美元)，并正在長崎建設(shè)一座將于2021年4月投產(chǎn)的新工廠。

從目前的情況來看，即便索尼為擴(kuò)大產(chǎn)能進(jìn)行了大量投資，可能還是滿足不了市場需求。清水照士坦言，“我們不得不向客戶道歉，因?yàn)槲覀冏龅眠€不夠?！保ňW(wǎng)易科技）

套現(xiàn)25億美元后，Uber聯(lián)合創(chuàng)始人卡蘭尼克將退出董事會

雷鋒網(wǎng)消息，12月24日網(wǎng)約車巨頭UBER周二宣布，公司聯(lián)合創(chuàng)始人、前任首席執(zhí)行官Travis Kalanick將卸任董事職務(wù)，從12月31日生效。

UBER在聲明中表示，卡蘭尼克離開董事會，“專注于他的新業(yè)務(wù)和慈善事業(yè)”?？ㄌm尼克在2017年被迫卸任首席執(zhí)行官，原因是擔(dān)心他營造不了健康的工作環(huán)境，但仍保留了董事一職。離職之后，卡蘭尼克目前把主要精力都投在新成立的初創(chuàng)公司云廚房(CloudKitchens)。該公司向從事送餐業(yè)務(wù)的餐館老板租賃廚房空間。

在今年11月優(yōu)步原始股的限售期解禁之后，卡蘭尼克幾乎已經(jīng)拋售了他在優(yōu)步的所有股份。優(yōu)步向美國證券交易委員會提交的文件顯示，自上月以來，卡蘭尼克已套現(xiàn)超過25億美元，目前持股不到原有持股的10%。按照當(dāng)前的速度，卡蘭尼克可能會在幾天內(nèi)賣出所有的優(yōu)步持股。

公開文件顯示，卡拉尼克出售股份始于11月初，當(dāng)時(shí)正值他與其他早期投資者首次獲準(zhǔn)在公開市場上出售股份不久。值得注意的是，其此后在股票市場開市的每一天，售股行動都在進(jìn)行，一直持續(xù)到12月18日。目前無法確切了解卡拉尼克為何要出售如此多股份，不過，據(jù)知情人士透露，他一直對當(dāng)前的管理團(tuán)隊(duì)以及把他趕出公司的投資者感到不滿。（騰訊科技）

英媒：3000億美元投資機(jī)會 中國芯片進(jìn)入發(fā)展機(jī)遇期

12月24日報(bào)道 英媒稱，最近一段時(shí)間，半導(dǎo)體、芯片成為受到中國全民關(guān)注的熱詞。許多人把芯片發(fā)展看作能夠使中國產(chǎn)業(yè)和技術(shù)升級的主要核心技術(shù)。

據(jù)英國廣播公司中文網(wǎng)12月21日報(bào)道，許多人希望中國芯片企業(yè)能借機(jī)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”，趕上世界先進(jìn)水平。有消息稱，中國已經(jīng)有近2000家芯片設(shè)計(jì)相關(guān)企業(yè)。

報(bào)道援引彭博社的消息稱，如今，中國高科技企業(yè)加強(qiáng)了對國內(nèi)供應(yīng)的需求，為中國芯片業(yè)發(fā)展帶來了3000億美元（1美元約合7元人民幣）的投資機(jī)會。學(xué)者認(rèn)為，現(xiàn)在中國對芯片的投入很大，但還是處于剛剛起步的階段。

報(bào)道稱，在過去將近十年期間，中國每年進(jìn)口芯片的價(jià)值不菲，高科技核心技術(shù)自主的戰(zhàn)略重要性和經(jīng)濟(jì)合理性凸顯。中國的芯片企業(yè)可以得到政府減免稅收的優(yōu)待。中國政府宣布對國內(nèi)芯片企業(yè)，按照其技術(shù)難度和投資規(guī)模，可減免2-5年稅收。這些優(yōu)惠政策基本包括了高中低端芯片的生產(chǎn)。

經(jīng)合組織在12月12日發(fā)表報(bào)告指出，2014-2018年世界21個(gè)最大的半導(dǎo)體公司以政府資助和購買股份的形式得到政府補(bǔ)貼達(dá)到500億美元，其中有世界最大的芯片制造商英特爾和高通等6家美國公司，以及一些中國公司。（新浪科技）

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。