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| 本文作者： 任平 | 2023-01-05 10:07 |
華為加速去美化：5G小基站中 美國元件占比由27%降為1%
近日，有媒體報道稱，根據(jù)專業(yè)拆解公司的拆解，發(fā)現(xiàn)在華為5G小型基站（5G Small Cell，涵蓋范圍在數(shù)十米至1公里以內(nèi)的基站）中，美國零部件占比已降至1%。而在2020年，沒有經(jīng)歷最嚴(yán)厲的制裁前，美國零部件比重達(dá)27%，也就是說，美國零部件，在這2年間，下降了26個百分點，基本上被華為全部替代掉了。而根據(jù)拆解報告，目前中國制造的零部件在整體成本當(dāng)中的占比過半，達(dá)到了55%。此外，在拆解中發(fā)現(xiàn)，很多被替代的美國元件，均換成了華為海思的元件，比如FPGA芯片，電源芯片，一些模擬芯片等。不過，其中有些芯片雖然是華為海思，但由于也是臺積電制造，所以估計庫存也不多了，還是2020年9月15日之前生產(chǎn)的。但考慮到基站出貨量不高，一年也就幾十或者上百萬，與動不動上千萬，甚至上億臺的手機銷量相比，華為之前的的庫存，也能夠撐很多年，所以短期內(nèi)不會缺芯片。（科技PLUS）
立訊精密回應(yīng)“蘋果通知供應(yīng)商減產(chǎn)零部件”：目前沒有可透露的消息
1月4日消息，據(jù)日經(jīng)亞洲昨日報道，由于需求低迷，蘋果已要求供應(yīng)商在今年第一季度減少生產(chǎn)AirPods、MacBook 和 Apple Watch系列的零部件。對此，立訊精密方面表示，目前沒有可透露的消息，公司不對具體客戶、具體產(chǎn)品發(fā)表評論，如果有消息將會以公告形式披露。數(shù)據(jù)顯示，立訊精密2021年來自第一大客戶的收入占總營收的比重達(dá)74%。截至IT之家發(fā)稿時，立訊精密觸及跌停板，股價下跌9.99%報28.37元，總市值為2018.66億元。（IT之家）
馬云最新公開露面稱希望盡快和大家線下見面
近日，馬云在日本以視頻方式參加了中國鄉(xiāng)村教師的見面會，他表示孩子是國家最寶貴的財富，2022年確實很不容易，老師們既要保護(hù)孩子們的健康又要教學(xué)，大家很不容易，如果老師們遇到任何困難都可以聯(lián)系馬云基金會，最后馬云表示在新的2023年希望盡快和大家線下見面。這也是自2022年12月18日浙江省委書記到阿里巴巴調(diào)研后馬云第一次公開露面，傳遞出了積極的信號。
涉多起糾紛，威馬汽車及其子公司1.3億資金被凍結(jié)1月4日，藍(lán)鯨汽車從天眼查平臺獲悉，2022年12月內(nèi)，威馬汽車旗下的威馬新能源汽車銷售（上海）有限公司新增多個訴前財產(chǎn)保全裁定書，涉及凍結(jié)資金超過1.3億元。據(jù)悉，12月14日以來，重慶長安民生物流股份有限公司、安吉智行物流有限公司、寧波納原科技有限公司、昆山建邦汽車銷售服務(wù)有限公司、上海形家廣告設(shè)計有限公司提出訴前財產(chǎn)保全申請，請求法院查封、凍結(jié)威馬汽車及威馬新能源汽車銷售（上海）有限公司共計約1.304億元財產(chǎn)。法院經(jīng)審核認(rèn)為，上述5家公司的申請符合法律規(guī)定，裁定執(zhí)行。2022年6月1日，威馬汽車向港交所遞交招股書；其中披露，2019-2021年，威馬汽車?yán)塾媽崿F(xiàn)經(jīng)調(diào)整凈虧損約136.32億元。招股書披露以來，威馬汽車頻頻傳出持續(xù)虧損、降薪裁員、工廠停工等消息頻出，深陷輿論風(fēng)波之中。（更多內(nèi)幕點擊《留給威馬的時間不多了》）
輪到抄底蘋果？段永平：已把伯克希爾-B和騰訊ADR換成蘋果
1月4日，知名投資人段永平在社交平臺上稱，換了一些Brk/B（伯克希爾B股）到蘋果，已經(jīng)將手上美股騰訊換成蘋果，但港股的還沒動。當(dāng)天，他還表示，希望蘋果現(xiàn)在的股價或以下可以持續(xù)一年以上，這樣蘋果的回購就會更有效率。對于蘋果及騰訊這兩家公司，段永平曾轉(zhuǎn)發(fā)網(wǎng)友留言“公司賺的錢最終會買自己的。投資者信心是公司以外的事情，不應(yīng)該考慮”，并回復(fù)稱“看看蘋果就明白了”。（澎湃新聞）
比亞迪回應(yīng)2023年銷售目標(biāo)達(dá)400萬輛：不好判斷
1月3日，有消息稱比亞迪董事長王傳福提出比亞迪2023年年銷量達(dá)400萬輛的目標(biāo)。對此，記者從比亞迪獲悉，受疫情影響，市場、消費需求及供應(yīng)鏈體系等存在很多不確定性，因此公司對2023年銷售目標(biāo)不好判斷。比亞迪會根據(jù)市場的情況及變化，充分發(fā)揮企業(yè)自身優(yōu)勢，靈活制定各項計劃，以滿足廣大消費者的需求。（中證報）
優(yōu)酷更改會員登錄規(guī)則，一個賬號僅能一臺手機登錄
1月4日消息，不少網(wǎng)友在優(yōu)酷會員超話表示自己的會員只能登錄一個手機賬號了。而此前一個優(yōu)酷會員可以同時登錄三個手機設(shè)備。對此，5D調(diào)查登錄優(yōu)酷會員就相關(guān)問題咨詢了客服?？头貞?yīng)表示目前同一會員賬號最多可登錄的設(shè)備為三個，同時可登錄兩個設(shè)備，手機端APP只能登錄一個?？头硎敬艘?guī)則的變更時間是2022年12月20日。問及變更原因，客服稱是由于“系統(tǒng)更新”。
京東方將供貨蘋果iPhone 15/Plus/Pro顯示屏首批訂單，預(yù)計將擊敗三星
1月4日消息，蘋果已經(jīng)向顯示屏供應(yīng)商京東方下訂2023年下半年的iPhone 15和iPhone 15 Pro的面板。到2024年，該供應(yīng)商可能會超過三星，成為iPhone最大的顯示屏供應(yīng)商。京東方過去曾有過不成功的嘗試，據(jù)說未能通過產(chǎn)品驗證測試，因此還不是蘋果供應(yīng)鏈中更重要成員。據(jù)了解，到目前為止，三星一直是蘋果最大的顯示屏供應(yīng)商，包括供貨高端iPhone 14 Pro和iPhone 14 ProMax，由于藥丸+單打孔形狀的顯示屏需要更先進(jìn)技術(shù)的制造。（鳳凰網(wǎng)科技）
雷軍內(nèi)部信：為未來2-3年的新一輪爆發(fā)做好充分的準(zhǔn)備
近日，小米創(chuàng)始人雷軍發(fā)布內(nèi)部信稱，2023年對于小米而言，是開啟全新發(fā)展周期的一年，也是一系列的深刻的變革進(jìn)入深水區(qū)之時。集團(tuán)正處于全新階段的起跑線上。雷軍認(rèn)為，這一年小米的關(guān)鍵詞是“穩(wěn)健推進(jìn)，蓄勢待發(fā)”，要更具勇氣、更有耐心、更具長遠(yuǎn)全局視角，不斷夯實基礎(chǔ)、構(gòu)建強化體系能力，為未來5-10年的長期發(fā)展打下堅實基礎(chǔ) ，并為未來2-3年的新一輪爆發(fā)做好充分的準(zhǔn)備。雷軍還在內(nèi)部信中表示，集團(tuán)舉行正式晉升任命儀式，晉升盧偉冰為集團(tuán)總裁，同時晉升王曉雁、屈恒和馬驥為集團(tuán)副總裁。（澎湃新聞）
互聯(lián)網(wǎng)App春節(jié)紅包大戰(zhàn)打響？快手App已更新“分20億”圖標(biāo)
1月4日消息，短視頻平臺快手現(xiàn)已面向iOS和Android平臺上線了新版App，在圖標(biāo)中新增了“分20億”字樣，，成為今年春節(jié)前官宣紅包金額的第一家互聯(lián)網(wǎng)廠商。與此同時，快手還上線了全新宣傳圖，以成龍、周杰倫等為核心，并配有“春節(jié)上快手，瓜分20億”“春節(jié)看視頻，精彩播不停”“春節(jié)看直播，紅包搶不?！钡茸謽?。據(jù)了解，快手官方并未透露“20億”紅包活動會如何進(jìn)行，但從宣傳圖來看，本次活動預(yù)計與看視頻和直播、玩特效、用搜索等有關(guān)。此前，磁力引擎曾發(fā)布“市井新春 年味快手”2023CNY春節(jié)營銷招商方案，公布了主會場“互動+內(nèi)容”兩大主線營銷玩法。（網(wǎng)易科技）
京東科技組織架構(gòu)調(diào)整，曹鵬任京東云負(fù)責(zé)人
近日，京東科技調(diào)整了組織架構(gòu)，現(xiàn)任集團(tuán)技術(shù)委員會主席、京東科技京東云事業(yè)群云產(chǎn)品研發(fā)部負(fù)責(zé)人曹鵬任京東云事業(yè)部負(fù)責(zé)人，數(shù)字城市群負(fù)責(zé)人徐豐任京東科技銷售中心負(fù)責(zé)人，京東云事業(yè)群負(fù)責(zé)人高禮強任京東科技解決方案中心負(fù)責(zé)人，三人均向京東科技CEO李婭匯報。（科創(chuàng)板日報）
哪吒汽車旗下車型價格調(diào)整 漲幅3000元-6000元不等
1月4日消息，哪吒汽車針對旗下部分車型進(jìn)行價格調(diào)整。哪吒S調(diào)整后售價區(qū)間為20.28-34.18萬元，漲價幅度3000元；哪吒U-II調(diào)整后售價區(qū)間為13.58-16.58萬元，漲價幅度6000元；哪吒V調(diào)整后售價區(qū)間為8.39萬-12.38萬元，漲價幅度4000元。值得一提的是，隨著新能源國補退坡，目前已有多個品牌車型宣布漲價。其中比亞迪針對旗下王朝系列及海洋系列車型售價進(jìn)行調(diào)整，整體漲幅2000-6000元不等；長安深藍(lán)SL03純電版漲6000元，增程版漲3000元；榮威汽車旗下榮威eRX5、榮威Ei5、榮威i6 MAX EV以及科萊威CLEVER車型進(jìn)行價格調(diào)整。（Tech星球）
華為喊話：家庭全面普及光纖寬帶 從千兆到萬兆
近日，華為輪值董事長徐直軍表示，我們已經(jīng)跨越了傳統(tǒng)的銅線寬帶，進(jìn)入全面普及的千兆光纖寬帶時代。按照徐直君的說法，光纖到家庭 (FTTH) 的帶寬將從千兆向萬兆升級。根據(jù)目前的計劃，預(yù)計2025年FTTR滲透率將達(dá)到8%，2030年將達(dá)31%，應(yīng)該考慮步子邁的更大一些，要爭取盡快把這一全新體驗帶入每個有需要的家庭。徐直軍還表示，新型應(yīng)用對吞吐率和時延要求越來越高，而且新型應(yīng)用的普及速度會逐步加速。讓每個用戶在家庭任何地方都能通過Wi-Fi 6接入，要成為寬帶體驗的基本要求。
清華發(fā)現(xiàn)一種納米抗體，對XBB、BF.7等均保持活性
1月4日，針對社會關(guān)切的XBB.1.5毒株等相關(guān)問題，中國疾控中心病毒病所發(fā)布消息稱，10月至12月，我國通過基因組測序已經(jīng)發(fā)現(xiàn)輸入XBB病例199例，包括9個亞分支，其中4例為XBB.1.5輸入病例。10月至12月我國共報告發(fā)現(xiàn)本土XBB病例16例，全部為XBB.1進(jìn)化分支，本土病例中暫未監(jiān)測到XBB.1.5本土病例。目前沒有證據(jù)顯示XBB.1.5進(jìn)化分支，比其他毒株更容易導(dǎo)致嚴(yán)重的腹瀉或胃腸道其他臨床表現(xiàn)。我國短期（3個月）內(nèi)，由XBB系列變異株包括XBB.1.5引發(fā)大規(guī)模流行的可能性極低。日前，清華大學(xué)研究團(tuán)隊發(fā)現(xiàn)了一種納米抗體，對目前國內(nèi)外出現(xiàn)的多種新冠病毒變異株BF.7、BQ.1.1和XBB等具有高效中和活性，為研發(fā)新一代納米抗體藥物提供理想候選。（每日財經(jīng)）
百度AI專利申請和授予量連續(xù)五年全國第一
2022年，百度中國專利申請量超過4000件，中國專利授權(quán)量超過2700件。在AI領(lǐng)域，百度AI專利申請和授予量連續(xù)五年全國第一。根據(jù)去年12月發(fā)布的《中國人工智能專利技術(shù)分析報告(2022)》報告顯示，百度AI專利申請量16754件，AI專利授權(quán)量5705件， AI專利申請和授予量連續(xù)五年全國第一，專利質(zhì)量（高價值專利及創(chuàng)新驅(qū)動力）評測得分92.21，再次位列全國第一。在自動駕駛領(lǐng)域，百度高級別自動駕駛專利族1193項，排名全球第一，專利價值度全球領(lǐng)先。
刷眼支付要來了？騰訊申請微信虹膜支付商標(biāo)
近日，騰訊科技（深圳）有限公司申請注冊多枚“微信虹膜”“微信虹膜識別”“微信虹膜支付”商標(biāo)，國際分類涉及設(shè)計研究、科學(xué)儀器、金融物管等，當(dāng)前上述商標(biāo)狀態(tài)為注冊申請中。據(jù)悉，此前微信已上線“微信刷掌支付”小程序，而刷掌支付是繼密碼支付、指紋支付、刷臉支付后，微信的又一新支付方式。
微軟將推出AI版必應(yīng)搜索 采用ChatGPT爆紅技術(shù)
1月4日消息，知情人士稱，微軟公司正計劃推出新版必應(yīng)搜索引擎，使用爆紅聊天機器人ChatGPT背后的人工智能(AI)技術(shù)。兩位知情人士透露，微軟的新版必應(yīng)搜索引擎將使用ChatGPT背后的AI技術(shù)來回答一些搜索查詢，而不僅僅是顯示一系列鏈接。微軟這項新功能可能在3月底前推出，該公司希望它借此擊敗規(guī)模比它大得多的搜索競爭對手谷歌。
微軟尚未置評，OpenAI不予置評。微軟去年在一篇博客文章中表示，它計劃將OpenAI的圖像生成軟件DALL-E 2集成到必應(yīng)中。(鳳凰網(wǎng)科技)
美國芯片法案已推動2000億美元民間投資
據(jù)悉，美國芯片法案已經(jīng)在美國推動了大量私人投資，這將加強美國經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)造就業(yè)機會和供應(yīng)鏈的彈性。半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(SIA)指出，從美國芯片法案首次提出到通過后的幾個月，半導(dǎo)體生態(tài)系統(tǒng)中的公司已經(jīng)宣布了多項旨在提高美國制造能力的舉措。
據(jù)SIA稱，美國已經(jīng)宣布了40多個新的半導(dǎo)體生態(tài)系統(tǒng)項目，包括建造新的半導(dǎo)體工廠、擴(kuò)建現(xiàn)有工廠以及提供制造材料和設(shè)備的設(shè)施。到目前為止，已經(jīng)宣布的項目涉及擴(kuò)建9家現(xiàn)有芯片工廠和建設(shè)23家新工廠，有16個州宣布了近2000億美元的民間投資，以提高制造能力，這些項目還提供了約40000個新的高質(zhì)量工作崗位。
蘋果新款VR頭顯供貨商Q1將開始供貨，或于Q2后上市
最新消息顯示，蘋果新款VR頭顯供貨商Q1將開始供貨，產(chǎn)品或于Q2后上市。據(jù)悉，蘋果新款VR頭顯供貨商玉晶光將在2023年首季開始供貨，但初期供貨量不大。與此同時，分析師指出，玉晶光屬VR頭顯供應(yīng)鏈的上游，即使在2023年首季進(jìn)行供貨，但從上游廠商出貨到真正組裝完成，仍需要一段時間，預(yù)計蘋果新款VR頭戴裝置真正上市日期可能要拖到2023年第二季之后。另外，有關(guān)蘋果混合現(xiàn)實（XR）頭顯的消息近日也不斷在網(wǎng)上傳出。爆料消息稱，蘋果混合現(xiàn)實頭顯將配備一個可以在虛擬世界和現(xiàn)實世界之間切換的物理轉(zhuǎn)盤，預(yù)計蘋果該產(chǎn)品的起售價或在3000美元左右。（財聯(lián)社）
全球?qū)拵ЬW(wǎng)速摩納哥最快，中國位居第六
近日，韓聯(lián)社援引網(wǎng)絡(luò)速度測試網(wǎng)站“Speedtest”3日發(fā)布的數(shù)據(jù)稱，以去年11月為準(zhǔn)，韓國寬帶網(wǎng)速為171.12Mbps，在全球位居第34位。報道稱，以去年11月為準(zhǔn)，寬帶網(wǎng)速最快的國家為摩納哥（320.08Mbps），其次為新加坡（295.78Mbps），但兩國均屬小面積國家，不具可比性。智利在一定規(guī)模以上的國家中網(wǎng)速最快，為291.62Mbps。中國以276.10Mbps的寬帶網(wǎng)速位居第六。（環(huán)球時報）
英偉達(dá)GeForce NOW云游戲上車，首批支持比亞迪、現(xiàn)代、極星汽車
1月4日，英偉達(dá)在CES 2023活動中宣布，GeForce NOW云游戲?qū)⒌顷懫嚻脚_，現(xiàn)代、極星和比亞迪將成為首批支持的品牌。這三家汽車制造商都使用英偉達(dá)的 Drive 硬件為其車輛信息娛樂系統(tǒng)提供動力。玩家可能需要通過藍(lán)牙或 USB 將手柄與汽車瀏覽器配對才能游玩。此外，云游戲的網(wǎng)絡(luò)連接也是必不可少的。為了安全考慮，前排的車主和乘客只能在停車時游玩英偉達(dá) GeForce Now 游戲。當(dāng)車輛行駛時，乘客可以自由地在后座顯示器上玩游戲（如果后座有顯示器）。（IT之家）
蘋果頭顯詳情曝光：轉(zhuǎn)盤切換虛擬和現(xiàn)實世界，電池放腰部
1月4日消息，科技媒體The Information披露了備受期待的蘋果混合現(xiàn)實（XR）頭顯的詳細(xì)配置，該設(shè)備將配備一個可以在虛擬世界和現(xiàn)實世界之間切換的物理轉(zhuǎn)盤，一個放置在腰部的電池組，以及可以自動調(diào)整鏡頭的電機。 報道揭示的蘋果頭顯設(shè)備之前未公開的具體功能包括：右側(cè)有一個類似蘋果手表數(shù)碼表冠的小轉(zhuǎn)盤，使用戶能夠在虛擬和現(xiàn)實世界之間快速轉(zhuǎn)換；放置在腰部的電池，通過類似MagSafe的磁性電源連接到頭顯設(shè)備。如果不小心用胳膊掃了一下電線，人們更希望電線能安全斷開，而不是把頭顯拽下來。此外，據(jù)報道，蘋果新款VR頭顯或于明年二季度后上市。（澎湃新聞）
富士康將采用英偉達(dá)芯片打造自動駕駛汽車平臺
1月4日訊，英偉達(dá)和富士康周二宣布合作開發(fā)自動駕駛汽車平臺。富士康稱，將基于英偉達(dá)的DRIVE-Orin芯片為汽車制造電子控制單元（ECU），未來將服務(wù)于全球汽車市場。據(jù)了解，富士康為Lordstown Motors生產(chǎn)電動汽車，并與Fisker簽訂了生產(chǎn)第二款車型PEAR的合同。該公司在去年10月份表示，希望最終能為特斯拉生產(chǎn)汽車，因為該公司正在加大電動汽車制造力度，以實現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化。（品玩）
消息稱高通驍龍8 Gen 3芯片將由臺積電與三星共同代工
1月4日消息，晶圓代工龍頭臺積電 3 納米制程技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)，據(jù)半導(dǎo)體專家研究，臺積電 3 納米良率最高可達(dá)到 80%，高通下一代驍龍 8 Gen 3 將向三星和臺積電采購，而臺積電占大部分的芯片組，原因可能是兩者之間的良率差距。
高通驍龍8 Gen 2由臺積電獨家供應(yīng)，不過去年11月有外媒援引消息人士稱，高通有意將驍龍8 Gen 3訂單交給三星生產(chǎn)，原因是臺積電3納米量產(chǎn)存疑，當(dāng)時臺積電延后3納米量產(chǎn)日程。
據(jù)了解，臺積電3納米目前已順利進(jìn)入量產(chǎn)。臺積電董事長劉德音上周在 3 納米量產(chǎn)暨擴(kuò)產(chǎn)典禮上致詞透露，3納米制程良率目前已與5納米量產(chǎn)同期相當(dāng)。半導(dǎo)體專家研究保守估計，3納米良率約落在60%至70%左右，另有產(chǎn)業(yè)分析師預(yù)估為75% 至80%。三星3納米制程方面，臺媒指出，此前有消息傳出，三星不僅4納米制程量產(chǎn)遇到瓶頸，3納米GAA制程的良率只有約10%至20%。（IT之家）
蘋果亞馬遜2022市值損失均超8000億美元，相當(dāng)于8個英特爾
美東時間周二，美股三大指數(shù)在2023年首個交易日集體收跌。道指跌10.88點，跌幅為0.03%，納指跌0.76%，標(biāo)普500指數(shù)跌0.4%，特斯拉跌超12%，市值蒸發(fā)476億美元（約合人民幣3291億元），股價創(chuàng)2020年8月以來收盤新低。在2022年美國科技股的拋售風(fēng)暴中，蘋果與亞馬遜成為市值損失最多的兩只股票，分別縮水了8463.4億美元和8340.6億美元。從市值來講，這8000多億美元相當(dāng)于損失了8個英特爾、10個Paypal、18個Snowflake或49個Rivian。
美科技大裁員催生出新一波創(chuàng)業(yè)潮：風(fēng)險資金已就位
2022年的美國科技大裁員導(dǎo)致10多萬人失去工作，但這同時也催生出了新一波創(chuàng)業(yè)潮。這些潛在的創(chuàng)業(yè)者在運營和人脈等方面擁有獨特的優(yōu)勢， 一些風(fēng)險投資已經(jīng)躍躍欲試。研究公司PitchBook的數(shù)據(jù)顯示，盡管2022年全球整體風(fēng)險投資融資總額下降了33%至4830億美元，但“早期融資”表現(xiàn)強勁，通過所謂的天使輪或種子輪籌集了374億美元，與2021年的創(chuàng)紀(jì)錄水平持平。
LG電子將與加拿大汽車零部件公司麥格納合作開發(fā)自動駕駛技術(shù)
1月4日宣布，將與加拿大汽車零部件公司麥格納合作開發(fā)自動駕駛技術(shù)，旨在向全球汽車制造商提供產(chǎn)品。這項聲明是在LG和麥格納成立合資企業(yè)生產(chǎn)電動動力系統(tǒng)一年半后宣布的，兩家合資的公司LG麥格納動力總成將制造電動機、逆變器和車載充電器以及相關(guān)的電子驅(qū)動系統(tǒng)。LG電子一直在投資汽車零部件業(yè)務(wù)，以使其收入來源多樣化，減少對電視和家電業(yè)務(wù)的依賴。（界面新聞）
ARM發(fā)力汽車芯片業(yè)務(wù)：未來幾年將死磕英特爾和MIPS
1月4日消息，ARM 汽車產(chǎn)品戰(zhàn)略副總裁丹尼斯·勞迪克表示，ARM 汽車業(yè)務(wù)部門的增長速度一直快于智能手機和數(shù)據(jù)中心等其他部門。該部門主要為從電氣化到先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）和車載“信息娛樂”的一切提供動力。這主要是因為，現(xiàn)代汽車需要更多的芯片，而這些芯片也比以往任何時候都更貴。未來數(shù)年，預(yù)計ARM將在汽車芯片市場死磕英特爾和MIPS等競爭對手，且短期內(nèi)無法分出勝負(fù)。由于需求強勁，預(yù)計今年汽車相關(guān)芯片將出現(xiàn)嚴(yán)重短缺。分析人士稱，ARM為電動汽車和自動駕駛提供服務(wù)的能力，對于該公司今年在紐交所成功上市是至關(guān)重要的。去年2月，當(dāng)英偉達(dá)（NVIDIA）收購ARM交易失敗后，軟銀就宣布計劃在2023年3月之前讓ARM重新上市。(新浪科技)
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