ofo創(chuàng)始人戴威回應(yīng)合并摩拜傳言：希望資本理解創(chuàng)業(yè)者理想和決心

日前，在網(wǎng)易經(jīng)濟(jì)學(xué)家年會新青年商業(yè)領(lǐng)袖論壇上，ofo創(chuàng)始人戴威公開就與摩拜合并傳聞?wù)劶傲丝捶?。他說，第一，競爭對行業(yè)一定是好的，并且競爭永遠(yuǎn)不會消失；第二，ofo一直在致力于推動全面的免押金騎行；第三，作為創(chuàng)業(yè)者感謝資本助力企業(yè)快速發(fā)展。

在演講最后，戴威告訴在場的人，資本也要理解創(chuàng)業(yè)者的理想和決心，它是一個創(chuàng)業(yè)者跟投資人的良性互動，共同發(fā)展，解決問題、服務(wù)社會的一個過程。

國內(nèi)新聞

自動駕駛路測法規(guī)率先在京試行，中國的測試車就要上路了

12月18日，北京市交通委在全國范圍內(nèi)，首次發(fā)布了指導(dǎo)文件，為自動駕駛技術(shù)的發(fā)展提出相關(guān)規(guī)范。規(guī)范指出，在中國境內(nèi)注冊的獨(dú)立法人單位，可申請自動駕駛車輛臨時上路行駛。同時，自動駕駛車輛必須具備自動和人工兩種駕駛模式，并且這兩種模式可以隨時切換。在特殊或緊急情況下需要由測試駕駛員接管車輛，也就是說每輛無人駕駛汽車都必須配備駕駛員，不能真的“無人駕駛”。

此外，交通管理部門還將推出第一批可用于自動駕駛測試的道路。這意味著，首批中國自動駕駛測試車上路的日子很快就要來了。

廣東消委會起訴小鳴單車：要求退還消費(fèi)者押金

12月18日，廣東省消費(fèi)者委員會（以下簡稱省消委會）就“小鳴單車”拖欠消費(fèi)者押金、資金賬戶管理不規(guī)范等系列問題，以其經(jīng)營管理方——廣州悅騎信息科技有限公司作為被告，向廣州市中級人民法院提起消費(fèi)民事公益訴訟，提出判令被告立即停止拖延退還消費(fèi)者押金的行為，對消費(fèi)者押金實(shí)施專款專用、即租即押、即還即退、第三方監(jiān)管等措施，對新注冊消費(fèi)者采用免押金的方式提供服務(wù)等訴求。

目前，廣州市中級人民法院已受理此案件，這標(biāo)志著共享單車消費(fèi)民事公益訴訟全國第一案正式打響。

騰訊京東向唯品會投資8.63億美元 后者仍保持獨(dú)立運(yùn)營

昨天上午，騰訊、京東和唯品會共同宣布，騰訊和京東將向唯品會投資8.63億美元。據(jù)悉，在簽訂股權(quán)認(rèn)購協(xié)議的同時，騰訊和京東分別與唯品會達(dá)成了戰(zhàn)略合作協(xié)議，騰訊、京東和唯品會將建立合作伙伴關(guān)系。

根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，騰訊將在其微信錢包界面給予唯品會入口。京東也將會在其手機(jī)APP主界面和微信購物一級入口的主界面接入唯品會，幫助唯品會在京東渠道上達(dá)成一定的交易額目標(biāo)。值得注意的是，此次騰訊、京東以及唯品會建立起的三方合作在業(yè)內(nèi)引起高度關(guān)注。唯品會聯(lián)合創(chuàng)始人、董事會主席及首席執(zhí)行官沈亞對外透露，唯品會將聯(lián)合騰訊和京東，充分利用各方的優(yōu)勢互補(bǔ)，形成一個深度共贏合作的戰(zhàn)略合作聯(lián)盟。同時，唯品會將繼續(xù)作為一個獨(dú)立的電商平臺運(yùn)營。

首條國產(chǎn)無人駕駛地鐵線路本月在京開通

本月底，北京地鐵燕房線就要正式運(yùn)營，它是我國內(nèi)地首條擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、全自動運(yùn)行的地鐵線。

據(jù)央視新聞報道，跟北京其它地鐵線相比，列車的運(yùn)行完全由在遠(yuǎn)方的“控制中心”掌控，駕駛員不用做任何操作，主要監(jiān)看儀表、線路的情況。

無人駕駛以后，列車運(yùn)行時間要比人工駕駛縮短很多，每個站都節(jié)省15秒左右。

根據(jù)北京市的規(guī)劃，3號、12號、17號、19號線以及新機(jī)場線等新一輪軌道交通線路建設(shè)都將采用全自動運(yùn)行系統(tǒng)技術(shù)。

微信：將打擊用戶通過推薦股票等實(shí)施詐騙的行為

12月18日晚間，微信安全中心通過公眾號發(fā)布《關(guān)于規(guī)范微信個人帳號發(fā)布投資建議及“薦股”相關(guān)服務(wù)信息的公告》，公告稱，收到用戶投訴：有部分用戶存在通過推薦股票、期貨等“非固定收益類投資產(chǎn)品”，實(shí)施詐騙、騷擾的行為。對此，微信安全團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了專項(xiàng)清理，并將持續(xù)打擊。

截至目前，微信共計對120多個微信群進(jìn)行限制 群功能處理，并對1100多個微信帳號進(jìn)行限制功能使用或限制登錄等階梯式處罰。

魅族變革之年：2017年保持盈利 手機(jī)出貨量接近2000萬臺

按照魅族官方給出的數(shù)據(jù)，2017年其手機(jī)出貨量接近2000萬臺，銷售規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大，超過200億元并保持盈利。在2018年魅族將繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模，預(yù)計增長率達(dá)到兩位數(shù)。另外，根據(jù)智能終端產(chǎn)業(yè)內(nèi)遷西移的趨勢，魅族計劃在西南地區(qū)增設(shè)研發(fā)基地。

2017年作為魅族的變革之年，經(jīng)歷了線下門店收縮、多名高管離職以及兩次大的組織架構(gòu)調(diào)整，魅藍(lán)今年也不再把新品發(fā)布會開成演唱會，推出的產(chǎn)品比去年少了差不多一半。

媒體稱滴滴3億元正式收購支付牌照

雷鋒網(wǎng)消息，12月18日晚，高鴻股份公告稱，下屬子公司同意北京高陽捷迅信息技術(shù)有限公司轉(zhuǎn)讓北京一九付支付科技有限公司全部股權(quán)，交易價款確定為3億元。高陽捷迅與上海時園科技有限公司簽訂《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，上海時園科技有限公司是唯一股東為滴滴出行有限公司。

一九付成立于2010年，2012年6月獲得第三方支付牌照（互聯(lián)網(wǎng)支付業(yè)務(wù)）。2013年7月，大唐電信旗下高鴻股份控股一九付，并注資1個億。

公告稱，12月14日收到《中國人民銀行營業(yè)管理部轉(zhuǎn)發(fā)中國人民銀行關(guān)于北京一九付支付科技有限公司變更主要出資人及實(shí)際控制人批復(fù)文件的通知》，人民銀行同意一九付變更主要出資人，由高陽捷迅將一九付 100%股份轉(zhuǎn)讓給新增出資人上海時園科技有限公司。 此前關(guān)人士透露本次收購僅限于支付牌照，對于其之前的業(yè)務(wù)并不接手，此前一九付業(yè)務(wù)正在逐步關(guān)停，并開始清退商戶，根據(jù)審計報告也可以顯示到2017年度支付公司業(yè)務(wù)屬于急劇萎縮。

國際新聞

彭博社：中國最快明年取消電動汽車補(bǔ)貼政策

據(jù)彭博社援引知情人士消息,中國政府正計劃取消電動汽車和其它新能源汽車補(bǔ)貼政策,以此抑制地方保護(hù)主義,同時控制政府財政支出。

這位知情人士表示，財政部計劃要求各地方政府部門逐步取消新能源汽車激勵補(bǔ)貼措施，該計劃最早將從明年開始實(shí)施。

財政部尚未對彭博社此報道進(jìn)行回應(yīng)。

亞馬遜被起訴，面臨1180萬美元罰款

雷鋒網(wǎng)消息，據(jù)法國《巴黎人報》( Le Parisien )周一報道稱，法國政府已向巴黎商業(yè)法庭投訴亞馬遜，指控后者濫用其市場地位打壓其供應(yīng)商。經(jīng)過兩年的調(diào)查，法國競爭、消費(fèi)和反欺詐總局(以下簡稱“ DGCCRF ”)如今認(rèn)定，亞馬遜濫用其市場主導(dǎo)地位打壓其供應(yīng)商。為此，法國經(jīng)濟(jì)部日前向法庭投訴亞馬遜，要求亞馬遜支付 1000 萬歐元(約合 1180 萬美元)的罰款。

DGCCRF 官員勞?？恕ぬ粕w伊稱：“亞馬遜向其供應(yīng)商施加不平等條款，使得兩者之間的關(guān)系不平衡?！崩纾瑏嗰R遜可以單方面改變合同條款，甚至還有權(quán)暫停執(zhí)行其與 10000 多家、使用其平臺銷售商品的法國公司所簽署的合約。對此，法國經(jīng)濟(jì)部一官員已給予證實(shí)。

特斯拉宣布禁止商業(yè)運(yùn)營車輛使用旗下充電站

雷鋒網(wǎng)消息，特斯拉公司的一名發(fā)言人表示，從本月15日開始，所有購買特斯拉新車的用戶，在運(yùn)營用途之下不得使用充電站設(shè)施，換言之，過去的老用戶仍然可以充電。

據(jù)悉，特斯拉公司最近出臺了一個新政策，名為“超級充電站公平使用”，其中做出了對商業(yè)運(yùn)營車輛的限制規(guī)定。

特斯拉的超級充電站最初是一項(xiàng)增值免費(fèi)服務(wù)，消費(fèi)者可以免費(fèi)充電。該公司一直在擴(kuò)建充電站網(wǎng)絡(luò)，今年四月份其宣布在2017年底的目標(biāo)是擁有一萬座充電站。

據(jù)悉，在一些特斯拉免費(fèi)充電站出現(xiàn)了車流擁擠的現(xiàn)象，因此增加更多的充電站已經(jīng)迫在眉睫。

微軟投資5000萬美元利用人工智能對抗氣候變化

雷鋒網(wǎng)消息，近日，微軟宣布將投資5000萬美元，使用人工智能（AI）技術(shù)來對抗氣候變化。此項(xiàng)投資是微軟“五年計劃”的一部分，并希望地球的大氣、水、野生動物、和地貌特征等數(shù)據(jù)能幫上忙。

微軟表示，為了實(shí)現(xiàn)對抗氣候變化的目標(biāo)，需要用到強(qiáng)大的人工智能技術(shù)。利用人工智能技術(shù)能將大量的原始數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成有用的信息，主要用在四個方面，分別是氣候、水、農(nóng)業(yè)和生物多樣性。微軟方面還表示，人工智能能增強(qiáng)我們觀察地球環(huán)境系統(tǒng)和其變化的能力，并將收集到的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成有用的信息，利用這些信息能更好地管理現(xiàn)有資源。

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