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李想立flag:理想2025年目標(biāo)高端純電賽道「保五爭(zhēng)三」;華為擬推新合作模式,車企將保留更多主導(dǎo)權(quán);特斯拉又降價(jià)了丨雷峰早報(bào)

本文作者: nebula   2025-09-02 08:36
導(dǎo)語(yǔ):早報(bào)來(lái)啦!

要聞提示

1.華為擬推新合作模式,車企將保留更多主導(dǎo)權(quán)

2.上市不到一月,特斯拉降價(jià)1萬(wàn),年內(nèi)股價(jià)下跌約12%

3.暗戳戳嘲諷!羅永浩剛叫「十字路口」,鄭剛更名「紅綠燈」

4.上汽ALL IN尚界:投入獨(dú)立資源保障、專屬造型團(tuán)隊(duì)、完善供應(yīng)鏈,目標(biāo)“鋪天蓋地”

5.每47秒交付一輛,零跑高管:只要繼續(xù)跑,這個(gè)PB還能再刷新

6.李想立flag:理想2025年目標(biāo)高端純電賽道“保五爭(zhēng)三”

7.曝三星、SK海力士和Intel被禁止在中國(guó)工廠使用美國(guó)技術(shù)

8.谷歌Chrome瀏覽器桌面端市場(chǎng)份額突破70%,微軟Edge僅占11.8%

今日頭條

華為擬推新合作模式,車企將保留更多主導(dǎo)權(quán)

近日,據(jù)媒體從多個(gè)信源獲悉,華為將在年內(nèi)正式發(fā)布一套全新車企合作模式。與HI模式中“全棧技術(shù)供應(yīng)商”的身份不同,也區(qū)別于華為終端主導(dǎo)品牌營(yíng)銷的“智選車”路徑,新模式意在構(gòu)建一種車企主導(dǎo)、華為深度嵌入的協(xié)同架構(gòu),涉及智能開發(fā)、生態(tài)連接與市場(chǎng)規(guī)劃等多個(gè)維度。

知情人士雖未透露新模式的正式命名,但在一些合作項(xiàng)目中,已經(jīng)出現(xiàn)了“HI Plus”的試驗(yàn)性稱呼。其中,東風(fēng)猛士被視為這一路徑的典型試點(diǎn)。這款定位越野市場(chǎng)的M817車型,搭載了華為乾崑ADS 4高階智駕、鴻蒙座艙5、乾崑車云、乾崑車控、鯨鯪信號(hào)系統(tǒng)等五大技術(shù)模塊,是目前“含華量”最高的越野車型。值得注意的是,華為還對(duì)該車型立下銷量“軍令狀”??杉幢闳绱?,在知情人士看來(lái),這也只是HI模式向新模式過(guò)渡的中間態(tài)。

究其原因,猛士M817是在產(chǎn)品開發(fā)后期才與華為展開合作,盡管整合深度已盡可能擴(kuò)大,但并未實(shí)現(xiàn)從0開始的聯(lián)合定義與開發(fā)。據(jù)悉,猛士后續(xù)產(chǎn)品的規(guī)劃、營(yíng)銷及數(shù)據(jù)協(xié)同將可能全面轉(zhuǎn)向這一新模式。(財(cái)經(jīng)汽車)(關(guān)于華為全新車企合作模式的更多內(nèi)容,歡迎添加微信 ByArsT 進(jìn)一步交流)

國(guó)內(nèi)資訊

上市不到一月,特斯拉降價(jià)1萬(wàn),年內(nèi)股價(jià)下跌約12%

9月1日,特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示,Model 3長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)從26.95萬(wàn)元,下調(diào)至25.95萬(wàn)元,降價(jià)1萬(wàn)元。該車型于8月12日正式發(fā)布,是特斯拉當(dāng)前續(xù)航最長(zhǎng)的車型,CLTC續(xù)航達(dá)830公里。上市后的第一周其周銷量曾提升至0.52萬(wàn)輛,排在第8,但上市后第二周銷量再次跌出了前30的榜單。

特斯拉當(dāng)下在中國(guó)市場(chǎng)面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)。乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年前7個(gè)月,特斯拉中國(guó)零售銷量累計(jì)銷量為30.4萬(wàn)輛,同比下滑6.3%,是新能源市場(chǎng)零售銷量排名前十廠商中銷量跌幅最大的企業(yè)。作為對(duì)比,新能源銷量前十廠商同期的銷量同比增幅平均為33.6%。Model 3在今年7月的零售銷量為9851輛,在過(guò)去半年時(shí)間內(nèi)累計(jì)銷量為9.4萬(wàn)輛,在全品類汽車銷量排行榜中位列第18。特斯拉中國(guó)銷量主要依賴Model Y,過(guò)去半年時(shí)間累計(jì)銷量近17.7萬(wàn)輛,在全品類汽車銷量排行榜中位列第3。

特斯拉銷量的不如意并不只是在中國(guó)市場(chǎng)。從全球市場(chǎng)來(lái)看,今年上半年,特斯拉全球交付量為72.08萬(wàn)輛,同比減少13.3%,連續(xù)兩個(gè)季度出現(xiàn)兩位數(shù)下滑。歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,盡管今年7月歐盟純電動(dòng)汽車銷量創(chuàng)下近兩年來(lái)最大增幅,特斯拉在歐盟卻遭遇“黑色七月”,銷量同比下滑超40%,連續(xù)第七個(gè)月呈下降趨勢(shì)。

數(shù)據(jù)顯示,歐盟市場(chǎng)純電動(dòng)汽車7月銷售量同比上升39%,但特斯拉僅售出6600輛,遠(yuǎn)低于去年同期的11465輛。資本市場(chǎng)方面,今年以來(lái),特斯拉股價(jià)已經(jīng)累計(jì)下跌約12%,在美股科技“七巨頭”中表現(xiàn)墊底。(第一財(cái)經(jīng))

李想立flag:理想2025年目標(biāo)高端純電賽道“保五爭(zhēng)三”

9月1日,理想汽車CEO李想在社交平臺(tái)表示,“2025年是理想汽車正式進(jìn)入純電SUV的第一年,我內(nèi)心的目標(biāo)是:到今年年底,我們?cè)诟叨思冸娰惖滥堋N鍫?zhēng)三’,理想i8的目標(biāo)是穩(wěn)定后6000輛/月,理想i6的目標(biāo)是穩(wěn)定后9000-10000輛/月,算上理想MEGA,理想純電車型整體穩(wěn)定在18000-20000輛/月。純電賽道高手很多,想達(dá)到這個(gè)目標(biāo)肯定很不容易,但我充滿信心!”(華爾街見聞)

李想立flag:理想2025年目標(biāo)高端純電賽道「保五爭(zhēng)三」;華為擬推新合作模式,車企將保留更多主導(dǎo)權(quán);特斯拉又降價(jià)了丨雷峰早報(bào)

暗戳戳嘲諷!羅永浩剛叫「十字路口」,鄭剛更名「紅綠燈」

紫輝鄭剛和羅永浩還在“相愛相殺”。繼羅永浩微博賬號(hào)改名“羅永浩的十字路口”并推出了同名播客節(jié)目后,紫輝創(chuàng)投創(chuàng)始管理合伙人鄭剛也同步改名了。去年羅永浩改名羅永浩·鈕鈷祿時(shí),鄭剛改名“鄭剛·果郡王”。這次羅永浩的十字路口,他又改名為“鄭剛的紅綠燈”。

據(jù)悉,鄭剛與羅永浩的矛盾由來(lái)已久。主要圍繞錘子科技的1500萬(wàn)元借款糾紛展開,涉及借款利息爭(zhēng)議、股權(quán)回購(gòu)爭(zhēng)議及網(wǎng)絡(luò)輿論沖突。2023年1月7日凌晨,鄭剛在朋友圈發(fā)文 “炮轟羅永浩”,稱其 “不地道、不體面、不道德”,并表示將聯(lián)合幾十位投資人堅(jiān)決對(duì)錘子科技發(fā)起回購(gòu)。

此后,鄭剛又多次在公開場(chǎng)合表達(dá)對(duì)羅永浩的不滿。2024年9月5日,鄭剛將自己社交媒體昵稱更改為 “鄭剛?果郡王”,并發(fā)布2000余字長(zhǎng)文回應(yīng)羅永浩,稱羅永浩要演戲,其就陪他演下去。鄭剛稱,為了迎戰(zhàn),決定將其社交媒體昵稱更改為“鄭剛·果郡王”,因?yàn)楣ね醍?dāng)初愛甄嬛愛得瘋狂。鄭剛表示和羅永浩可以“共同出演《真還傳說(shuō):鄭剛·果郡王VS羅永浩·鈕鈷祿》”。(三言Pro)

上汽ALL IN尚界:投入獨(dú)立資源保障、專屬造型團(tuán)隊(duì)、完善供應(yīng)鏈,目標(biāo)“鋪天蓋地”

9月1日消息,華為常務(wù)董事、終端 BG 董事長(zhǎng)余承東與上汽集團(tuán)總裁賈健旭上周相約了一場(chǎng)“火鍋局”,鴻蒙智行官方今日發(fā)布切片視頻,介紹了華為和上汽合作背后的故事。據(jù)介紹,上汽ALL IN尚界,投入了獨(dú)立的資源保障,專屬的造型團(tuán)隊(duì),完善的供應(yīng)鏈。余承東表示,華為輔助駕駛成本比較高,但是希望一起努力,能夠把它做到20萬(wàn)元以下的產(chǎn)品,因?yàn)檫@是一個(gè)海量的市場(chǎng)。

主持人還詢問(wèn)了“有矛盾的時(shí)候聽誰(shuí)的”這一問(wèn)題,賈健旭當(dāng)即表示,第一,要看這個(gè)矛盾是根本矛盾還是次要矛盾,不要抓住小問(wèn)題不放,要看大問(wèn)題,共同解決;第二,既然選擇了合作,就是針對(duì)主要矛盾,要盡快地在高層達(dá)成一致,把問(wèn)題從根本上解決掉。余承東透露,上汽的目標(biāo)是要做到“鋪天蓋地”。隨后賈健旭補(bǔ)充:“你頂天立地,我鋪天蓋地?!保↖T之家)

眾泰汽車:生產(chǎn)線被拆,今年無(wú)法復(fù)工復(fù)產(chǎn)

9月1日,眾泰汽車發(fā)布公告稱,其下屬公司湖南江南汽車制造有限公司重慶分公司的T300車型總裝生產(chǎn)線及相關(guān)設(shè)備被重慶市璧山區(qū)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行拆除。由此,公司今年已不具備復(fù)工復(fù)產(chǎn)首款車型T300的條件,無(wú)法實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

自2019年起,眾泰汽車持續(xù)虧損,6年半凈利潤(rùn)累計(jì)虧損255億元。截至2025年一季度末,眾泰汽車負(fù)債率高達(dá)96.10%。

7月14日,眾泰汽車披露上半年業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-1.35億元至-2億元,同比減虧22.66%至47.80%。因缺乏運(yùn)營(yíng)資金,整車業(yè)務(wù)未能復(fù)工復(fù)產(chǎn),業(yè)績(jī)?nèi)蕴幱谔潛p狀態(tài)。(三言科技)

盒馬NB上線淘寶閃購(gòu),從純線下業(yè)務(wù)步入全面即時(shí)零售化

據(jù)報(bào)道,盒馬的硬折扣社區(qū)超市業(yè)態(tài)——盒馬NB(近日更名“超盒算NB”)本月將上線淘寶閃購(gòu),正式宣告超盒算NB從純線下業(yè)務(wù),步入全面即時(shí)零售化。早前,超盒算NB江蘇市場(chǎng)已被宣布將于9月中旬接入淘寶閃購(gòu),但有市場(chǎng)人士透露,超盒算NB有可能于9月全線進(jìn)入淘寶閃購(gòu)。

目前,超盒算NB主要做上海、江蘇、浙江三大省區(qū)市場(chǎng),擁有300家左右門店。由于走得是極致質(zhì)價(jià)比路線,毛利率壓得比較低,過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間來(lái),超盒算NB都是一個(gè)純線下到店業(yè)務(wù),并沒(méi)有規(guī)模做到家配送即時(shí)零售業(yè)務(wù),因?yàn)榧磿r(shí)零售多了一道“最后一公里”即時(shí)配送成本,加這塊成本將可能會(huì)影響“極致性價(jià)比”。(商業(yè)觀察家)

OPPO周意保:2TB的硬件目前還不成熟,但未來(lái)肯定會(huì)登場(chǎng)

8月31日消息,OPPO Find系列產(chǎn)品負(fù)責(zé)人周意保發(fā)文稱,F(xiàn)ind X9/X9 Pro新手機(jī)續(xù)航確實(shí)提升非常顯著,并表示自己最近已經(jīng)改變帶充電寶的習(xí)慣。有用戶詢問(wèn)是否存在24GB+1/2TB的規(guī)格版本,周意保回復(fù)稱:“2t的硬件目前還不成熟,可以考慮先用OPPO云服務(wù),未來(lái)2t肯定會(huì)閃亮登場(chǎng)的?!边@也暗示了OPPO Find X9系列新機(jī)將無(wú)緣 24GB+2TB 版本。

根據(jù)目前已公布的信息來(lái)看,OPPO Find X9 Pro新機(jī)通過(guò)了國(guó)家3C質(zhì)量認(rèn)證,將支持55W PPS快充,同時(shí)SRRC認(rèn)證顯示,PLG120型號(hào)相比PLG110型號(hào)多了北斗短報(bào)文功能,頻段支持更廣一些。爆料稱OPPO Find X9 Pro配備6.78英寸1.5K 120Hz OLED直屏,搭載聯(lián)發(fā)科天璣9500處理器,支持Wi-Fi 7、NFC以及可自定義快捷方式的多功能按鍵。(IT之家)

華為首款闊折疊手機(jī)Pura X出貨量已超70萬(wàn)臺(tái)

9月1日消息,從知情人士處獨(dú)家獲悉,業(yè)界首款闊折疊手機(jī)華為Pura X從3月發(fā)布至今出貨量已經(jīng)超過(guò)70萬(wàn)臺(tái),是首款全面搭載HarmonyOS 5系統(tǒng)的手機(jī),首銷一周激活量接近10萬(wàn)臺(tái)。本周,華為將推出第二款三折疊屏Mate XTs,其首款三折疊截至今年上半年出貨量逼近50萬(wàn)臺(tái)。(廣角觀察)

每47秒交付一輛,零跑高管:只要繼續(xù)跑,這個(gè)PB還能再刷新

9月1日,零跑汽車官宣,在剛剛過(guò)去的8月份,品牌交付57066輛,同比增長(zhǎng)超88%再創(chuàng)歷史新高。對(duì)此,汽車博主“孫少軍09”發(fā)文稱:“連續(xù)6個(gè)月新勢(shì)力第一了,相當(dāng)于不到1分鐘就賣出一輛零跑,上周新增訂單繼續(xù)12000臺(tái)以上,交付應(yīng)該還是第一,現(xiàn)在的零跑穩(wěn)得可怕?!?/p>

隨后,零跑COO評(píng)論稱:“準(zhǔn)確說(shuō)應(yīng)該是47秒一輛車,只要繼續(xù)跑,相信這個(gè)PB還能再刷新,感謝每一位用選擇為零跑加速的朋友?!贝送?,零跑汽車還在海報(bào)里預(yù)告了即將發(fā)售的新車,定名為零跑Lafa5,官方稱全新個(gè)性戰(zhàn)略新品,目測(cè)定位于兩廂車,該車將于9月8日的慕尼黑車展亮相。(快科技)

米哈游打擊“內(nèi)鬼”,UP主提前公開游戲內(nèi)容被抓

據(jù)悉,米哈游官方近期通報(bào)打擊《原神》《崩壞:星穹鐵道》泄密行為的階段性成果。2025年5月,網(wǎng)絡(luò)UP主“流螢XXX”發(fā)布未公開游戲內(nèi)容,米哈游固定證據(jù)并向警方報(bào)案。警方抓獲犯罪嫌疑人徐某某,其承認(rèn)通過(guò)傳播未公開內(nèi)容非法牟利,已被采取刑事強(qiáng)制措施。

另一起案件中,QQ頻道“咖啡森林”運(yùn)營(yíng)者楊某某和侵權(quán)人郭某某通過(guò)“解包”手段獲取并傳播未公開版本內(nèi)容,米哈游向法院提起訴訟并申請(qǐng)?jiān)V中行為保全。法院認(rèn)定二人有獲取商業(yè)秘密的可能性,發(fā)布禁令要求停止侵權(quán)行為。截至目前,米哈游已累計(jì)對(duì)超過(guò)260名泄密者進(jìn)行追責(zé)。(三言科技)

德邦總經(jīng)理、CFO相繼換人!均由京東系高管接任

近日,德邦股份發(fā)布重大人事變動(dòng)公告:原副總經(jīng)理兼財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人丁永晟因個(gè)人原因辭職,由京東背景高管楊川接任該職務(wù)。據(jù)德邦股份2024年年報(bào),丁永晟2024年度的薪酬為135.8萬(wàn)元。

自2022年京東入主后,德邦管理層多次調(diào)整。創(chuàng)始人崔維星辭去總經(jīng)理職務(wù),京東系胡偉接任董事長(zhǎng),黃華波任總經(jīng)理,丁永晟即在此階段接管財(cái)務(wù) 。此次楊川接任,被視為京東進(jìn)一步強(qiáng)化財(cái)務(wù)管控的信號(hào)。在加入德邦股份前,楊川曾在京東科技擔(dān)任財(cái)務(wù)核算與報(bào)告部負(fù)責(zé)人和董事會(huì)秘書,亦有在匯豐銀行香港和上海分行、華泰聯(lián)合證券投資銀行部的工作經(jīng)歷。

值得關(guān)注的是,前不久,德邦股份發(fā)布公告,黃華波先生因個(gè)人原因辭去董事及總經(jīng)理職務(wù),離任時(shí)間為2025年7月29日;辭職后,將在公司其他崗位任職??偨?jīng)理一職由京東物流快遞快運(yùn)事業(yè)部總裁、京東集團(tuán)高級(jí)副總裁王雁豐接任。(財(cái)能無(wú)界)

百度地圖回應(yīng)“彈窗廣告難關(guān)閉”:有提供明顯關(guān)閉按鈕

9月1日,針對(duì)有網(wǎng)友反映百度地圖打車界面存在彈簧廣告且難以關(guān)閉一事,百度地圖方面回應(yīng)稱,媒體報(bào)道展示的截圖,與百度地圖線上實(shí)際情況不符,有提供明顯的關(guān)閉按鈕,用戶可隨時(shí)手動(dòng)關(guān)閉,且關(guān)閉后當(dāng)日不會(huì)再觸發(fā)。

對(duì)于報(bào)道中的截圖問(wèn)題,正在聯(lián)系首發(fā)的媒體和用戶核查。百度地圖始終致力于提升用戶的使用體驗(yàn),為用戶提供安全、可靠、智能的出行輔助。用戶在使用地圖時(shí)有任何問(wèn)題,歡迎隨時(shí)后臺(tái)留言或聯(lián)系百度地圖客服中心。(三言科技)

長(zhǎng)城魏建軍坐經(jīng)濟(jì)艙被拍,陳震:可能只是公務(wù)艙售罄

近日,汽車大V陳震發(fā)布視頻稱,其乘坐的中國(guó)商飛C909機(jī)型為單通道飛機(jī),座位為“2-3”布局,沒(méi)有公務(wù)艙。陳震還表示,看到大佬坐經(jīng)濟(jì)艙,可能是該機(jī)型沒(méi)有公務(wù)艙或公務(wù)艙票已售完,“別動(dòng)不動(dòng)找個(gè)素材感動(dòng)自己”。

此前,有網(wǎng)友在飛機(jī)上拍到長(zhǎng)城汽車總裁魏建軍坐經(jīng)濟(jì)艙,稱贊其接地氣。魏建軍穿著與車展發(fā)布會(huì)同款服裝,手持華為折疊屏手機(jī),坐在靠窗位置。截至2025年3月,魏建軍及其妻子以1150億元財(cái)富位列《2025胡潤(rùn)全球富豪榜》第137位。(三言科技)

極氪高管回應(yīng)9X訂單破8萬(wàn)傳聞:訂單超預(yù)期,但實(shí)際未達(dá)此數(shù)

9月1日消息,極氪9X豪華旗艦SUV在2025成都車展開啟預(yù)售,新車將于9月底正式上市,預(yù)售價(jià)47.99萬(wàn)元起。此前有網(wǎng)傳消息稱極氪9X訂單已經(jīng)破8萬(wàn)輛,對(duì)此,有博主向極氪高管求證,對(duì)方回應(yīng)稱:“訂單的確超預(yù)期,但目前并沒(méi)有 8 萬(wàn)訂單,這數(shù)字是不對(duì)的”。(IT之家)

富士康加班生產(chǎn)iPhone 17:?jiǎn)T工3個(gè)月最高能賺2.2萬(wàn)

9月1日消息,蘋果將在北京時(shí)間9月10日凌晨1點(diǎn)舉行iPhone 17系列發(fā)布會(huì),隨著新品發(fā)布時(shí)間的臨近,蘋果代工廠富士康正在加緊生產(chǎn)制造iPhone 17系列。據(jù)媒體報(bào)道,一位富士康員工在接受采訪時(shí)表示,現(xiàn)在員工很忙,我們?cè)谧鎏O果新品,馬上就要發(fā)布了。

相關(guān)招聘公告顯示,富士康派遣工招聘分為高價(jià)小時(shí)工、短期小時(shí)工、返費(fèi)工模式三種,從返費(fèi)工模式來(lái)看,做滿3個(gè)月預(yù)估最高工資為2.2萬(wàn)元。(快科技)

國(guó)際資訊

曝三星、SK海力士和Intel被禁止在中國(guó)工廠使用美國(guó)技術(shù)

9月1日消息,由于美國(guó)政府設(shè)置了新的障礙,三星、SK 海力士和Inel將被禁止在中國(guó)工廠使用美國(guó)技術(shù)。據(jù)報(bào)道,由于美國(guó)商務(wù)部正在撤銷此前拜登政府頒發(fā)的豁免,三星、SK海力士和Intel等公司將不被允許向中國(guó)工廠運(yùn)送新的美國(guó)制造設(shè)備。此前,這些公司每次運(yùn)送設(shè)備都無(wú)需獲得許可證。

據(jù)悉,上述公司在豁免到期前有120天的期限,屆時(shí)他們需要制定替代方案。拜登時(shí)代的放寬措施專門針對(duì)韓國(guó)制造商,后者在中國(guó)擁有大量負(fù)責(zé)DRAM和NAND產(chǎn)品的生產(chǎn)線。據(jù)伯恩斯坦(Bernstein)的一份報(bào)告稱,由于中國(guó)工廠占“計(jì)算機(jī)內(nèi)存產(chǎn)量的10%和存儲(chǔ)芯片產(chǎn)量的15%”,預(yù)計(jì)這一決定將對(duì)內(nèi)存芯片供應(yīng)產(chǎn)生重大影響。

Wccftech表示,鑒于美國(guó)政府不給予任何形式的放寬,三星和SK海力士都可能難以維持其在中國(guó)的工廠,這讓他們不得不選擇搬遷或降級(jí)到老一代生產(chǎn)線。有分析認(rèn)為,三星、SK海力士等存儲(chǔ)器制造商因無(wú)法取得更先進(jìn)制造設(shè)備,更難以在中國(guó)工廠生產(chǎn)先進(jìn)內(nèi)存,這動(dòng)作也勢(shì)必將對(duì)全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響。(快科技)

1560億!NVIDIA AI收入一半多來(lái)自三大客戶,客戶信息并未公開

9月1日消息,NVIDIA第二季度取得了467億美元收入(+56%)、264億美元利潤(rùn)(+59%),無(wú)比亮眼,尤其是AI數(shù)據(jù)中心是絕對(duì)的主力。細(xì)挖之下又發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的現(xiàn)象,NVIDIA AI數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)收入的幾乎53%,都來(lái)自前三大客戶,合計(jì)約219億美元,約合人民幣1560億元。

其中,客戶A 95億美元,客戶B 66億美元,客戶C 57億美元。具體客戶名字沒(méi)有公開,但也不難猜測(cè),比如馬斯克和他的xAI,去年只用創(chuàng)紀(jì)錄的19天就采購(gòu)了最多10萬(wàn)塊H200,還希望在未來(lái)五年增加相當(dāng)于5000萬(wàn)塊H100的算力。OpenAI、Oracle加入星際之門計(jì)劃后有意采購(gòu)價(jià)值超過(guò)200萬(wàn)美元的AI芯片,還有Meta。當(dāng)然,這種對(duì)于大客戶的依賴也是一把雙刃劍,因?yàn)橐坏╊^部客戶有變,對(duì)業(yè)績(jī)的影響就很要命。(快科技)

蘋果強(qiáng)制供應(yīng)商轉(zhuǎn)型自動(dòng)化,涉iPhone、iPad等主要產(chǎn)品線

9月2日消息,據(jù)外媒報(bào)道,蘋果公司正加速推進(jìn)其供應(yīng)鏈的自動(dòng)化轉(zhuǎn)型,將“具備自動(dòng)化機(jī)器人技術(shù)”作為供應(yīng)商獲得制造合同的先決條件。蘋果之所以推進(jìn)上述策略,一方面是減少對(duì)勞動(dòng)力的依賴,并穩(wěn)定不同工廠產(chǎn)品質(zhì)量和一致性,而另一方面是在供應(yīng)鏈多元化過(guò)程中,進(jìn)一步努力降低長(zhǎng)期生產(chǎn)成本。

蘋果的自動(dòng)化要求覆蓋所有主要產(chǎn)品類別,包括iPhone、iPad、Mac和Apple Watch。與以往蘋果經(jīng)常投資于合同制造商的工具和機(jī)械設(shè)備以滿足其規(guī)格的做法不同,公司現(xiàn)在希望供應(yīng)商自行資助自動(dòng)化升級(jí),而不是依賴蘋果提供資金或補(bǔ)貼必要的資本設(shè)備。

報(bào)道稱這一新的自動(dòng)化要求帶來(lái)的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)已經(jīng)開始影響供應(yīng)商的利潤(rùn)率。高額的初始資本支出,加上整合機(jī)器人系統(tǒng)期間的運(yùn)營(yíng)中斷,據(jù)稱已經(jīng)對(duì)一些供應(yīng)商的盈利能力造成了壓力。不過(guò),蘋果在環(huán)境責(zé)任方面仍繼續(xù)為供應(yīng)商提供協(xié)助,包括直接支持升級(jí)節(jié)能設(shè)備和采用更可持續(xù)的材料,以實(shí)現(xiàn)其 2030 年供應(yīng)鏈碳中和的目標(biāo)。(IT之家)

消息稱谷歌早已完成自有品牌AI眼鏡研發(fā)

據(jù)外媒報(bào)道,雖然谷歌此前聲稱該公司沒(méi)有計(jì)劃推出自有品牌 AI 眼鏡,但實(shí)際上公司本身早已經(jīng)完成了相應(yīng)產(chǎn)品的研發(fā),只是“尚未確定是否將其推向市場(chǎng)”。

據(jù)悉,相應(yīng)產(chǎn)品由廣達(dá)負(fù)責(zé)原型設(shè)計(jì),代工方為 HTC。作為比較,HTC 日前已經(jīng)推出了自家的 AI 眼鏡 VIVE Eagle,使用高通驍龍 AR1 芯片方案,配備 4GB RAM +32GB 存儲(chǔ);搭載 12MP 超廣角相機(jī),內(nèi)置繁體中文大模型。

李想立flag:理想2025年目標(biāo)高端純電賽道「保五爭(zhēng)三」;華為擬推新合作模式,車企將保留更多主導(dǎo)權(quán);特斯拉又降價(jià)了丨雷峰早報(bào)

如果谷歌確實(shí)后續(xù)“改口”決定推出自有品牌 AI 眼鏡,這對(duì)于 HTC 提高桃園工廠產(chǎn)能利用率和擴(kuò)大業(yè)務(wù)是一個(gè)重大利好。(IT之家)

谷歌Chrome瀏覽器桌面端市場(chǎng)份額突破70%,微軟Edge僅占11.8%

9月1日消息,數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Statcounter發(fā)布了2025年8月的桌面瀏覽器市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告,顯示谷歌Chrome瀏覽器的市場(chǎng)份額持續(xù)擴(kuò)大,目前已達(dá)到70.25%,奪得冠軍,相較上月增0.5%。

據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù),上月的亞軍則是微軟Edge,但與谷歌Chrome的差距非常巨大,市場(chǎng)份額為11.8%,相較7月增加0.01%;蘋果的Safari則位列季軍,份額達(dá)6.34%,相較7月下降0.16%。而第四名和第五名分別是Firefox、Opera,前者上月份額為4.94%,相較7月下降0.36%;后者則為2.06%,相較7月下降0.13%。(IT之家)

蘋果可折疊iPhone采用屏下指紋?郭明錤否認(rèn)

據(jù)臺(tái)媒報(bào)道稱,為了降低機(jī)身厚度,可折疊iPhone將采用高通屏下指紋識(shí)別方案,讓已經(jīng)近十年未在iPhone上使用的指紋識(shí)別技術(shù)強(qiáng)勢(shì)回歸。同時(shí),鴻海集團(tuán)旗下觸控模組大廠GIS-KY將承接指紋識(shí)別模組訂單。

對(duì)此,天風(fēng)國(guó)際證券知名蘋果分析師郭明錤表示,蘋果可折疊iPhone不大可能會(huì)采用屏下指紋識(shí)別技術(shù)。郭明錤曾在今年3月預(yù)測(cè)稱,iPhone將會(huì)采用側(cè)邊按鍵的Touch ID指紋識(shí)別技術(shù),現(xiàn)在他依舊堅(jiān)持這一觀點(diǎn)。(鳳凰網(wǎng)科技)

李想立flag:理想2025年目標(biāo)高端純電賽道「保五爭(zhēng)三」;華為擬推新合作模式,車企將保留更多主導(dǎo)權(quán);特斯拉又降價(jià)了丨雷峰早報(bào)

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