疫情“吹哨人”李文亮醫(yī)生因新冠肺炎去世

據(jù)多家媒體信息，因公布武漢新型冠狀病毒肺炎疫情被訓(xùn)誡的武漢市中心醫(yī)院眼科醫(yī)生李文亮，感染新型冠狀病毒肺炎后病情加重，于2020年2月6日晚去世。

李文亮，籍貫遼寧省錦州市北鎮(zhèn)市，今年34歲。2019年12月30日下午，身為武漢市中心醫(yī)院眼科醫(yī)生的李文亮，在同學(xué)群中發(fā)布了一條關(guān)于華南海鮮市場出現(xiàn)不明原因肺炎的信息。2020年1月3日，他因“在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)布不實(shí)言論”而被轄區(qū)派出所提出警示和訓(xùn)誡。武漢新型冠狀病毒肺炎疫情爆發(fā)后，李文亮被譽(yù)為此次疫情“吹哨人”。

此前，李文亮在接受財(cái)新記者采訪時(shí)，針對(duì)記者提及“有人把你稱為這次疫情大規(guī)模爆發(fā)前的’預(yù)警者’、’吹哨人’的表述，其表示：“不敢當(dāng)，我只是得知消息，提醒同學(xué)，當(dāng)時(shí)沒想那么多?！痹谡劶敖窈笥惺裁创蛩銜r(shí)則說：“康復(fù)以后我還是要上一線的，現(xiàn)在疫情還在擴(kuò)散，不想當(dāng)逃兵?！?/p>

據(jù)界面新聞從李文亮同學(xué)處獲悉，他的病情一度好轉(zhuǎn)，但近幾日忽然加重。

武漢大學(xué)在官方微博表示沉痛悼念。

世界衛(wèi)生組織官方賬號(hào)向李文亮醫(yī)生去世哀悼：

此外，據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞消息，作為其同事的武漢市中心醫(yī)院疼痛科主任蔡毅于6日晚在朋友圈發(fā)文稱，“兄弟一路走好”。（新浪財(cái)經(jīng)）

國內(nèi)新聞

梁建章：我們需要一個(gè)抗疫App 來智能管控抗疫工作

作者：梁建章 攜程集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人董事局主席 北京大學(xué)光華管理學(xué)院教授

過去十多天，抗擊新冠肺炎疫情成為全國的首要任務(wù)。但是同時(shí)我們也可以看到，其實(shí)這次疫情的嚴(yán)重程度有很大的地域差異。

可見，湖北以外的疫情可控，沒有必要全國各地都與湖北一樣采取封閉管理措施。我們應(yīng)該分區(qū)域來實(shí)施不同的防疫措施，在湖北地區(qū)不能放松防疫措施的同時(shí)，要盡快使得湖北以外人員的出行正?；?/span>

其實(shí)很多國家對(duì)這次疫情的防范措施就是分區(qū)域的，例如日本只是對(duì)過去14天內(nèi)去過湖北的入境者進(jìn)行隔離檢疫。那么如何鑒別一個(gè)人是否在14天內(nèi)去過湖北呢？在現(xiàn)在的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，取得一段時(shí)間內(nèi)去過湖北的人員名單并不困難，現(xiàn)在幾大電信運(yùn)營商就有這樣的數(shù)據(jù)，可以由某個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司配合幾大運(yùn)營商，來開發(fā)這樣的App軟件來確定需要限制出行人員的名單。當(dāng)然，這些去過疫區(qū)的人員名單和其他用戶隱私數(shù)據(jù)需要保密，只是用來生成電子通行證和防疫建議。

這個(gè)抗疫App，可以通過電信公司實(shí)名認(rèn)證手機(jī)，再比較去過疫區(qū)（湖北）的人員名單和患者密切接觸的人員名單，生成出行的“通行證”。

有了這個(gè)App后，就可以讓全國絕大多數(shù)的人，可以正常的上班出行。

繼蘋果、三星之后 特斯拉或因疫情暫時(shí)關(guān)閉中國大陸所有門店

特斯拉中國區(qū)副總裁陶林（Tao Lin）已經(jīng)宣布，由于冠狀病毒的傳播，原定于2月初在中國交付給客戶的汽車將推遲交付，隨后特斯拉股價(jià)應(yīng)聲下挫逾17%。

2月6日消息，據(jù)外媒報(bào)道稱，特斯拉可能已經(jīng)暫時(shí)關(guān)閉了在中國大陸的全部門店。

目前，特斯拉中國聯(lián)絡(luò)處（China communications office）還沒有回應(yīng)媒體的置評(píng)請(qǐng)求。之前特斯拉公司一名銷售人員曾在網(wǎng)上發(fā)布的一則帖子稱：：“從今天起，特斯拉在中國各地的門店將全部關(guān)閉。但我會(huì)24小時(shí)在線回答問題。仍然歡迎網(wǎng)上訂購。我們建議你們都呆在家里，照顧好自己的健康?！?/p>

現(xiàn)在還不清楚，這些關(guān)閉是否也適用于中國香港。

特斯拉中國區(qū)副總裁陶林（Tao Lin）已經(jīng)宣布，由于冠狀病毒的傳播，原定于2月初在中國交付給客戶的汽車將推遲交付，隨后特斯拉股價(jià)應(yīng)聲下挫逾17%。

為了控制病毒，上海已下令當(dāng)?shù)仄髽I(yè)在2月10日前不要恢復(fù)工作，這意味著特斯拉在那里的超級(jí)工廠也將暫時(shí)關(guān)閉。

根據(jù)特斯拉的網(wǎng)站，特斯拉在中國大陸有24家門店。這家汽車制造商并沒有按國家劃分銷量，但由于需求足夠強(qiáng)勁，特斯拉去年在上海新開設(shè)了一家超級(jí)工廠。

這家新工廠在1月初才剛剛開始向中國客戶交付Model 3型車。這款“中國制造”的Model 3s的首次亮相正值中國汽車市場降溫之際，即便是對(duì)所謂的“新能源汽車”而言也是如此。

在特斯拉之前，蘋果中國表示，基于近期公共衛(wèi)生與預(yù)防的考慮，即日起至2月9日24時(shí)，Apple Store零售店將臨時(shí)關(guān)閉。隨后三星中國也給出的消息稱，出于謹(jǐn)慎考慮，并根據(jù)健康專家的最新建議，即日起至2月9日，三星旗艦體驗(yàn)店(外灘）將暫停營業(yè)。（騰訊科技）

外媒稱華為、小米、OPPO和vivo要一起打造新平臺(tái)：合力對(duì)抗谷歌

外媒稱，小米、華為、OPPO和vivo正聯(lián)手打造“全球開發(fā)者服務(wù)聯(lián)盟”（GDSA），旨在讓游戲、音樂、電影和其他應(yīng)用程序的開發(fā)商更容易在海外市場營銷他們的應(yīng)用程序。

2月6日消息，據(jù)外媒報(bào)道稱，中國四大智能手機(jī)廠商華為、小米、OPPO和vivo正在一起聯(lián)手打造一個(gè)生態(tài)平臺(tái)，以此來對(duì)抗谷歌。

報(bào)道中提到，小米、華為、OPPO和vivo正聯(lián)手打造的這個(gè)平臺(tái)名為“全球開發(fā)者服務(wù)聯(lián)盟”（GDSA），旨在讓游戲、音樂、電影和其他應(yīng)用程序的開發(fā)商更容易在海外市場營銷他們的應(yīng)用程序。

按照原計(jì)劃，這個(gè)新平臺(tái)計(jì)劃于今年3月份推出。平臺(tái)最初將覆蓋包括印度、印度尼西亞和俄羅斯在內(nèi)的9個(gè)市場。

對(duì)于這樣的結(jié)合，業(yè)界分析人士普遍認(rèn)為，這會(huì)是一次“1+1>2”的合作，首先這四家在智能手機(jī)領(lǐng)域都擁有絕對(duì)的領(lǐng)先實(shí)力，其次他們?cè)诓煌氖袌鲆灿凶銐虻脑捳Z權(quán)，最后合力做這樣的平臺(tái)，也都能獲得不錯(cuò)的利益分成。（騰訊科技）

造iPhone的也能做口罩，富士康順利實(shí)現(xiàn)口罩試產(chǎn)

2月6日消息 據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，為了解決現(xiàn)有口罩物資缺口問題，工業(yè)富聯(lián)（富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司） 現(xiàn)已開始生產(chǎn)口罩。

富士康龍華園區(qū)已于近日導(dǎo)入口罩生產(chǎn)線并于2月5日順利實(shí)現(xiàn)試產(chǎn)，相關(guān)口罩的產(chǎn)品資質(zhì)認(rèn)證目前尚處于申請(qǐng)狀態(tài)中。預(yù)計(jì)相關(guān)產(chǎn)能在2月底將可達(dá)到日產(chǎn)200萬只。

富士康科技集團(tuán)是專業(yè)從事計(jì)算機(jī)、通訊、消費(fèi)性電子等3C產(chǎn)品研發(fā)制造的高新科技企業(yè)，其中較為著名的產(chǎn)品就是其所代工生產(chǎn)的iPhone。受疫情影響富士康的開工時(shí)間也略有推遲，有消息稱富士康將于2月10號(hào)開工，不過富士康對(duì)此回應(yīng)稱可能需要至少一到兩周的時(shí)間才能恢復(fù)全面生產(chǎn)。（IT之家）

華為起訴美第二大網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商：用華為技術(shù)獲利數(shù)百億美元卻不給專利費(fèi)

華為表示，被指控的侵權(quán)行為涉及從計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)到視頻通信等領(lǐng)域的12項(xiàng)專利，并稱威瑞森無線公司從這些專利的使用中“獲益匪淺”。華為在訴訟中指出，威瑞森無線公司在2018年為包括光纖通信網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的有線業(yè)務(wù)創(chuàng)造了298億美元的收入。

據(jù)CNBC報(bào)道，華為對(duì)美國第二大的無線通信服務(wù)供應(yīng)商威瑞森無線 (Verizon Wireless)提起了兩項(xiàng)訴訟 ，指控這家美國運(yùn)營商侵犯了華為持有的專利。

華為表示，被指控的侵權(quán)行為涉及從計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)到視頻通信等領(lǐng)域的12項(xiàng)專利，并稱威瑞森無線公司從這些專利的使用中“獲益匪淺”。華為在訴訟中指出，威瑞森無線公司在2018年為包括光纖通信網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的有線業(yè)務(wù)創(chuàng)造了298億美元的收入。（騰訊科技）

疫情打亂港股IPO節(jié)奏 京東百度回流香港上市計(jì)劃或推遲

從香港某金融機(jī)構(gòu)知情人士處獲悉，受新冠病毒影響，原本有意欲在港上市的公司相繼押后上市計(jì)劃，國內(nèi)人臉識(shí)別公司曠視科技原本想在本月初招股，但因疫情所累暫緩上市申請(qǐng)，還有在美上市的中概股欲效仿阿里回流香港上市的公司如京東、百度，本有意于今年首季回港上市，但因疫情仍然在不明朗階段，故可能會(huì)押后回流計(jì)劃。（網(wǎng)易科技）

為應(yīng)對(duì)疫情影響 蔚來迅速完成1億美元融資過冬

2月6日，蔚來在其投資者關(guān)系網(wǎng)站發(fā)布公告，宣布近期完成累計(jì)1億美元的可轉(zhuǎn)債融資項(xiàng)目。

值得注意的是，本次投資方為兩家亞洲投資基金，數(shù)額分別為7000萬美元和約3000萬美元，且均為“非關(guān)聯(lián)方”，即單純的財(cái)務(wù)投資人。蔚來方面表示，此舉預(yù)示著，作為目前中國高端電動(dòng)車品牌，蔚來在美元投資市場的投資價(jià)值依然受到投資人認(rèn)可。

受到春節(jié)前爆發(fā)的新型冠狀病毒疫情影響，一些中小企業(yè)面臨壓力。本次蔚來在短時(shí)間內(nèi)完成1億美元的可轉(zhuǎn)債融資，希望借此渡過這個(gè)不平靜的冬季。

此外，經(jīng)蔚來相關(guān)人員確認(rèn)，2019年Q3季報(bào)中提到的分別來自騰訊和李斌的2億美元可轉(zhuǎn)債融資已全部完成。對(duì)于業(yè)界期待的重大戰(zhàn)略性融資，蔚來回復(fù)：“其他融資項(xiàng)目仍在進(jìn)行，已取得積極進(jìn)展。我們會(huì)根據(jù)披露要求對(duì)融資項(xiàng)目的進(jìn)展進(jìn)行披露。目前階段，蔚來主要聚焦在可以給在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展和效率提升帶來戰(zhàn)略價(jià)值的融資項(xiàng)目?！保v訊科技）

國際新聞

谷歌或正開發(fā)神秘操作系統(tǒng)？已申請(qǐng)“豬草”商標(biāo)

2月6日晚間消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，根據(jù)谷歌向美國專利與商標(biāo)局（PTO）提交了一份商標(biāo)申請(qǐng)文件，該公司可能正在開發(fā)一款新的操作系統(tǒng)。

在過去的數(shù)年，谷歌已經(jīng)開發(fā)了多款操作系統(tǒng)，包括Chrome OS、Android和最近的Fuchsia。其中，Android已成為全球使用最廣泛的移動(dòng)操作系統(tǒng)。

而最新消息表明，谷歌可能正在開發(fā)新的操作系統(tǒng)。據(jù)美國科技網(wǎng)站9to5Google報(bào)道，谷歌已向美國專利與商標(biāo)局提交了新的商標(biāo)申請(qǐng)，名為“Pigweed”。

“Pigweed”翻譯成中文為“豬草”，即“莧菜”，是一種多葉的植物，可以食用，也是有營養(yǎng)的。事實(shí)上，我們可以找到的第一個(gè)提到“Pigweed”的記錄，是在谷歌另一個(gè)正在開發(fā)的操作系統(tǒng)Fuchsia的代碼中。此外，在谷歌Chromium代碼庫中也發(fā)現(xiàn)了“Pigweed”的蹤跡。

但這并不能證明“Pigweed”與Fuchsia和Chromium項(xiàng)目相關(guān)，目前無法確認(rèn)該操作系統(tǒng)的具體細(xì)節(jié)。讀遍整個(gè)申請(qǐng)文件，我們只知道“Pigweed”與“計(jì)算機(jī)操作軟件”有關(guān)。（新浪科技）

Waymo承包商抱怨“福利最差”： 假期縮短 常受到敵視

2月6日消息，據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛汽車子公司W(wǎng)aymo去年宣布，其位于美國亞利桑那州錢德勒（Chandler）的員工將被列為供應(yīng)商而不是承包商時(shí)，這些人感到興奮不已。包括坐在Waymo自動(dòng)駕駛汽車方向盤后面的司機(jī)等人，作為承包商，他們需要按照勞動(dòng)法要求每兩年續(xù)簽一次合同，期間需要間隔六個(gè)月時(shí)間，然后再重新申請(qǐng)工作。而作為供應(yīng)商，不必有間隔時(shí)間，他們可以立即重新申請(qǐng)自己已經(jīng)從事過的工作。

Waymo位于錢德勒的一位供應(yīng)商表示：“我們都對(duì)兩年內(nèi)不會(huì)失業(yè)的想法感到高興?！绷硪蝗嘶貞浾f，他們?cè)桓嬷麄儗⒈桓嗟匾暈榕cWaymo全職員工“平等”。然而，據(jù)六名不愿透露姓名的Waymo員工透露，這種過渡并非都是好消息。由于這次改變，許多員工的休假時(shí)間大幅縮短，從25天無薪假期減少到5天帶薪假期+5天無薪假期。一名員工說：“我現(xiàn)在只有幾天假期，幾乎不可能制定任何度假計(jì)劃?！保v訊科技）

SpaceX推出火箭發(fā)射網(wǎng)上下單服務(wù) 起步價(jià)100萬美元

據(jù)外媒TechCrunch報(bào)道，近日，馬斯克的SpaceX公司推出類似其兄弟公司特斯拉的定制化服務(wù)，即衛(wèi)星公司能夠在網(wǎng)上預(yù)定獵鷹九號(hào)的拼單發(fā)射服務(wù)，最低起步價(jià)為100萬美元；SpaceX目前列出的最早的發(fā)射時(shí)間是今年六月。

報(bào)雷鋒網(wǎng)了解，SpaceX為獵鷹九號(hào)的定制化發(fā)射服務(wù)推出了一個(gè)新的基于Web的預(yù)訂工具，旨在擴(kuò)大衛(wèi)星發(fā)射市場，讓更多的公司能夠發(fā)射衛(wèi)星。

從上述的網(wǎng)上預(yù)訂可以看出，SpaceX公司正在大幅簡化傳統(tǒng)的火箭發(fā)射服務(wù)，甚至變成一個(gè)可以在網(wǎng)上輕松發(fā)出訂單的“衛(wèi)星快遞服務(wù)”。據(jù)透露，最早到今年年中，SpaceX公司的衛(wèi)星上網(wǎng)服務(wù)將面向美國和加拿大部分地區(qū)推出，這也將成為SpaceX公司的一個(gè)新業(yè)務(wù)。（環(huán)球網(wǎng)）

諾基亞四季度營收69億歐元，今年逐步改善運(yùn)營狀況

雷鋒網(wǎng)消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，2月6日芬蘭網(wǎng)絡(luò)設(shè)備供應(yīng)商諾基亞公布2019財(cái)年第四季度及全年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，第四季度諾基亞凈銷售額為69.03億歐元（約合75.93億美元），與上年同期的68.69億歐元相比基本持平；當(dāng)季營業(yè)利潤為11.3億歐元(約合12億美元)，高于分析師平均預(yù)期的10.9億歐元；調(diào)整后每股收益為0.15歐元，高于分析師平均預(yù)期的0.13歐元。

公司盈利狀況的改善反映出諾基亞開展成本節(jié)約計(jì)劃的效果。但諾基亞在財(cái)報(bào)中強(qiáng)調(diào)，尤其是公司網(wǎng)絡(luò)部門的移動(dòng)接入業(yè)務(wù)毛利潤下降，在一定程度上影響了當(dāng)季業(yè)績。

諾基亞在一份聲明中表示：“我們預(yù)計(jì)2020年的季度狀況與2019年類似，大部分營業(yè)利潤和自由現(xiàn)金流將在第四季度產(chǎn)生?！保ňW(wǎng)易科技）

亞馬遜將在西雅圖郊區(qū)貝爾維尤招聘1.5萬名員工

2月7日凌晨消息，亞馬遜周四表示，該公司將在西雅圖郊區(qū)貝爾維尤（Bellevue）招聘1.5萬名員工，其中很多新聘員工將在亞馬遜正在當(dāng)?shù)亟ㄔ斓囊蛔碌霓k公大廈工作。

這座43層大廈的建造計(jì)劃正在規(guī)劃之中，這將亞馬遜迄今為止最高的一座大廈，此前該公司在去年7月公布計(jì)劃稱其擬建這座名為“貝爾維尤600”（Bellevue 600）的大廈。這座大廈將擁有約100萬平方英尺（約合9.3萬平方米）的辦公空間，預(yù)計(jì)將于2024年完工。（新浪科技）

馬斯克旗下SpaceX有意分拆星鏈業(yè)務(wù)并尋求IPO

雷鋒網(wǎng)消息，2月7日，埃隆-馬斯克（Elon Musk）旗下的太空探索技術(shù)公司（SpaceX）計(jì)劃分拆其星鏈（Starlink）業(yè)務(wù)，并進(jìn)行首次公開募股。

SpaceX首席運(yùn)營官格溫-肖特韋爾（Gwynne Shotwell）周四表示，SpaceX已經(jīng)發(fā)射了240多顆衛(wèi)星用于建造星鏈，并將于今年夏天開始向客戶提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

肖特韋爾稱：“目前我們是一家私人公司，但星鏈?zhǔn)俏覀兛梢岳^續(xù)開展并公開上市的業(yè)務(wù)，我們很可能會(huì)將其分拆出去并上市?！?/p>

SpaceX計(jì)劃在2019年至2024年間在太空搭建由約1.2萬顆衛(wèi)星組成的星鏈網(wǎng)絡(luò)，從太空向地球提供高速互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。該公司希望于2020年晚些時(shí)候開始為美國北部和加拿大的客戶提供星鏈服務(wù)，2021年開始覆蓋全球。（新浪科技）

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。