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本文作者: 躍斌 | 2018-01-23 08:36 | 專題:駛向自動駕駛的未來 |
郭明錤:iPhone X或年中停產(chǎn) 為新款iPhone讓路
據(jù)騰訊科技消息,凱基證券分析師郭明琪最新報告指出,iPhone X將會在今年中停產(chǎn)。整個生命周期出貨量約6,200萬支,低于先前預(yù)估的8,000萬支,成為蘋果最短命的旗艦機種。
另外,他看好下半年推出的新iPhone,價格降低、加大屏幕及新功能。蘋果除了升級原有的5.85寸OLED iPhone外,還新增6.5寸OLED屏幕與6.1寸LCD屏幕iPhone,將提振iPhone在中國影響。他預(yù)測6.1寸LCD屏幕iPhone售價約650到750美元,降低了全球使用者購買,并且能夠可以體驗3D sensing與全屏幕設(shè)計的創(chuàng)新技術(shù)。
國內(nèi)新聞
樂視控股回應(yīng)欠款:是60億而非75億
1月22日,樂視網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于公司股票的風(fēng)險提示公告》,稱自2016年以來,樂視網(wǎng)通過向賈躍亭控制的關(guān)聯(lián)方銷售貨物、提供服務(wù)等經(jīng)營性業(yè)務(wù)及代墊費用等資金往來方式,形成大量關(guān)聯(lián)應(yīng)收和預(yù)付款項,約為753,141.08萬元。
樂視控股及非上市體系債務(wù)小組表示,該公告中部分事項闡述不夠完整,其一,經(jīng)初步核算需要樂視控股等關(guān)聯(lián)方承擔(dān)還款的金額預(yù)計在60億左右。
其二,預(yù)計承擔(dān)約60億還款金額中,其中超過30億元已有相應(yīng)解決方案在加快執(zhí)行。
另外,債務(wù)處理小組方面表示,自樂視資金鏈危機爆發(fā)以來,樂視控股及關(guān)聯(lián)方已累計償還上市公司、金融機構(gòu)及供應(yīng)商的債務(wù)約160億元。
微信切入無人快閃店 巨頭相繼布局線下無人店
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,微信首個無人快閃店落地上海萬象城購物中心。店名為“We Life”,透露微信切入生活的定位。顧客通過微信小程序掃碼進店,店內(nèi)商品通過RFID標(biāo)簽進行識別。選好商品后,顧客先掃描商品上的二維碼,然后再掃碼出口玻璃門上的二維碼,即可自助完成支付。
去年10月12日,天貓首家無人快閃服飾店落戶杭州。之后,蘇寧易購Biu(刷臉)店于去年11月6日落戶上海。巨頭相繼布局線下無人店,搶占線下流量紅利空間。
菜鳥進軍無人駕駛卡車領(lǐng)域:正進行相關(guān)測試,在北京杭州招人
1月22日,據(jù)澎湃新聞記者從知情人士處獲悉,菜鳥網(wǎng)絡(luò)正在進行無人駕駛大卡車的相關(guān)測試。
雷鋒網(wǎng)亦從阿里巴巴招聘官網(wǎng)中核實,的確菜鳥在杭州和北京都在招人。招聘職位為:無人駕駛視覺系統(tǒng)研發(fā)專家;無人駕駛SLAM導(dǎo)航算法專家;無人駕駛系統(tǒng)平臺研發(fā)工程師專家。
事實上,菜鳥做無人車早有端倪。從2016年9月開始,菜鳥發(fā)布了首款無人配送機器人,專注于解決末端配送難題。2017年的雙十一,菜鳥發(fā)布升級版無人機器人GPlus。GPlus具有完整的車輛結(jié)構(gòu)。它能躲避人群、障礙,自主上下電梯,自動完成包裹的配送等。
這次菜鳥大舉進軍無人駕駛卡車領(lǐng)域,引發(fā)一股波瀾。
大疆新款Mavic Air曝光
大疆將于本月23日召開新品發(fā)布會,但目光已經(jīng)泄露新品的相關(guān)照片和規(guī)格。
根據(jù)最新的爆料,基本可以確定大疆將會推出一款比Mavic Pro更小、更快、更輕的新版戶外旅行無人機大疆Mavic Air。據(jù)悉,這款無人機名為Mavic Air,大小和外觀與去年499美元的DJI Spark類似,配備一個安裝在三路云臺上的3200萬像素攝像頭,具有全景模式和4K視頻錄制功能,支持手勢控制,具有避障傳感器,同樣采用可折疊設(shè)計,續(xù)航時間為21分鐘,有白色,紅色和黑色版本。
國際新聞
亞馬遜無人結(jié)算便利店Amazon Go結(jié)束內(nèi)測 正式公布
美國時間這周一上午,亞馬遜宣布向公眾正式開放其無人結(jié)賬便利店AmazonGo,這比之前預(yù)計的時間延遲了一年左右。
AmazonGo此前處于內(nèi)測階段時,其與中國的無人店有很大區(qū)別。如在技術(shù)上,消費者進店前在AmazonGo門禁處用手機掃碼后,全程不再需要配合參與,只需拿貨走人。門店頂層布滿了攝像頭,貨架周圍都是傳感器,靠計算機視覺與機器學(xué)習(xí)兩項技術(shù)判斷消費者究竟買了什么。消費者進店后,在機器眼里就是一個標(biāo)注了賬號的3D模型,而不是靠人臉識別去判斷一個人。
iPhone需求出現(xiàn)疲軟跡象 蘋果評級一周內(nèi)第二次被下調(diào)
據(jù)CNBC網(wǎng)站北京時間1月22日報道,大西洋證券(Atlantic Equities)周一將其對蘋果股票(AAPL)的評級從增持下調(diào)為中性,預(yù)計該公司3月當(dāng)季的銷售額將低于預(yù)期。在此之前,市場研究公司Longbow Research也在上周下調(diào)了對蘋果股票的評級。
大西洋證券分析師詹姆斯·考德威爾(James Cordwell)在發(fā)給客戶的一份報告中稱:“我們看到的跡象顯示,iPhone需求開始變得疲軟,未來iPhone周期爆發(fā)的潛力有限,智能機在消費者技術(shù)中的核心地位面臨新的挑戰(zhàn)。因此,我們相信蘋果的市盈率將會承壓,限制了上漲潛力?!?/p>
北歐聯(lián)合銀行全員禁止比特幣 因市場“無監(jiān)管”
據(jù)cnBeta報道稱,北京時間1月23日彭博消息,北歐最大的銀行——北歐聯(lián)合銀行已經(jīng)告訴其員工,不要交易比特幣和其他加密貨幣。這可能導(dǎo)致歐洲銀行聯(lián)合會評估其對數(shù)字貨幣的官方立場。
北歐聯(lián)合銀行發(fā)言人Afroditi Kellberg通過電話說,該行將于2月28日實施這一禁令,之前該行董事會同意采取這一立場,因為加密貨幣市場“無監(jiān)管的性質(zhì)”。
北歐聯(lián)合銀行在發(fā)給彭博的電子郵件中表示,其政策“包括對現(xiàn)有持幣人員的過渡性規(guī)定,并允許某些例外”。已經(jīng)擁有比特幣的員工“被允許保留現(xiàn)有持倉”。
奧迪召回12.7萬輛汽車:因安裝非法控制軟件或排放造假
1月23日美國財經(jīng)網(wǎng)站MarketWatch消息,德國KBA管理局日前表示,因安裝非法控制軟件,奧迪公司宣布召回12.7萬輛汽車。據(jù)了解,德國交通部(KBA)發(fā)現(xiàn)奧迪最新的歐洲6型柴油車型安裝有非法排放控制軟件,并已下令其召回12.7萬輛汽車。
在召回的12.7萬輛汽車中,有7.76萬輛在德國。召回涉及到許多裝有V6柴油發(fā)動機的車型。
奧迪發(fā)言人表示,該公司正在配合與KBA合作評估可能出現(xiàn)的違規(guī)行為。
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