要聞提示

1.騰訊去年營收增長8%，馬化騰：數(shù)月前重組AI團(tuán)隊，增加AI相關(guān)的資本開支

2.小米計劃擴(kuò)大電動汽車工廠規(guī)模，傳三期用地納入二期，汽車工廠布局初步確定

3.盧偉冰稱小米空調(diào)智能化領(lǐng)先友商10倍，某些品牌只有百分之幾

4.國資紛紛入局，繼珠海、杭州出手后，智譜再獲成都3億元戰(zhàn)略投資

5.哪吒汽車債轉(zhuǎn)股自救，公布供應(yīng)商債務(wù)方案：計劃70%債務(wù)轉(zhuǎn)為母公司股權(quán)

6.京東回應(yīng)撤銷集團(tuán)品牌部，此前曾對營銷方向部門進(jìn)行裁員

7.三星芯片負(fù)責(zé)人不滿每周工作最多52小時，稱工時上限將限制韓國芯片行業(yè)發(fā)展

8.特斯拉獲批在加州開展網(wǎng)約車服務(wù)，目前僅限運送公司員工

今日頭條

騰訊去年營收增長8%，馬化騰：數(shù)月前重組AI團(tuán)隊，增加AI相關(guān)的資本開支

3月19日，騰訊控股發(fā)布2024年第四季度及全年財報，第四季度營收1724.5億元，同比增長11%，連續(xù)九個季度超越營收增長。全年營收6602.6億元，同比增長8%。騰訊在財報中披露，受益于AI賦能的廣告平臺升級、視頻號用戶參與度提升以及長青游戲的增長，在2024年第四季取得雙位數(shù)的收入增長，并持續(xù)提升運營效率。

騰訊董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰透露：“數(shù)月前，我們重組了AI團(tuán)隊以聚焦于快速的產(chǎn)品創(chuàng)新及深度的模型研發(fā)、增加了AI相關(guān)的資本開支、并加大了我們對原生AI產(chǎn)品的研發(fā)和營銷力度?！睋?jù)數(shù)據(jù)，截至3月13日，騰訊元寶投放共花了7.1億元左右。騰訊總裁劉熾平透露，從2月到3月，元寶的日活躍用戶（DAU）增長了20倍，成為了中國DAU排名第三的AI原生移動應(yīng)用。

馬化騰還談到了具身智能領(lǐng)域。馬化騰表示，騰訊希望成為所有機器人廠商的合作伙伴，而不是取而代之做硬件，這和我們的整體戰(zhàn)略目標(biāo)一致。騰訊早在2018年就成立了Robotics X實驗室，致力于機器人技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新。在過去幾年中，實驗室先后推出了多款機器人產(chǎn)品。

此外，馬化騰還表示，AI的智能化程度相比往年有大幅度提升，對于騰訊來說經(jīng)過慎重思考，云業(yè)務(wù)和元寶都擁抱了DeepSeek。馬化騰表示，目前AI生態(tài)還在早期，各行各業(yè)都會受益于AI普及，相信每個行業(yè)都會擁抱這個機會?！拔覀儤I(yè)界和梁文鋒都有交流，很敬佩市場上出現(xiàn)獨立、開源的產(chǎn)品，我們非常尊重?！倍鳧eepSeek的接入，具體能給騰訊帶來什么效益，歡迎添加微信hyxxxin__進(jìn)一步交流。（澎湃新聞）

國內(nèi)資訊

小米計劃擴(kuò)大電動汽車工廠規(guī)模，傳三期用地納入二期，汽車工廠布局初步確定

3月19日消息，北京市規(guī)劃和自然資源委員會經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)分局此前公布了規(guī)模約52公頃的地塊規(guī)劃方案，毗鄰小米汽車工廠，猜測是小米汽車工廠三期規(guī)劃用地。值得注意的是，小米去年以8.42億元人民幣在北京亦莊地區(qū)購買了一塊面積為53公頃的土地以建設(shè)第二個工廠，工廠定于年中開始生產(chǎn)。根據(jù)最新消息，知情人士表示，小米將用這約52公頃的地塊擴(kuò)大在建的二期工廠，使其從原先53公頃擴(kuò)展至約105公頃。

此前，雷軍提到小米汽車首要重點問題是解決產(chǎn)能。據(jù)雷峰網(wǎng)獲悉，知情人士表示，小米汽車計劃在北京設(shè)立3個工廠，這三個工廠如果產(chǎn)能全部拉滿的情況下，將完成50萬臺以上的產(chǎn)能規(guī)劃。

此外，小米汽車工廠布局已初步確定，將根據(jù)車型進(jìn)行功能劃分，其中，北京工廠將主要負(fù)責(zé)純電動車型和高端車型的生產(chǎn)；武漢工廠將專注于增程式混合動力車型的生產(chǎn)；而上海工廠則承擔(dān)試制任務(wù)，為新車量產(chǎn)做準(zhǔn)備。想了解小米汽車更多消息或有有趣的內(nèi)容想要分享的朋友，歡迎添加微信（xueyin4910），共探汽車未來！

盧偉冰稱小米空調(diào)智能化領(lǐng)先友商10倍，某些品牌只有百分之幾

3月19日消息，日前，小米發(fā)布史上最強財報，2024年小米總收入同比增長35.0%至3659億元，經(jīng)調(diào)整凈利潤同比增長41.3%，達(dá)272億元。在小米集團(tuán)2024年全年財報媒體電話會議上，小米集團(tuán)合伙人、集團(tuán)總裁盧偉冰談到了小米大家電業(yè)務(wù)。據(jù)媒體報道，盧偉冰在電話會議上重申小米空調(diào)今年目標(biāo)要排到第三名，到2030年要做進(jìn)前兩名去。

盧偉冰表示，傳統(tǒng)空調(diào)技術(shù)的補課，小米基本上補齊了，但是小米智能化的領(lǐng)先非常多?！拔覀?0%多的用戶使用了聯(lián)網(wǎng)，但是像某些品牌只有百分之幾，我們幾乎是十倍的差距?！?/p>

根據(jù)小米財報，2024年，小米智能大家電業(yè)務(wù)延續(xù)高速增長態(tài)勢，空調(diào)、冰箱與洗衣機出貨量均創(chuàng)歷史新高。其中，空調(diào)產(chǎn)品出貨量超680萬臺，同比增速超過50%；冰箱產(chǎn)品出貨量超270萬臺，同比增速超過30%；洗衣機產(chǎn)品出貨量超190萬臺，同比增速超過45%。

據(jù)了解，小米智能家電工廠預(yù)計今年下半年交付，一期項目將聚焦空調(diào)品類，規(guī)劃六大核心分廠，全面覆蓋家用及中央空調(diào)的裝配生產(chǎn)。這是小米繼汽車超級工廠、手機智能工廠后的第3座智能工廠，意味著小米“人車家”全生態(tài)戰(zhàn)略在大型自建智能工廠上完成閉環(huán)。（快科技）

哪吒汽車債轉(zhuǎn)股自救，公布供應(yīng)商債務(wù)方案：計劃70%債務(wù)轉(zhuǎn)為母公司股權(quán)

3月19日下午，有上百家供應(yīng)商齊聚哪吒汽車上海總部，召開以“化債”為主題的供應(yīng)商溝通會，商討哪吒汽車債務(wù)問題。哪吒汽車提出希望通過“債轉(zhuǎn)股”的方式減輕債務(wù)，以便推動新融資的順利進(jìn)行。哪吒汽車方面表示，計劃70%債務(wù)轉(zhuǎn)為母公司合眾汽車的股權(quán)，而30%債務(wù)將以現(xiàn)金方式清償，不過屬于無息分期形式。

有高管在會議現(xiàn)場接受采訪時稱，這場會議是哪吒和供應(yīng)商在探討自救方案，“大家一起共渡難關(guān)，這里面不是一個對立的關(guān)系，如果哪吒倒閉了，那就是0，什么都收不到，我們也一樣，工資也欠著，我們希望這個企業(yè)能恢復(fù)過來，能夠往前走?！?/p>

據(jù)悉，目前哪吒汽車欠供應(yīng)商的總款項占總負(fù)債的近2/3，總負(fù)債接近百億，由于負(fù)債較高，哪吒已經(jīng)接洽的意向投資人希望哪吒減輕負(fù)債，才愿意投資到賬。對于此前被裁員的員工賠償尚未到賬，上述高管坦言：“確實是沒錢，一旦有錢就發(fā)了。”（21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道、汽車公社）

國資紛紛入局，繼珠海、杭州出手后，智譜再獲成都3億元戰(zhàn)略投資

3月19日，成都高新區(qū)宣布3億元戰(zhàn)略投資北京智譜華章科技有限公司，合作打造四川省基座大模型“智譜諸葛大模型”，計劃5年內(nèi)支持超1000家企業(yè)AI+轉(zhuǎn)型，并孵化20家以上生態(tài)企業(yè)。這也是繼杭州、珠海國資出手后，智譜本月又一次獲得地方投資，一個月內(nèi)已獲融資共18億。

3月13日，珠海華發(fā)集團(tuán)宣布戰(zhàn)略投資大模型企業(yè)北京智譜華章科技有限公司，金額為5億元人民幣，以推進(jìn)智譜基座GLM大模型的技術(shù)創(chuàng)新與生態(tài)發(fā)展。3月3日，智譜宣布完成一筆金額超10億元人民幣的戰(zhàn)略融資，參與投資方包括杭州城投產(chǎn)業(yè)基金、上城資本等，本輪融資將用于推動國產(chǎn)基座GLM大模型的技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)發(fā)展等。

與純市場化基金追求短期回報與商業(yè)閉環(huán)不同，地方政府主導(dǎo)的基金更注重戰(zhàn)略目標(biāo)。當(dāng)前地方政府希望以大模型為核心，吸引上下游企業(yè)集聚，推動產(chǎn)業(yè)鏈升級。智譜也未減慢應(yīng)用落地的步伐，公司宣布2025年將是智譜的開源年，會發(fā)布全新大模型（包括基座模型、推理模型、多模態(tài)模型、Agent等）并將其開源。

截至目前，智譜已完成十幾輪融資，股東背景十分多元，既有地方國有資本，也有美團(tuán)、螞蟻、阿里、騰訊、小米、金山、紅杉、高瓴等多家知名投資機構(gòu)。近年來，智譜加大了在全國各地的擴(kuò)張版圖，在天津、成都、浙江、上海等地均設(shè)立有分公司。（界面新聞）

騰訊湯道生：加大出海布局，國際化業(yè)務(wù)已連續(xù)三年雙位數(shù)增長

3月19日，騰訊云上海峰會啟幕，騰訊集團(tuán)高級執(zhí)行副總裁、騰訊云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群CEO湯道生表示，騰訊云將持續(xù)加大海外基礎(chǔ)設(shè)施投入，計劃在沙特建設(shè)首個中東數(shù)據(jù)中心，中東投入將超1.5億美元；計劃在印尼投入5億美元，在印尼建設(shè)第三個數(shù)據(jù)中心。

目前，騰訊云國際化業(yè)務(wù)已連續(xù)三年保持雙位數(shù)增長。截止2024年，騰訊云海外客戶已累計突破10000家，業(yè)務(wù)覆蓋歐美、日韓、東南亞、中東、非洲等80多個國家和地區(qū)，與多家海外頭部企業(yè)達(dá)成合作，為40多家“財富500強”企業(yè)提供中國本地數(shù)字化實踐。

此前，在2025騰訊產(chǎn)業(yè)合作伙伴大會上，騰訊集團(tuán)副總裁、政企業(yè)務(wù)總裁李強就表示，騰訊云不僅要堅定地“把半條命交給合作伙伴”，同時要抓住中國企業(yè)“出海”和人工智能大模型場景應(yīng)用所帶來的機遇。在李強看來，合作伙伴是騰訊云業(yè)務(wù)發(fā)展的重要一環(huán)，“把半條命交給合作伙伴”是騰訊做ToB業(yè)務(wù)的DNA。

談到出海，李強曾在采訪中表示，“出海已經(jīng)不是個趨勢了，它是個現(xiàn)實。出海一直是騰訊云很重要的戰(zhàn)略，未來三到五年持續(xù)加大在海外的布局，無論是數(shù)據(jù)中心的建設(shè)，還是人才的招募，會堅定地執(zhí)行出海的戰(zhàn)略。”（金融界、南方＋）

京東回應(yīng)撤銷集團(tuán)品牌部，此前曾對營銷方向部門進(jìn)行裁員

雷峰網(wǎng)獲悉，京東集團(tuán)于3月18日正式公告撤銷集團(tuán)品牌部，職責(zé)和人員劃到市場營銷部-平臺營銷部，以達(dá)成精簡機構(gòu)，提升服務(wù)業(yè)務(wù)效率的目標(biāo)。

對此，京東內(nèi)部人士向媒體回應(yīng)稱，外界可能存在一些誤解。事實上品牌部是一個規(guī)模較小的部門，并稱這并非撤銷。據(jù)雷峰網(wǎng)(公眾號：雷峰網(wǎng))了解，京東集團(tuán)品牌團(tuán)隊人數(shù)的確并不多，在十人以內(nèi)。

此外，值得關(guān)注的是，2024年6月，有消息稱，京東曾對營銷方向部門進(jìn)行過裁員。今后，京東市場品牌營銷部門將如何變動，我們將持續(xù)關(guān)注，歡迎添加Omayaeww交流。（TechWire、廣告狂人）

廣汽、華為重磅合作！雙方聯(lián)手正式成立華望汽車

3月19日，廣汽集團(tuán)官微發(fā)文稱，由廣汽集團(tuán)投資15億元設(shè)立的新公司華望汽車技術(shù)（廣州）有限公司于3月18日正式成立，全新高端智能汽車品牌也將在不久后公布。廣汽集團(tuán)表示，這是廣汽集團(tuán)在智能汽車生態(tài)及高端品牌方面的進(jìn)一步布局，也是GH項目最新進(jìn)展。按照規(guī)劃，華望汽車將創(chuàng)建獨立高端汽車新品牌。品牌全新車型將搭載華為智能駕駛軟件、智能座艙、智能車控等解決方案。

據(jù)悉，今年1月，廣汽集團(tuán)公告擬投資設(shè)立GH項目公司，注冊資本15億元，計劃以本項目公司為載體與華為深度合作，并推出全新汽車品牌。2024年11月30日，廣汽集團(tuán)與華為技術(shù)有限公司舉行智能汽車戰(zhàn)略合作簽約活動，雙方簽署了深化合作協(xié)議。廣汽集團(tuán)透露，將在傳祺、埃安和昊鉑之外，打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌。不過據(jù)知情人士透露，該合作不屬于鴻蒙智行模式。

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞此前曾介紹，廣汽與華為的全棧式合作模式，將會建立新的銷售渠道。這次合作是廣汽在智能化、數(shù)字化、軟件化轉(zhuǎn)型過程中的關(guān)鍵舉措，將在廣汽集團(tuán)的各個領(lǐng)域得到體現(xiàn)。此外，隨著華望汽車高端品牌的到來，包括傳祺、埃安和昊鉑在內(nèi)，廣汽集團(tuán)旗下已有四個自主品牌，車輛的產(chǎn)品矩陣也進(jìn)一步擴(kuò)大。（鞭牛士）

奇瑞人型機器人墨甲亮相：已在4S店幫忙賣車

3月19日消息，奇瑞汽車在蕪湖奇瑞工廠舉辦了主題為“油電同智全球同行”的智能化戰(zhàn)略發(fā)布會。奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍在發(fā)布會上表示，奇瑞在守住智能化汽車這個根的同時，也在加速布局車載無人機、人形機器人、Robotaxi、飛行汽車等一系列新產(chǎn)業(yè)集群，奇瑞墨甲機器人開發(fā)的人形機器人已經(jīng)在馬來西亞上崗，“我們打算用它在4S店幫我們賣車”。

人型機器人墨甲由奇瑞aimoga團(tuán)隊于2023年末研發(fā)的雙足人形機器人，機器人具備多模態(tài)環(huán)境感知、自主行走規(guī)劃、巧手操作和基于大模型的專業(yè)領(lǐng)域問答能力，可以用在汽車銷售咨詢、商場導(dǎo)購、娛樂表演等場景。身高體重為65kg，167cm，擁有41個自由度，單手12自由度，最大行走速度可達(dá)1m/s，最大關(guān)節(jié)扭矩為512N·m，電池容量為0.7kwh，續(xù)航時間為2小時。（極客怪咖）

全球研發(fā)高管劇透海爾智家“AI戰(zhàn)略”，正在布局家庭機器人

3月19日上午消息，今日舉辦的海爾智家2025生態(tài)大會上，海爾智家首次展示“AI之眼”最新成果。讓智能家電在“聽得懂”的基礎(chǔ)上又實現(xiàn)了“看得懂”?，F(xiàn)場，海爾集團(tuán)副總裁、海爾智家研發(fā)平臺總經(jīng)理舒海表示，無人家務(wù)的實現(xiàn)，目前還需要兩塊拼圖。一塊是需要家電具備“看得懂”的能力，此次海爾智家發(fā)布“AI之眼”，就是讓家電有了這項能力。

舒海還表示，“今天，AI已經(jīng)成為海爾智家研發(fā)的戰(zhàn)略方向，海爾智家將立足堅實的家電科技基礎(chǔ)，堅持AI科技普惠，加速AI科技迭代?！睋?jù)舒海透露，海爾智家目前正在布局家庭機器人，希望早日推進(jìn)“無人家務(wù)”時代的到來。后續(xù)將會找時間向大家具體地匯報機器人方面的進(jìn)展。（新浪科技）

比亞迪殺入韓國市場，已成為韓國汽車進(jìn)口商和分銷商協(xié)會正式會員

3月19日消息，比亞迪今年1月在仁川推出了ATTO3（元PLUS）正式進(jìn)軍韓國市場。截至1月23日，這款車型在韓預(yù)售量突破1000輛大關(guān)，預(yù)售最多的地區(qū)是京畿道（34%）和首爾（29%）。韓聯(lián)社剛剛報道稱，比亞迪公司宣布已成為韓國汽車進(jìn)口商和分銷商協(xié)會（KAIDA）的正式會員。

去年12月，比亞迪韓國公司透露，公司已從眾多候選企業(yè)中精心遴選出六家當(dāng)?shù)仡H具實力的企業(yè)，分別為三千里電動汽車（SamchullyEV）、DT網(wǎng)絡(luò)（DTNetworks）、遠(yuǎn)景出行（VisionMobility）、合和汽車（HarmonyAutomobile）、GN出行（GNMobility）以及SS汽車（SSMotors），由它們?nèi)珯?quán)負(fù)責(zé)比亞迪旗下純電動與插電式混合動力乘用車的銷售事務(wù)以及售后服務(wù)工作。

ATTO3售價3100萬韓元（現(xiàn)匯率約合15.4萬元人民幣），ATTO3Plus價格在3300萬韓元（現(xiàn)匯率約合16.4萬元人民幣）左右。比亞迪韓國公司還計劃今年再推出緊湊型電動乘用車“Seal”和電動SUV“SEALION7”，預(yù)計這些車型將于今年下半年初面市，具體時間待定。（IT之家）

理想汽車為激勵員工增發(fā)近2000萬股，價值超20億港元

3月19日，理想汽車發(fā)布公告，公司于3月18日向存托人發(fā)行1886.2萬股A類普通股，用于滿足2019年及2020年股份激勵計劃下獎勵的行權(quán)需求。公開資料顯示，理想汽車的股權(quán)激勵體系自2019年啟動，逐步覆蓋核心團(tuán)隊與高管。以3月19日港股收盤價107.7港元計算，此次新增股份總價值約20.32億港元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合18.9億元人民幣），這是理想汽車首次通過股權(quán)激勵計劃釋放庫存股。理想汽車方面對此，此次增發(fā)是為了滿足日后公司員工股權(quán)激勵歸屬和行權(quán)的需要。

此外，理想汽車自動駕駛技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人賈鵬在NVIDIA GTC 2025上公布了下一代自動駕駛技術(shù)MindVLA研發(fā)進(jìn)展。賈鵬表示，理想自研VLA模型——MindVLA將把汽車從單純的運輸工具轉(zhuǎn)變?yōu)橘N心的專職司機，它能聽得懂、看得見、找得到?！拔覀兿Ｍ鸐indVLA能為汽車賦予類似人類的認(rèn)知和適應(yīng)能力，將其轉(zhuǎn)變?yōu)槟軌蛩伎嫉闹悄荏w?！保↖T之家）

蔚來第三品牌firefly螢火蟲首款車型將上市，瞄準(zhǔn)15萬級高端小車市場，將接入蔚來換電體系

3月19日下午消息，蔚來第三品牌firelfy螢火蟲宣布，其首款車型將于4月19日上市，上市即交付。firefly螢火蟲首款車型瞄準(zhǔn)15萬級高端小車市場。firefly螢火蟲總裁金舸介紹，今年，firefly螢火蟲將在核心城市設(shè)立首批示范運營站，為用戶提供換電、電池健康監(jiān)測及全生命周期維保服務(wù)。后續(xù)firefly螢火蟲將以現(xiàn)有的電池規(guī)格和換電標(biāo)準(zhǔn)，接入蔚來第五代換電站。

依托于蔚來換電網(wǎng)絡(luò)的整體布局，蔚來第五代換電站將成為firefly螢火蟲的主要換電設(shè)施。與此同時，基于蔚來和寧德時代簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議，firefly螢火蟲預(yù)研的后續(xù)產(chǎn)品，將適時導(dǎo)入寧德時代巧克力換電標(biāo)準(zhǔn)和網(wǎng)絡(luò)。（新浪科技）

網(wǎng)友許愿成功？小米商標(biāo)中已包含衛(wèi)生護(hù)墊類商品服務(wù)

3月15日，央視財經(jīng)3·15晚會曝光劣質(zhì)衛(wèi)生巾和紙尿褲，且數(shù)量巨大。眾多網(wǎng)友紛紛跑到雷軍評論區(qū)刷屏，希望小米能生產(chǎn)衛(wèi)生巾和紙尿褲等產(chǎn)品。企查查APP顯示，小米科技有限責(zé)任公司此前已取得的“小米”商標(biāo)中，包含消毒濕巾、救急包、衛(wèi)生護(hù)墊、醫(yī)用眼罩等商品服務(wù)。

此前，3月7日小米生態(tài)鏈總經(jīng)理陳波曾在微博發(fā)文稱：“提前祝廣大女性朋友節(jié)日快樂，有什么女性產(chǎn)品想讓我們做的嗎？（衛(wèi)生巾真的做不了，大家可以許愿家用電器類產(chǎn)品。）”媒體查詢后發(fā)現(xiàn)，目前陳波的這條微博已經(jīng)刪除。（新浪新聞、中新經(jīng)緯）

海爾智家董事長疑似回應(yīng)“強制雙休”：我們連續(xù)8年是福布斯全球最佳雇主，這些榮耀比任何一件產(chǎn)品的榮耀都要偉大得多

3月19日上午消息，在海爾智家2025生態(tài)大會上，海爾集團(tuán)高級副總裁、海爾智家董事長兼總裁李華剛大會上疑似回應(yīng)了公司近期“強制雙休”輿論關(guān)切。李華剛表示，“前一段時間網(wǎng)上有一些負(fù)面的傾向，我有必要在這里給大家解釋一下，我們是連續(xù)8年的福布斯全球最佳雇主，我們旗下的GE連續(xù)三年獲得美國最佳工作場所，海爾的英國公司連續(xù)三年獲評英國最佳單位，這些榮耀比任何一件產(chǎn)品的榮耀都要偉大得多。”

李華剛表示，“我們實現(xiàn)了多種文化多元的文化融合，我們歷史并購了很多企業(yè)，沒有一個失敗?！崩钊A剛表示。此前，消息稱海爾集團(tuán)要求員工“強制雙休”，內(nèi)部發(fā)布了全面落實雙休制的通知，要求所有部門（包括研發(fā)、市場等）實行雙休，周六不準(zhǔn)來公司，食堂也不提供飯食，特殊情況需要加班的，必須提前一周審批。不過該消息引發(fā)廣泛網(wǎng)絡(luò)爭議，有聲音質(zhì)疑其“要求員工在家里加班”。（新浪科技）

朱嘯虎回應(yīng)“金沙江創(chuàng)投”分拆傳聞：不是分拆，分開品牌避免誤解

近日，美國新成立的一家早期風(fēng)險投資公司將正式接管金沙江創(chuàng)投美國業(yè)務(wù)的消息引發(fā)創(chuàng)投圈關(guān)注。這被外界解讀為金沙江創(chuàng)投美國業(yè)務(wù)與中國業(yè)務(wù)分拆的信號。對此，金沙江創(chuàng)投主管合伙人朱嘯虎回應(yīng)稱：“不是分拆，分開品牌避免誤解。”

據(jù)此前報道，GSRVentures（金沙江創(chuàng)投）正式將其美國業(yè)務(wù)與中國業(yè)務(wù)拆分，總部位于美國加利福尼亞州的早期風(fēng)險投資公司InformedVentures將接管美國所有業(yè)務(wù)。金沙江創(chuàng)投將從現(xiàn)有資金池中拿出超2億美元，交給新成立的InformedVentures運營，繼續(xù)投資數(shù)字健康、SaaS等多個領(lǐng)域。（投資界）

國際資訊

傳X平臺估值重回440億美元，去年9月僅百億

3月19日消息，自從埃隆·馬斯克（ElonMusk）成為前總統(tǒng)唐納德·特朗普（DonaldTrump）的堅定盟友以來，他麾下的社交媒體平臺X估值已經(jīng)迅速從去年9月份的不足百億美元回升至440億美元。據(jù)兩位知情人士透露，本月早些時候，投資者在一項涉及現(xiàn)有股權(quán)置換的二級交易中對該平臺估值440億美元。

據(jù)多位了解情況的知情人士稱，X正計劃通過一級市場融資約20億美元，擬發(fā)行新股以償還馬斯克2022年收購該公司（當(dāng)時名為推特）時承擔(dān)的超過10億美元次級債。馬斯克于2022年以440億美元收購?fù)铺兀ìF(xiàn)X平臺）。接管后，他放寬內(nèi)容審核政策導(dǎo)致廣告商大規(guī)模撤離。富達(dá)投資2024年9月底對其持股進(jìn)行減值處理，顯示當(dāng)時X估值已跌破100億美元。

440億美元估值標(biāo)志著馬斯克及其投資者陣營（包括AndreessenHorowitz、紅杉資本、8VC、GoannaCapital及富達(dá)投資）的強勢回彈。此次交易為即將啟動的一級市場融資確立了定價基準(zhǔn)。據(jù)兩位知情人士透露，盡管自馬斯克接管以來，X營收有所下降，但2024年經(jīng)調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）約為12億美元，基本恢復(fù)到收購前水平。

另外還有兩位熟悉X平臺財務(wù)情況的人士表示，有跡象表明馬斯克的降本增效計劃正成效顯著，公司營收有所改善；但另一位人士指出，X平臺利潤數(shù)據(jù)“存在過度調(diào)整”。X平臺拒絕對此置評。（網(wǎng)易科技）

三星芯片負(fù)責(zé)人不滿每周工作最多52小時，稱工時上限將限制韓國芯片行業(yè)發(fā)展

3月19日消息，三星電子半導(dǎo)體業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人全永鉉在三星年度股東大會上表示，應(yīng)當(dāng)允許三星電子的工人延長工作時間以幫助公司在競爭中保持領(lǐng)先地位。全永鉉稱，韓國實施的每周最長52小時工作時間限制了韓國芯片行業(yè)的發(fā)展。韓國2018年起開始實行每周52小時工作制，以改善工作與生活的平衡。由于開發(fā)先進(jìn)芯片越來越復(fù)雜，研發(fā)人員的專注力和靈活性變得至關(guān)重要。

目前，韓國政界正在討論是否允許半導(dǎo)體研發(fā)人員在特定條件下延長工作時間。韓國《朝鮮日報》3月11日曾報道稱，針對“半導(dǎo)體研究人員不應(yīng)適用52小時工作制”的“半導(dǎo)體特別法”在國會未獲通過，但政府決定將每次“特別加班”的時間從目前的三個月延長至六個月。

作為交換，韓國還強制每六個月必須進(jìn)行一次體檢，以保護(hù)工人的健康權(quán)。據(jù)悉，特別加班是一種允許韓國工人每周工作最多64小時的制度，是每周工作52小時的例外條例。政府希望在不修改法律的情況下，盡可能放松相關(guān)法規(guī)。（IT之家）

谷歌芯片戰(zhàn)略大調(diào)整！拋棄三星轉(zhuǎn)投臺積電3nm工藝，TensorG5芯片60%模塊來自第三方供應(yīng)商

3月19日，科技媒體AndroidAuthority于3月18日發(fā)布的一則消息引發(fā)廣泛關(guān)注。據(jù)悉，谷歌即將推出的Pixel10系列旗艦手機將搭載全新的TensorG5芯片。這款芯片在諸多方面展現(xiàn)出重大變革，尤其是在代工合作與架構(gòu)設(shè)計上，凸顯了谷歌在芯片領(lǐng)域的全新戰(zhàn)略布局。

TensorG5芯片首次脫離三星代工體系，轉(zhuǎn)而采用臺積電3nm工藝。長期以來，谷歌的芯片代工多依賴三星，此次與臺積電合作，標(biāo)志著谷歌在芯片制造環(huán)節(jié)尋求新突破，臺積電先進(jìn)的制程工藝有望為TensorG5帶來性能與能效上的顯著提升。60%模塊來自第三方，采用混合架構(gòu)該芯片采用“自研核心+第三方IP”的混合架構(gòu)，其中超60%的模塊由Arm、Imagination等公司提供。

這種設(shè)計策略表明谷歌在芯片設(shè)計上更為務(wù)實，借助成熟的第三方技術(shù)資源，在保證性能的同時有效控制研發(fā)風(fēng)險與成本。（中關(guān)村在線）

OpenAI星際之門首個項目曝光：配備40萬個英偉達(dá)芯片，功率容量達(dá)1.2吉瓦

3月19日消息，據(jù)報道，OpenAI規(guī)模高達(dá)1000億美元的“星際之門”基礎(chǔ)設(shè)施計劃邁出重要一步。其首個數(shù)據(jù)中心綜合體將位于美國得克薩斯州小城市阿比林，預(yù)計可容納多達(dá)40萬顆英偉達(dá)AI芯片。如果全部裝滿芯片，該數(shù)據(jù)中心將成為全球已知的最大AI算力集群之一，為OpenAI的先進(jìn)AI模型提供強大的計算支持。

根據(jù)開發(fā)商Crusoe的介紹，這個位于得州小城市阿比林的項目將于2026年中期完成建設(shè)，電力容量為1.2吉瓦。Crusoe計劃于周二宣布下一階段的開發(fā)。盡管該設(shè)施足以容納數(shù)十萬個先進(jìn)的AI芯片，但目前尚不清楚它已承諾使用多少芯片。Crusoe表示，目前約有2000工人在參與該項目的建設(shè)，未來計劃增加到接近5000名。該項目將包括八座數(shù)據(jù)中心建筑，每座建筑的設(shè)計容量為最多容納5萬個英偉達(dá)GB200芯片。

今年1月，OpenAI、軟銀集團(tuán)和甲骨文公司在白宮聯(lián)合宣布成立星際之門合資企業(yè)。該合資企業(yè)的目標(biāo)是為OpenAI的先進(jìn)AI模型提供所需的物理基礎(chǔ)設(shè)施。OpenAI計劃在美國建設(shè)多達(dá)10處數(shù)據(jù)中心綜合體，以支持其未來的AI研發(fā)需求。（快科技）

軟銀宣布65億美元全現(xiàn)金收購芯片設(shè)計公司Ampere

3月20日消息，軟銀集團(tuán)宣布與美國半導(dǎo)體芯片設(shè)計公司Ampere達(dá)成協(xié)議，軟銀集團(tuán)將通過子公司以65億美元（現(xiàn)匯率約合469.97億元人民幣）的價格收購Ampere的全部股權(quán)。彭博社表示，軟銀已同意以全現(xiàn)金方式收購這家公司，此舉進(jìn)一步擴(kuò)大了這家日本投資公司在人工智能基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的努力。

2021年，軟銀曾計劃對Ampere進(jìn)行少數(shù)股權(quán)投資，當(dāng)時Ampere的估值超過80億美元。然而自那以后，芯片市場競爭加劇，多家大型科技公司紛紛涌入，競相開發(fā)與Ampere類似的產(chǎn)品。（IT之家）

特斯拉獲批在加州開展網(wǎng)約車服務(wù)，目前僅限運送公司員工

據(jù)報道，加州公共事業(yè)委員會(CPUC)當(dāng)?shù)貢r間18日批準(zhǔn)了特斯拉的網(wǎng)約車服務(wù)許可證申請。根據(jù)CPUC公告，特斯拉可通過預(yù)先安排的方式使用特斯拉車輛運送本公司員工，后續(xù)若要服務(wù)公眾須提前向監(jiān)管機構(gòu)報備。

值得注意的是，特斯拉尚未加入CPUC的自動駕駛車輛載客計劃。若想開展無人駕駛商業(yè)載客服務(wù)，必須申請該計劃認(rèn)證。此外，該公司還需獲得加州車輛管理局的全自動駕駛測試許可。（鞭牛士）

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