下一代 Mac Pro 將引入 iPad Pro 移除觸控條？

本周二，蘋果邀請了多位記者前往 Cupertino 總部，共同探討了 Mac 電腦的未來。蘋果表示，今年將升級目前的 Mac Pro 產(chǎn)品線，提升處理器和顯卡的配置。

此外，更重要的消息是，蘋果宣布正在開發(fā)一款 “全面重構(gòu)” 的 Mac Pro 電腦，全新 Mac Pro 將采用模塊化設(shè)計。來自 OS News 的最新消息顯示，未來的高配 Retina MacBook Pro 可能會移除 Touch Bar 觸控條，并支持使用 iPad Pro 直接作為觸控輸入設(shè)備。同時，這個 OS News 還提到，全新模塊化 Mac Pro 的開發(fā)幾周前剛剛開始。當然，這款全新的 Mac Pro 要等到明年才會發(fā)布。

德?lián)淙藱C戰(zhàn)首場比賽戰(zhàn)罷 龍之隊小幅落后

亞洲首度德州撲克人機大戰(zhàn)——“冷撲大師 V.S. 中國龍之隊” 的比賽結(jié)束了首日上午的賽程。中國龍之隊順利按進度完成 3600 手牌，冷撲大師暫時領(lǐng)先中國龍之隊 14145 籌碼。本次德?lián)淙藱C戰(zhàn)總共將要進行 36000 副手牌的比拼，首日上午的 3600 副手牌剛好是十分之一的賽程。而每一手牌雙方都將重置 2 萬的籌碼。，所以這個差距非常的小。

ofo 終于推出智能鎖 由超大型國有企業(yè)提供技術(shù)支持

4 月 6 日雷鋒網(wǎng)消息，當日下午，共享單車 ofo 宣布與北斗導(dǎo)航達成了戰(zhàn)略合作，后者屬于特大型國有企業(yè)中國航天科技集團公司。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，此次合作主要由中航牽頭。

具體合作方式上，未來 ofo 將在京津冀地區(qū)配備由北斗導(dǎo)航特制研發(fā)的，擁有全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)的 “北斗智能鎖”，車輛定位可更加精準。同時，ofo 還將基于出行大數(shù)據(jù)向政府提供共享單車停放區(qū)域規(guī)劃方案和建議。同時，ofo 更進一步優(yōu)化了其電子圍欄定位技術(shù)，并基于海量出行大數(shù)據(jù)向政府提供共享單車停放區(qū)域規(guī)劃方案和建議。

MegaBots 宣布與日本的巨型機器人格斗賽 8 月到來

據(jù)外媒 theverge 報道，"Giant. Robot. Duel." 這樣 3 個詞又將人們帶回到了 2015 年，一個來自美國的工程團隊 --MegaBots 在網(wǎng)上發(fā)起了機器人挑戰(zhàn)賽眾籌。據(jù)悉，日本水道橋重工接受了 MegaBots 發(fā)出的巨型機器人挑戰(zhàn)?，F(xiàn)在已經(jīng)過去了兩年，看起來這場挑戰(zhàn)賽終于要到來了， 日前，MegaBots 公布了這項賽事的時間 --2017 年 8 月。此外，MegaBots 還打算在 5 月份在舊金山灣區(qū)展示他們最新的 Mk.III 機器人。

佳能推出全畫幅工業(yè)級無人機，售價 14 萬人民幣

佳能推出了掛載全畫幅 CMOS 全天候防災(zāi)工業(yè)級無人機 PD6E2000-AW-CJ1，無人機采用 6 軸設(shè)計，搭載佳能曾在 2015 年推出的 ME20F-SH 多功能相機，像素只有 226 萬，但是畫幅大，直接全畫幅 CMOS，其單個像素尺寸是佳能 1DX 相機單個像素面積的 7.5 倍以上。售價 2 萬美元，約合人民幣 137950 元（或不含相機價格，尚未確認）。此外，該無人機最低照度達到 0.0005lux（最大增益 75dB 時、感光度 ISO 相當于 400 萬），EF 卡口，內(nèi)置兩檔 ND 濾鏡，可拍攝 1080p 視頻。據(jù)介紹，該無人機將主要應(yīng)用于監(jiān)視和災(zāi)難搜救任務(wù)。

E-volo 推出首個商用垂直起降飛機 2X

E-volo 是一家來自德國的初創(chuàng)企業(yè)，致力于研發(fā)出超輕、純電的多功能垂直起降航天器。憑借著多年的技術(shù)積淀推出了 Volocopter VC200，這是由 18 個旋翼組合而成的航天器，并于去年成功試飛。最近在德國腓特烈港舉行的歐洲最大通用航空貿(mào)易博覽會 AERO 上，他們展示了首個商用型號：2X。

這款由碳纖維材料構(gòu)建的 2X 并沒有飛機引擎。團隊表示 2X 最快能夠以 43mph 的速度飛行 17 英里；最佳飛行速度 31mph 情況下能夠最長飛行 27 分鐘。不過如果不考量距離，那么 2X 能夠達到最高速度為 62mph。

西部數(shù)據(jù)推出首款 My Passport 便攜式 SSD

西部數(shù)據(jù)今天宣布推出首款便攜式 SSD，將固態(tài)存儲帶入其受歡迎的 “My Passport” 存儲設(shè)備陣容當中。新的 My Passport SSD 是西數(shù)最快的便攜式驅(qū)動器，提供高達 515MB/s 的傳輸速度。這款產(chǎn)品專為 USB-C 設(shè)備（如 MacBook 和 MacBook Pro）而設(shè)計，具有 USB Type-C 端口，并配有 USB-C 至 USB-A 適配器。

中國首個自主制定 VR 標準發(fā)布：規(guī)范頭戴式顯示設(shè)備

4 月 6 日，由中國電子技術(shù)標準化研究院牽頭制定的虛擬現(xiàn)實頭戴式顯示設(shè)備通用規(guī)范聯(lián)盟標準在北京正式發(fā)布，這是中國虛擬現(xiàn)實領(lǐng)域首個自主制定的標準?！疤摂M現(xiàn)實‘國際合作 · 開放共贏’論壇暨行業(yè)標準發(fā)布大會”6 日在北京舉行，會議由中國虛擬現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成員單位新華網(wǎng)和中國電子技術(shù)標準化研究院主辦。該聯(lián)盟是一個在工業(yè)和信息化部指導(dǎo)下成立的行業(yè)性組織，匯集了虛擬現(xiàn)實領(lǐng)域的多家主流廠商和科研機構(gòu)。

日本成功研發(fā) “鋰空氣電池”：能量密度暴增 15 倍逼近極限

日本國家材料科學研究院（NIMS）最新宣布已經(jīng)開發(fā)出一種能量密度空前的新型鋰電池。NIMS 將這種新型鋰電池稱為 “鋰空氣電池”（リチウム空気電池），其單位體積下的能量密度幾乎逼近極限。同時成本也能夠得到很好的控制。NIMS 介紹稱，“鋰空氣電池” 使用碳納米管作為空氣電極材料，通過電極結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，可以實現(xiàn) 30mAh/cm2 的能量密度，這一數(shù)值是普通鋰電池的 15 倍之多（2mAh/cm2）。

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