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又一網(wǎng)紅車企負(fù)面不斷:創(chuàng)始人被限消、屢傳裁員,調(diào)整渠道體系自救;小米申請(qǐng)注冊FU、WU等商標(biāo);小紅書私信禁止出現(xiàn)聯(lián)系微信及電話丨雷峰早報(bào)

本文作者: nebula   2025-01-10 08:48
導(dǎo)語:早報(bào)來啦!

要聞提示

1.哪吒汽車仍未走出困境:訴訟纏身、屢傳裁員,創(chuàng)始人被限消,或調(diào)整渠道體系自救

2.黃光裕遭國美員工和供應(yīng)商在線追債,回歸后國美市值縮水99%

3.何小鵬:公司招了很多60歲以上員工,從事管理培訓(xùn)等,制造業(yè)需要有足夠經(jīng)驗(yàn)的人

4.靈犀互娛硬剛渠道?《三國志·戰(zhàn)略版》宣布停用vivo渠道

5.B站15年來首次拿下央視春晚轉(zhuǎn)播權(quán),網(wǎng)友:彈幕春晚可比春晚有意思多了

6.前SAP大中華區(qū)總裁黃陳宏“空降”用友,擔(dān)任總裁一職,已過花甲之年

7.必應(yīng)偽裝成Google搜索,谷歌高管罕見公開炮轟微軟:太低級(jí)了!

8.黃仁勛言論導(dǎo)致量子計(jì)算股票暴跌,遭量子妖股D-Wave CEO聲討:他大錯(cuò)特錯(cuò),我們有大量付費(fèi)客戶

今日頭條

哪吒汽車仍未走出困境:訴訟纏身、屢傳裁員,創(chuàng)始人被限消,或調(diào)整渠道體系自救

開年以來,訴訟纏身、官網(wǎng)異常、股權(quán)遭凍結(jié)的哪吒汽車,置身于“懸崖之上”。1月7日,哪吒汽車背后的合眾新能源汽車股份有限公司新增兩條開庭公告,案由為買賣合同糾紛和公司決議糾紛。除了官司纏身,哪吒汽車還遭遇股權(quán)凍結(jié)。1月3日,合眾新能源汽車股份有限公司全資子公司哪吒新能源汽車制造有限公司2700萬股權(quán)被凍結(jié),截至目前該公司股權(quán)凍結(jié)記錄26條。

近日哪吒汽車還出現(xiàn)官網(wǎng)“癱瘓”。有網(wǎng)友爆料稱,1月6日凌晨,哪吒汽車官網(wǎng)出現(xiàn)異常,打開后的頁面顯示“系統(tǒng)維護(hù)中,請(qǐng)稍后再試”。直至1月6日中午,其官網(wǎng)恢復(fù)正常。此外,據(jù)公開資料顯示,哪吒汽車創(chuàng)始人方運(yùn)舟被限制高消費(fèi)。具體涉及2024年12月11日立案執(zhí)行的勞動(dòng)爭議一案,企業(yè)未按執(zhí)行通知書指定的期間履行生效法律文書確定的給付義務(wù)。再加上近期該品牌深陷停工、裁員、CEO離職等負(fù)面消息不斷。

而據(jù)最新消息,哪吒汽車近期正在調(diào)整渠道體系,將陸續(xù)關(guān)閉直營店,保留經(jīng)銷商門店。哪吒汽車方面回應(yīng)稱,直營店處于調(diào)整階段,部分門店關(guān)閉,部分正常運(yùn)營。近期,多地哪吒汽車用戶表示,收到了當(dāng)?shù)刂睜I門店關(guān)店的消息。比如蘇州、重慶等地,據(jù)當(dāng)?shù)刂睜I服務(wù)負(fù)責(zé)人發(fā)布的通知顯示,因公司經(jīng)營策略導(dǎo)致當(dāng)?shù)刂睜I門店關(guān)店,由此給大家?guī)聿槐闵畋砬敢狻F(tuán)隊(duì)企業(yè)微信將自動(dòng)關(guān)閉,不能再服務(wù)用戶。

據(jù)哪吒汽車直營門店離職員工表示,哪吒汽車針對(duì)渠道體系進(jìn)行了大調(diào)整,全國直營門店將陸續(xù)關(guān)閉,僅保留經(jīng)銷商門店,以降低渠道經(jīng)營成本。針對(duì)此事,哪吒汽車客服表示,該消息屬實(shí),哪吒汽車確實(shí)調(diào)整了經(jīng)營模式。針對(duì)車主的售后服務(wù)問題,客服表示,直營門店關(guān)閉不會(huì)影響車主服務(wù),授權(quán)的哪吒汽車門店都可以進(jìn)行維修保養(yǎng)。哪吒汽車官方則回應(yīng)稱,直營店處于調(diào)整階段,部分門店關(guān)閉,部分正常運(yùn)營。(新浪科技 、界面新聞、鴻途FLY )

國內(nèi)資訊

黃光裕遭國美員工和供應(yīng)商在線追債,回歸后國美市值縮水99%

近日,國美又宣布推出國美車市進(jìn)軍汽車零售業(yè),黃光裕再次喊出了“18個(gè)月讓國美車市盈利”的口號(hào)。黃光裕表示,假如這18個(gè)月掙的錢不能把前面的投入覆蓋,要么是做得時(shí)機(jī)太差,要么就是模式不對(duì)。

值得注意的是,在國美車市的宣傳視頻中,不少國美前員工和供應(yīng)商在評(píng)論區(qū)留言表示“不看好”。有很多國美前員工在線討薪,稱“欠我的工資還我”“你先把工資給員工結(jié)了”。有供應(yīng)商則表示,“還我貨款100萬”。據(jù)悉,2023年間,國美電器門店大量關(guān)閉,部分被競爭對(duì)手接盤;廣告投放縮水、員工銳減,集團(tuán)的營銷、管理費(fèi)用大幅下降。2023年底,集團(tuán)雇員數(shù)量為2196名,上年同期為12431名,減少近萬人。

又一網(wǎng)紅車企負(fù)面不斷:創(chuàng)始人被限消、屢傳裁員,調(diào)整渠道體系自救;小米申請(qǐng)注冊FU、WU等商標(biāo);小紅書私信禁止出現(xiàn)聯(lián)系微信及電話丨雷峰早報(bào)

回歸國美之初,黃光裕就喊出了“18個(gè)月讓國美恢復(fù)市場地位”的豪言。如今已回歸近四年,國美業(yè)績持續(xù)下滑,股價(jià)和市值大跌,依舊未能起死回生。而實(shí)際上,此前他就想盡了種種辦法拯救國美,比如將國美App改名真快樂App,國美門店全面轉(zhuǎn)型直播,進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)家裝市場、做即時(shí)零售等等,但均以失敗告終。自他回歸后,國美已經(jīng)累計(jì)虧損了388.47億元。(新浪科技)

何小鵬:公司招了很多60歲以上員工,從事管理、培訓(xùn)等,制造業(yè)需要有足夠經(jīng)驗(yàn)的人

近日,小鵬汽車何小鵬在談及“35歲現(xiàn)象”表示,今年小鵬汽車招進(jìn)來很多60歲以上員工。他們做培訓(xùn)、管理、組織,靠他們的經(jīng)驗(yàn)可以來放大。例如在制造行業(yè),需要有足夠經(jīng)驗(yàn)的人,歲數(shù)越大經(jīng)歷的挫折也就越多。何小鵬稱現(xiàn)在的人60歲可以退休,那么以后是不是可以做到有的人如果他想的話可以做到70歲或者更大時(shí)候退休。

此外,何小鵬還在2025新年內(nèi)部信中表示,小鵬汽車在2024年下半年體驗(yàn)到了連續(xù)4次打破歷史紀(jì)錄的高光時(shí)刻。何小鵬稱,希望曾經(jīng)因?yàn)楦鞣N原因離開小鵬的員工重新加入小鵬;小鵬明年將進(jìn)一步擴(kuò)大招聘規(guī)模,招聘員工將超過6000人。(三言科技)

小米為大量新車做準(zhǔn)備!申請(qǐng)注冊RU、FU、MU等商標(biāo)

據(jù)公開資料顯示,近日,小米科技有限責(zé)任公司申請(qǐng)注冊“XIAOMI FU”“XIAOMI WU”“XIAOMI OU”“XIAOMI MU”“XIAOMI GU”“XIAOMI RU”商標(biāo),國際分類為運(yùn)輸工具,當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為等待實(shí)質(zhì)審查。

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值得注意的是,目前小米已經(jīng)上市和公布的兩款車型分別是SU7、YU7。不過,雖然都是U系列,但目前SU7和YU7讀法卻并不一樣,SU7當(dāng)時(shí)公布后,官方解釋為SU,Speed Ultra(超級(jí)速度)縮寫,讀音為“蘇七”。當(dāng)時(shí)雷軍還表示,這樣就像叫一個(gè)朋友名字一樣比較親切。而YU7公布后,雷軍還專門發(fā)布了一條微博稱,直接讀:Y-U-7。

根據(jù)小米的規(guī)劃,YU7將沖刺6-7月份量產(chǎn)上市,發(fā)布會(huì)可能會(huì)定在3月份前后。另外,小米第三款車型目前已經(jīng)被曝光出來了將是一款中大型增程SUV,更加偏向家庭用戶。(快科技)

比亞迪App疑似崩潰,官方客服回應(yīng):已恢復(fù)正常

1月9日一早,浙江杭州多位比亞迪車主出門打開手機(jī),發(fā)現(xiàn)比亞迪App始終無法連接,在App上遠(yuǎn)程解鎖功能失靈,導(dǎo)致無法正常開啟車門,整個(gè)出行計(jì)劃全部被打亂,有車主不得不步行上班。有比亞迪車主吐槽稱:“誰能告訴我,我現(xiàn)在該怎么辦?鑰匙也沒帶,我坐車?yán)镆膊荒荛_車?!睋?jù)了解,因?yàn)橛檬謾C(jī)App開關(guān)車門非常方便,很多比亞迪車主養(yǎng)成了不隨身攜帶車鑰匙的習(xí)慣。

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9日上午,比亞迪客服證實(shí)比亞迪App后臺(tái)出現(xiàn)崩潰,公司正在加急處理。比亞迪方面回應(yīng)稱,今早有部分車輛受到影響,持續(xù)半個(gè)小時(shí)左右,期間僅云服務(wù)控車受影響,手機(jī)NFC車鑰匙、手機(jī)UWB車鑰匙、藍(lán)牙鑰匙不受影響。相關(guān)問題,云服務(wù)商已經(jīng)解決,已恢復(fù)正常使用。

客服表示并非只發(fā)生在杭州,“全國各地都有,商用車是沒有出現(xiàn)問題。目前有部分車主已經(jīng)恢復(fù)了,它只是短暫性的,應(yīng)該會(huì)很快處理好的。據(jù)了解,以前沒有過這種情況,公司目前正在處理,技術(shù)部門會(huì)加急處理,確保車主能正常使用App?!保t星新聞)

靈犀互娛硬剛渠道?《三國志·戰(zhàn)略版》宣布停用vivo渠道

近日,阿里靈犀互娛旗下的SLG手游《三國志·戰(zhàn)略版》在官網(wǎng)發(fā)布公告稱,因與vivo渠道合作已經(jīng)結(jié)束,將停止與vivo渠道的合作,并將于2025年3月7日下架vivo應(yīng)用商店的包體并停止該渠道的賬號(hào)登錄。

據(jù)悉,《三國志·戰(zhàn)略版》在安卓除了vivo渠道服,還上架了華為和小米兩個(gè)渠道。七麥數(shù)據(jù)顯示,在下載總量上,vivo、華為、小米三個(gè)渠道分別占比39.3%、36.02%、24.68%。如今《三國志·戰(zhàn)略版》宣布下架vivo渠道,從某種程度上看,也是游戲廠商對(duì)渠道重新的審視。

游戲廠商下架安卓渠道并不是新鮮事,去年6月,騰訊旗下手游《地下城與勇士:起源》因合約到期,6月20日起,DNF手游將不再上架華為、vivo、OPPO等國內(nèi)主流安卓渠道的應(yīng)用商店。

不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,游戲廠商下架渠道,主要原因可能還是因?yàn)榘沧慷愄吆颓婪倪^激行為。游戲產(chǎn)業(yè)分析師張書樂表示,渠道服收的“過路稅”太高,更甚于”蘋果稅“,哪怕是游戲大廠如騰訊、網(wǎng)易,也苦硬核聯(lián)盟久矣。(財(cái)經(jīng)網(wǎng)科技)

又一網(wǎng)紅車企負(fù)面不斷:創(chuàng)始人被限消、屢傳裁員,調(diào)整渠道體系自救;小米申請(qǐng)注冊FU、WU等商標(biāo);小紅書私信禁止出現(xiàn)聯(lián)系微信及電話丨雷峰早報(bào)

B站15年來首次拿下央視春晚轉(zhuǎn)播權(quán),網(wǎng)友:彈幕春晚可比春晚有意思多了

1月9日消息,嗶哩嗶哩宣布與中央廣播電視總臺(tái)《2025年春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)》達(dá)成重要合作。除夕夜,B站將全程同步直播央視春晚,并成為央視蛇年春晚的獨(dú)家彈幕視頻平臺(tái)。這將是B站成立15年以來,首次直播央視春晚。據(jù)了解,B站方面將為春晚直播定制全新的互動(dòng)、觀看功能。春晚官方也將入駐B站,為用戶帶來歷屆春晚中的精彩內(nèi)容。有網(wǎng)友表示:“彈幕春晚可比春晚有意思多了?!?/p>

此前央視春晚的轉(zhuǎn)播與不少互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)都有過合作。2023年,抖音、快手獲得春晚轉(zhuǎn)播權(quán),微信視頻號(hào)獲得春晚豎屏轉(zhuǎn)播權(quán)。2024年,騰訊視頻、優(yōu)酷視頻也成為央視春晚的直播平臺(tái)。(新浪科技)

重磅!拼多多宣布成立“商家權(quán)益保護(hù)委員會(huì)”, 聯(lián)席CEO趙佳臻親自掛帥

1月8日,拼多多宣布成立“商家權(quán)益保護(hù)委員會(huì)”,由拼多多集團(tuán)執(zhí)行董事、聯(lián)席CEO趙佳臻擔(dān)任委員會(huì)主任,統(tǒng)籌平臺(tái)治理、招商、客服、技術(shù)、產(chǎn)品等團(tuán)隊(duì),全面研究商家需求,收集商家反饋意見,優(yōu)化商家經(jīng)營體驗(yàn),完善商家服務(wù)機(jī)制,持續(xù)提升商家滿意度,推動(dòng)平臺(tái)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)一步升級(jí)。

趙佳臻表示,“2025年,拼多多將對(duì)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行全方位升級(jí),商家及產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展將成為下階段的工作重心,我們將積極履行平臺(tái)主體責(zé)任,在持續(xù)維護(hù)消費(fèi)權(quán)益的同時(shí),不斷加強(qiáng)商家權(quán)益保護(hù),全力構(gòu)建商家、消費(fèi)者以及社會(huì)多方共贏的電商生態(tài),持續(xù)推動(dòng)平臺(tái)及產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?!?/p>

值得一提的是,為了營造良好的競爭環(huán)境,拼多多還針對(duì)價(jià)格競爭上線了“低價(jià)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警”功能,對(duì)商家提交的商品價(jià)格過低情況,結(jié)合商家歷史價(jià)格數(shù)據(jù)發(fā)出彈窗提醒,避免商品價(jià)格設(shè)置過低,做好價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)管控。(快科技)

小紅書私信導(dǎo)流新規(guī):禁止出現(xiàn)聯(lián)系微信及聯(lián)系電話

據(jù)報(bào)道,小紅書近日開始執(zhí)行私信導(dǎo)流新規(guī)。今年1月7日起,小紅書專業(yè)號(hào)后臺(tái)自動(dòng)回復(fù)組件及歡迎語話術(shù)里禁止出現(xiàn)聯(lián)系微信及聯(lián)系電話,只能使用社媒名片的方式導(dǎo)流。這一規(guī)定發(fā)生的背景是,小紅書正在推廣官方的“私信獲客工具”,讓其成為全行業(yè)商家在小紅書和用戶交換聯(lián)系方式的指定路徑。

去年年末,小紅書在商業(yè)大會(huì)上推出“以咨詢服務(wù)為核心”的系統(tǒng)性商業(yè)解決方案,其中之一就是私信通工具——從原來只能由各矩陣賬號(hào)分別使用私信通接收私信,到可以同時(shí)通過總部客服團(tuán)隊(duì)承接所有矩陣賬號(hào)私信。這并不是小紅書第一次在“導(dǎo)流”上做出限制。不久前,#小紅書封號(hào)#話題登上微博熱搜榜第一,原因也和治理軟廣導(dǎo)流有關(guān)。

這意味著,想要在小紅書更流暢地發(fā)送聯(lián)系方式、將用戶引導(dǎo)到私域,專業(yè)號(hào)賬號(hào)需要付出更多的廣告成本。據(jù)了解,此前專業(yè)號(hào)設(shè)置自動(dòng)回復(fù)功能已有一定門檻,新規(guī)則對(duì)自動(dòng)回復(fù)的內(nèi)容做出更多限制。一位小紅書運(yùn)營服務(wù)商表示,商家需要在近期全部設(shè)置完畢并刪除自動(dòng)回復(fù)中的微信號(hào),否則會(huì)被禁言。(界面新聞)

長城汽車新設(shè)超豪車品牌,魏建軍親自擔(dān)任董事長

1月9日消息,據(jù)報(bào)道,長城汽車新設(shè) “長城品牌超豪車 BG ”,長城汽車董事長魏建軍同時(shí)擔(dān)任新品牌的董事長,長城汽車原技術(shù)副總裁宋東先為 CEO,張曉波任 CTO。長城對(duì)這一新品牌表現(xiàn)出特別重視:這是打破長城內(nèi)部任命傳統(tǒng)、第一個(gè)設(shè)立董事長職位的內(nèi)部組織,且由魏建軍擔(dān)任。

知情人士透露,魏建軍會(huì)參與超豪車品牌的車型定義和工程開發(fā),在某些細(xì)節(jié)的對(duì)標(biāo)與攻關(guān)過程中也有較高的參與度。新品牌目前處在攻堅(jiān)階段,主做混動(dòng)等新能源產(chǎn)品,車型規(guī)劃中可能包括超跑、轎車等,定位高于長城目前已有的哈弗、WEY、坦克、歐拉、長城皮卡五個(gè)品牌,但車型、售價(jià)范圍還未完全確定。

在超豪車品牌中,魏建軍要求以 “高品質(zhì)、小批量” 方式運(yùn)營,在產(chǎn)品定義、開發(fā)、制造、銷售等環(huán)節(jié),與量產(chǎn)車區(qū)別較大,使用更多創(chuàng)新材料和高科技材料,仿真、生產(chǎn)的精度要求更高。(晚點(diǎn)Auto)

美國發(fā)布《假冒和盜版惡名市場清單》,騰訊微信首次從名單中移除

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月8日,美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)發(fā)布所謂《2024假冒和盜版惡名市場清單》。騰訊微信首次從名單中移除。美方稱,該清單旨在曝光據(jù)稱助長大規(guī)模盜版及商標(biāo)假冒行為的線上和實(shí)體市場行為體。

騰訊微信曾在2022年和2023年兩次被列入名單,但今年首次被移除。騰訊曾強(qiáng)烈反對(duì)被列入該名單,并向美國貿(mào)易代表辦公室強(qiáng)調(diào),騰訊長期以來支持健全知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系的全球領(lǐng)軍者,在知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面投入巨大,并且在全球范圍內(nèi)開展合作以推動(dòng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。

此前美國國防部將騰訊列入“限制采購清單”(CMC清單),可見美國政府各部門行動(dòng)不一。不同于CMC清單僅限制被列企業(yè)與國防部及其供應(yīng)商開展采購交易,“惡名市場名單”系美國總統(tǒng)辦公室簽發(fā),更具綜合性的貿(mào)易針對(duì)性。(新京報(bào))

前SAP大中華區(qū)總裁黃陳宏“空降”用友,擔(dān)任總裁一職,已過花甲之年

近日,一則關(guān)于高層變動(dòng)的公告再次將用友網(wǎng)絡(luò)置于聚光燈下。用友網(wǎng)絡(luò)宣布,公司董事兼總裁陳強(qiáng)兵因工作調(diào)整而辭職,將繼續(xù)擔(dān)任下屬子公司新道科技董事長并兼任總裁,前SAP全球執(zhí)行副總裁、大中華區(qū)總裁黃陳宏將接任總裁職位。

此次人事變動(dòng)頗具戲劇性,因?yàn)檫@距離陳強(qiáng)兵第二次擔(dān)任用友網(wǎng)絡(luò)總裁僅過去一年。2024年1月,用友網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)始人王文京繼續(xù)擔(dān)任董事長并兼任CEO,辭去了總裁職務(wù),由陳強(qiáng)兵接任。而在四年前的2021年1月,王文京正是從陳強(qiáng)兵手中接過了總裁職務(wù),當(dāng)時(shí)陳強(qiáng)兵擔(dān)任用友網(wǎng)絡(luò)總裁僅兩年時(shí)間。

公開資料顯示,黃陳宏已過花甲之年。2014年,黃陳宏加盟戴爾,擔(dān)任戴爾大中華區(qū)總裁。2021年7月,黃陳宏離開戴爾,次月加入SAP,擔(dān)任SAP大中華區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人。SAP長期在中國ERP軟件高端市場占據(jù)主導(dǎo)地位,與用友網(wǎng)絡(luò)、金蝶國際等國產(chǎn)ERP軟件競爭激烈。

2023年,用友網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)了上市22年來的首次年度虧損,歸母凈利潤虧損9.67億元。2024年前三季度,其歸屬于母公司的凈虧損進(jìn)一步擴(kuò)大至14.55億元,毛利率也降至48.8%,為2017年以來的最低水平。如此看來,此番接替陳強(qiáng)兵擔(dān)任總裁之職的黃陳宏無疑是臨危受命。(金融界)

又一網(wǎng)紅車企負(fù)面不斷:創(chuàng)始人被限消、屢傳裁員,調(diào)整渠道體系自救;小米申請(qǐng)注冊FU、WU等商標(biāo);小紅書私信禁止出現(xiàn)聯(lián)系微信及電話丨雷峰早報(bào)

騰訊連續(xù)減持微盟集團(tuán)和優(yōu)必選套現(xiàn)16.7億港元,微盟集團(tuán)回應(yīng)

1月9日消息,港交所文件顯示,騰訊控股在微盟集團(tuán)的持股比例從8.39%降至2.94%;在優(yōu)必選的持股比例從8.05%減少至2.08%。值得注意的是,騰訊控股此次連續(xù)減持微盟集團(tuán)和優(yōu)必選,共套現(xiàn)16.7億港元。

據(jù)悉,2025年1月3日,騰訊減持微盟6210萬股,每股均價(jià)為3.49港元,套現(xiàn)2.17億港元。減持后,騰訊持股降至6.55%。2025年1月6日,騰訊繼續(xù)減持微盟1.22億股,減持均價(jià)為3.4港元,套現(xiàn)4.15億港元。減持前,騰訊持股6.55%,減持后,騰訊持股降至2.94%。

9日晚間,微盟集團(tuán)發(fā)布公告稱,公司和騰訊將繼續(xù)保持互惠共贏的商業(yè)合作關(guān)系。公司將繼續(xù)作為微信小店、小程序和騰訊廣告的服務(wù)商,為商家在騰訊生態(tài)內(nèi)提供高質(zhì)量的SaaS產(chǎn)品和精準(zhǔn)營銷服務(wù),促進(jìn)商家業(yè)務(wù)增長。(鞭牛士)

西藏地震小孩被埋是AI圖!原作者發(fā)聲:作品被盜用,已下架

1月9日消息,日前,西藏定日縣發(fā)生6.8級(jí)地震,網(wǎng)上流傳的一張“小孩被埋圖”讓許多網(wǎng)友揪心不已。這張圖片在某短視頻平臺(tái),被多個(gè)賬戶轉(zhuǎn)發(fā),卻配文都與西藏日喀則地震關(guān)聯(lián),有賬戶因此獲得上萬轉(zhuǎn)發(fā)和評(píng)贊。

不過,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),上述圖片是由AI工具創(chuàng)作,原始作者在其視頻賬號(hào)中曾發(fā)布許多AI生成視頻。本次廣為傳播的“小孩被埋圖”的原作者發(fā)布于2024年11月18日,標(biāo)注了由AI生成。據(jù)媒體報(bào)道,該圖片原作者表示,這個(gè)小男孩的形象是他去年創(chuàng)作的,“我今天才知道這張圖片被盜用了,還被人說是日喀則地震的場景,作品也被平臺(tái)下架隱藏了,對(duì)此我也很生氣,還有些擔(dān)心?!?/p>

又一網(wǎng)紅車企負(fù)面不斷:創(chuàng)始人被限消、屢傳裁員,調(diào)整渠道體系自救;小米申請(qǐng)注冊FU、WU等商標(biāo);小紅書私信禁止出現(xiàn)聯(lián)系微信及電話丨雷峰早報(bào)

央視新聞提醒稱,此次地震中還有此類造假圖片、視頻大量傳播,畫面中大多顯示建筑物倒塌、兒童無家可歸,廢墟中媽媽用身體為孩子頂住壓力等,相關(guān)部門已經(jīng)辟謠,這些都來自AI生成、舊圖片或視頻拼接,請(qǐng)勿輕信傳播。另外,應(yīng)從多個(gè)權(quán)威渠道獲取信息進(jìn)行對(duì)比,在確定信息真實(shí)可靠之前,不要隨意轉(zhuǎn)發(fā)。(長城網(wǎng))

蔚來、小米、吉利等車企今年銷量目標(biāo)出爐,多家新勢力力爭翻倍

1月9日消息,新年伊始,多家車企宣布了2025年的銷量目標(biāo),多家新勢力目標(biāo)年銷量翻倍。蔚來汽車2025年的銷量目標(biāo)是較2024年翻倍,約為44.4萬輛。小米汽車2025年全年交付目標(biāo)為30萬輛,預(yù)計(jì)較2024年增長122%。

吉利旗下極氪汽車的目標(biāo)較為保守,其官方宣布在2025年將挑戰(zhàn)32萬輛的銷量目標(biāo),同比增長44%。阿維塔方面公布的2025年銷量目標(biāo)為22萬輛,同比增長約199%。(鈦媒體)

騰訊游戲寒假限玩15小時(shí),升級(jí) “炸彈鎖”措施打擊租號(hào)黑產(chǎn)

1月9日,騰訊發(fā)布2025年寒假暨春節(jié)假期前后未成年人游戲限玩通知,32天內(nèi)僅15小時(shí)游戲時(shí)間。此外,針對(duì)租號(hào)代練等黑產(chǎn),騰訊游戲升級(jí)人臉識(shí)別“炸彈鎖”,新增風(fēng)險(xiǎn)賬號(hào)庫,鎖定高度疑似租賃賬號(hào)定向打擊,風(fēng)險(xiǎn)賬號(hào)用戶必須在3分鐘內(nèi)、當(dāng)前設(shè)備、當(dāng)前游戲完成驗(yàn)證,否則賬號(hào)將受限制。據(jù)悉,該功能自2024年暑期上線以來已打擊疑似租借黑產(chǎn)賬號(hào)累計(jì)800萬次。(界面新聞)

張雪峰:我做公司從來不設(shè)KPI,但是我自己內(nèi)心期待是有的

近日,有所屬M(fèi)CN為峰學(xué)未來的賬號(hào)發(fā)布視頻顯示,張雪峰談到了公司管理設(shè)立KPI績效考核的問題。在視頻中,張雪峰談到,我這個(gè)人做公司的風(fēng)格,大家都知道,從來不設(shè)KPI,也從來不給員工設(shè)定所謂的績效目標(biāo),但是我自己內(nèi)心的期待是有的。此外,他還談到,希望峰學(xué)未來公司員工在新的一年,能夠繼續(xù)服務(wù)好家長,服務(wù)好學(xué)員。此番言論一出,引起了廣大網(wǎng)友熱議。不得不說,張雪峰是了解廣大網(wǎng)友心理的,他是懂得抓住潑天流量密碼的。(快科技)

國際資訊

曝谷歌正招兵買馬組建世界模型團(tuán)隊(duì)

科技媒體The Verge1月7日發(fā)布博文,稱谷歌DeepMind正計(jì)劃組建一支專業(yè)團(tuán)隊(duì),全力打造能夠模擬真實(shí)物理環(huán)境的「世界模型」。該項(xiàng)目由前OpenAI Sora項(xiàng)目聯(lián)合負(fù)責(zé)人Tim Brooks領(lǐng)銜,他于今年10月加入DeepMind,負(fù)責(zé)谷歌的視頻生成和世界模擬器工作,此舉被視為谷歌在通用人工智能領(lǐng)域與競爭對(duì)手展開角逐的重要一步。

世界模型是AI中一個(gè)新興的發(fā)展方向,擁有巨大的應(yīng)用潛力。該項(xiàng)目通過預(yù)訓(xùn)練擴(kuò)展視頻和多模態(tài)數(shù)據(jù),并集成多模態(tài)語言模型,可用于為視頻游戲和電影創(chuàng)建實(shí)時(shí)交互式媒體環(huán)境,以及為機(jī)器人和其他AI系統(tǒng)創(chuàng)建逼真的訓(xùn)練場景等諸多場景,是通往通用人工智能的關(guān)鍵路徑。(IT之家)

必應(yīng)偽裝成Google搜索,谷歌高管罕見公開炮轟微軟:太低級(jí)了!

近日,微軟的必應(yīng)搜索引擎被指控在用戶搜索“Google”時(shí),其結(jié)果頁面模仿谷歌的首頁設(shè)計(jì),這一行為引發(fā)了廣泛爭議。當(dāng)用戶在Edge或Chrome瀏覽器中使用必應(yīng)搜索“Google”時(shí),頁面會(huì)呈現(xiàn)出類似谷歌的界面,讓人誤以為自己正在使用谷歌搜索。

這一做法甚至引起了谷歌高管的關(guān)注,谷歌Chrome副總裁Parisa Tabriz罕見地公開指責(zé)微軟,稱其欺騙用戶,非常Low。他表示:“模仿是最真誠的恭維,但微軟模仿谷歌主頁是其長期欺騙用戶和限制選擇的歷史中的又一策略。新的一年、微軟新低(New year;new low)”并在最后直接@了微軟。

分析人士指出,盡管Bing在搜索“Google”時(shí)的頁面設(shè)計(jì)確實(shí)與谷歌主頁高度相似,且Bing的品牌標(biāo)識(shí)在頁面加載時(shí)被部分遮擋,但目前尚無證據(jù)表明這是微軟故意欺騙用戶的行為。此外,谷歌自身在搜索引擎和瀏覽器市場的主導(dǎo)地位也曾被批評(píng)為通過不公平手段限制用戶選擇,因此谷歌在指責(zé)微軟時(shí)也需避免被指責(zé)為“雙標(biāo)”。(快科技)

又一網(wǎng)紅車企負(fù)面不斷:創(chuàng)始人被限消、屢傳裁員,調(diào)整渠道體系自救;小米申請(qǐng)注冊FU、WU等商標(biāo);小紅書私信禁止出現(xiàn)聯(lián)系微信及電話丨雷峰早報(bào)

拜登卸任前最后一搏:擬進(jìn)一步收緊AI芯片對(duì)華出口

1月9日消息,據(jù)彭博社報(bào)道,美國總統(tǒng)拜登政府計(jì)劃在離任前幾天對(duì)英偉達(dá)(Nvidia)、AMD等公司的人工智能(AI)芯片出口進(jìn)行新一輪限制,這是他努力阻止先進(jìn)技術(shù)進(jìn)入中國大陸的最后努力。

據(jù)知情人士透露,美國希望在國家和公司的基礎(chǔ)上遏制用于數(shù)據(jù)中心的AI芯片的銷售,目的是將AI的發(fā)展集中在美國及其盟友國家,并使世界各地的企業(yè)與美國標(biāo)準(zhǔn)保持一致。這樣持續(xù)升級(jí)限制AI芯片出口的結(jié)果是——在需求飆升的時(shí)候試圖控制AI技術(shù)的傳播。知情人士表示,這些規(guī)定最早可能在本周五發(fā)布,將制定三級(jí)芯片貿(mào)易限制。知情人士要求不透露姓名,因?yàn)橛懻撌撬较碌摹?/p>

其中,“Tier 1”將包括加拿大、英國、法國、德國、荷蘭、比利時(shí)、意大利、瑞典、挪威、芬蘭、日本、韓國、中國臺(tái)灣地區(qū)等少數(shù)美國盟友,他們將基本上不受阻礙地獲得美國的芯片。與此同時(shí),中國大陸、俄羅斯等少數(shù)國家則屬于“Tier 3”,將被阻止進(jìn)口美國先進(jìn)的半導(dǎo)體。剩下的世界上絕大多數(shù)國家和地區(qū)屬于“Tier 2”,將面臨一個(gè)國家/地區(qū)可以獲得的總計(jì)算能力的限制。(芯智訊)

黃仁勛言論導(dǎo)致量子計(jì)算股票暴跌,遭量子妖股D-Wave CEO聲討:他大錯(cuò)特錯(cuò),我們有大量付費(fèi)客戶

1月8日,量子妖股D-Wave Quantum的CEO Alan Baratz表示,黃仁勛對(duì)量子計(jì)算的看法“完全錯(cuò)誤”,D-Wave的量子計(jì)算機(jī)今天已經(jīng)商業(yè)化了。Baratz還補(bǔ)充道,D-Wave的系統(tǒng)能夠解決英偉達(dá)GPU所無法解決的問題。

Baratz表示:“包括Mastercard和日本的NTT Docomo在內(nèi)的公司正在使用我們的量子計(jì)算機(jī)為其業(yè)務(wù)運(yùn)營提供實(shí)際效益?!盉aratz強(qiáng)調(diào)道:“不是30年后,不是20年后,也不是15年后,而是今天,現(xiàn)在!”“我隨時(shí)隨地都很樂意與黃仁勛會(huì)面,幫助他彌補(bǔ)這些認(rèn)知差距?!?/p>

此前CES展會(huì)上,黃仁勛表示,量子計(jì)算至少在未來十五年內(nèi)不會(huì)成為主流技術(shù);英偉達(dá)可以制造與量子計(jì)算芯片配套使用的傳統(tǒng)芯片,但這樣的計(jì)算機(jī)需要的量子處理單元數(shù)量將是當(dāng)前的100萬倍。黃仁勛的言論導(dǎo)致了量子計(jì)算相關(guān)股票的暴跌,D-Wave也并未幸免,昨日股價(jià)跌超36%。(全天候科技)

法拉第未來FX首款原型車諜照曝光,網(wǎng)友:魏牌高山換了個(gè)模具?

1月9日消息,法拉第未來在CES 2025展會(huì)上正式揭曉了其第二品牌Faraday X(FX)的首批原型車,F(xiàn)X品牌以兩款小型貨車原型車亮相,新車的諜照也隨之曝光。

據(jù)外媒報(bào)道,F(xiàn)X品牌的小型貨車涉及從中國采購零部件,并在美國進(jìn)行大批量主流汽車的生產(chǎn)。法拉第未來表示,他們計(jì)劃將價(jià)值30萬美元汽車的技術(shù)、功能和性能融入到售價(jià)僅為3萬至4萬美元的汽車中,以此提升整體用戶體驗(yàn)。FX品牌的首款旗艦產(chǎn)品被命名為“Super One”,這是一款集人工智能與MPV特性于一身的小型貨車。

不過,有網(wǎng)友表示,法拉第未來的新車外形酷似魏牌高山MPV,有網(wǎng)友調(diào)侃道:“我發(fā)現(xiàn)這是個(gè)好生意。把中國的車進(jìn)口到美國,再改裝一下,顏色、關(guān)鍵特征模具、銘牌。最關(guān)鍵是換一個(gè)車標(biāo),就成美國本士生產(chǎn)的車了?!保ū夼J浚?/p>

又一網(wǎng)紅車企負(fù)面不斷:創(chuàng)始人被限消、屢傳裁員,調(diào)整渠道體系自救;小米申請(qǐng)注冊FU、WU等商標(biāo);小紅書私信禁止出現(xiàn)聯(lián)系微信及電話丨雷峰早報(bào)

斥資3.2億進(jìn)軍太空領(lǐng)域!豐田章男:未來出行不應(yīng)局限于汽車

1月9日消息,豐田汽車通過其子公司W(wǎng)oven by Toyota對(duì)日本太空航天公司Interstellar Technologies進(jìn)行了70億日元(約合4400萬美元)的投資,并獲得了該公司執(zhí)行董事會(huì)的一個(gè)席位。據(jù)悉,Interstellar公司專注于商業(yè)航空領(lǐng)域,大規(guī)模生產(chǎn)輕型火箭。豐田汽車公司的這一投資行為標(biāo)志著其正式進(jìn)入太空領(lǐng)域,展現(xiàn)了其在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的創(chuàng)新嘗試。

豐田汽車公司董事長豐田章男在2025年國際消費(fèi)電子展(CES)上發(fā)表演講時(shí)提到,豐田對(duì)火箭業(yè)務(wù)的布局是公司在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的部分創(chuàng)新型嘗試,并暗示希望未來能與SpaceX競爭。他強(qiáng)調(diào),未來的移動(dòng)出行不應(yīng)僅限于汽車,也不應(yīng)只有一家汽車公司布局航天業(yè)務(wù)。(快科技)

CRM系統(tǒng)提供商Salesforce停止招聘工程師,AI提高了30%的生產(chǎn)力

全球知名的客戶關(guān)系管理系統(tǒng) (CRM) 提供商賽富時(shí) (Salesforce) 首席執(zhí)行官馬克?貝尼奧夫 (Marc Benioff) 日前在接受采訪時(shí)透露,該公司不會(huì)在 2025 年全年招聘任何新的軟件工程師,因?yàn)?AI 提高了 30% 的生產(chǎn)力。

CEO 稱 AI 技術(shù)讓工程團(tuán)隊(duì)的速度大幅度提升,后續(xù)要考慮的是招聘更多銷售人員向客戶解釋該公司 AI 技術(shù)實(shí)現(xiàn)的確切價(jià)值。為此賽富時(shí)計(jì)劃在短期內(nèi)再招聘 1000~2000 名銷售人員。

據(jù)悉,2023~2024 年賽富時(shí)已經(jīng)進(jìn)行過兩次裁員。在 2023 年 1 月賽富時(shí)裁員 7,000 人,占公司總員工數(shù)的 10%;在 2024 年 1 月賽富時(shí)裁員 700 人,占公司員工總數(shù)的 1%,目前賽富時(shí)在全球仍然還有 70,000 名員工。當(dāng)時(shí)賽富時(shí)給出的裁員理由是之前招募太多員工,也就是大流行期間企業(yè)需求量大幅度增加,而在大流行結(jié)束后需求減少賽富時(shí)也只能跟著裁員應(yīng)對(duì)。(新浪新聞)

馬斯克旗下Grok將推出無拘束模式,類似“一位仍在學(xué)習(xí)技藝的業(yè)余單口喜劇演員的表現(xiàn)”

去年 4 月,億萬富翁埃隆?馬斯克(Elon Musk)曾預(yù)告其旗下社交平臺(tái) X 的人工智能聊天機(jī)器人 Grok 將推出一種神秘的“無拘束模式”(Unhinged Mode)。近一年后,Grok 背后的開發(fā)公司 xAI 在其官方網(wǎng)站更新了常見問題解答(FAQ)頁面,進(jìn)一步解釋了這一新模式的功能。

根據(jù) FAQ 頁面的描述,Grok 在“無拘束模式”下將提供“可能令人反感、不恰當(dāng)甚至冒犯性”的回答,類似于“一位仍在學(xué)習(xí)技藝的業(yè)余單口喜劇演員的表現(xiàn)”。目前,這一模式似乎尚未正式上線。

“無拘束模式”可能是馬斯克為實(shí)現(xiàn) Grok 最初愿景而采取的最新舉措。大約兩年前,馬斯克在宣布推出 Grok 時(shí),將其定位為一款“尖銳、無過濾且反‘覺醒文化’”(anti-woke)的聊天機(jī)器人,聲稱其愿意回答其他 AI 系統(tǒng)回避的爭議性問題。馬斯克的部分承諾已經(jīng)得到兌現(xiàn),例如,當(dāng)被要求使用粗俗語言時(shí),Grok 會(huì)欣然照辦,輸出一些用戶無法在 ChatGPT 中聽到的臟話和不文雅的表達(dá)。(IT之家)

特斯拉董事薪酬過高案達(dá)成和解,退還7.36億美元

據(jù)報(bào)道,1月9日,特斯拉董事會(huì)成員因薪酬過高問題達(dá)成的一項(xiàng)總額為9.19億美元的和解協(xié)議獲得法院批準(zhǔn)。該協(xié)議最初于 2023 年 7 月達(dá)成,當(dāng)時(shí)金額為 7.35 億美元。

根據(jù)協(xié)議,特斯拉董事需集體退還 2.77 億美元現(xiàn)金及 4.59 億美元的股票期權(quán)。此外,董事會(huì)成員還需放棄 2021 年至 2023 年間價(jià)值 1.84 億美元的股票期權(quán)。和解協(xié)議未披露每位董事需退還的具體金額,僅公布了集體退還的總金額。(三言科技)

馬斯克直播間在線“畫餅”:機(jī)器人產(chǎn)量每年翻10倍、自動(dòng)駕駛勝過人類

馬斯克在最新連線采訪中表示,如果一切進(jìn)展順利,2026年我們的人形機(jī)器人產(chǎn)量將增加10倍,因此我們的目標(biāo)是明年生產(chǎn)50000到100000個(gè)人形機(jī)器人,然后在第二年再增加10倍。馬斯克近日在一次游戲直播時(shí)曾稱,未來幾周內(nèi),可能會(huì)更新Optimus,其進(jìn)展順利,團(tuán)隊(duì)表現(xiàn)出色。此外,馬斯克還表示,大約到2025年第二季度,F(xiàn)SD將比人類駕駛員更安全。(新浪財(cái)經(jīng))

消息稱谷歌前CEO施密特注資3D打印火箭公司

據(jù)知情人士透露, 谷歌前CEO埃里克·施密特對(duì)3D打印火箭制造商Relativity Space進(jìn)行了大筆投資,具體數(shù)額不詳。Relativity Space成立于2015年,總部位于加州長灘,其目標(biāo)是制造幾乎完全3D打印的火箭。(證券時(shí)報(bào))

雷峰網(wǎng)(公眾號(hào):雷峰網(wǎng))

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