張小龍：微信還是小而美的產品 像十年前那樣簡單

1月19日晚間消息，在2021微信公開課Pro版的微信之夜上，騰訊高級副總裁，微信事業(yè)群總裁張小龍表示，雖然多了很多功能，但微信還是像十年前那樣簡單。

張小龍自嘲，如果知道自己要做微信，肯定不會寫下“一個產品到底要加多少功能，才能讓自己變成垃圾”這句話，現(xiàn)在可以換成“一個產品到底加了多少功能，還能不變成垃圾產品?！彼麖娬{，雖然比十年以前多了很多功能，但微信還是像十年前那樣簡單。微信一開始就是奔著小而美的產品去做的，現(xiàn)在也依然還是一款小而美的產品。

張小龍稱自己是上帝選中的人：難以想象微信能成這樣，光靠努力做不到

張小龍稱十年前絕對沒想到微信十年后是這樣，自己特別幸運覺得是上帝選中的人，因為光靠個人努力其實是做不到這點。

他還透露，每天有10.9億用戶打開微信，有7.8億用戶進入朋友圈，3.3億用戶進行了視頻通話；1.2億用戶發(fā)表朋友圈，其中照片6.7億張，短視頻1億條；有3.6億用戶讀公眾號文章，4億用戶使用小程序。越來越多的人在朋友圈設置三天可見，可能的數(shù)字是在2億以上。

微信：將發(fā)布自有輸入法，還有其他灰度小功能

1月19日晚，在微信公開課Pro上，微信創(chuàng)始人張小龍表示，在過幾天即將發(fā)布的微信新版本，微信將發(fā)布一些實驗性的，好玩的小功能，希望大家能對它們寬容一些：

1.表情：新版本里，微信表情可能呈現(xiàn)類似“炸開屏幕”的視覺效果。

2.用戶狀態(tài)：用戶可以通過隨便說一句話，來表達自己的狀態(tài)。用戶還可能看到同一個場景、同一種心情的其他用戶，以此來“找到同類”。

3.聽歌相關功能：下個版本的微信將能夠呈現(xiàn)用戶們聽歌時的畫面，類似于MV。

4.浮窗：下一版本微信將升級目前的浮窗呈現(xiàn)效果。

5.直播：在微信主頁面下拉，用戶能看到最近沒有看完的文章和直播內容。

6.輸入法：微信將灰度測試微信輸入法。（來源：界面新聞）

微信張小龍：下個版本將設置直播入口，微信春節(jié)期間或將推直播拜年

1月19日消息，騰訊公司高級執(zhí)行副總裁、微信事業(yè)群總裁張小龍透露，在微信的下個迭代版本中，會設置直播入口，可能會設置“在附近的人”欄目。春節(jié)期間，微信或將推出直播拜年的玩法。此前曾有報道稱，微信已將直播的底層構架搭建好，推出直播入口只是時間問題。（來源：鈦媒體）

張小龍稱不喜歡用QQ所以做微信

張小龍透露，最初自己做微信的原因之一就是因為不喜歡用QQ，他希望微信能成為一款類似于Foxmail那樣的產品。

1994年，張小龍研究生畢業(yè)獲碩士學位，同年到廣州工作，從事軟件開發(fā)。此后，他開發(fā)了電子郵件客戶端軟件Foxmail。2000年4月，張小龍把Foxmail賣給博大公司，并出任博大公司副總裁。2005年3月，騰訊收購Foxmail，張小龍加入騰訊，在廣州全面負責并帶領QQ郵箱團隊。2010年11月，微信正式立項，由張小龍負責。

 

國內新聞

小米米聊將關停：2月19日停止服務 曾是微信對手

1月19日消息，小米旗下米聊宣布將于2021年2月19日12點00分停止米聊的服務，停服后，米聊將停止登錄并關閉服務器，屆時及以后，用戶將無法登錄和使用米聊，請用戶在停服前自行導出聊天記錄及個人資料等信息。

小米成立之初，小米手機、米聊和MIUI系統(tǒng)這三大產品被雷軍視為小米的“鐵人三項”。2010年12月10日，在不到兩個月的時間里，小米成功研發(fā)并上線了米聊安卓版。作為一款無需運營商、只憑手機網(wǎng)絡便能與人進行圖片和文字溝通的應用，米聊在免費手機即時通訊工具中占到了先機。

米聊上線僅一個月之后，微信1.0于2011年1月從天而降。此后一年多時間內，語音對講、手機號注冊、附近的人、搖一搖、漂流瓶、朋友圈等至今看來用戶黏性極強的功能一一上線。

2012年5月，雷軍公開承認米聊被微信打敗。兩個月之后，微信公眾號上線，一時如火如荼。社交關系鏈的確是小米面對騰訊難以彌補的劣勢。雷軍曾透露，在他看來，米聊敗于微信的關鍵原因之一在于QQ。在部分媒體報道中，也有米聊用戶曾表示，相較于擁有QQ關系鏈的微信，米聊上的熟人社交一開始并不成型。（界面新聞）

威馬沈暉：目前發(fā)布續(xù)航1000公里以上車型意義不大，大量續(xù)航1000公里的電動車在路上行駛會是資源的極大浪費

1月19日消息，威馬汽車宣布智能無人駕駛汽車威馬W6正式量產下線，于2021年上半年實現(xiàn)交付。與此同時，威馬將在今年推出續(xù)航里程800公里以上車型。威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉表示，一些車企在今年推出續(xù)航1000公里以上的車型，但就目前而言意義不大。

沈暉表示，一些車企雖然提出了續(xù)航1000km的電動車，但是交付時間卻是在兩到三年以后的時間，這其實意義不大。也許在兩年以后，充電樁就能夠更加全面覆蓋，所以大量續(xù)航1000公里的電動車在路上行駛會是資源的極大浪費。

媒體報道抖音支付上線，字節(jié)跳動：抖音支付并非今日剛剛上線

1月19日，媒體報道抖音支付已在抖音APP內正式上線，除支付寶和微信支付外，用戶可在支付時選擇抖音支付。2020年12月24日，北京字節(jié)跳動科技有限公司新增“抖音支付”商標申請信息，國際分類涉及36類“金融物管”，商標狀態(tài)為“注冊申請中”。

目前，抖音支付共支持十家銀行卡的綁定，包括農業(yè)銀行、建設銀行、中國銀行、郵儲銀行、交通銀行、招商銀行等。使用抖音支付付款時，用戶需要先進行實名認證，輸入姓名及身份證號等信息，再進行綁卡操作，可綁定儲蓄卡和信用卡，完成綁卡后用戶即可通過抖音支付完成付款。

對此，字節(jié)跳動稱，抖音支付并非今日剛剛上線，但具體上線時間與追趕策略則未予以回應。對于抖音是否會成為今年春晚新的紅包合作伙伴，抖音方面也暫未回應。（來源：網(wǎng)易科技）

 

猿輔導、作業(yè)幫、高途課堂、清北網(wǎng)校4家機構虛假廣告上熱搜，中紀委出手

1月19日消息，猿輔導、作業(yè)幫、高途課堂、清北網(wǎng)校四家在線教育頭部企業(yè)的廣告在微信朋友圈和社群刷屏，原因在于這四家公司請了同一位“老師”為其做廣告，一會兒是數(shù)學老師，一會兒是英語老師。

在猿輔導的視頻中，該人士自稱“做了一輩子小學數(shù)學老師”，但在高途課堂的視頻中，她又是一名“教了40年英語”的老師。

對此，昨日中央紀委國家監(jiān)委網(wǎng)站發(fā)布文章直指風口浪尖上的在線教育亂象與監(jiān)管問題。文章中提到，“由于資本的助推，在這種完全互聯(lián)網(wǎng)化的營銷模式席卷下，在線教育存在偏離教育規(guī)律本身的可能，不是靠課程品質、教學效果等獲得市場的選擇和青睞，而是被資本逐步主導和影響?！保▉碓矗衡伱襟w）

 

三星和百度網(wǎng)盤合作 將推出百度網(wǎng)盤三星版

1月19日消息，三星宣布與百度網(wǎng)盤合作，推出“百度網(wǎng)盤三星版”，提供2TB云存儲空間和5GB原畫質視頻空間。

此前，三星云服務發(fā)布了《三星云相冊/云盤服務終止通知》，宣布自2021年8月31日起，三星云將不再支持相冊同步和「我的文件」云盤存儲，同時數(shù)據(jù)也會被刪除。2021年6月1日開始，現(xiàn)有的三星云服務將停止使用，付費訂閱服務也會自動取消。（來源：網(wǎng)易科技）

美團盤中市值突破2萬億港元，成港股第三大公司

1月19日，美團股價再次創(chuàng)下新高，盤中拉漲超6%，最高超過347港元，市值隨之首次突破2萬億港元。美團目前是港股第三大市值公司，僅次于騰訊和阿里。

從2020年5月起，美團的股價就進入了不斷創(chuàng)下新記錄的上升階段。2020年5月26日，美團股價漲幅超過10.41%，收盤價為138.9港幣，總市值超8093億港幣，美團當時也成為中國市值第三的互聯(lián)網(wǎng)公司。

僅隔三個月，美團在2020年8月再次創(chuàng)下新紀錄。2020年8月24日，美團收盤價為265.8港元，市值達到約1.56萬億港元，同時成為港股第四大市值公司。

在2020年年初，美團股價每股不到100港元。一年時間，美團股價為一年前的三倍多，這與美團的業(yè)績表現(xiàn)有很大關聯(lián)。(來源：一財網(wǎng))

蔚來汽車：已完成總計15億美元的債券發(fā)售

1月19日，蔚來汽車宣布，已完成總計15億美元的債券發(fā)售工作。蔚來稱，獲得資金將用于一般性企業(yè)用途，并進一步強化公司的現(xiàn)金和資產負債表。

據(jù)了解，這15億美元的債券包括2026年到期的7.5億美元可轉債，以及2027年到期的7.5億美元可轉債。

新年伊始，蔚來就發(fā)布了自己的首款轎車ET7。蔚來董事長李斌介紹，ET7續(xù)航可達到1000公里，預計在2022年第一季度交付，補貼前起售價為44.8萬元。此外，蔚來還公布了其第二代換電站，它的單日服務能力達312臺次，計劃在2021年的將全國換電站總數(shù)達到500座。談及對標的特斯拉，李斌曾表示，Model S不會是ET 7的對手，Model X也不是蔚來ES 8/6的對手。（來源：Donews）

 

海爾智家注冊資本增至90億元

據(jù)天眼查APP顯示，1月19日，海爾關聯(lián)公司海爾智家股份有限公司發(fā)生工商變更，注冊資本由原來的約66億人民幣增加至約90億人民幣。

海爾智家股份有限公司成立于1994年3月，法定代表人梁海山，經(jīng)營范圍包括電器、電子產品的研發(fā)與制造；從事數(shù)字科技、智能科技、技術服務；礦泉水制造、飲食、旅游服務等。

天眼查十大股東信息顯示，該公司最大股東是海爾卡奧斯股份有限公司，持股13.94%；第二大股東為海爾集團公司，持股11.88%。（來源：界面）

 

工信部下架12款侵害用戶權益APP

1月19日，工信部通報下架12款侵害用戶權益APP名單 。2020年12月21日，工信部通報了63家存在侵害用戶權益行為APP企業(yè)的名單。截至目前，經(jīng)第三方檢測機構核查復檢，尚有12款App未按要求完成整改，組織對該12款App進行下架。（證券時報）

 

我國連續(xù)8年成為全球第一大網(wǎng)絡零售市場

1月19日消息，2020年全年，實物商品網(wǎng)上零售額9.8萬億元，逆勢增長14.8%，占社會消費品零售總額比重達24.9%，我國已連續(xù)8年成為全球第一大網(wǎng)絡零售市場。

商務部相關負責人介紹，2020年，我國新型消費快速發(fā)展，線上線下加快融合。全年快遞業(yè)務量達833.6億件，電商直播超2000萬場。實體零售企業(yè)加快數(shù)字化轉型，大力發(fā)展線上銷售和到家業(yè)務。大型電商平臺積極發(fā)展C2M反向定制，賦能上游產業(yè)，開展柔性制造，滿足個性化、多樣化消費需求。

同時，2020年，境外消費加速回流。全年消費品進口額達1.57萬億元，同比增長8.2%，高于進口整體增速8.9個百分點。其中，肉類、首飾、化妝品進口增長30%以上，箱包、鐘表進口增幅超20%。海南實施離島免稅購物新政策，全年免稅店銷售額達327.4億元，比上年增長1.27倍。（來源：新華社）

 

國外新聞

蘋果或回歸手機經(jīng)典命名方式 今年iPhone或定名iPhone 12s

1月19日，在iPhone 12系列智能手機發(fā)布后，有關下一代iPhone的傳言立即開始涌現(xiàn)。之前，人們認為它們將被命名為iPhone 13，然而最近的跡象顯示，蘋果可能重新回歸手機經(jīng)典命名方式，將2021年新款手機命名為iPhone 12s。

蘋果上次推出“s”系列智能手機是iPhone Xs。在此之前，該公司發(fā)布了iPhone 3Gs、iPhone 4s、iPhone 5s和iPhone 6s，每款都比前一代有很多重大改進，但保留了上一代的大部分經(jīng)典設計。

與iPhone 3G和iPhone 4相比，它們的升級款性能有了顯著提升；iPhone 5s保留了iPhone 5多數(shù)設計，但引入了Touch ID指紋掃描儀和64位處理器等創(chuàng)新；iPhone 6s搭載了第二代Touch ID、壓敏觸摸屏、新的1200萬像素主攝像頭傳感器，并且首次將RAM從1GB增加到2GB。

蘋果或與現(xiàn)代集團合作 預計2024年發(fā)布新車 

近日，有外媒稱，現(xiàn)代汽車集團的和蘋果公司計劃在3月份簽署一項關于電動化的自動駕駛汽車合作協(xié)議，并計劃最早于2024年在美國開始生產。

報道稱，蘋果新型汽車的生產基地或落戶位于佐治亞州的起亞工廠，但也不排除在美投資建設新廠的可能性。關于產能方面，預計在2024年生產10輛，往后計劃年產40萬輛。為了使蘋果汽車各項性能更加完善，現(xiàn)代汽車集團和蘋果計劃在2022年推出蘋果汽車的測試版本。至于合作細節(jié)方面，蘋果與現(xiàn)代汽車還可能在蘋果汽車的制造、電池研發(fā)方面進行合作。其中，電池研發(fā)可能在現(xiàn)代或者起亞位于美國的一家工廠進行。

在此之前，韓國媒體報道，蘋果正與韓國現(xiàn)代汽車集團洽談自動駕駛電動車的合作事宜，雙方目前正在就條款進行談判。報道稱，這項合作計劃是由蘋果方面提出的，現(xiàn)代汽車集團已經(jīng)完成了內部討論，正等待管理層批準。合作細節(jié)方面，蘋果與現(xiàn)代汽車還可能在蘋果汽車的制造、電池研發(fā)方面進行合作。其中，電池研發(fā)可能在現(xiàn)代或者起亞位于美國的一家工廠進行。（來源：Donews）

 

英特爾董事長擬建立SPAC融資10億美元 瞄準醫(yī)療科技領域

1月19日消息，知情人士稱，英特爾公司董事長奧馬爾·伊什拉克(Omar Ishrak)正計劃為一家空白支票公司籌集資金，瞄準醫(yī)療科技領域的并購交易。

知情人士稱，伊什拉克最快將在周二向美國證券交易委員會(SEC)提交公共登記文件，目標是為一家特殊目的收購公司(SPAC)籌集大約7.5億美元至10億美元。伊什拉克此前負責運營醫(yī)療設備巨頭美敦力公司。

高盛集團正牽頭負責這家SPAC的首次公開招股(IPO)準備工作。資產管理公司貝萊德集團CEO勞倫斯· 芬克(Larry Fink)之子、對沖基金經(jīng)理約書亞·芬克(Joshua Fink)和美敦力高管珍·納賀姆(Jean Nehme)將在SPAC擔任高級職位。伊什拉克則將擔任董事長。一位英特爾代表拒絕代表伊什拉克置評。高盛發(fā)言人不予置評。

SPAC以往只是少量公司用于上市的隱蔽工具，在2020年觸及了創(chuàng)紀錄水平，在美國籌集了大約790億美元資金。這一勢頭延續(xù)到了2021年。彭博數(shù)據(jù)顯示，今年1月目前為止，已有53家空白支票公司通過上市融資了150億 美元。另外47家SPAC本月已宣布計劃總計融資117億美元，正在等待IPO。（來源：鳳凰科技）

 

特斯拉發(fā)布全新電池生產線 大規(guī)模普及還要等兩年

特斯拉近日在社交媒體上公布了4680的新型電池及其生產線視頻，并稱這一產線將用于美國得克薩斯州和柏林的超級工廠。特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示：“電池的生產是真正限制未來可持續(xù)能源發(fā)展的重要問題?！?/p>

通過生產這種電池，特斯拉有望實現(xiàn)將電池成本降低一半，并實現(xiàn)到2030年將電池產量提升近100倍的目標。特斯拉動力總成和能源工程高級副總裁德魯·巴格利諾（Drew Baglino）在去年的“電池日”上表示：“更大的電池單元，以及特斯拉正在進行的其他制造和設計變更，最終將使其汽車續(xù)航能力提高50％以上?！?/p>

電動車的電池包通常含有數(shù)千個電池單元，這是汽車中最昂貴的部分，特斯拉電池組需要具有新的形狀和概念的設計。

特斯拉最新電池產線視頻的發(fā)布展示了其電池生產的能力。此前外界質疑，盡管特斯拉正在進行生產制造工藝方面的研發(fā)，但是何時能夠大規(guī)模生產出這種新型電池還很難預計。

馬斯克也承認，要生產這種新型的電池仍然面臨巨大的不確定風險。他認為，美國加州的弗里蒙特和中國上海的超級工廠大規(guī)模生產這種新技術的電池可能還需要兩年左右時間。（來源：第一財經(jīng)）

 

微軟領投自動駕駛初創(chuàng)公司Cruise 20億美元投資

1月19日消息，據(jù)報道，自動駕駛初創(chuàng)公司Cruise及其大股東通用汽車今日宣布，已與微軟達成合作伙伴關系，旨在推動自動駕駛汽車的商業(yè)化。

作為合作的一部分，微軟將加入通用汽車、本田汽車和機構投資者的行列，對Cruise進行超過20億美元的新股權投資，使Cruise投資后的估值達到300億美元。此外，Cruise的自動駕駛汽車將使用微軟的云計算平臺Azure。

另外，通用汽車還將與微軟合作，加快實施包括人工智能（AI）在內的通用汽車數(shù)字化戰(zhàn)略，并探索機會，簡化數(shù)字供應鏈的運營，以更快的速度為客戶提供新的出行服務。

Cruise創(chuàng)建于2013年，2016年被通用汽車收購。2018年，Cruise獲得來自軟銀愿景基金的22.5億美元、通用汽車11億美元和本田汽車27.5億美元的投資。2019年5月，Cruise又從軟銀、普信基金、本田汽車及母公司通用汽車獲得11.5億美元投資，投后估值約為190億美。（來源：鈦媒體）

 

高通宣布推出驍龍870 5G移動平臺

高通技術公司宣布推出高通驍龍870 5G移動平臺，即驍龍865 Plus移動平臺的升級產品，其采用了增強的高通Kryo 585 CPU，超級內核主頻高達3.2GHz。

得益于高通Snapdragon Elite Gaming支持的極速體驗、真正面向全球市場的5G Sub-6GHz和毫米波以及超直觀的AI特性，全新驍龍870旨在提供全面提升的性能，從而帶來更出色的游戲體驗。

高通技術公司產品管理副總裁Kedar Kondap表示：“全新的驍龍870基于驍龍865和驍龍865 Plus所取得的成功基礎上而打造，將進一步滿足OEM廠商和移動行業(yè)的需求。驍龍870將助力Motorola、小米、OPPO、一加、iQOO等領先終端廠商推出多款旗艦終端?！保▉碓矗衡伱襟w）

 

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