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本文作者: 躍斌 | 2017-10-18 08:09 |
攜程老大表態(tài):哪怕倒貼也要提供最優(yōu)質(zhì)的旅行服務(wù)
之前知名演員韓雪發(fā)微博吐槽攜程捆綁銷售機票一事,在攜程上預訂機票、火車票時,經(jīng)常會有酒店優(yōu)惠券、貴賓休息室等不必要費用默認扣除,這些默認勾選的選項消費者不易被察覺,防不勝防。
這件事引起了不小的風波,隨后官方果斷采取措施,在新版客戶端中增加了普通預訂窗口,用戶在購買機票時,可選擇極速預訂或者普通預訂。普通預訂界面所有捆綁消費均默認未勾選,消費者可根據(jù)需要自行選擇。
目前這個捆綁銷售事件已經(jīng)告一段落,今天攜程老大又提起了此事,表示要以客戶為中心,堅持提供無搭售的機票預訂服務(wù)。
攜程執(zhí)行董事長梁建章在朋友圈內(nèi)表態(tài):“開放收取服務(wù)費之前,攜程將堅持免費提供便捷的‘無搭售’機票的預訂服務(wù)。此舉肯定會對攜程的收入有所影響,但秉承著‘以客戶為中心’的核心價值觀,即使對于零收入產(chǎn)品,哪怕是倒貼服務(wù)成本,我們也要竭力為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的旅行服務(wù)。”
錘子全面屏新機再獲3C認證 ,內(nèi)部代號austra
根據(jù)國家質(zhì)量認證中心公布的信息顯示,錘子科技旗下已經(jīng)有型號為OS105的新機獲得了3C認證,但所配的充電器型號與堅果Pro相同。據(jù)傳新機內(nèi)部代號為“austra”,有可能會于11月7日在成都大魔方正式發(fā)布。
此前錘子科技尚未發(fā)布的新機OS105已于9月初獲得了無線電發(fā)射型號核準,并支持全網(wǎng)通功能。而現(xiàn)在,這款新機又在9月底獲得了3C認證,同樣由廣東以諾通訊有限公司代工生產(chǎn),所配的充電器型號CD101與堅果Pro相同,支持QC3.0標準和18w功率輸出。
按照以往新機發(fā)布前的模式,這意味著這款錘子OS105再拿到入網(wǎng)許可證便能夠在國內(nèi)開賣,所以自然也意味著會有錘子新機很快與我們見面。
雷軍:小米兩年半內(nèi)超越華為 重奪回國內(nèi)市場第一
日前,在家鄉(xiāng)仙桃舉辦的小米供應(yīng)商大會上,雷軍面對數(shù)百名供應(yīng)商表示,小米手機今年出貨量將迎來新高,超9000萬部,并將在未來兩年半時間內(nèi),超越華為重新奪回中國市場第一的寶座。
今年,除了保守強勢的線上銷售渠道之外,小米也加快了布局線下渠道。在國慶節(jié)當天,小米之家20店同開,全國小米之家總數(shù)已經(jīng)超過200家。并且,此前雷軍曾放言,未來三年內(nèi),小米之家將開到1000家。
在全方位發(fā)力之后,小米手機在接下來的時間里的表現(xiàn)值得期待。
國內(nèi)新聞
為打贏"雙11"之戰(zhàn),京東和騰訊走到了一起
雷鋒網(wǎng)消息 在昨天舉行的“京東零售創(chuàng)新戰(zhàn)略暨11.11全球好物節(jié)啟動發(fā)布會”上,京東聯(lián)合騰訊宣布,將推出賦能品牌商的“京騰無界零售”解決方案,依托騰訊的社交、內(nèi)容體系和京東的交易體系,為品牌商提供線上線下一體化、多渠道打通、服務(wù)深度定制化、場景交易高融合的零售解決方案。
上面那段話翻譯過來,就是騰訊要用消費者在京東的消費數(shù)據(jù),來整理用戶的“消費畫像”,再給用戶提供“定制化”的產(chǎn)品推送。
當然了,總結(jié)消費習慣、訂制產(chǎn)品推送這種活動必然是有人喜歡有人不喜歡,我就不多做評價了,既然這活動是基于“雙十一”的大背景,那就等“雙十一”之后看看他們的合作效果如何吧。
馬化騰又開啟“減持套現(xiàn)”模式,4天減持600萬股套現(xiàn)逾21億元
自10月10日起連續(xù)4天,馬化騰每天都在減持騰訊股份,這四天總共減持了600萬股股份,每股作價介乎348.09至351.13元。
交易完成后,馬化騰于該公司的持股量,由約8.26億股減至約8.2億股,占比則由本來的8.69%降至8.63%,這4日合共套現(xiàn)21.04億元。
據(jù)公開資料披露,馬化騰自去年7月以來已經(jīng)第三次減持騰訊股份。他先在去年7月14日以平均每股181.42元減持200萬股,套現(xiàn)3.63億元。今年9月初,又接連3天以321元至323元出售共200 萬股股份,套現(xiàn)約6.45億元。
百度與金龍客車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,2018年量產(chǎn)商用無人駕駛巴士
日前,百度與金龍客車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同宣布將計劃于2018年實現(xiàn)商用級無人駕駛微循環(huán)車的小規(guī)模量產(chǎn)及試運營。雙方表示,此舉將國內(nèi)自動駕駛量產(chǎn)計劃提前了兩年。據(jù)悉,百度董事會副主席、百度集團總裁兼首席運營官陸奇,百度智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇,百度副總裁鄔學斌,金龍集團總裁謝思瑜,金龍客車常務(wù)副總周方明,金龍客車工程研究院副院長陳衛(wèi)強等人出席簽約儀式。
在簽約儀式上陸奇表示:“商用汽車將是自動駕駛技術(shù)率先商業(yè)量產(chǎn)的產(chǎn)品。Apollo平臺和金龍客車攜手合作,通過雙方各自在人工智能和車輛制造方面的突出優(yōu)勢,不僅可以創(chuàng)造豐厚的商業(yè)價值,還能改善歷史已久的中國交通問題,助推中國汽車產(chǎn)業(yè)升級。Apollo平臺將快速幫助中國汽車工業(yè)實力在數(shù)年內(nèi)實現(xiàn)跳躍性增長?!?/p>
對于雙方合作,金龍客車董事長謝思瑜認為:“Apollo與金龍客車的合作把安全、便捷、有序的公共出行愿景提前至2018年,推動了自動駕駛技術(shù)的快速落地,更邁出了中國公共交通智能化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化堅實的一大步?!?/p>
二維碼專利爭端再起 阿里巴巴、騰訊被訴侵權(quán)
掃碼支付、加入新朋友,二維碼已經(jīng)成為日常生活的不可或缺的一部分。然而,在這些二維碼背后,一場專利之戰(zhàn)正在涌動。
“我們已經(jīng)在北京知識產(chǎn)權(quán)法院入稟,向騰訊財付通公司以及支付寶公司提出多字段二維碼的專利侵權(quán)訴訟,法院已于10月10日正式受理?!便y河聯(lián)動信息技術(shù)(北京)有限公司董事長鐘栗鐸10月16日在香港的記者會上表示。據(jù)他透露,兩家公司目前未有回應(yīng)。
銀河聯(lián)動稱,騰訊微信支付和支付寶的二維碼掃碼支付,侵犯了其“采集和分析多字段二維碼的系統(tǒng)和方法”的專利權(quán),涉嫌侵權(quán)的支付二維碼還有爆款網(wǎng)絡(luò)游戲支付、網(wǎng)絡(luò)電商支付、網(wǎng)絡(luò)付費閱讀、線下商家支付等。
國際新聞
Google母公司無人機項目開始送貨,人們在院子里收到了墨西哥卷餅和藥品
Google母公司Alphabet旗下的無人機計劃 “Project Wing”有了新進展 ,這次是在澳大利亞送墨西哥卷餅和藥品。
10 月 17 日,Project Wing的項目聯(lián)合負責人James Ryan Burgess在博客上公布了這架無人機的最新進展,他說,Project Wing 正在澳洲東南部與社區(qū)、合作伙伴一起進行物流無人機的試驗,直接將物品送到人們的院子里。
Project Wing與墨西哥食品連鎖店Guzman y Gomez、連鎖藥房Chemist Warehouse進行了合作,使用無人機分別派送墨西哥卷餅和藥品。
1000億美元還不夠?傳軟銀考慮新一輪融資用于科技行業(yè)
今年6月,軟銀“愿景基金(Vision Fund)”啟動全球最大的科技基金,該基金當日融資額已經(jīng)超過930億美元,主要是向科技領(lǐng)域投資,例如人工智能(AI)、機器人等行業(yè)。當時,該基金還宣稱會在之后的六個月將資金規(guī)模增加到1000億美元。
毫無疑問,930億美元已經(jīng)堪稱是一筆巨額基金,然而,軟銀似乎仍覺得不夠。據(jù)多方消息人士向Recode透露,軟銀目前正在與相關(guān)方面磋商,以進行新一輪的巨額融資,并將在此基礎(chǔ)上成立更大規(guī)模的基金,而且這一基金未來仍將聚焦科技行業(yè)。不過,這一磋商目前仍處于初步階段。
據(jù)上述知情人士透露,軟銀首席執(zhí)行官孫正義(Masayoshi Son)希望建立一個擁有充足資金的科技投資基金,以此與大規(guī)模的愿景基金相呼應(yīng)。眾所周知,在過去一年中,愿景基金已經(jīng)在科技行業(yè)進行了幾筆大膽的投資,盡管這些投資一度充滿爭議。
電商巨頭亞馬遜有望在10月份接受比特幣支付
雷鋒網(wǎng)報道,根據(jù)外媒Squawker的一份報告,電商商巨頭亞馬遜可能將于今年10月可能會開始接受比特幣支付方式,不過這一消息目前還未得到證實。一些調(diào)查報告也顯示,亞馬遜有財務(wù)上的理由開通比特幣支付,但并未有任何來自官方的宣布。
Overstock等在線零售商已經(jīng)開始接受使用比特幣支付,亞馬遜很有可能做出類似部署對此作出回應(yīng),Overstock首席執(zhí)行官Patrick Byrne說:
“他們不得不跟上。如果他們不這么做,我則會很震驚,因為他們不能把這個市場讓給我們,因為我們是目前唯一一個接受比特幣的大型零售網(wǎng)站。”
今年夏季開始,有很多請愿者在請愿網(wǎng)站Change.org上請愿,希望電商巨頭亞馬遜能夠接受比特幣支付方式用于購物。據(jù)說,亞馬遜CEO Jeff Bezos對比特幣的態(tài)度開始軟化。10月26日,亞馬遜的財務(wù)會議上似乎有可能成為相關(guān)消息的發(fā)布時間。
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