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美國(guó)監(jiān)管部門倡議為手機(jī)增加“駕駛模式”

本文作者: 溫曉樺 2016-11-24 08:18
導(dǎo)語(yǔ):美國(guó)交通致命案件數(shù)量顯著提高,人們對(duì)智能手機(jī)所導(dǎo)致的注意力分散越來(lái)越擔(dān)憂。

美國(guó)監(jiān)管部門倡議為手機(jī)增加“駕駛模式”

據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)將發(fā)布一套自愿遵守的指引,希望蘋果和三星等智能手機(jī)廠商能為智能手機(jī)增加“駕駛模式”,以確保智能手機(jī)用戶在駕駛時(shí)的安全。

據(jù)介紹,所謂“駕駛模式”與當(dāng)前的“飛行模式”相類似,即限制用戶在駕駛期間訪問(wèn)手機(jī)的特定應(yīng)用和功能,以讓用戶將注意力集中在開(kāi)車上。

在過(guò)去的兩年中,美國(guó)交通致命案件數(shù)量顯著提高,人們對(duì)智能手機(jī)所導(dǎo)致的注意力分散越來(lái)越擔(dān)憂。美國(guó)交通部部長(zhǎng)Anthony Foxx在接受采訪時(shí)稱:“智能手機(jī)所導(dǎo)致的注意力分散仍是一個(gè)問(wèn)題,因?yàn)樘嗟娜艘驗(yàn)樽⒁饬Ψ稚⒍诮煌ㄊ鹿手兴劳龌蚴軅?。?/span>

而除了限制特定功能的訪問(wèn),NHTSA的指引建議,智能手機(jī)廠商在設(shè)計(jì)未來(lái)的操作系統(tǒng)時(shí),還應(yīng)該加入讓手機(jī)能夠檢測(cè)到用戶何時(shí)處于駕駛狀態(tài)的功能。

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