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| 本文作者： 李安琪 | 2020-11-24 18:46 |
浙江烏鎮(zhèn)再次吸引了全球的目光。
11月23-24日，2020年“世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)·互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇”在烏鎮(zhèn)如期舉行。
作為一貫的重磅環(huán)節(jié)，“世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果發(fā)布活動(dòng)”自然是焦點(diǎn)中的焦點(diǎn)，評(píng)選出了包括騰訊、阿里、百度、微軟、高通、思愛普、卡巴斯基等15項(xiàng)國內(nèi)外有代表性的領(lǐng)先科技成果。
與此同時(shí)，“互聯(lián)網(wǎng)之光”博覽會(huì)也吸引了130多家企業(yè)欣然前往，集中秀出自身最前沿的科技成果。
盡管整個(gè)會(huì)場依舊是互聯(lián)網(wǎng)科技公司的主場，但新智駕注意到，無論場內(nèi)還是場外，一些自動(dòng)駕駛車輛的身影都活躍其中，為世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)增添了更多的自動(dòng)駕駛時(shí)刻。其中，包括L4級(jí)無人小巴、無人配送車、安防巡邏車、環(huán)衛(wèi)車等等。
博覽會(huì)開幕的前一天，烏鎮(zhèn)還是陰雨連綿的天氣，寒風(fēng)凍骨。盡管如此，博覽會(huì)還是吸引了許多游客前往，館內(nèi)人頭攢動(dòng)。
自動(dòng)駕駛無疑是其中的黑科技。
在阿里巴巴的展臺(tái)上，達(dá)摩院的自動(dòng)駕駛物流小車“小蠻驢”就憑借科技感十足的外觀吸引了不少目光。這是“小蠻驢”在云棲大會(huì)發(fā)布之后的首次線下亮相。
圖片來源：都市快報(bào)
但事實(shí)上，“小蠻驢”已經(jīng)在今年的雙11活動(dòng)中正式上崗。阿里此前在浙大紫金校區(qū)設(shè)立了全球首個(gè)機(jī)器人送貨點(diǎn)位，由“小蠻驢”承擔(dān)起3萬多件包裹的送貨上門，為“小蠻驢”積累了實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
幾米開外，是百度的展臺(tái)。
百度Apollo跟一汽紅旗聯(lián)手打造的Robotaxi也開進(jìn)了現(xiàn)場。盡管只是作為靜態(tài)展示，但對(duì)于此次世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)，百度Apollo的重心顯然不止于展臺(tái)。
在同期的“世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果發(fā)布活動(dòng)”上，百度Apollo憑借“ACE智能交通”成功入圍獎(jiǎng)項(xiàng)。
“ACE智能交通引擎，集成了百度在人工智能、大數(shù)據(jù)、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同等領(lǐng)域的多年積累。其中ACE分別代表了Autonomous Driving自動(dòng)駕駛、Connected Road車路協(xié)同、Efficient Mobility高效出行?！卑俣燃瘓F(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇在頒獎(jiǎng)儀式上如此闡述。
2020年以來，百度的“ACE智能交通引擎”表現(xiàn)出了非常強(qiáng)勁的勢(shì)頭，接連斬獲多個(gè)城市的智慧交通大單，目前已經(jīng)在北京、廣州、長沙等近20座城市展開了落地實(shí)踐。
值得一提的是，在15項(xiàng)“世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果”獲得者中，除了百度，還有另外一家自動(dòng)駕駛芯片企業(yè)——地平線。憑借“中國首款車規(guī)級(jí)人工智能芯片征程 2”，地平線也成功獲得獎(jiǎng)項(xiàng)。
今年以來，征程 2 實(shí)現(xiàn)了在智能座艙領(lǐng)域和輔助駕駛領(lǐng)域國產(chǎn) AI 芯片量產(chǎn)上車的雙重突破。目前，在長安UNI-T和奇瑞螞蟻兩款車型上，都搭載了地平線的征程芯片。
新智駕還注意到，汽車芯片這個(gè)話題正在引起業(yè)內(nèi)熱議。在世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)期間，阿里巴巴集團(tuán)副總裁、斑馬網(wǎng)絡(luò)聯(lián)席CEO張春暉在一個(gè)主題會(huì)議上表示：未來十年，AI+OS（操作系統(tǒng)）+汽車芯片將成為汽車智能化重要平臺(tái)，作為“行車大腦”將服務(wù)于整個(gè)汽車行業(yè)。
如果說，場內(nèi)的產(chǎn)品和獲獎(jiǎng)成果展示，描繪的是自動(dòng)駕駛的最前沿，那么在館外來回穿梭的無人車身影，則是讓大眾看到了自動(dòng)駕駛實(shí)打?qū)嵉膽?yīng)用和落地。
在館外，最引人注目的，莫過于一輛L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴“藍(lán)胖胖”。
這是國內(nèi)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司福瑞泰克基于L4級(jí)智能駕駛系統(tǒng)打造的“亞運(yùn)無人駕駛小巴”，能夠在封閉及半封閉場景進(jìn)行無人駕駛運(yùn)營。
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，這款“藍(lán)胖胖”搭載了6個(gè)高清攝像頭、3個(gè)激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、16個(gè)超聲波雷達(dá)以及定位系統(tǒng)，通過多種傳感器的數(shù)據(jù)融合，這款無人小巴能夠?qū)崿F(xiàn)定點(diǎn)停車、電子圍欄、故障報(bào)警、精準(zhǔn)定位、緊急制動(dòng)等功能。
從車內(nèi)來看，“藍(lán)胖胖”已經(jīng)取消了方向盤，但仍保留了安全員的位置，空間大小能容納8人。據(jù)了解，從2021年3月起，這款無人小巴將在杭州運(yùn)河亞運(yùn)公園內(nèi)進(jìn)行無人駕駛運(yùn)營。
除此之外，無人駕駛車輛還肩負(fù)起了大會(huì)場館外面的安防和清潔工作。
在疫情常態(tài)化防控的背景下，桐鄉(xiāng)市公安局與自動(dòng)駕駛公司新石器無人車達(dá)成合作，引進(jìn)了多輛5G安防巡邏車，單車可實(shí)現(xiàn)單次充電保證100公里巡航。
從外觀設(shè)計(jì)來看，5G安防巡邏車裝置了可升降云臺(tái)，同時(shí)配備4個(gè)360°魚眼攝像頭，保證了廣闊清晰的監(jiān)控視野。巡邏車的貨箱內(nèi)，則是放置了各類防暴、消防、急救裝備，實(shí)現(xiàn)一車多用。
據(jù)了解，憑借升降云臺(tái)高清攝像頭以及5G網(wǎng)絡(luò)接入，5G安防巡邏車可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)響應(yīng)的百公里無人巡航。同時(shí)，在配置無人安防車之后，平常需要7-8名警力巡邏和值守的區(qū)域，如今只要一輛警車以及一名警員即可滿足區(qū)域的安保需求。
在環(huán)衛(wèi)清潔方面，無人環(huán)衛(wèi)公司高仙機(jī)器人出動(dòng)了40余臺(tái)商用清潔消毒機(jī)器人及無人駕駛環(huán)衛(wèi)車，為主會(huì)場以及中電科烏鎮(zhèn)基地、烏鎮(zhèn)人民公園、烏鎮(zhèn)規(guī)劃館多地提供無人化清潔服務(wù)。
目前，高仙機(jī)器人的產(chǎn)品系列覆蓋了包括交通樞紐、公園景區(qū)、工業(yè)物流、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、醫(yī)院、商超和寫字樓的應(yīng)用場景，可提供包括塵推、吸塵、清掃、洗地、消殺和拋光等清潔功能。
盡管自動(dòng)駕駛并非此次世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)的議題，但不可否認(rèn)的是，自動(dòng)駕駛無論是從科技成果展示還是實(shí)際應(yīng)用方面，都已經(jīng)深入其中。而這也會(huì)讓外界更多地看到自動(dòng)駕駛的能力與應(yīng)用落地，推動(dòng)自動(dòng)駕駛時(shí)代的到來。
（雷鋒網(wǎng)） 雷鋒網(wǎng)
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