安波福曾在本月初表示將為長城汽車有限公司提供駕駛座艙解決方案。如今，公司在中國的朋友圈再添一員。8月20日，安波福正式宣布，公司將為廣汽新能源汽車有限公司電動(dòng)汽車平臺(tái)打造高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。

安波福將為廣汽新能源提供包括軟、硬件在內(nèi)的傳感及計(jì)算平臺(tái)的整體解決方案，產(chǎn)品涵蓋智能前向攝像機(jī)（與Mobileye共同開發(fā)）、中距離雷達(dá)、短距離雷達(dá)及主動(dòng)安全多域控制器、駕駛員疲憊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以及相關(guān)的軟件及算法。該系統(tǒng)將助力廣汽新能源的下一代電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)交通擁堵自動(dòng)巡航、高速公路自動(dòng)巡航等高級(jí)駕駛輔助功能。

廣汽集團(tuán)汽車工程研究院與安波福公司就廣汽集團(tuán)高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)解決方案已展開實(shí)質(zhì)性項(xiàng)目層面戰(zhàn)略合作。雷鋒網(wǎng)新智駕了解到，雙方將共同為廣汽集團(tuán)開發(fā)高性能和高可靠性的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)解決方案。廣汽研究院將主要負(fù)責(zé)構(gòu)建高級(jí)輔助駕駛所需的車輛軟硬件環(huán)境，安波福公司將主要負(fù)責(zé)高級(jí)輔助駕駛相關(guān)的所有傳感器、控制器、算法等軟硬件開發(fā)及驗(yàn)證，并配合甲方進(jìn)行具體車輛應(yīng)用匹配標(biāo)定。

雷鋒網(wǎng)新智駕了解到，作為一家移動(dòng)出行解決方案提供商，安波福專注為整車廠提供業(yè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和解決方案。去年底，安波福從老牌Tie 1供應(yīng)商德爾福中拆分出來，先后完成了對(duì)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Ottomatika、高級(jí)連接器及線纜管理系統(tǒng)制造商KUM、Winchester Interconnect的收購。安波福正在加快與各大汽車廠商的合作。本月初，公司宣布將為長城汽車有限公司提供駕駛座艙解決方案，未來也將為中國及其他地區(qū)的車企打造智能駕駛座艙。

在今年年初的CES展會(huì)上，安波福聯(lián)合Lyft推出了自動(dòng)駕駛點(diǎn)對(duì)點(diǎn)用車服務(wù)體驗(yàn)，完成了400多次出行，將體驗(yàn)者送至遍及拉斯維加斯的20多個(gè)目的地。雷鋒網(wǎng)新智駕了解到，安波福目前已在波士頓、拉斯維加斯及新加坡多地開展了按需出行項(xiàng)目試點(diǎn)。

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