作者：王瑞昊

編輯：相輝

阿里通義千問大模型開始“上車”寶馬。

3月26日寶馬集團和阿里巴巴宣布達成合作，雙方將基于阿里通義大模型推動AI大語言模型“上車”寶馬旗下各大車型。此次合作開發(fā)的全新BMW智能個人助理，將在2026年搭載到寶馬新世代車型上。

雷峰網(公眾號：雷峰網)了解到，阿里通義千問大模型“上車”寶馬的模式，和目前數十家車企爭相融合DeeSeek的方式有所不同，寶馬和阿里走的是深度定制路線。據合作框架協(xié)議，寶馬可以第一時間拿到通義千問最強、最新的模型，同時也享有阿里超8000萬條POI深度數據，為車主提供基于興趣的推薦服務。

“深度定制，不是黑盒交付，”一位寶馬工程師說，“不是簡單地把通義千問App放進應用中心里，寶馬的最終目標是以阿里大模型為基礎，讓AI賦能每一個交互動作，為車主提供類人的交互體驗?！?/p>

當天的簽約儀式，阿里巴巴CEO吳泳銘和斑馬智行聯席CEO戴瑋雙雙出席，足以瞥見本次合作的深度。

現階段寶馬中國研發(fā)團隊將會使用阿里最新發(fā)布的開源推理模型通義千問QwQ-32B，這一模型于3月6日發(fā)布，據稱整體性能比肩DeepSeek-R1。

寶馬與阿里深度的定制化合作主要體現在幾個層面。

通義千問會作為寶馬的模型底座提供技術能力，在這之上寶馬會引入多項原子能力，比如識別、主動推薦、數據等能力。中間層會專為寶馬定制交互框架，包括臨時交互、多模態(tài)交互等，各種各樣的交互理念和交互體驗都會放在這里。上層會則會連接海量生態(tài)和各類三方應用，在云端寶馬會提供算力支持，能夠靈活地接入各種三方AI智能體。

基于以上合作邏輯，寶馬正在開發(fā)兩款定制化AI智能體，一個是“用車專家”，另一個是“出行伴侶”。

寶馬中國工程師告訴雷峰網，寶馬會將超過20萬條專屬用車數據和超百萬個售后案例嵌進大模型，讓大模型成為專為寶馬車主服務的百科專家，以此隨時隨地為用戶提供用車和維修保養(yǎng)相關小知識。

另一個AI智能體“出行伴侶”則是基于阿里提供的超過8000萬條POI深度數據開發(fā)，該數據具備意圖理解與推理能力。例如，當用戶提出復雜多指令需求：“晚上要請爸媽和幾個親戚吃飯，推薦個朝陽公園西門附近、能地面停車、人均200左右、口味清淡、口碑好的餐廳吧?！边@一智能體便能綜合實時路況、充電樁分布、景點口碑、用戶偏好等多重信息，進行規(guī)劃并做出推薦。

雷峰網了解到，基于阿里通義大模型研發(fā)的“用車專家”和“出行伴侶”兩個AI智能體產品將在4月份舉辦的上海車展對外展示。

“為了適應中國用戶的智能化需求，寶馬會一直聯合中國科技公司推進本土化方案。”上述寶馬中國工程師表示。

牽手阿里之外，寶馬還在近期與華為達成合作，今后寶馬在中國將深度融合鴻蒙生態(tài)，推出包括BMW數字鑰匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App在內的數字化服務。

不過，寶馬與華為和阿里的合作，現階段還停留在智艙層面，在智駕層面是否會尋求和中國公司的合作，目前還未有聲音。

對此，雷峰網獨家獲悉，寶馬計劃在下半年敲定智駕中國合作伙伴。據透露，目前寶馬內部就智駕方案的合作對象還在討論中，包括選擇哪一家中國合作伙伴以及以何種模式開展合作?！盎具壿嫶蟾怕蔬€是和BBA中的另外兩家一樣?！?/p>

BBA里另外兩家的奔馳和奧迪，已經確定在智駕方案中引入中國合作伙伴。

據報道，奔馳未來將在至少四款車型上使用Momenta的軟件，首款搭載Momenta智駕方案的奔馳車型預計是純電CLA。同時，據悉奔馳計劃對Momenta進行7500萬美元的新投資，以加深和Momenta的綁定關系。

奔馳之外，奧迪已經確認旗下兩款車型會搭載華為智駕方案，一款是有望在上海車展上市的燃油車奧迪A5L，另一款是純電車型奧迪Q6L e-tron。據悉兩款車型都會搭載華為現階段最先進的高階智駕方案——華為乾崑ADS 3.0。

如此一來，隨著BBA先后用上中國智駕方案，豪華車市場的競爭主旋律有望升級為智能化的競賽。（如有興趣討論寶馬，歡迎添加作者微信Hugh-wangruihao交流）

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