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本文作者: 利榮 | 2019-05-13 11:54 |
高精度地圖資質(zhì)審批加快,競(jìng)爭(zhēng)提速?
5月13日,江蘇晶眾信息科技有限公司(下稱(chēng)“晶眾地圖”)宣布已獲得導(dǎo)航電子地圖制作甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì),成為國(guó)內(nèi)第18家獲得該資質(zhì)的企業(yè)。
眾所周知,由于地理信息涉及國(guó)家安全,“甲級(jí)資質(zhì)”是高精地圖爭(zhēng)奪戰(zhàn)的核心門(mén)檻之一,企業(yè)采集、制作精度達(dá)厘米級(jí)的車(chē)道級(jí)高精地圖和地下停車(chē)高精地圖都必須持有該資質(zhì)。
此次晶眾地圖獲得甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì),意味著晶眾在人才、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、核心技術(shù)等關(guān)鍵指標(biāo)上均已達(dá)到國(guó)家最高標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,晶眾地圖籌備于2016年,同年獲得上汽集團(tuán)A輪戰(zhàn)略投資,2018年獲得東風(fēng)與江鈴的A+輪融資。目前在北京、上海、武漢和無(wú)錫等地設(shè)有研發(fā)中心、數(shù)據(jù)生產(chǎn)中心及市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中心,團(tuán)隊(duì)人數(shù)達(dá)到400人,其中研發(fā)人員占2/3。
晶眾地圖高級(jí)副總裁胡衛(wèi)榮曾告訴新智駕,部分圖商的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)是3DMAX構(gòu)建高清實(shí)景地圖,而晶眾的優(yōu)勢(shì)在于三維高精地圖自動(dòng)生成的重要特點(diǎn),通過(guò)3DRoad將現(xiàn)實(shí)環(huán)境中道路以及行人、車(chē)輛的實(shí)際數(shù)據(jù)映射到地圖中,包括道路的曲率、坡度、彎道半徑、天氣情況,車(chē)輛的運(yùn)行速度、剎車(chē)距離、行駛習(xí)慣,行人的狀態(tài),這些數(shù)據(jù)都是來(lái)自于真實(shí)環(huán)境。
此外,晶眾地圖核心產(chǎn)品之一“二三維高精度地圖——Map++”,其“高精度道路地圖”2019年底將覆蓋100+城市,實(shí)現(xiàn)城市主、次、支路全覆蓋。
目前,晶眾地圖為整車(chē)廠(chǎng)、系統(tǒng)集成商、交通管理部門(mén)在自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通等方面提供基于高精地圖的整體解決方案。
公司成立以來(lái),先后與中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、國(guó)家汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、上海國(guó)際汽車(chē)城、上海機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心、公安部交通管理科學(xué)研究所、同濟(jì)大學(xué)、吉林大學(xué)、上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、江鈴集團(tuán)、宇通客車(chē)、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、華為技術(shù)有限公司、中電??档榷嗉覚C(jī)構(gòu)與企業(yè)圍繞自動(dòng)駕駛和城市級(jí)二三維高精地圖解決方案開(kāi)展了多方位的合作。
在自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的過(guò)程中,有一座大山是注定繞不過(guò)去的,這是高精度地圖。因?yàn)楦呔貓D依然成為無(wú)人車(chē)競(jìng)賽中的關(guān)鍵一環(huán)。
高精地圖是指高精度、精細(xì)化定義的地圖,其精度需要達(dá)到分米級(jí)才能夠區(qū)分各個(gè)車(chē)道,如今隨著定位技術(shù)的發(fā)展,高精度的定位已經(jīng)成為可能。
而精細(xì)化定義,則是需要格式化存儲(chǔ)交通場(chǎng)景中的各種交通要素,包括傳統(tǒng)地圖的道路網(wǎng)數(shù)據(jù)、車(chē)道網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)、車(chē)道線(xiàn)以和交通標(biāo)志等數(shù)據(jù)。
與傳統(tǒng)電子地圖不同,高精度電子地圖的主要服務(wù)對(duì)象是自動(dòng)駕駛車(chē)。
此外,高精度地圖在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有不可替代性,未來(lái)有望成為圖商重要增長(zhǎng)點(diǎn),預(yù)計(jì)未來(lái)的十五年高精度地圖行業(yè)將迎來(lái)黃金發(fā)展期,到2020年高精度地圖市場(chǎng)為 21 億 美元,2025 該市場(chǎng)將達(dá)到 94億美元。
但據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,高精地圖的門(mén)檻非常高。因?yàn)?,地理?shù)據(jù)涉及國(guó)家安全,需要地圖測(cè)繪的相關(guān)資質(zhì)。
其次,高精地圖涉及的外采和內(nèi)業(yè),都有非常高的技術(shù)含量。尤其是采集數(shù)據(jù)處理方面,需要利用深度學(xué)習(xí),把路燈、車(chē)道線(xiàn)、路牌、限速標(biāo)志等等數(shù)據(jù)自動(dòng)化提取。
另外,數(shù)據(jù)采集和處理以及地圖的生產(chǎn),都需要耗費(fèi)巨大的資金,動(dòng)輒數(shù)億甚至數(shù)十億元的投入。
所以,在國(guó)內(nèi),目前只有18家獲得導(dǎo)航電子地圖制作甲級(jí)資質(zhì)的企業(yè)。
*新智駕制圖
過(guò)去兩年,有許多業(yè)內(nèi)人士呼吁相關(guān)部門(mén)降低準(zhǔn)入門(mén)檻,放寬高精度地圖的測(cè)繪資質(zhì)審批。
不管是剛進(jìn)入該領(lǐng)域的高精度地圖初創(chuàng)企業(yè),還是擁有雄厚資本的科技公司和車(chē)廠(chǎng),抑或是想要分一杯羹的外資圖商,想要要國(guó)內(nèi)開(kāi)展真正的高精度地圖業(yè)務(wù),導(dǎo)航電子地圖的甲級(jí)資質(zhì)永遠(yuǎn)是他們面臨的第一道坎。
由上圖可以看出,目前國(guó)內(nèi)擁有該資質(zhì)的企業(yè)有18家,不過(guò)據(jù)雷鋒網(wǎng)觀(guān)察,和之前幾年相比,近兩年在數(shù)量和審批速度上都有明顯的增多和加快。
不過(guò),現(xiàn)階段自動(dòng)駕駛的發(fā)展速度越來(lái)越快,高精度地圖是自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)。
這樣加快資質(zhì)的審批速度,可以讓更多企業(yè)進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng),成比較充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,進(jìn)而促進(jìn)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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