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新冠疫情肆虐,今年的汽車行業(yè)會(huì)好嗎?

導(dǎo)語(yǔ):銷售與利潤(rùn)雙殺?

新冠疫情肆虐,今年的汽車行業(yè)會(huì)好嗎?

雷鋒網(wǎng)按,受新冠病毒疫情影響,鼠年新年變得不再喧囂熱鬧。作為世界第一大汽車市場(chǎng),中國(guó)的疫情也讓汽車制造商與供應(yīng)商們愁白了頭,因?yàn)?2020 年它們可能會(huì)迎來(lái)銷售與利潤(rùn)的雙殺。

如果能在短期內(nèi)迎來(lái)拐點(diǎn),疫情對(duì)汽車行業(yè)的影響還是可控的,畢竟農(nóng)歷新年期間大多數(shù)工廠都停產(chǎn)休息了,但如果疫情繼續(xù)拖下去,恐怕情況就會(huì)朝不好的方向轉(zhuǎn)變。

由于感染人數(shù)持續(xù)呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),許多國(guó)家更是干脆暫停了與中國(guó)之間的航班,此舉不但會(huì)影響商務(wù)旅行,還耽誤了貨物運(yùn)輸。更令汽車行業(yè)擔(dān)憂的是,此次疫情的重災(zāi)區(qū)武漢,正是中國(guó)的汽車制造、運(yùn)輸與商業(yè)中心之一。

未來(lái)走向難以預(yù)測(cè)

一家頂級(jí)供應(yīng)商表示,受開(kāi)工時(shí)間延后影響,第一季度中國(guó)區(qū)的產(chǎn)量可能會(huì)降低 15%。

作為車輛安全與電子系統(tǒng)市場(chǎng)的頭部供應(yīng)商,安波福(Aptiv,客戶包括大眾與通用)本周四也公布了最新的季度營(yíng)收以及對(duì)于未來(lái)的預(yù)測(cè)。安波福 CFO Joseph Massaro 在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示:“恐怕誰(shuí)都能想到,情況會(huì)非常不穩(wěn)定?!彼J(rèn)為病毒對(duì)于行業(yè)的影響取決于放假的工人到底什么時(shí)候能回到工作崗位。

作為中國(guó)市場(chǎng)銷量最高的品牌,大眾要求北京的 3500 名員工在家辦公兩周,本月 17 日才算正式解禁。本周四大眾還表示,一汽大眾的工廠 2 月 9 日前不會(huì)復(fù)工,而上汽的工廠將在 2 月 10 日正式投入生產(chǎn)。好在,原定的交付計(jì)劃不會(huì)改變。

此外,日本本田公司2月7日表示,在中國(guó)湖北省武漢市的四輪車工廠預(yù)計(jì)到17日以后恢復(fù)生產(chǎn)。豐田汽車也在同日決定,原定于最早10日復(fù)工的中國(guó)國(guó)內(nèi)4處工廠延期至17日以后重啟

受疫情影響,大眾集團(tuán)旗下品牌斯柯達(dá)也無(wú)限期延緩了員工到中國(guó)出差的計(jì)劃,即使這里是它們最大的市場(chǎng)。

除此之外,寶馬在沈陽(yáng)的工廠也會(huì)推遲一周開(kāi)工,不過(guò)辦公人員依然會(huì)在本月 3 號(hào)開(kāi)班,但改為了居家辦公。工廠設(shè)在重慶和杭州的福特汽車,也會(huì)在本月 10 日正式復(fù)工。

在武漢有工廠的公司則更為緊張,博世 CEO Volkmar Denner 就表示,自家在武漢有兩家工廠,主要生產(chǎn)轉(zhuǎn)向和散熱系統(tǒng)零部件,農(nóng)歷新年期間工廠都處于停工狀態(tài)。

“我們正密切關(guān)注疫情發(fā)展,不知停產(chǎn)時(shí)間會(huì)不會(huì)繼續(xù)延長(zhǎng)?!盌enner 說(shuō)道?!艾F(xiàn)在這情況確實(shí)令人擔(dān)憂?!?/p>

特斯拉又要倒霉?

正準(zhǔn)備靠上海超級(jí)工廠在今年第一季度刷新業(yè)績(jī)的馬斯克恐怕也是受了當(dāng)頭一棒,好在最新消息顯示,特斯拉臨港工廠本月 10 日就將重新運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。

特斯拉 CFO Zach Kirkhorn 則表示:“我們現(xiàn)在還無(wú)法判斷新冠疫情到底會(huì)對(duì)特斯拉造成什么短期影響,但可以肯定的是公司第一季度利潤(rùn)會(huì)受到波及。”

隸屬于印度塔塔汽車的捷豹路虎對(duì)疫情的影響已經(jīng)有了初步估計(jì),即 2020 財(cái)年路虎捷豹在中國(guó)的利潤(rùn)率可能會(huì)下滑 3%,這對(duì)于正在努力扭轉(zhuǎn)中國(guó)市場(chǎng)頹勢(shì)的它們可不是什么好消息。

供應(yīng)商怎么看?

作為世界上最大的計(jì)算機(jī)圖形芯片制造商與關(guān)鍵的汽車供應(yīng)商,英偉達(dá)要求中國(guó)員工(或從中國(guó)返回)待在家里居家辦公兩周。至于到中國(guó)出差的任務(wù),也暫時(shí)延期。

加拿大供應(yīng)商麥格納稱公司已經(jīng)采取了多項(xiàng)預(yù)防措施,包括延長(zhǎng)中國(guó)工廠假期等。眼下,麥格納在中國(guó)共有 68 座工廠,其中兩座工廠設(shè)在武漢,雇傭員工總數(shù)接近 1.9 萬(wàn)人。

“麥格納正密切關(guān)注世界衛(wèi)生組織的相關(guān)信息?!丙湼窦{發(fā)言人 Tracy Fuerst 說(shuō)道?!俺酥?,我們內(nèi)部的衛(wèi)生與安全團(tuán)隊(duì)正在協(xié)調(diào)信息與資源,以保護(hù)員工的人身安全?!蔽磥?lái)開(kāi)工后,麥格納還會(huì)嚴(yán)格進(jìn)行體溫測(cè)量和車間消毒等工作。

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