隨著自動駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，攝像頭系統(tǒng)的需求正在日益提高。此前，德國汽車零部件供應(yīng)商采埃孚就將自己定位為自動駕駛車輛控制和安全提供關(guān)鍵技術(shù)的公司。

為了符合自己的定位，采埃孚也不遺余力。就在昨天，采埃孚宣布將與英特爾旗下的Mobileye公司合作，并將于今年內(nèi)發(fā)布S-Cam4系列高級攝像頭產(chǎn)品。兩家公司將為一家知名車企提供該項攝像頭技術(shù)，或?qū)椴砂ｆ趲碛惺芬詠碜畲蟮囊还P車用級攝像頭訂單。

這可以說，采埃孚又向自己定位更靠攏的一步。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，S-Cam4系列包括單目攝像頭、高級三目鏡頭TriCam4版本的創(chuàng)新型攝像頭。不同的攝像頭承擔(dān)著不同的性能。單目攝像頭專用測試規(guī)則（如歐洲新車安全評鑒協(xié)會(EuroNCAP)關(guān)于行人自動緊急制動(AEB)的規(guī)定以及自行車AEB測試要求。）。高級三目鏡頭TriCam4版本，能夠支持先進(jìn)的半自主駕駛功能；外加遠(yuǎn)攝鏡頭旨在提升遠(yuǎn)程感知能力。此外，該產(chǎn)品還配置了一款魚眼鏡頭(fish-eye lens)，旨在提升近程感知能力、拓寬其視場。

采埃孚ADAS部門高級副總裁Aine Denari表示：“采埃孚與Mobileye的合作表明，高級攝像頭技術(shù)將為駕駛員及社會(交通安全)獻(xiàn)策獻(xiàn)力。采埃孚非常樂于向全球交付最先進(jìn)的攝像頭技術(shù)，旨在為減少交通事故發(fā)生率貢獻(xiàn)自己的力量，同時為自動駕駛車輛的發(fā)展與部署鋪路?！?/p>

Mobileye高級研發(fā)與戰(zhàn)略部高級副總裁Erez Dagan表示：“這項合作使得Mobileye與采埃孚的長期合作又邁進(jìn)了一步，都是旨在為用戶提供優(yōu)質(zhì)的ADAS功能，該技術(shù)產(chǎn)品可滿足最嚴(yán)苛的先進(jìn)安全(advanced safety)標(biāo)準(zhǔn)，并致力于為用戶提供寶貴的半自動駕駛功能?！?/p>

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解：早在2017年的時候，采埃孚也在擴(kuò)展英國達(dá)勒姆郡的Peterlee工廠生產(chǎn)量，并表示在未來兩年（2017年--2018年），采埃孚將投資近3000萬英鎊，為下一代攝像頭技術(shù)建立新的生產(chǎn)線。

為了趕上自動駕駛的紅利期，此前，采埃孚也進(jìn)行了許多戰(zhàn)略合作和收購案件。2017年6月，采埃孚攜手德國海拉（Hella）公司專注于前置攝像頭、圖像和雷達(dá)系統(tǒng)的開發(fā)；2017年12月，采埃孚收購了位于德國上巴伐利亞州克興 IEE Sensing Germany GmbH ，據(jù)雷鋒網(wǎng)了解 IEE Sensing Germany GmbH 專注于駕駛員輔助、集成式車輛安全系統(tǒng)和自動駕駛功能的開發(fā)。其 20 名員工包括計算機(jī)科學(xué)家、物理學(xué)家和軟件開發(fā)人員，在汽車行業(yè)擁有多年的經(jīng)驗。

采埃孚在自動駕駛這條路上，卯足了勁砸足了錢。據(jù)悉，未來許多大型汽車公司將會使用S-Cam 4解決特定的道路安全狀況和自動駕駛?cè)蝿?wù)，并用它來提供高速公路輔助（Highway Driving Assist）和交通堵塞輔助（Traffic Jam Assist）。

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