3月18日，廣汽集團(tuán)在北京舉行“廣汽星靈智行行動(dòng)計(jì)劃暨昊鉑HL預(yù)售發(fā)布會(huì)”，宣布智能科技品牌ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)升級(jí)至6.0版本，并正式啟用中文名“星靈智行”。

發(fā)布會(huì)上，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馮興亞透露，首款有全球化能力的 L4級(jí)自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn)車(chē)型將于年內(nèi)下線交付，標(biāo)志著廣汽與滴滴自動(dòng)駕駛合作的Robotaxi項(xiàng)目邁入商業(yè)化關(guān)鍵階段。

根據(jù)規(guī)劃，2026年初雙方將構(gòu)建“AI+智造+運(yùn)營(yíng)”L4商業(yè)生態(tài)閉環(huán)，穩(wěn)健推進(jìn)Robotaxi規(guī)?；\(yùn)營(yíng)。

合作里程碑：從“AIDI計(jì)劃”到量產(chǎn)定檔？

廣汽與滴滴自動(dòng)駕駛的合作始于2023年5月，雙方聯(lián)合發(fā)布無(wú)人駕駛新能源量產(chǎn)車(chē)項(xiàng)目“AIDI計(jì)劃”，旨在探索自動(dòng)駕駛技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新。

2024年4月，雙方合資公司“安滴科技”獲批工商執(zhí)照。同年10月滴滴自動(dòng)駕駛完成2.98億美元C輪融資，由廣汽集團(tuán)參與領(lǐng)投，雙方合作的L4級(jí)前裝量產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)入加速發(fā)展階段。

廣汽集團(tuán)之所以選擇滴滴自動(dòng)駕駛，在于廣汽集團(tuán)在整車(chē)制造、供應(yīng)鏈整合及質(zhì)量控制方面的優(yōu)勢(shì)，能與滴滴自動(dòng)駕駛的技術(shù)積累、運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和生態(tài)資源形成互補(bǔ)。

此次合作的首款車(chē)型基于廣汽埃安高端純電平臺(tái)及星靈電子電氣架構(gòu)打造，同時(shí)搭載滴滴自動(dòng)駕駛?cè)谉o(wú)人駕駛軟硬件技術(shù)方案、安全冗余系統(tǒng)和最新一代面向無(wú)人化出行服務(wù)的座艙娛樂(lè)系統(tǒng)。

作為業(yè)內(nèi)首款具備全球化適配能力的L4級(jí)前裝量產(chǎn)車(chē)，該車(chē)型已通過(guò)車(chē)規(guī)級(jí)完整驗(yàn)證，未來(lái)不僅將服務(wù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，更有望布局海外，向更多地區(qū)的用戶提供全天候自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。

“星靈智行”戰(zhàn)略：三年沖刺全球智駕第一陣營(yíng)

發(fā)布會(huì)上，廣汽集團(tuán)宣布，將在今年第四季度量產(chǎn)并上市銷(xiāo)售全國(guó)首款L3自動(dòng)駕駛乘用車(chē)。2026年廣汽將加快量產(chǎn)上市節(jié)奏，推出更多的L3自動(dòng)駕駛產(chǎn)品。

在L4無(wú)人駕駛領(lǐng)域，廣汽和滴滴自動(dòng)駕駛合作的具備全球化適配能力的業(yè)內(nèi)首款L4無(wú)人駕駛前裝量產(chǎn)車(chē)型將在今年內(nèi)下線交付。

2026年初，廣汽將成為國(guó)內(nèi)首家前裝量產(chǎn)L4無(wú)人駕駛產(chǎn)品規(guī)?；\(yùn)營(yíng)的車(chē)企，并與滴滴自動(dòng)駕駛合作構(gòu)建“AI+智造+運(yùn)營(yíng)”L4商業(yè)生態(tài)閉環(huán)。

2027年，廣汽將正式推出面向個(gè)人用戶的L4無(wú)人駕駛車(chē)型，技術(shù)走向全球市場(chǎng)，開(kāi)啟廣汽自動(dòng)駕駛技術(shù)新時(shí)代。

智駕平權(quán)方面，昊鉑定位為智駕引領(lǐng)者，旗下全系產(chǎn)品已標(biāo)配高階智駕，新推出產(chǎn)品將全系標(biāo)配城區(qū)NDA（導(dǎo)航駕駛輔助系統(tǒng)）；傳祺、埃安定位為智駕普及者，旗下全系產(chǎn)品均搭載智駕和自動(dòng)泊車(chē)，主流車(chē)型全部搭載高階智駕。

值得一提的是，為了讓廣大車(chē)主放心使用智駕功能，加速智駕功能普及，3月底廣汽旗下眾誠(chéng)保險(xiǎn)將為昊鉑、傳祺、埃安的車(chē)主推出專(zhuān)屬的智駕保障，最高保障達(dá)300萬(wàn)元，即日起購(gòu)車(chē)即可享受。

此外，廣汽集團(tuán)將智能化能力有效運(yùn)用到飛行汽車(chē)和人形機(jī)器人領(lǐng)域。

廣汽孵化的飛行汽車(chē)品牌高域GOVY，推出了GOVY AirCar和GOVY AirJet兩款飛行汽車(chē)，力爭(zhēng)年內(nèi)啟動(dòng)預(yù)定；廣汽第三代具身智能人形機(jī)器人GoMate在2024年推出后受到廣泛關(guān)注，計(jì)劃2025年實(shí)現(xiàn)自研零部件批量生產(chǎn)。

廣汽集團(tuán)計(jì)劃將AI能力應(yīng)用在其智能座艙上。今年，廣汽多模態(tài)交互系統(tǒng)HMI 6.0將量產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)更簡(jiǎn)便易用的流暢交互體驗(yàn)，并實(shí)現(xiàn)所有主流品牌手機(jī)與智能座艙的跨端互聯(lián)。2027年，廣汽的產(chǎn)品將成為能共情的移動(dòng)生活伴侶，為消費(fèi)者帶來(lái)全場(chǎng)景、全智能、生活化的情感交互。

毫無(wú)疑問(wèn)，廣汽將以“星靈智行”為核心，并聯(lián)合滴滴自動(dòng)駕駛等戰(zhàn)略伙伴，向全球用戶展示中國(guó)智駕的硬實(shí)力。

隨著首款L4 Robotaxi量產(chǎn)落地，廣汽正加速?gòu)摹捌?chē)制造商”向“科技出行生態(tài)引領(lǐng)者”轉(zhuǎn)型。

接下來(lái)廣汽將基于星靈智行GSD，全面發(fā)力智駕技術(shù)，力求推動(dòng)智駕平權(quán)。廣汽的目標(biāo)是，2025 年廣汽產(chǎn)品智駕水平穩(wěn)居中國(guó)第一陣營(yíng)；2027 年廣汽產(chǎn)品智駕水平和研發(fā)能力進(jìn)入全球第一陣營(yíng)。

據(jù)雷峰網(wǎng)(公眾號(hào)：雷峰網(wǎng))了解，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，廣汽要不斷給自己上強(qiáng)度。

強(qiáng)度一是確保昊鉑和傳祺以及埃安品牌高階智駕的上車(chē)節(jié)奏；強(qiáng)度二是將最高保障300萬(wàn)元的專(zhuān)屬智駕保障落到實(shí)處；強(qiáng)度三是確保今年第四季度L3自動(dòng)駕駛車(chē)型量產(chǎn)并上市銷(xiāo)售；強(qiáng)度四是確保和滴滴自動(dòng)駕駛合作的首款L4自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn)車(chē)型年內(nèi)下線交付。

可以看到，這四個(gè)強(qiáng)度，不僅顯示了廣汽要做好高階智駕的決心，也表明自動(dòng)駕駛時(shí)代的確離大眾不遠(yuǎn)了。在這一進(jìn)程中，廣汽將以“星靈智行”為核心，并聯(lián)合滴滴自動(dòng)駕駛等戰(zhàn)略伙伴，讓更多消費(fèi)者享受智駕

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