0
本文作者: 伍文靚 | 2021-05-09 13:40 |
新智駕按,地平線創(chuàng)始人余凱今日在朋友圈宣布:
地平線第三代車規(guī)級(jí)產(chǎn)品,面向 L4 高等級(jí)自動(dòng)駕駛的大算力征程 5 系列芯片,比預(yù)定日程提前一次性流片成功并且順利點(diǎn)亮!
據(jù)了解,征程 5 系列芯片是基于 SGS TüV Saar認(rèn)證的汽車功能安全(ISO 26262)產(chǎn)品開發(fā)流程體系打造,算力最高 128 TOPS,同時(shí)支持 16 路攝像頭感知計(jì)算。地平線后續(xù)將基于征程 5 推出算力達(dá) 200-1000T 一系列智能駕駛中央計(jì)算機(jī)。
余凱表示,這些中央計(jì)算機(jī)將擁有業(yè)界最高 FPS(Frame Per Second)性能,同時(shí)保持最低的功耗。
在此之前,地平線已于 2019 年 8 月推出第一代車規(guī)級(jí)芯片征程 2,于 2020 年 9 月推出第二代車規(guī)級(jí)芯片征程 3,目前這些產(chǎn)品已在長安、奇瑞等多家車企的車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),也已拿下上汽智己等多個(gè)品牌的定點(diǎn)項(xiàng)目。
截止 2020 年年底,地平線芯片出貨量已達(dá) 16 萬片。
隨著今年征程 5 系列芯片的推出,地平線的智能芯片方案將覆蓋 L2 到 L4 全場景。其中,基于征程 5 系列芯片的合作車型量產(chǎn)預(yù)計(jì)會(huì)在 2022 年。
據(jù)官方表示,地平線以后還會(huì)推出性能更為強(qiáng)勁的汽車智能芯片征程 6,采用車規(guī)級(jí) 7nm 工藝,人工智能算力達(dá)到 512 TOPS。
此前,在今年 2 月完成 C3 輪 3.5 億美元融資,C 輪融資額已達(dá) 9 億,超出預(yù)定目標(biāo)。
除了關(guān)于征程 5 的新進(jìn)展,在剛剛過去的上海國際車展中,地平線也發(fā)布了全新的產(chǎn)品——全場景整車智能方案,融合車內(nèi)外智能,讓自動(dòng)駕駛更可靠、人機(jī)交互更自然。
據(jù)了解,地平線面向自動(dòng)駕駛的 Horizon Matrix? 解決方案和面向車載智能交互的 Horizon Halo?? 解決方案已經(jīng)過量產(chǎn)驗(yàn)證。
而且,隨著市場對于智能駕駛功能的需求日益增長,地平線基于芯片效能的不斷提升,進(jìn)一步迭代智能駕駛產(chǎn)品技術(shù),可提供全系列自動(dòng)駕駛解決方案,包括 Horizon Matrix? Mono 輔助駕駛解決方案、Horizon Matrix? Pilot 領(lǐng)航駕駛解決方案、Horizon Matrix? FSD 全自動(dòng)駕駛解決方案,以及開放靈活、功能強(qiáng)大易用的開發(fā)工具。
其中,L2+ 級(jí)別 Horizon Matrix? Pilot 領(lǐng)航駕駛解決方案,通過 6 路高分辨率(最高達(dá)到 800 萬像素)攝像頭實(shí)現(xiàn) 360 度最遠(yuǎn)達(dá) 250 米的感知覆蓋范圍,并輔以毫米波雷組成全方位無死角的感知冗余系統(tǒng),結(jié)合視覺融合定位,高精地圖等關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的導(dǎo)航自動(dòng)駕駛輔助方案的量產(chǎn)交付。
據(jù)悉,廣汽、奇瑞、東風(fēng)嵐圖、上汽智己等品牌新款車型已確定將搭載地平線的智能駕駛方案。
雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)
雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章,未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。