周二，伊隆·馬斯克表示，在Model 3項(xiàng)目最為暗淡的那段日子里，他曾考慮把特斯拉賣(mài)給蘋(píng)果公司，但蘋(píng)果公司CEO蒂姆·庫(kù)克甚至“拒絕”參加會(huì)議。

此前有媒體報(bào)道，蘋(píng)果公司生產(chǎn)和銷售電動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的意圖正在重燃。馬斯克就此事回應(yīng)了相關(guān)的報(bào)道推文。

馬斯克表示，當(dāng)時(shí)特斯拉的市值約為現(xiàn)在的十分之一，但如今特斯拉已經(jīng)度過(guò)了不平凡的一年，2020年股價(jià)一路飆升，成為全球市值最高的汽車(chē)制造商。當(dāng)然，2017年特斯拉仍在虧損，尚未大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。

“在Model 3項(xiàng)目最黑暗的日子里，我找到了蒂姆?庫(kù)克(Tim Cook)，希望與他討論蘋(píng)果收購(gòu)特斯拉的可能性(以我們當(dāng)前價(jià)值的十分之一收購(gòu))。但他拒絕了參加會(huì)議?！?/p>

馬斯克此前曾表示，2017年特斯拉離破產(chǎn)只有幾周時(shí)間，因?yàn)樗麑⒐舅匈Y源都用于Model 3車(chē)型的產(chǎn)能爬坡。特斯拉最終幸免于難，隨后推出了Model Y SUV、Cybertruck等新車(chē)型。

對(duì)此，蘋(píng)果沒(méi)有給出回應(yīng)。

過(guò)去5年，蘋(píng)果一直在探索如何進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域，外界一直認(rèn)為蘋(píng)果的研發(fā)重點(diǎn)是開(kāi)發(fā)可以出售給其他公司的軟件和其他技術(shù)。

但周一，路透社報(bào)道稱，這家硅谷巨頭已經(jīng)將重心重新轉(zhuǎn)向?yàn)槠胀ㄏM(fèi)者所需的電動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

路透社指出，蘋(píng)果再次改變方向的原因之一是，它在電池方面取得了潛在的突破。此前蘋(píng)果一直在研發(fā)一種磷酸鐵鋰電池，這種電池可以更緊密地封裝在汽車(chē)的電池組中，從而減輕重量，同時(shí)提高潛在能量密度。

不過(guò)，馬斯克在推特上指出，“如果這是真的，那還挺奇怪的。”因?yàn)樘厮估呀?jīng)在中國(guó)生產(chǎn)的部分汽車(chē)上使用磷酸鐵電池。

在過(guò)去的十年中，特斯拉和蘋(píng)果交換了很多人才。2015年“蘋(píng)果造車(chē)”傳言首度出現(xiàn)時(shí)，馬斯克還曾開(kāi)玩笑說(shuō)，蘋(píng)果是“特斯拉的墓地”。

“如果你在特斯拉干不成，你就去蘋(píng)果工作。我不是在開(kāi)玩笑，”他說(shuō)。馬斯克當(dāng)時(shí)表示，電動(dòng)汽車(chē)是庫(kù)克和蘋(píng)果研究的“下一個(gè)合乎邏輯的事情”。

“蘋(píng)果朝著這個(gè)方向行動(dòng)和投資是件好事。但跟手機(jī)或智能手表相比，汽車(chē)顯然復(fù)雜得多?！瘪R斯克說(shuō)道。

文章來(lái)源：https://www.theverge.com/2020/12/22/22195959/elon-musk-tesla-tim-cook-apple-sale-meeting-acquisition-refused

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