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| 本文作者： 郁蔥蔥 | 2014-12-13 16:51 |
本周發(fā)生在特斯拉、樂視、Uber、大疆身上的事情真可以用幾家歡喜幾家愁來形容。那我們來一起看看到底怎么回事吧。
一大早，就被 Tesla 中國再次發(fā)生人事變動的消息驚到了：全球副總裁兼中國區(qū)總裁吳碧瑄離職，接替她的將是朱曉彤——Tesla 在中國的充電業(yè)務負責人。
在吳碧瑄加入特斯拉之前，2013年3月加入特斯拉的原賓利中國區(qū)總經理鄭順景（Kingston Chang）擔任中國區(qū)總經理一職。2013年11月吳碧瑄加入特斯拉擔任全球副總裁兼中國區(qū)總裁后，鄭順景改向吳碧瑄匯報工作，直至2014年3月鄭順景宣布離職。與鄭順景一樣，吳碧瑄在特斯拉的履職期間也僅在一年左右。
這一變動對未來特斯拉在中國業(yè)務的推進方式和影響，目前尚難以預料。不過可以肯定的是，盡管你能看到特斯拉在中國持續(xù)地有所動作和進展，但背后并非一切太平。
2014年3月：中國區(qū)總經理鄭順景離職
曾在賓利中國擔任過十年高管的鄭順景于2013年3月加入特斯拉中國，任職特斯拉中國總經理?？蓛H在入職一年后，鄭順景便宣布離職。
據(jù)聞，鄭順景之所以離開是因特斯拉內部對于中國市場的規(guī)劃不明確和負責人職能混亂所致。
2014年4月：延期交付引不滿，車主怒砸新車泄憤
2014年4月，多位已經訂購特斯拉卻未如期得到新車的車主聯(lián)合委托律師向特斯拉發(fā)催告函。可由于抗議遲遲得不到有效處理，最終，一位車主怒砸特斯拉MODEL S泄憤，這才引起了特斯拉CEO馬斯克的關注。在其訪華期間，馬斯克與部分車主見面并表達歉意。不過維權車主們表示，尚未得到令人滿意的解決方案。
2014年8月：商標拉鋸戰(zhàn)
2013年初，剛進入中國市場不久的特斯拉公司，因商標被一位廣東商人提前注冊，導致無法“名正言順”進入中國。特斯拉曾試圖購買，但因對方開價過高沒有談成。于是特斯拉與商標擁有者開始了漫長的商標侵權拉鋸戰(zhàn)。
2014年10月：自擺烏龍，天貓合作告吹
今年10月，特斯拉中國高調宣布進駐天貓商城，參加天貓“雙 11”。然而，就在10月底，特斯拉官方卻突然單方面宣布解除與天貓之間的合作。
2014年12月：中國區(qū)總裁吳碧瑄離職
于2013年11月起擔任特斯拉全球副總裁兼中國區(qū)總裁的吳碧瑄被證實在近期離職，接任者為特斯拉中國超級充電站項目總監(jiān)朱曉彤。這也是繼鄭景順之后，特斯拉中國區(qū)第二次規(guī)模較高的人事變動。
北京時間2014年12月9日10：00，樂視網董事長兼CEO賈躍亭在新浪微博發(fā)布了一條140字的微博，首度曝光了樂視SEE計劃超級汽車的具體方向——互聯(lián)網智能電動車。寥寥140字的微博，印證了傳言已久的樂視進軍汽車的消息，更激起了外界對樂視SEE計劃超級汽車的期待。
復制樂視生態(tài)垂直整合的模式，重新定義汽車。所謂的樂視生態(tài)垂直模式，就是樂視目前奉行的“平臺+內容+終端+應用”的垂直整合布局。商業(yè)世界，從來都是模式的顛覆。根據(jù)賈躍亭的設想，樂視目前奉行的模式將會應用到樂視超級汽車上，沖擊汽車行業(yè)的現(xiàn)有模式。
根據(jù)賈躍亭透露的內容，樂視SEE計劃要打造的超級汽車將會完全自主研發(fā)。在賈躍亭剛剛歸國第一次曝光SEE計劃的時候，就有消息指出，樂視已經招攬了大批的特斯拉、奔馳等汽車廠商的高級人才加盟。公開報道則有賈躍亭在滯留海外期間，曾經到奔馳總部考察，佐證了其汽車夢想。
在微博里，賈躍亭透露樂視超級汽車是一輛智能電動汽車，將有效解決城市霧霾及交通擁堵，讓人人都能駕駛。
早前，樂視與北汽共同投資了美國一家高科技純電動汽車的設計公司Atieva，并取得了Atieva公司的第一套研究技術。值得關注的是，Atieva公司是由Tesla的創(chuàng)始董事謝家鵬(Bernard TSE)博士帶領一批專家所創(chuàng)建。
2 年前的百度，李彥宏提到了“鼓勵狼性”；這幾年的 Uber 的野蠻生長，則實實在在地詮釋了新興移動互聯(lián)網企業(yè)的“狼性”特點。
據(jù)悉，Uber 的 CEO 卡蘭尼克（Travis Kalanick）將會于本月17號在百度北京總部舉辦新聞發(fā)布會，宣布與百度的戰(zhàn)略合作。不得不承認，這次傳出的百度戰(zhàn)略投資 Uber 約 6 億美金的消息，滿足了很多人對于狼性組合的想象。
打車市場一直都充滿了“火藥”的氣味：一篇《滴滴打車 App 初期是怎么推廣的》的文章就描繪了那種初期眾多打車 App 拼得你死我活的局面；到后來大家熟知的滴滴快的 10 億紅包“燒錢”大戰(zhàn)；哪怕就是在今天，快的先前宣布的雙十二打車免起步價，也引來了滴滴又發(fā)紅包又是專車活動優(yōu)惠的“死磕”
與其說是 Uber 需要百度，不如說百度更需要 Uber：阿里收購高德、騰訊入股四維圖新、小米投資凱立德，百度缺失了；阿里支付寶靠著淘寶的巨量交易在支付領域占據(jù)老大位置、騰訊的微信支付（財付通）因微信入口而勢頭迅猛，反觀百度錢包則始終處于“半隱”狀態(tài)。
據(jù)OFweek機器人網訊：近日，美國《時代》雜志公布了2014年度十大創(chuàng)新工具(Top10 Gadgets of 2014)，來自深圳本土企業(yè)大疆創(chuàng)新的無人機入圍，排名全球第三。
就在前段時間，大疆創(chuàng)新在深圳發(fā)布研發(fā)2年的新品Inspire1，這是該產品在亞洲首發(fā)。美國華爾街日報在11月發(fā)表的一篇報道中，評價大疆為“首個在全球主要的消費產品領域成為先鋒者的中國企業(yè)”。對此，大疆創(chuàng)新相關負責人表示，大疆正在推動中國經濟的發(fā)展，大疆希望通過創(chuàng)新，向世界重新定義“中國制造”的概念。
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