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本文作者: 新智駕 | 2018-07-15 19:44 |
7 月 22 日(星期日)上午 10 點,【大咖 Live】第 9 期視覺感知專場,我們邀請了黑芝麻智能科技創(chuàng)始人兼 CEO 單記章,詳細(xì)解析如何通過完善的視覺算法與芯片,實現(xiàn)自動駕駛尤其是 ADAS 的精準(zhǔn)感知。本次分享依然對雷鋒網(wǎng)·新智駕會員免費開放。
背景
自動駕駛的安全落地,離不開視覺的精準(zhǔn)感知,更需要自動駕駛芯片的強(qiáng)大算力支持。今年 3 月, Uber 自動駕駛事故出現(xiàn)之后,如何在黑夜、惡劣天氣等情況下,提前完成道路狀況的精準(zhǔn)感知,再次成為自動駕駛業(yè)界最關(guān)心的議題之一。而在多傳感器融合逐漸成為共識之后,面對自動駕駛尤其是 L3 級以上自動駕駛需要處理的龐大數(shù)據(jù)量,芯片功耗與算力也一直是自動駕駛落地繞不過去的關(guān)鍵問題。
活動信息
主題: ADAS 如何精準(zhǔn)感知——視覺感知算法與芯片詳解
時間:2018 年 7 月 22 日(周日)上午 10:00-11:00
分享提綱
黑芝麻智能科技的主要業(yè)務(wù)及技術(shù)優(yōu)勢
自動駕駛視覺感知的主要難點及應(yīng)對策略
自動駕駛的算力困境
成熟的自動駕駛方案需要一款什么樣的芯片?
嘉賓介紹
單記章,黑芝麻智能科技創(chuàng)始人兼 CEO,畢業(yè)于清華大學(xué)無線電系,曾于著名 CMOS 圖像傳感器公司 Omnivision 擔(dān)任算法及軟件部門副總裁,擁有 20 年圖像處理及產(chǎn)業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗,及 40 多項圖像專利,管理全球多地域多個技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊。
黑芝麻智能科技成立于 2016 年,團(tuán)隊分布于上海、硅谷、武漢、深圳等地,在研發(fā)與市場方面聯(lián)合推動,公司核心業(yè)務(wù)是基于核心的圖像與視覺算法,提供端到端的全棧式感知方案,且部分已完成裝車量產(chǎn)。同時,黑芝麻智能科技也在研發(fā)自己的自動駕駛芯片,以低功耗和強(qiáng)大算力為自動駕駛的商業(yè)化落地提供可靠支持。
而除了在圖像領(lǐng)域深耕 20 年的創(chuàng)始人單記章之外,公司另一位核心創(chuàng)始成員劉衛(wèi)紅曾任職博世 14 年,擁有深厚的汽車技術(shù)開發(fā)與工程化經(jīng)驗。
參與方式
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5 月,圖靈獎得主門生、OURS CEO 譚章熹,前百度副總裁、寬凳科技創(chuàng)始人兼 CEO 劉駿,煜煒光學(xué)首席技術(shù)專家張石,飲冰科技創(chuàng)始人兼總經(jīng)理姜波四位嘉賓,分別從硅光芯片、可量產(chǎn)激光雷達(dá)、地圖定位等角度,分享了寶貴的從業(yè)經(jīng)驗。
6月、7月、8月,雷鋒網(wǎng)·新智駕會員計劃推出智能駕駛-視覺、智能駕駛芯片專場,多位行業(yè)先鋒將陸續(xù)現(xiàn)身分享,敬請期待。
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