10月16日至20日，第29屆智能交通世界大會在蘇州召開。來自38個國家和地區(qū)的政府官員、產(chǎn)業(yè)人士、專家學(xué)者參會,共話智能交通發(fā)展。在大會現(xiàn)場，滴滴出行CTO兼自動駕駛CEO張博分享了滴滴在出行領(lǐng)域上的布局和對未來交通的思考，滴滴保障車隊(duì)也為來自世界各地的參會嘉賓免費(fèi)提供了安全、便捷的會務(wù)出行服務(wù)。

混合派單推進(jìn)自動駕駛落地

本屆智能交通世界大會由交通運(yùn)輸部、江蘇省人民政府指導(dǎo)，由蘇州市人民政府、江蘇省交通運(yùn)輸廳、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院共同主辦，大會主題為“智能交通 美好生活”。

張博在智能交通世界大會發(fā)表演講

自動駕駛汽車被看作智能交通的重要組成部分。在張博看來，人工智能技術(shù)正在日新月異的發(fā)展，以L4自動駕駛技術(shù)為代表的智能化變革，是下一個十年交通變革最大的趨勢。滴滴在自動駕駛核心技術(shù)上已經(jīng)有了七年的深厚積累，將繼續(xù)堅(jiān)定投入?！盎旌吓蓡蔚墓蚕沓鲂芯W(wǎng)絡(luò)，能極大程度地解決自動駕駛技術(shù)的冷啟動問題，讓自動駕駛技術(shù)逐漸走進(jìn)人們的生活。通過將司機(jī)網(wǎng)絡(luò)和自動駕駛車輛網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)合，可以為用戶提供穩(wěn)定、安全、高效、舒適、高性價比的出行服務(wù)”，張博說。

據(jù)介紹，目前，滴滴自動駕駛已經(jīng)連續(xù)安全運(yùn)營超1200天，在上海和廣州的運(yùn)營區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)混合派單，乘客可以通滴滴App使用自動駕駛出行服務(wù)，作為網(wǎng)約車出行服務(wù)的補(bǔ)充。此外，滴滴自動駕駛還在積極攜手廣汽埃安聯(lián)合打造安全可靠、乘坐舒適又低成本的無人駕駛新能源汽車，首款量產(chǎn)車型將于2025年接入滴滴出行網(wǎng)絡(luò)。 

自動駕駛服務(wù)的背后，離不開高效的運(yùn)營體系。張博透露，著眼于大規(guī)模運(yùn)營場景，滴滴自動駕駛已打造了首個自動駕駛自動運(yùn)維中心--慧桔港，能自動化滿足車輛在運(yùn)營過程中的需求，自動出車、接單、回港，機(jī)器人還可智能化地對車輛進(jìn)行沖洗、充電、檢測、停放等，全流程自動化率已達(dá)90%?！暗蔚握诜e極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，推進(jìn)自動駕駛商業(yè)化規(guī)?；瘧?yīng)用，也希望能和交通領(lǐng)域的所有行業(yè)合作伙伴一起努力”,張博說到。

科技創(chuàng)新讓網(wǎng)約車出行更安全

作為一家研發(fā)人員占比超四成的科技型公司，滴滴把提升安全治理能力擺在科技創(chuàng)新的優(yōu)先位置。滴滴網(wǎng)約車平臺安全部負(fù)責(zé)人曲曉楠在大會上，分享了通過車載ADAS設(shè)備進(jìn)行安全預(yù)防和管理的探索。

在行程途中，平臺努力通過手機(jī)和車載傳感器檢測車速、加速度、車距、路線等行駛參數(shù)，識別駕駛風(fēng)險特征，結(jié)合7×24小時在線的安全專家人機(jī)協(xié)同，參與研判疲勞駕駛、分心駕駛、危險駕駛、司乘沖突等場景，并進(jìn)行提醒和干預(yù)。

曲曉楠介紹說，通過自主研發(fā)的智能設(shè)備，結(jié)合外部的協(xié)同合作，平臺建立了集感知、研判、干預(yù)、治理、改進(jìn)于一體的安全管理體系，在持續(xù)降低安全事件發(fā)生率的同時，也累積了上百項(xiàng)與交通安全相關(guān)的發(fā)明專利。

滴滴保障車隊(duì)護(hù)航智能交通世界大會

作為智能交通世界大會共享出行類官方合作伙伴，在蘇州市交通運(yùn)輸局、智能交通世界大會籌備工作專班的聯(lián)合指導(dǎo)下，滴滴出行還組建了由150名黨員司機(jī)和優(yōu)秀司機(jī)構(gòu)成的“ITS大會專車”和“ITS大會快車”兩支保障車隊(duì)，能在大會期間，為來自世界各地的參會嘉賓提供免費(fèi)會務(wù)出行服務(wù)。

每輛車均配備智能交通世界大會宣傳單、蘇州旅游口袋書、軌道交通示意圖及紙巾、礦泉水、卡片雨衣等。參會嘉賓可通過ITS官方App，找到“ITS保障”專屬入口，跳轉(zhuǎn)滴滴ITS保障車隊(duì)小程序頁面叫車，實(shí)現(xiàn)指定酒店到大會會場的無憂出行。

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