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本文作者: 白鴿 | 2020-12-22 22:59 |
出行是汽車(chē)智能駕駛產(chǎn)品落地做好的應(yīng)用場(chǎng)景,傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型出行服務(wù)商的目的,就是為了搶占未來(lái)的市場(chǎng)風(fēng)口。
12月18日,上汽集團(tuán)旗下的出行平臺(tái)服務(wù)商享道出行在上海舉辦了“智慧出行,暢享其程”平臺(tái)戰(zhàn)略升級(jí)發(fā)布會(huì),正式宣布完成“全場(chǎng)景智慧出行綜合體”布局,全面覆蓋網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)、企業(yè)用車(chē)業(yè)務(wù)、個(gè)人租車(chē)業(yè)務(wù)和出租車(chē)業(yè)務(wù),為用戶提供一站式出行解決方案。
同時(shí),面向出行的未來(lái),享道出行還依托享道出行的數(shù)據(jù)技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智慧交通、智能安全四大技術(shù)路徑,對(duì)外推出了面向未來(lái)的技術(shù)戰(zhàn)略ACTS。
此外,在此次發(fā)布會(huì)上,享道出行還宣布完成超3億元A輪戰(zhàn)略融資,由阿里巴巴和寧德時(shí)代共同投資,未來(lái),阿里巴巴和寧德時(shí)代將與享道出行在自動(dòng)駕駛、新能源、數(shù)據(jù)技術(shù)以及差異化模式探索等方面展開(kāi)深度合作,協(xié)助深化享道出行“全場(chǎng)景智慧出行綜合體”布局。
2018年,上汽正式成立享道出行,布局出行行業(yè)。官方數(shù)據(jù)顯示,截至目前,享道出行專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)注冊(cè)用戶已經(jīng)突破2000萬(wàn),覆蓋上海、南京、鄭州、杭州、合肥等20座城市。旗下聚焦企業(yè)級(jí)出行的子品牌享道租車(chē)業(yè)務(wù)也已經(jīng)覆蓋國(guó)內(nèi)154各城市,服務(wù)超過(guò)2000家企業(yè)用戶。
在此次發(fā)布會(huì)上,享道出行宣布已經(jīng)完成“全場(chǎng)景智慧出行綜合體”布局,全面覆蓋網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)、企業(yè)用車(chē)業(yè)務(wù)、個(gè)人租車(chē)業(yè)務(wù)和出租車(chē)業(yè)務(wù),為用戶提供一站式出行解決方案。
具體來(lái)說(shuō),升級(jí)后享道出行平臺(tái)將涵蓋4個(gè)主要業(yè)務(wù):
(1)高品質(zhì)專(zhuān)車(chē)服務(wù)平臺(tái)“享道專(zhuān)車(chē)”,主要為個(gè)人用戶提供安全合規(guī)、高效舒適的網(wǎng)約車(chē)品質(zhì)出行服務(wù);
(2)企業(yè)級(jí)出行服務(wù)運(yùn)營(yíng)商“享道租車(chē)”,即為企業(yè)級(jí)用戶提供高效、便捷的用車(chē)服務(wù),一站式解決企業(yè)用車(chē)難管理難的問(wèn)題,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效;
(3)全時(shí)共享租車(chē)平臺(tái)“享道時(shí)租”,即為個(gè)人用戶提供靈活、個(gè)性化的租車(chē)服務(wù),該服務(wù)由上汽集團(tuán)旗下在線全時(shí)全場(chǎng)景租車(chē)服務(wù)平臺(tái)EVCARD提供;
(4)申程出租車(chē),即通過(guò)技術(shù)賦能上海市出租車(chē)統(tǒng)一平臺(tái)“申程出行”,覆蓋出租車(chē)業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)四大業(yè)務(wù)板塊的協(xié)同發(fā)展。
基于全新業(yè)務(wù)布局,在最新版享道出行APP中,用戶可以一鍵同時(shí)呼叫包括舒享型專(zhuān)車(chē)、尊享型專(zhuān)車(chē)、商務(wù)專(zhuān)車(chē)以及出租車(chē)在內(nèi)的多款車(chē)型。
同時(shí),新版APP還上線了 “享道時(shí)租”業(yè)務(wù),提供全程自助租車(chē)服務(wù),隨借隨還,用戶可根據(jù)需求靈活選擇分時(shí)租賃或者全時(shí)租賃,另外,APP也創(chuàng)新上線“試乘試駕”等業(yè)務(wù)。
據(jù)介紹,以上全部功能已經(jīng)率先在上海全面投入使用,并將于明年逐步在全國(guó)其他城市上線。此外,“享道時(shí)租”業(yè)務(wù)也已經(jīng)在上海、南京、鄭州、蘇州正式上線。
就像前文所說(shuō),傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型做出行平臺(tái),不是為了搶占網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng),而是布局面向未來(lái)更大的智慧出行領(lǐng)域,上汽的享道出行同時(shí)如此。
此次發(fā)布會(huì)上,除了網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)層面上的發(fā)布之外,享道出行還正式推出了面向未來(lái)的ACTS技術(shù)戰(zhàn)略,該戰(zhàn)略是基于數(shù)據(jù)技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智慧交通、智能安全四大技術(shù)路徑提出。
具體來(lái)說(shuō),ACTS主要包括:
(1)A所代表的“山?!比斯ぶ悄苤袠校ˋrtificial Intelligence Hub):從數(shù)據(jù)、供需、出行、結(jié)算、到營(yíng)銷(xiāo)、商戶管理等方面構(gòu)建完善的中臺(tái)體系,賦能全業(yè)務(wù)鏈條;通過(guò)成熟的海量數(shù)據(jù)處理能力、數(shù)據(jù)技術(shù)及人工智能算法,實(shí)現(xiàn)時(shí)間和空間上訂單供需的最優(yōu)匹配。
(2)C所代表的“云享”車(chē)聯(lián)智慧座艙(Connected Intelligent Cockpit):依托上汽集團(tuán)及自身在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上的積累,通過(guò)軟硬件創(chuàng)新為用戶帶來(lái)更人性化、更個(gè)性化的出行服務(wù)體驗(yàn)。
(3)T所代表的“星瀚”未來(lái)交通出行(Transport & Next-gen Mobility System):借助“全場(chǎng)景智慧出行綜合體”的業(yè)務(wù)布局和技術(shù)賦能打造數(shù)字城市交通生態(tài)圈,積極探索智慧交通新基建優(yōu)選解決方案,為智慧交通及未來(lái)出行打下基礎(chǔ)。
(4)S所代表的“天巡”全時(shí)智能安全(Smart Security System):包含智能數(shù)據(jù)防御系統(tǒng)、智能風(fēng)控系統(tǒng)以及鷹眼識(shí)別護(hù)航系統(tǒng),通過(guò)實(shí)現(xiàn)用戶隱私數(shù)據(jù)保障、業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,車(chē)內(nèi)外環(huán)境動(dòng)態(tài)識(shí)別,提升享道出行的安全等級(jí)。
除了面向未來(lái)智慧出行業(yè)務(wù)布局外,值得一提的是,此次發(fā)布上,享道出行還宣布完成超3億元A輪戰(zhàn)略融資,由阿里巴巴和寧德時(shí)代共同投資。
據(jù)悉,完成該輪融資后,享道出行將加強(qiáng)核心技術(shù)投入,在數(shù)據(jù)技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、安全保障等方面持續(xù)提高創(chuàng)新能力。同時(shí),享道出行還將加速業(yè)務(wù)拓展,進(jìn)一步改善用戶體驗(yàn),為更多城市的更多用戶帶來(lái)更加多元化的出行產(chǎn)品和服務(wù),持續(xù)完善全場(chǎng)景智慧出行綜合體的布局。
未來(lái),阿里巴巴和寧德時(shí)代還將與享道出行在自動(dòng)駕駛、新能源、數(shù)據(jù)技術(shù)以及差異化模式探索等方面展開(kāi)深度合作,協(xié)助深化享道出行“全場(chǎng)景智慧出行綜合體”布局。
就在前不久,上汽阿里宣布將共同打造高端智能品牌智己,現(xiàn)如今,阿里又投資上汽的出行平臺(tái),此舉顯示出雙方或許進(jìn)入再次的強(qiáng)綁定關(guān)系,不過(guò),對(duì)于雙方之后具體合作細(xì)節(jié),目前并未披露太多,不過(guò)值得期待。
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