雷鋒網按，經歷5個多月的推遲之后，國內四大車展之一的北京車展終于在9月26日舉行。

在小鵬汽車展臺發(fā)布會上，小鵬汽車董事長何小鵬深度解析了用戶選擇智能電動汽車的購車顧慮，并針對性的帶來“小鵬超充免費加電計劃”及“電池租賃計劃”，提升用戶補能體驗，降低用戶購車資金壓力。

他表示，當下消費者從傳統(tǒng)燃油車向智能純電車轉換時最大的顧慮包括幾個方面：一是對車輛續(xù)航里程的焦慮，二是在駕駛途中補能的體驗還不夠完善。

針對前者，小鵬汽車此前推出了NEDC里程520km的G3車型和最大里程達到706公里的P7車型。在國內純電動車的綜合續(xù)航表現(xiàn)上，兩款車型都有不錯的表現(xiàn)。

而針對補能體驗，小鵬超充推出了免費加電計劃。

據(jù)了解，這個計劃面向所有服務期內的小鵬汽車首任非營運車主，為他們在用車期間前往指定充電樁（站）充電時，提供每輛車每年3,000度電的終身免費充電服務。

除此之外，何小鵬表示，小鵬超充會和一些充電樁供應商進行合作，包括國家電網、南方電網、特來電、星星充電、小桔充電等共建超充網絡，并選擇合作伙伴中位置好/服務好的站點，再結合自建超充站點為用戶提供免費充電服務。

從9月26日，這項計劃已覆蓋北京、上海、廣州、成都、杭州等24座城市。小鵬超充計劃在今年12月31日前，實現(xiàn)累計不少于60個城市實施免費超充服務；2021年二季度末，覆蓋累計不少于200個城市。

與此同時，為降低用戶選擇電動車的購車門檻，小鵬汽車還帶來電池租賃計劃。

也就是說，用戶可以在前期支付車輛車身部分的價款后，每月僅需支付少量的電池租賃金額，獲得車輛以及電池的所有權。

不僅如此，用戶還可以選擇對車身價款分期購買，進一步降低購車門檻。

此前，小鵬P7的銷量已經爬上了每月2000輛的關口，如何在未來一段時間提升自己的銷量是小鵬汽車要考慮的事情。

而小鵬汽車剛剛赴美完成上市，賬上的資金充裕，因此在這個時候推出上述實打實的投入和用戶福利，無疑會幫助小鵬汽車更快地提高市場接受度。

“我相信，隨著續(xù)航提高普遍、及購買價格的下降，會讓智能電動汽車在今年明年走向千家萬戶?！焙涡※i如此說到。

但小鵬汽車并不滿足于此，小鵬認為未來的出行生活，絕不能只依靠智能電動汽車，還應該有更多維的、更立體的交通方式。

所以在接近發(fā)布會尾聲的時候，何小鵬還首次公布了由其本人和小鵬汽車共同投資、控股的航空高科技創(chuàng)新型企業(yè)——小鵬匯天，并展示了超低空飛行汽車的第一代探索版本——旅航者T1。

當下這款低空飛行汽車已經進行了數(shù)千次飛行。據(jù)何小鵬介紹，這款飛行汽車具備5米相對高度5米到25米的超低空飛行能力，并且擁有兩人承重和低空導航的能力。目前小鵬汽車內部正在進行新一代的版本研發(fā)。

（雷鋒網）        雷鋒網

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