*Momenta與禾多科技分別獲得蘇州智能網(wǎng)聯(lián)道路測(cè)試牌照蘇E2001試和蘇E2002試

4月11日，蘇州市智能駕駛企業(yè)、科研院所、金融機(jī)構(gòu)等近80家單位共同組建的長(zhǎng)三角G60科創(chuàng)走廊智能駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟宣布成立。蘇州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車首批路測(cè)牌照也在當(dāng)日發(fā)放。Momenta、禾多科技兩家自動(dòng)駕駛公司獲得首批蘇州智能網(wǎng)聯(lián)道路測(cè)試牌照，獲準(zhǔn)在江蘇省內(nèi)指定路段開(kāi)展自動(dòng)駕駛車輛路測(cè)。

此次Momenta獲得蘇州市路測(cè)牌照也意味著，這家公司在去年10月獲得上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照后，又摘獲一城。

未用高線束激光雷達(dá)，禾多科技成首家通過(guò)高速公路自動(dòng)駕駛路測(cè)公司

雷鋒網(wǎng)新智駕了解到，此次江蘇省智能網(wǎng)聯(lián)路測(cè)牌照考試在無(wú)錫國(guó)家智能交通綜合測(cè)試基地進(jìn)行，考試路段包括城市道路和高速公路，申請(qǐng)企業(yè)可以根據(jù)自身技術(shù)水平和實(shí)際需求選擇道路類型和考試項(xiàng)目。

考試項(xiàng)目包括高速公路自動(dòng)駕駛，城市環(huán)島、十字路口、紅綠燈等不同城市工況，以及V2X智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)測(cè)試。高速公路測(cè)試項(xiàng)目則包含十余項(xiàng)考題，諸如前車跟停緊急制動(dòng)，通過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng)和高速超車等。

*禾多科技正在進(jìn)行高速公路的限速測(cè)試

雷鋒網(wǎng)新智駕了解到，測(cè)試過(guò)程中，禾多自動(dòng)駕駛系統(tǒng)并沒(méi)有搭載高線束激光雷達(dá)，而是采用了包括低線束激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)在內(nèi)的低成本傳感器，及華礪智行提供的V2X設(shè)備，依靠基于多傳感器融合的技術(shù)方案通過(guò)了全部考試項(xiàng)目。

這也意味著，禾多科技成為國(guó)內(nèi)第一家通過(guò)高速公路道路測(cè)試的企業(yè)，且在路測(cè)考試中未使用高線束激光雷達(dá)等非量產(chǎn)型硬件。

長(zhǎng)三角G60科創(chuàng)走廊智能駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立，Momenta為首屆輪值理事長(zhǎng)單位

同期，由蘇州市智能駕駛企業(yè)、科研院所、金融機(jī)構(gòu)等近80家單位共同組建的長(zhǎng)三角G60科創(chuàng)走廊智能駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟也在蘇州成立。

聯(lián)盟聚焦當(dāng)下智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇。Momenta也成為長(zhǎng)三角G60科創(chuàng)走廊智能駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟第一屆輪值理事長(zhǎng)單位，奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司、上海淞泓智能汽車科技有限公司、蘇州智加科技有限公司等11家智能駕駛上下游企業(yè)為副理事長(zhǎng)單位，清華大學(xué)（蘇州）汽車研究院擔(dān)任專家委員會(huì)單位，蘇州市高鐵新城人工智能運(yùn)營(yíng)服務(wù)有限公司作為秘書(shū)長(zhǎng)單位，負(fù)責(zé)聯(lián)盟日常事務(wù)運(yùn)營(yíng)。

近期，Momenta 也對(duì)外發(fā)布了面向結(jié)構(gòu)化道路的自動(dòng)駕駛解決方案 Mpilot。該方案采用了符合車規(guī)級(jí)、可量產(chǎn)的感知方案，也是國(guó)內(nèi)首個(gè)利用可量產(chǎn)傳感器實(shí)現(xiàn)自主上下匝道及智能變道的方案。其利用攝像頭、毫米波雷達(dá)、高精度地圖與定位技術(shù)融合的方式，能夠?qū)崿F(xiàn)高速公路上下匝道、主動(dòng)變道、應(yīng)對(duì)緊急加塞等復(fù)雜場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛，并在雨天、黃昏繁忙時(shí)段、夜晚等極端環(huán)境下依然保持良好性能。

各地積極擁抱自動(dòng)駕駛，路測(cè)牌照發(fā)放100+

各地正在積極擁抱自動(dòng)駕駛。截至2019年1月，全國(guó)已有14座城市頒發(fā)101張路測(cè)牌照。獲得牌照的相關(guān)企業(yè)包括互聯(lián)網(wǎng)公司、主機(jī)廠、共享出行平臺(tái)共32家自動(dòng)駕駛。其中，百度以超50張的牌照數(shù)量占據(jù)半壁江山，傳統(tǒng)車企則多在3張以內(nèi)。在各個(gè)城市中，北京以56張牌照居首，排名二三位的重慶和上海分別拿到11張、7張牌照。

江蘇省于2018年9月出臺(tái)《江蘇省智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理細(xì)則（試行）》出臺(tái)，正式宣告為自動(dòng)駕駛車輛開(kāi)放路測(cè)。雷鋒網(wǎng)新智駕了解到，上汽集團(tuán)和奧迪中國(guó)也于去年9月在無(wú)錫國(guó)家智能交通綜合測(cè)試基地完成考試，成為首批獲得江蘇省自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照的企業(yè)。禾多科技及momenta則是蘇州智能網(wǎng)聯(lián)道路測(cè)試牌照首批獲得成員。

目前，蘇州已經(jīng)集聚Momenta、智加科技、奇點(diǎn)汽車、華礪智行、安智汽車、禾多科技、四維圖新等智能駕駛關(guān)聯(lián)企業(yè)20多家，其中，無(wú)人重卡企業(yè)智加科技也在去年年末獲得全國(guó)首張營(yíng)運(yùn)貨車自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照“蘇D0001試”。

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