雷鋒網(wǎng)新智駕（AI-Drive）6月2日消息，智行者科技今日對外公布完成了一筆近億元的A輪融資，投資方為順為資本及某知名海外上市電商。智行者科技是國內(nèi)成立較早、進(jìn)展較快的自動駕駛智能車整體解決方案提供商。

智行者方面表示，本輪融資完成后，他們將繼續(xù)聚焦于限定區(qū)域內(nèi)的低速無人駕駛這一垂直應(yīng)用領(lǐng)域，特別是無人物流配送車和無人作業(yè)車兩個方向。

智行者的低速自動駕駛車輛設(shè)計(jì)圖

智行者成立于2015年5月，其創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)全部畢業(yè)于清華大學(xué)。CEO張德兆就是清華大學(xué)汽車工程系的博士，參與制定過多項(xiàng)智能汽車相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)官方公開的信息：

• 2015年4月起，智行者與某汽車廠商合作開發(fā)針對封閉園區(qū)的智能電動汽車，實(shí)現(xiàn)低速自動駕駛運(yùn)行，包括信號燈識別及響應(yīng)、限速標(biāo)志識別、巡航行駛、車道保持、行人/障礙物識別、自動換道、APP約車、智能路徑規(guī)劃、無線充電等，這一合作的樣車于2016年4月在北京車展現(xiàn)場展示試乘；

• 2016年10月，在杭州云棲大會現(xiàn)場，智行者對外展示了一款與千尋位置、鑼卜科技共同研發(fā)的低速自動駕駛電動車，官方稱為“南瓜車”。這一樣車是基于千尋厘米級高精度定位服務(wù)，搭載智行者擬人化智能自動駕駛系統(tǒng)，并結(jié)合鑼卜科技開放的云控平臺，面向特定場景的一體化自動駕駛解決方案。

據(jù)智行者CEO張德兆介紹，智行者聚焦于自動駕駛智能車中央決策系統(tǒng)開發(fā)及大系統(tǒng)集成，現(xiàn)階段致力于限定區(qū)域內(nèi)的低速無人駕駛這一垂直應(yīng)用領(lǐng)域，特別是在無人物流配送和無人作業(yè)車兩個方向，未來將拓展到商用車包括客車和貨車等應(yīng)用領(lǐng)域，再進(jìn)一步拓展到乘用車領(lǐng)域。

智行者的無人物流配送車采用的是多線激光+差分GPS的環(huán)境感知系統(tǒng)，搭載了智行者研發(fā)的AVOS系統(tǒng)，同時使用嵌入式低成本方案，其已能適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境下的應(yīng)用。

今年是低速自動駕駛技術(shù)逐漸成熟，各方都在積極推進(jìn)特定場地自動駕駛商用落地的一年。張德兆告訴雷鋒網(wǎng)新智駕，今年他們很快也會有更多合作項(xiàng)目落地。

除無人物流配送車外，智行者已為多家車廠提供自動駕駛汽車的整體解決方案。其無人車已在高速路和國道進(jìn)行了規(guī)?；瘻y試，累計(jì)測試?yán)锍坛^300000公里，遠(yuǎn)超國內(nèi)其他無人車廠商。該無人車已能實(shí)現(xiàn)L3級別的自動駕駛，包括在高速行駛過程中的自動換道等功能。

搭載64線激光雷達(dá)的樣車

順為資本方面，主導(dǎo)本輪投資的順為副總裁孟醒評價(jià)：

無人駕駛技術(shù)的產(chǎn)品化和落地周期非常久，一家公司是否能在這個領(lǐng)域里面存活下來并成為最終的領(lǐng)袖，很大程度上取決于公司和創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)對于持續(xù)推進(jìn)核心技術(shù)細(xì)節(jié)的專注和耐心。

我認(rèn)為在無人駕駛領(lǐng)域，智行者絕對是我見過的最專注的團(tuán)隊(duì)。他們從不輕易在公眾面前亮相，低調(diào)到有些另類，卻在創(chuàng)立兩年的時間里實(shí)打?qū)嵉呐c十?dāng)?shù)家中外車廠完成了無人駕駛系統(tǒng)合作。

另外，我認(rèn)為智行者是在國內(nèi)做無人駕駛的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)中最懂車的團(tuán)隊(duì)。作為培養(yǎng)了各大主機(jī)廠核心研發(fā)高管的清華汽車系的嫡系無人駕駛團(tuán)隊(duì)，智行者在智能汽車的決策和控制有十年以上的學(xué)術(shù)和研發(fā)積累，甚至連行業(yè)內(nèi)的友商都會來請教。舉一個例子，我們在看項(xiàng)目過程中就遇見過另一只做無人駕駛團(tuán)隊(duì)，他們號稱自己完成了在高速無人駕駛的Demo，但是進(jìn)一步了解發(fā)現(xiàn)他們的汽車控制和改裝其實(shí)都是由智行者團(tuán)隊(duì)完成的。

順為資本創(chuàng)始合伙人許達(dá)來先生表示：

堅(jiān)定地看好汽車的智能化在不遠(yuǎn)的未來對行業(yè)的顛覆性影響，所以我們圍繞無人駕駛技術(shù)的各個環(huán)節(jié)做了投資布局。智行者團(tuán)隊(duì)是我們在深入發(fā)掘這個行業(yè)的過程中發(fā)現(xiàn)的驚喜。在媒體的鎂光燈之外，智行者團(tuán)隊(duì)更像是一個低調(diào)的實(shí)力派。他們對測試數(shù)據(jù)的積累，對智能駕駛技術(shù)的把握，對汽車行業(yè)的深耕，都讓我們印象深刻。我們相信中國未來智能駕駛的市場，將由中國自己的技術(shù)和服務(wù)團(tuán)隊(duì)主宰。

截止到目前，從雷鋒網(wǎng)新智駕獲知的信息，順為資本在智能駕駛領(lǐng)域已經(jīng)投資蔚來汽車、凱立德、北醒激光雷達(dá)、Momenta以及今天公布的智行者科技。

本月9日 - 10日，智行者也將聯(lián)合雷鋒網(wǎng)以及蘇州清研車聯(lián)教育科技在蘇州工業(yè)園區(qū)開啟《人工智能與自動駕駛》的深入培訓(xùn)，想要了解更多自動駕駛落地的一線案例，歡迎訪問mooc.ai。

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