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本文作者: 易建成 | 2017-03-26 11:34 |
特斯拉 Model 3 發(fā)布將近一年,最近特斯拉 CEO Elon Musk 在社交平臺(tái) Twitter 上透露了有關(guān) Model 3 的最新動(dòng)態(tài)。
近日,Elon Musk 通過 Twitter 發(fā)布了接近量產(chǎn)(Release Candidate,RC 版)的 Model 3 動(dòng)態(tài)視頻。在 Twitter 上,他表示「很多人把 Model 3 看作是下一代特斯拉汽車,就像 iPhone 2 與 iPhone 3 的關(guān)系。事實(shí)上并不是這樣的。」
接著他又在下一條推文上表示,Model 3 是一款比 Model S 體積更小、更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型,其擁有比較短的續(xù)航里程、更小的輸出功出以及更少的功能。而 Model S 搭載了更多先進(jìn)技術(shù)。
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,Model 3 原型車于今年 2 月開始試生產(chǎn)。根據(jù)特斯拉的規(guī)劃,在 7 月正式量產(chǎn)后,Model 3 將在 9 月進(jìn)行「大批量生產(chǎn)」,第四季度的某個(gè)節(jié)點(diǎn)將產(chǎn)能提升至 5000 輛/周。按照這一規(guī)劃,2017 年全年交付的 Model 3 至少可以達(dá)到 1 萬(wàn)輛。
Model 3 的入門級(jí)車型定價(jià)大約為 35000 美元(約合 24 萬(wàn)元人民幣),續(xù)航里程約為 350 公里。Model 3 對(duì)于特斯拉的意義不言而喻,這是一款面向大眾而平價(jià)的車型,是特斯拉開始要轉(zhuǎn)入大規(guī)模量產(chǎn)的開始。
在未來(lái)幾年,特斯拉能否擺脫連年虧損,Model 3 將起決定性作用。這也是為什么這一車型在打開中低端電動(dòng)車市場(chǎng)和提高銷量方面被特斯拉寄予厚望。
以下是雷鋒網(wǎng)根據(jù) Elon Musk 在 Twitter 透露的關(guān)于 Model 3 的相關(guān)信息以及 electrek 網(wǎng)站的信息整理而成。
1、Musk 表示,Model 3 與寶馬 3 系、奧迪 A4 的定位一致。第一批 Model 3 將會(huì)全部采用后輪驅(qū)動(dòng),對(duì)于全輪驅(qū)動(dòng)/雙電機(jī)版本,Musk 的回應(yīng)是「要明年才有」。
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,初期采用后輪驅(qū)動(dòng),是為了簡(jiǎn)化生產(chǎn),跟上產(chǎn)能,而全輪驅(qū)動(dòng)/雙電機(jī)版本則要在 Model 3 上市后的 6 到 9 個(gè)月才開始生產(chǎn)和對(duì)外發(fā)售。
這也表示 Model 3 高性能版本「P」系列(Performance,意為「性能」)大概也會(huì)在這一時(shí)間點(diǎn)發(fā)售。但性能上依然不及 Model S P 系列,因?yàn)?Model S 擁有更大的電池空間和更先進(jìn)的技術(shù)。Musk 表示,在下一代特斯拉 Roadster 上市之前,Model S 將永遠(yuǎn)是特斯拉最快的汽車。
2、Model 3 的最大電池組容量為 75kWh,并將采用比現(xiàn)售車型更高容量密度的電池。據(jù) Musk 回應(yīng),在現(xiàn)有的電池能量密度下,Model 3 的短軸距只能放下 75kWh 的電池組,言外之意是 Model 3 的頂配只有 Model 3 75D。
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,Model 3 有可能將采用來(lái)自 Gigafactory 超級(jí)電池工廠生產(chǎn)的全新 2170 電池。
3、Model 3 將采用單一顯示屏結(jié)構(gòu)(不會(huì)有 HUD 抬頭顯示功能),換言之是把儀表盤和多媒體信息都組合在單一顯示屏上。Musk 解釋,汽車的自動(dòng)駕駛程度越高,(就好比)乘坐出租車?yán)?,還有哪個(gè)乘客會(huì)去看司機(jī)的儀表盤?
4、特斯拉計(jì)劃在 2017 年第四季度某個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)每周生產(chǎn) 5000 輛 Model 3 以緩解訂單壓力,預(yù)計(jì) 2017 年全年將交付至少 10000 輛 Model 3。
5、Musk 還通過 Twitter 對(duì)外透露,Model Y 和下一代 Roadster 車型也將在幾年后推出。他在 Twitter 上還調(diào)侃福特汽車:最初 Model 3 被命名為 Model E,由于福特已經(jīng)取得 "Model E" 的商標(biāo),所以特斯拉只好將 Model E 改為 Model 3。
為此,Musk 稱,現(xiàn)在特斯拉的產(chǎn)品線就變成:S3X(原為 SEX,根據(jù)特斯拉 Model S,Model 3,Model X 的后一個(gè)字母組成)。
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