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| 本文作者： 訾竣喆 | 2015-12-18 18:26 |
“如果想要與時(shí)俱進(jìn)，那么你就必須要遠(yuǎn)離安逸?！?/p>
——Google CEO 拉里·佩奇
為了踐行這一理念，佩奇和他的聯(lián)合創(chuàng)始人謝爾蓋·布林在今年徹底顛覆了Google。他們下定決心再一次重新定義這家目前市值5000億美元的企業(yè)的方方面面。
今年八月，Google表示，公司將創(chuàng)建一家名為Alphabet的全新公司，改變原有公司架構(gòu)，使其搜索、YouTube等部門獨(dú)立出來。新成立的Alphabet成為了一家擁有Google和Calico兩家公司的控股公司。其中Google包含YouTube、Android手機(jī)軟件以及其他一些基于Web的產(chǎn)品；而后者則為Google旗下的獨(dú)立部門，其中包括Google風(fēng)投、Google資本、Google X以及其他的一些子公司。
Google的聯(lián)合創(chuàng)始人之一拉里·佩奇（Larry Page）擔(dān)任新公司Alphabet CEO，而Google另一位聯(lián)合創(chuàng)始人——謝爾蓋·布林（Sergey Brin）則擔(dān)任Alphabet董事長，魯思·波拉特（Ruth Porat）出任CFO。Google主管桑德爾·皮蔡（Sundar Pichai）被晉升為Google的CEO。拉里·佩奇和桑達(dá)爾·皮查伊表示，今后將會做一些更加“具有野心”的事情。
就在Alphabet成立之后的這四個(gè)月中，人們已經(jīng)可以看到他們的努力成果了。
在桑德爾·皮蔡的領(lǐng)導(dǎo)下，Google已經(jīng)重新設(shè)計(jì)了其標(biāo)志性的logo。而Alphabet分拆出來的生命科學(xué)部門也成為了一家獨(dú)立的公司，其工作內(nèi)容是通過測試得到健康產(chǎn)品，并將其進(jìn)一步推向市場。
除此之外，還帶來了一個(gè)初期的好兆頭：重組后的組織已經(jīng)成功地通過提供更多的高管職位和更多的自治權(quán)拉攏來了科技、汽車和云計(jì)算行業(yè)的諸多人才。
而這種改變到底能夠帶來什么積極或是消極的后果，恐怕只有Alphabet和Google在這種結(jié)構(gòu)下完整地運(yùn)營完一整年之后才能見分曉。Google的內(nèi)部人士和分析師們都希望能夠在接下來的一段時(shí)間內(nèi)看到公司在繼續(xù)保持整個(gè)組織的公開透明度的前提下，成功推動(dòng)某個(gè)重大收購或是內(nèi)部的Moonshots項(xiàng)目初見成效。
接下來就讓我們一起來看看Alphabet 在2016年值得關(guān)注的幾大關(guān)鍵熱詞：
雖然Alphabet的既定目標(biāo)是通過內(nèi)部培訓(xùn)得到更加雄心勃勃的企業(yè)和企業(yè)家，但它同樣能夠幫助Google更為順暢的收購或是合并某個(gè)大公司。
我們以Twitter為例，這家社交網(wǎng)絡(luò)公司至今已經(jīng)做過多次表態(tài)，想要繼續(xù)保持獨(dú)立。但是，如果它真的決定加入Google的話，在有了Alphabet這一保障之后，Twitter將能夠繼續(xù)保持獨(dú)立運(yùn)作。杰克·多爾西甚至可以繼續(xù)擔(dān)任Twitter的首席執(zhí)行官，只不過Twitter變?yōu)榱薌oogle的子公司而已。你看，有了Alphabet的存在，問題一下就迎刃而解了吧。
“我認(rèn)為拉里會認(rèn)為，與向投資者分紅相比，把這筆錢花在引進(jìn)另一個(gè)有利可圖的或是感興趣的投資組合公司，將有一個(gè)更好的回報(bào)率。“Google的高管，現(xiàn)任Felicis Ventures董事總經(jīng)理的Wesley Chan表示，“我們很有可能在明年就會看到這一幕的發(fā)生。”
不過據(jù)稱，美國和歐洲的監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在密切關(guān)注著Alphabet的一舉一動(dòng)。他們很有可能會在不久的將來，對Alphabet的收購規(guī)模進(jìn)行嚴(yán)格限制。
Google分析師John Blackledge，常常喜歡把Google比喻為五條腿的凳子。首先就是搜索，這也是Google的核心；緊隨其后的就是YouTube；其三就是諸如DoubleClick的廣告技術(shù)；第四是Google Play（應(yīng)用程序）；第五就是云服務(wù)了。
到目前為止，Google在云計(jì)算上付出的努力已經(jīng)足以蓋過其他的核心支柱產(chǎn)業(yè)?！癎oogle已經(jīng)成為了僅次于亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和微軟Azure的第三大云服務(wù)商。”Blackledge說，“而且據(jù)稱，他們在最近幾周又做了一些重大的決策。”
Google在近期聘請了VMware的創(chuàng)始人之一Diane Greene來管理云業(yè)務(wù)，這是一位在云計(jì)算行業(yè)受到尊敬的人物。此舉可能使得Google在未來一年獲得更多的企業(yè)云客戶。
這個(gè)市場雖然不是大眾人關(guān)注的焦點(diǎn)——但這就像越來越多的人知道Dropbox卻不知道Box一樣，因?yàn)榍罢叩氖鼙姶蠖酁槿粘ＯM(fèi)者——但是這個(gè)市場絕對利潤豐厚。
Google的高管們已經(jīng)開始在大談他們在這方面的努力。
一位Google元老級員工URZ Holzle就在上個(gè)月的一次會議中稱：“我的目標(biāo)是要在2020年把Google打造成一個(gè)云公司。因?yàn)閷脮r(shí)，我們在云服務(wù)上的收入將遠(yuǎn)大于廣告收入?！?/p>
拉里·佩奇證明了自己是Google CEO的最佳人選?，F(xiàn)在，他必須再次證明自己同樣也能夠勝任Alphabet的CEO。
在他為自己創(chuàng)造的這個(gè)新的角色中，他的工作是要有效地找到有前途的長期投資領(lǐng)域，之后交由代理高管來妥善管理這些領(lǐng)域，并確保這些新業(yè)務(wù)的平穩(wěn)運(yùn)行。
就先前雇員Chan所說的那樣：“你肯定不希望自己養(yǎng)著一群一直在索取卻永遠(yuǎn)無法給自己回報(bào)的孩子。"
“他把子公司完全委托給各公司的CEO來運(yùn)營，只是會在旁側(cè)提供一些指導(dǎo)和幫助。”Chan說，“所以我想說的是，他不會向其他的子公司CEO施壓?！?/p>
他用這種形式來衡量這些年輕的企業(yè)是否能夠?qū)δ腹続lphabet的實(shí)際收入增長帶來幫助——不管是來年還是幾年之后。所以可以說，Alphabet有一套非常特殊的盈利組合方式。
不管是Google也好，Alphabet也好，他們的核心收入都是源于其強(qiáng)大的搜索引擎所帶來的廣告收入。
近年來，Google已經(jīng)投資打造了自己的智能手機(jī)，并調(diào)整了其自身的廣告形式，以確保它可以繼續(xù)在智能手機(jī)和平板電腦上繼續(xù)獲利。
整體上講，Google無疑和Facebook一樣，在從PC到智能手機(jī)和平板電腦的轉(zhuǎn)換過程中過渡得非常成功，但這并非說其一點(diǎn)問題也沒有。在近幾個(gè)季度中，Google為了盡量讓廣告主在小屏幕上加大一些營銷力度，每個(gè)廣告的點(diǎn)擊量已經(jīng)出現(xiàn)了一些下滑。
BGC的金融分析師科林·吉利斯表示，搜索引擎帶來的廣告收入一直是Google最為重要的核心收入，現(xiàn)在是，將來更毫無疑問。
“如果Google能夠在短期內(nèi)改善其移動(dòng)廣告的表現(xiàn)，并在較長時(shí)間段內(nèi)提高一些年輕的Alphabet子公司的營業(yè)收入的話，那么Alphabet將能夠成為一個(gè)市值萬億美元的超級企業(yè)?！?/p>
Google很喜歡自己名為“moonshots”的項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目顯示出了其在技術(shù)領(lǐng)域的野心。
然而，在Alphabet內(nèi)部，這些moonshots項(xiàng)目現(xiàn)在都被大膽的稱為“公司”。
Alphabet已經(jīng)將其所謂的moonshot實(shí)驗(yàn)室、Google X變?yōu)閮蓚€(gè)獨(dú)立的業(yè)務(wù)。同樣的，從事生命延長研究工作的Calico和提供超高速寬帶服務(wù)的Fiber也已經(jīng)各自獨(dú)立。這些項(xiàng)目單拿出來任何一個(gè)都有可能最終成長為一個(gè)能夠盈利的企業(yè)。
明年我們可能會看到另一個(gè)新moonshots項(xiàng)目成為Alphabet中的一家獨(dú)立的公司——無人駕駛汽車項(xiàng)目。
彭博社周三報(bào)道稱，就像此前所傳聞的那樣，Alphabet將在2016年把其無人駕駛汽車項(xiàng)目作為一個(gè)獨(dú)立的業(yè)務(wù)運(yùn)營，并計(jì)劃不僅要把無人駕駛汽車推向市場，同時(shí)還要復(fù)制Uber的營運(yùn)經(jīng)驗(yàn)。
這并不是一件輕松事。就在彭博社發(fā)文之時(shí)，加利福尼亞州就表示要擬議法規(guī)，規(guī)定司機(jī)必須要在無人駕駛汽車的方向盤前坐著。但是，實(shí)際上Google糾結(jié)的并不是這一點(diǎn)，而是它所設(shè)計(jì)的無人駕駛汽車根本就沒有方向盤。
那么，Google到底在智能設(shè)備上能賺到多少錢呢？Google又在光纖和無人駕駛汽車上下了多少賭注呢？如果不看這些額外支出的話，Google的核心業(yè)務(wù)又能賺到多少錢呢？
華爾街的分析師們已經(jīng)為我們找到了這些答案——因?yàn)楣雀枰呀?jīng)公開了其明年的財(cái)務(wù)預(yù)算。
雖然在去年，Google與華爾街的關(guān)系還岌岌可危，但是多虧了現(xiàn)任Google CFO露絲波拉特這位強(qiáng)大的摩根士丹利前高管在這一年來在財(cái)務(wù)上的公開透明，使得Google與華爾街的關(guān)系得到了進(jìn)一步的鞏固。
“露絲是在今年中旬加入的Google，現(xiàn)在Google由她來設(shè)定預(yù)算。她把投資經(jīng)費(fèi)都花在了與商業(yè)領(lǐng)袖的合作上，” Cowen的布萊克利奇稱，“她的想法是要在明年對資本支出和投資的平衡中獲得利潤。這聽起來十分有趣，我們會拭目以待?！?/p>
Via ： mashable
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