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在百度或者Google上搜索“視覺跟蹤”、“壁障”、“圖傳”等關(guān)鍵詞，可搜出一大堆不同品牌的無人機(jī)，也就是說這些功能都已經(jīng)成為了各個無人機(jī)廠家的標(biāo)配，作為專注領(lǐng)域的競爭力已經(jīng)弱化太多，而搜“防水無人機(jī)”，出現(xiàn)的結(jié)果卻屈指可數(shù)，說明這個領(lǐng)域還沒有受到諸多無人機(jī)廠商的重視。
在搜索結(jié)果中，我們發(fā)現(xiàn)，其中出現(xiàn)最多的就是一款名為“Splash drone（中文：水手）”的防水無人機(jī)，這款無人機(jī)前兩年在國外頗受水上愛好者好評，而近日，“Splash drone”的生產(chǎn)廠家斯威普科技宣布，將要帶著這款產(chǎn)品回歸中國，要“讓中國的水上愛好者也能更好的記錄美好瞬間”。
據(jù)了解，“Splash drone”除了防水功能之外，其他功能都不算是市場上具有競爭力的技術(shù)，拋開防水這點(diǎn)，整個無人機(jī)并沒有太多亮點(diǎn)，但是價格卻高出同規(guī)格無人機(jī)不少，據(jù)說最新一款可能要達(dá)到六七千塊的樣子。
“防水就是我們的核心競爭力，這是我們專注的領(lǐng)域，并且在努力做到最好。之所以貴，是因為把無人機(jī)做到防水級別，還是需要花不少功夫和成本的?！彼雇湛萍嫉穆?lián)合創(chuàng)始人對雷鋒網(wǎng)如是說。
在很多人的印象中，給一個電子物件做防水根本稱不上有什么技術(shù)含量，充其量就是“裝一個防水殼子”，雷鋒網(wǎng)還詢問了一個無人機(jī)愛好者，他說，給無人機(jī)做防水很簡單啊，DIY一個防水外殼，用水膠就能解決。然而事實(shí)并不是這樣，斯威普科技的技術(shù)人員告訴雷鋒網(wǎng)，做防水無人機(jī)的難點(diǎn)還是挺多的，想攻破不算容易。
防水無人機(jī)馬達(dá)的設(shè)計，從馬達(dá)的原材料選擇到后期加工處理都十分的考究。因為很多這個領(lǐng)域的無人機(jī)愛好者也是水上運(yùn)動的愛好者，他們活動的地點(diǎn)多為海邊，所以，馬達(dá)電機(jī)不僅要做到防水，還要做到防腐蝕。
“普通材料受海水腐蝕其實(shí)是很嚴(yán)重的，通常在多次與海水接觸之后都會出現(xiàn)損壞，而“Splash drone”可以隨意浸入海水中并保持良好的性能。”
他們選擇了特殊的材料來制作電機(jī)，并且使用了專為防水無刷馬達(dá)調(diào)試定制出來的線性電調(diào)，通過后期的加工處理，這樣才能讓防水無刷電機(jī)從各個細(xì)節(jié)做到防淡水、防海水腐蝕。
“在國外曾經(jīng)有玩家進(jìn)行測試，把無人機(jī)倒著放到水中開啟，無人機(jī)能自己‘飛’進(jìn)水里，這也說明了，馬達(dá)調(diào)節(jié)也是需要費(fèi)一番功夫的，畢竟在水中正常運(yùn)轉(zhuǎn)不比空中”。
為了能使無人機(jī)在落水時漂浮在水面上，材質(zhì)還是需要輕便，但是塑膠等材料都屬于容易變形的材料，用于防水的難度更高，針孔大小的變形就能導(dǎo)致機(jī)身進(jìn)水，所以無人機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計需要十分精巧。斯威普科技告訴雷鋒網(wǎng)，“Splash drone”并沒有采用某些友商的全封閉式的防水外觀，而是使用了“榫卯式”的機(jī)體結(jié)構(gòu)，整個外殼只要合起來就能保證密封性，不需要內(nèi)部“膠封”。
“在加強(qiáng)機(jī)身強(qiáng)度的同時，還要控制重量，以及注塑時產(chǎn)生的變形。所以從設(shè)計到模具開發(fā)，到原材料使用，都必須做到極致，從而保證每一個位置防水密封性達(dá)到最佳，這樣也加大了一些成本”。
大家都熟悉的Lily無人機(jī)也帶有防水功能，但是不同的是，Lily采用的就是全封閉的方式，直接導(dǎo)致不能換電池成為了它的弱項，而“Splash drone”在機(jī)體上有一塊用螺絲擰合的透明板，可以不借助工具的情況下自由拆卸，這樣備用電池的問題也得以解決。
“其實(shí)最麻煩的地方還是螺絲”，斯威普科技表示，為了保證長期防水的性能，機(jī)身的每一顆螺絲都必須使用純不銹剛螺絲防生銹，并且要針對每一個螺絲做單獨(dú)的防水處理，這也是成本加大的原因之一。
“氣壓計設(shè)計算是我們的核心難點(diǎn)，目前很多廠商想山寨我們就是卡在這塊沒模仿成”。
通常無人機(jī)控制系統(tǒng)都有一個氣壓通，通過環(huán)境氣壓來確定飛機(jī)高度，所以在實(shí)現(xiàn)防水情況的同時，無人機(jī)還必須與外部氣壓相通，又透空氣又得防水，這個問題解決起來不容易，經(jīng)過多次研發(fā)和測試，在氣壓計設(shè)計方面，他們采用了一種“不能透露”的特殊材料，并在在無人機(jī)的相關(guān)部位做了開口制作處理，從而做到了“透空氣”與“防水兼?zhèn)洹薄?/p>
▌飛控系統(tǒng)
防水無人機(jī)控制系統(tǒng)方面，也需要采用訂制化的閉源控制系統(tǒng)。
“目前很多無人機(jī)使用開源控制方案，開發(fā)樣品測試均非常完美，但批量生產(chǎn)出現(xiàn)、同一批飛機(jī)會有不同的飛行手感等問題，量產(chǎn)，使用，售后問題非常難解決。由于我們產(chǎn)品的特殊化，需要保證每一臺的質(zhì)量都在可控范圍之內(nèi)，所以這部分的研發(fā)成本還是必要的?！?/p>
以眼下的消費(fèi)級無人機(jī)市場的競爭程度，說是紅海不為過。DJI引領(lǐng)了航拍無人機(jī)的潮流之后，各家無人機(jī)廠商以及創(chuàng)業(yè)公司都開始涌入航拍無人機(jī)領(lǐng)域，但是根據(jù)科技行業(yè)的“721格局”的理論，大疆作為贏者，通吃了大部分的市場份額，并手持消費(fèi)級無人機(jī)多項專利技術(shù)，那么作為競爭者只能打“差異化”的牌，進(jìn)軍細(xì)分領(lǐng)域。
斯威普科技聯(lián)合創(chuàng)始人表示：“我們不怕其他廠家的競爭，只要專注做自己的產(chǎn)品就可以，只要在這個細(xì)分領(lǐng)域能夠做好，就足夠了。況且防水無人機(jī)這塊做的人還不多，并且技術(shù)上也不是那么容易就能做到的，所以，貴有他貴的道理?！?/p>
在中國，水上運(yùn)動的文化似乎并不是那么流行，但已經(jīng)出現(xiàn)了流行的趨勢，防水無人機(jī)在這個方向上還是有可能成功的，另外，防水無人機(jī)除了水上運(yùn)動拍攝這個功用之外，還可以應(yīng)用于水上投放、海上搜救、垂釣以及水下拍攝多個領(lǐng)域，應(yīng)用場景還是比較廣泛的。一個真正的防水無人機(jī)看來并不是套一個殼子就能解決的，畢竟有些技術(shù)含量在里面，所以價格較高是必然，只要在合理范圍內(nèi)，還是會有人買單的。
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