說起每年的618，你腦子里最先想到的是什么？便宜！除此之外呢？大概就沒有別的印象了。但今年的蘇寧618或許會讓你記住另外一個關(guān)鍵詞——智慧。

在昨天舉行的“蘇寧618年中大促媒體發(fā)布會”上，蘇寧易購總裁侯恩龍指出，中國的零售市場正面臨三大改變：一、渠道越來越分化，各種線上線下的垂直細(xì)分渠道開始登上舞臺；二、流量越來越分散，從兩三家巨頭通吃逐步走向去中心化；三、消費者日益圈層化，不同地域和年齡段的消費者消費習(xí)慣呈現(xiàn)出巨大差異。

面對如此復(fù)雜的環(huán)境，品牌商和零售商如何才能對不同渠道和流量進(jìn)行有效的管理和經(jīng)營，滿足不同圈層消費者的個性化需求呢？蘇寧給出的答案是智慧零售。

對于蘇寧來說，智慧零售并不是一個新概念，在這條路上它已經(jīng)行進(jìn)了很長時間。那么，智慧零售所指涉的內(nèi)涵到底是什么呢？

線上線下打通，大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)推薦

其實蘇寧也在不斷刷新自身的認(rèn)識。今年年初，掌門人張近東在“蘇寧控股集團(tuán)2019年春季工作部署會”上將公司的發(fā)展理念從“造極”修正為“極智”，宣布通過組織再造的前臺全場景零售、中臺智慧零售賦能系統(tǒng)以及后臺智慧零售基礎(chǔ)設(shè)施的構(gòu)建和迭代，協(xié)同蘇寧全產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

而在昨天的“蘇寧618年中大促媒體發(fā)布會”上，侯恩龍表示，面對瞬息萬變的零售市場，企業(yè)需要因時而動。對于蘇寧而言，最重要的就是把自己所有的能力開放出去，與品牌商實現(xiàn)共享和共贏，這才是智慧零售的真諦。

比如，過去消費者在網(wǎng)上購物，最大的困惑就是找貨，要輸入關(guān)鍵詞搜索，用不同條件進(jìn)行篩選，非常的費勁。今年618蘇寧對APP進(jìn)行了改版和升級，系統(tǒng)將根據(jù)消費者的年齡段、購買力和實際需求等，自動推薦商品到首頁，把原來的“人找貨”變成“貨到人”，真正實現(xiàn)千人千面。

其實對蘇寧來說，這已經(jīng)不算什么新鮮事情。早在2017年3月，蘇寧與海爾就打通了雙方的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，聯(lián)手玩了把“千人千面超品日”?；诖髷?shù)據(jù)精準(zhǔn)推薦，當(dāng)天活動剛開始19分鐘，銷售額就突破了2000萬，全品類銷售突破了8000臺。

活動中，蘇寧和海爾通過對用戶關(guān)注、瀏覽、加購物車、收藏等行為數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，從細(xì)分類目中推薦與用戶興趣點相匹配的產(chǎn)品，實現(xiàn)了“將一個產(chǎn)品推薦給一些合適的用戶”到“將一些合適的產(chǎn)品推薦給一個用戶”的轉(zhuǎn)變。

如今，蘇寧的這些能力已經(jīng)不局限于線上。今年2月份，蘇寧收購萬達(dá)百貨旗下全部37家門店，引起行業(yè)震動。昨天，侯恩龍再度放出重磅消息，這37家門店將正式更名為蘇寧易購廣場。他表示，更名并不難，蘇寧的目標(biāo)是將這37家門店全部打造成智慧零售廣場。在他的構(gòu)想中，“這些廣場一定是線上線下互聯(lián)互通的，系統(tǒng)打通，產(chǎn)品銷售打通，所有門店的商品都會上到蘇寧易購?！?/p>

借助線上、線下的不同渠道，最終蘇寧的智慧能力將面向所有合作品牌商開放。

付費配送準(zhǔn)時達(dá)，指哪打哪

說到線下線下的打通，就不得不提到一個關(guān)鍵詞——物流。作為連接線上線下的樞紐，每年618物流都是大眾討論的焦點話題，深刻影響著我們的消費體驗。過去消費者對物流的訴求非常簡單，就是要快，但今年618侯恩龍對蘇寧提出了新的標(biāo)準(zhǔn)——不僅要快而且要準(zhǔn)。

日常生活中，我們常常遇到這種情況：快遞正準(zhǔn)備派件上門，而你半個小時后要出去，你想讓快遞送到家里，但又不確定他能否及時送達(dá)，這時候往往格外的糾結(jié)。因此，蘇寧在今年的618中上線了付費配送準(zhǔn)時達(dá)業(yè)務(wù)，只需要加三塊錢配送費，快遞小哥就可以按照你的要求準(zhǔn)時將包裹送達(dá)，無論包裹早到還是晚到，蘇寧都會進(jìn)行相應(yīng)的賠付。

付費配送準(zhǔn)時達(dá)業(yè)務(wù)的上線，充分展現(xiàn)了蘇寧對自身強大物流能力的信息。為什么蘇寧物流的服務(wù)能夠不斷挑戰(zhàn)更快、更準(zhǔn)？背后有三大秘訣：

其一，是通過倉儲網(wǎng)絡(luò)的下沉，讓"貨"距離用戶更近。數(shù)據(jù)顯示，蘇寧物流及天天快遞已經(jīng)擁有倉儲及相關(guān)配套面積799萬平方米,全國一級物流中心19個，北京、南京等多個前置倉正式投入使用。

其二，是諸多黑科技的加持，讓蘇寧物流升級為智慧物流。去年雙11期間，蘇寧無人車"臥龍一號"繼北京、南京之后，正式落地成都，實現(xiàn)常態(tài)化運營。除了無人車"臥龍一號"，蘇寧物流還實現(xiàn)了無人重卡的高速路測，加上正在構(gòu)建的AGV倉儲網(wǎng)絡(luò)，一個"末端配送機器人-支線無人車調(diào)撥-干線無人重卡"的三級智慧物流運輸體系構(gòu)建起來。

其三，是"場"的場景互聯(lián)進(jìn)化。蘇寧物流的很多創(chuàng)新，都堪稱是打破邊界，適應(yīng)場景互聯(lián)時代的新物種。例如，蘇寧小店、蘇鮮生、蘇寧廣場、紅孩子等蘇寧線下門店，既是銷售平臺，又是距離用戶更近的倉庫，當(dāng)用戶從網(wǎng)上下單時，很多訂單不再單一從倉庫發(fā)出，而是從門店就近發(fā)貨，由此帶來的是更快、更準(zhǔn)的送貨體驗，以及運營的降本增效。

遍布縣鎮(zhèn)地區(qū)的蘇寧幫客家也是如此，它打破了"配、攬、裝、修、銷"的壁壘，成為五位一體的智慧生活服務(wù)綜合體，滿足的是縣鎮(zhèn)用戶高品質(zhì)服務(wù)、智慧物流以及售后服務(wù)的場景化需求。

通過這種"場"的創(chuàng)新，蘇寧物流不僅降低了成本，提升了效率，更是為用戶體驗的升級提供了強力支撐。

多重福利，真槍實彈

當(dāng)然，作為年中大促，除了驚艷的科技創(chuàng)新，肯定也少不了實實在在的低價。

年初的“315全民煥新節(jié)”上，蘇寧曾推出一項以舊換新技術(shù)，宣布拿出10億換新補貼響應(yīng)國家的家電消費新政。這項計劃在即將到來的618上將得到延續(xù)，屆時蘇寧將再次加推10億補貼。侯恩龍介紹，這次補貼的重點將由家電產(chǎn)品升級到了家電、手機、電腦等各個品類，甚至小到一節(jié)電池，都有專屬的換新補貼。

他在發(fā)布會現(xiàn)場算了一筆賬：一臺官方售價3299元的OPPO Reno新機，通過以舊換新只需要1579元就可以入手，而且如果使用6期免息分期付款還可以再省198元。

侯恩龍表示，近兩年來國內(nèi)智能手機市場增速逐漸放緩，已經(jīng)由增量市場轉(zhuǎn)向存量市場，以舊換新作為一個重要的消費模式，對于有換機需求的用戶來說，正在逐漸成為首選。

除了以舊換新，今年618蘇寧還將推出“10天10夜”短視頻項目，三大榜單打造全民選擇，5億元現(xiàn)金紅包、最高膨脹100倍等多種玩法。

總而言之，從方方面面來看，今天的618已經(jīng)不再是一個簡單的打折促銷活動，而是成了而是成了零售企業(yè)的一次年度技術(shù)閱兵。同時也是品牌商和零售商之間的一次能力和資源的開放和共享。在風(fēng)起云涌波詭云譎的零售市場，這一點顯得尤為重要。雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)

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