從在深圳開設(shè)第一家大賣場至今，沃爾瑪進(jìn)入中國已經(jīng)有21個(gè)年頭了。

這21年間，中國已經(jīng)發(fā)展成了世界上最大的經(jīng)濟(jì)體之一，和全球食品行業(yè)最重要的市場之一。與此同時(shí)，中國的零售格局也在迅速發(fā)生變化。

“零售的本質(zhì)不會變——滿足消費(fèi)者的需求”

零售格局的變化，很大程度上源于消費(fèi)者需求的升級。年輕一代的消費(fèi)者普遍擁有良好的教育背景和更強(qiáng)的消費(fèi)能力。他們更愿意去嘗試、體驗(yàn)新的商品和服務(wù)，也容易受消費(fèi)趨勢和社交媒體影響。

沃爾瑪中國高級副總裁兼大賣場首席營運(yùn)官孫義彰認(rèn)為：“無論零售業(yè)如何變化，其本質(zhì)不會改變——滿足消費(fèi)者需求。如果說零售業(yè)正在變革，那首先要理解消費(fèi)者需求發(fā)生了哪些變化。”

他表示，無論未來沃爾瑪有多么創(chuàng)新的戰(zhàn)略，最終都會落實(shí)在細(xì)節(jié)上，并始終以顧客為本。最近發(fā)生在沃爾瑪?shù)囊幌盗凶兓褪沁@一理念的最好體現(xiàn)。

“如果門店能更緊湊，我們會變得更高效”

細(xì)心的消費(fèi)者可能會發(fā)現(xiàn)，沃爾瑪新開的門店變得更小、更緊湊了。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，沃爾瑪原有的門店通常面積在1萬平米左右，甚至更大，以“一站式”大而全的特點(diǎn)，深受消費(fèi)者歡迎。隨著人們的生活方式發(fā)生變化，生活節(jié)奏日益加快，沃爾瑪新店也力求在賣場空間和顧客需求之間優(yōu)化平衡。

以不久前開業(yè)的沃爾瑪武漢楊家灣店為例，相比以往的沃爾瑪大賣場，其營業(yè)面積縮小了近40%，租賃區(qū)域則更加突出餐飲以及服務(wù)型的店鋪，更緊湊的店面大大提升了顧客日常購物的便利程度。

同樣的變化也發(fā)生在沃爾瑪旗下的會員制倉儲式售賣業(yè)態(tài)山姆會員店中。該業(yè)態(tài)提供的是高性價(jià)比購物方式，通過精簡SKU（至4500支左右）、大量采購來實(shí)現(xiàn)價(jià)格優(yōu)化。消費(fèi)者在山姆購物需要成為會員，每年繳納260元會籍費(fèi)用。

山姆會員店通過引入步入式冷柜和后補(bǔ)式冷柜，將冷柜的儲藏功能與售賣區(qū)域合二為一，大幅縮減了后倉面積。節(jié)省下來的這部分空間就成了門店的營業(yè)面積。

雷鋒網(wǎng)了解到，山姆會員店未來還計(jì)劃開更多“緊湊型”門店，“緊湊型”門店整體面積可能只會占過去門店面積的80%左右。

門店縮小對于沃爾瑪來說意義十分重大。一方面，整體面積縮小意味著門店坪效的提升。另一方面，相對更小的門店，尤其是更小后倉區(qū)域面積的門店，可以釋放選址彈性，覆蓋更多的消費(fèi)者。

山姆會員店中國區(qū)總裁文安德表示：“如果我們的門店能更緊湊，我們會變得更高效，這個(gè)代表我們可以有成本上的節(jié)省，這些節(jié)省我們會最終投資到會員價(jià)值上。未來五到十年，成本變化的方向只有一個(gè)，那就是往上走。所以我們在中國做生意要非常關(guān)注如何讓成本結(jié)構(gòu)變得精簡高效。只有讓生意變得高效才能在中國市場勝出，我們其實(shí)已經(jīng)開始這個(gè)旅程了，打造更加緊湊的門店就是其中一個(gè)步驟?！?/p>

“零售的未來是線上線下的無縫連接”

除了在線下市場精耕細(xì)作，近兩年來，沃爾瑪也頻頻在線上市場開疆辟土。

去年夏天到今年夏天，短短一年時(shí)間里，沃爾瑪就收購了5家電商企業(yè)：

 ● 去年8 月，沃爾瑪花33億美元收購了尚未盈利的電商公司Jet.com；

 ● 今年1月以7000萬美元收購鞋履電商ShoeBuy；

 ● 今年2月以大約5100萬美元的價(jià)格收購了戶外服裝和商品在線零售商Moosejaw；

 ● 今年3月宣布完成對時(shí)尚電商Modcloth的收購；

 ● 今年6月又以3.1億美元現(xiàn)金收購男裝電商Bonobos。

“沃爾瑪正在打造世界一流的電商業(yè)務(wù)，并且通過將電商和我們廣大的門店網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合來讓繁忙家庭的日常生活變得更輕松。我們相信，零售的未來是線上線下的無縫鏈接。正因如此，純電商零售企業(yè)現(xiàn)在正在投資實(shí)體店和配送中心，而實(shí)體零售商則在投資發(fā)展電商。 ” 沃爾瑪全球執(zhí)行副總裁兼沃爾瑪國際部首席行政官貝思哲說道。

此外，沃爾瑪和京東還在配送和促銷環(huán)節(jié)達(dá)成了深度合作。早在2016年10月，沃爾瑪就上線了“京東到家”平臺。截至2017年7月，沃爾瑪已經(jīng)可以在全國近18個(gè)城市的134家門店提供“京東到家”、1小時(shí)極速送達(dá)服務(wù)，涵蓋生鮮在內(nèi)的1300多種商品。配合實(shí)體門店的購物滿188元3公里免費(fèi)送貨服務(wù)，沃爾瑪實(shí)現(xiàn)了線上線下購物體驗(yàn)相融合。

今年8月8日，由沃爾瑪和京東聯(lián)手打造的首個(gè)線上線下聯(lián)動大型促銷活動“88購物節(jié)”落下帷幕。據(jù)統(tǒng)計(jì)，8月8日0點(diǎn)至24點(diǎn)，沃爾瑪官方旗艦店、沃爾瑪全球購官方旗艦店、ASDA全球購官方旗艦店三家店鋪的總銷售額創(chuàng)造新高，比之前的最高日銷售額整整高出了13倍。

7月20日至8月8日期間，沃爾瑪官方旗艦店、沃爾瑪全球購官方旗艦店、ASDA全球購官方旗艦店三家店鋪新增用戶中，超過50%來自沃爾瑪線下門店。同時(shí)，88購物節(jié)推出的線下掃碼線上獲優(yōu)惠券活動也大大拉動線下門店客流。

雷鋒網(wǎng)了解到，未來沃爾瑪還將考慮推出商品二維碼展示，進(jìn)一步打通線上線下商品信息。例如，顧客在門店選擇某款咖啡時(shí)，同時(shí)可以看到商品貨架上有一個(gè)二維碼標(biāo)簽，顧客拿出手機(jī)掃一掃二維碼，即登陸京東上的沃爾瑪官方旗艦店，獲取更多在售咖啡的商品信息，包括圖片、價(jià)格等，消費(fèi)者也可以選擇在線上下單購買。

“注重供應(yīng)鏈智能化打造，提升行業(yè)效率”

商業(yè)的本質(zhì)是如何快速實(shí)現(xiàn)價(jià)值流動，對于零售企業(yè)來說，供應(yīng)鏈和物流能力極為重要，尤其是在新零售時(shí)代。馬云曾將物流稱作“中國過去十年最大的商業(yè)奇跡”和“連接實(shí)體經(jīng)濟(jì)和虛擬經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)力紐帶”。

“作為零售行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，沃爾瑪對于供應(yīng)鏈管理有著深刻的理解，并積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。我們尤為注重供應(yīng)鏈智能化打造，從而提升供應(yīng)鏈行業(yè)效率。沃爾瑪愿意承擔(dān)更多的企業(yè)社會責(zé)任，與國內(nèi)領(lǐng)先物流企業(yè)積極對接與合作，為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供更多的解決方案?！?沃爾瑪中國供應(yīng)鏈部高級副總裁史蓮莉說道。

沃爾瑪?shù)墓?yīng)鏈團(tuán)隊(duì)支持著遍布全國各地400多家門店的日常商品運(yùn)轉(zhuǎn)，為零售業(yè)務(wù)進(jìn)行準(zhǔn)確的供需預(yù)測、及時(shí)的補(bǔ)調(diào)貨和安全高效的物流配送，運(yùn)輸正是確保這個(gè)龐大網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)作的重要“血脈”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，為滿足沃爾瑪全國門店的商品供應(yīng)，平均每天約有800輛卡車行駛在配送途中，行駛里程數(shù)超過21萬公里，每天完成100萬箱貨物的準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。

在商品流轉(zhuǎn)過程，門店與配送中心、配送中心與承運(yùn)商、承運(yùn)商與單位車輛之間，發(fā)生大量的端到端交互信息，譬如：實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛位置、在途預(yù)警、異常反饋、車輛到達(dá)時(shí)間估算等。為了精準(zhǔn)處理這些動態(tài)信息，沃爾瑪與物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作開發(fā)運(yùn)輸管理軟件系統(tǒng)（TMS），打通內(nèi)外部系統(tǒng)，并配合56Link物流鏈系統(tǒng)移動客戶端APP，通過移動互聯(lián)網(wǎng)與運(yùn)輸相關(guān)方充分共享信息。智能系統(tǒng)從此取代了繁瑣的手工操作，包括預(yù)約承運(yùn)車輛、裝載進(jìn)度可視、車輛在途動態(tài)追蹤等信息都實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)可控，輕松做到隨時(shí)隨地獲取商品的位置和到達(dá)時(shí)間。對于系統(tǒng)累積的信息和數(shù)據(jù)，還增加大數(shù)據(jù)的分析處理功能，讓系統(tǒng)持續(xù)改進(jìn)。

為進(jìn)一步提升商品流轉(zhuǎn)效率，沃爾瑪引入路徑優(yōu)化系統(tǒng)（ROS），在完成預(yù)訂運(yùn)輸貨車時(shí)，同步規(guī)劃商品到店的最優(yōu)路線。路徑優(yōu)化系統(tǒng)根據(jù)承運(yùn)商的承載能力、配送中心的倉儲情況，結(jié)合實(shí)時(shí)路況，通過安裝在駕駛員手機(jī)和車輛上的移動客戶端APP，進(jìn)行在線車輛調(diào)度和到店順序安排。冷鏈路徑優(yōu)化系統(tǒng)上還配有溫度監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)掌握配送途中商品的溫度。

針對運(yùn)輸途中最大的人為因素，即駕駛員，沃爾瑪應(yīng)用智能引擎管理系統(tǒng)（EMS）。通過實(shí)時(shí)記錄駕駛員的駕駛習(xí)慣，包括車速、剎車記錄、歷史軌跡、油耗、異常情況，為安全駕駛提供有依據(jù)的參數(shù)指導(dǎo)。

說到零售企業(yè)，尤其是一家擁有超過50年歷史的零售企業(yè)，大多數(shù)人腦海中首先浮現(xiàn)的往往是“傳統(tǒng)”“暮氣沉沉”等字眼，而很少會跟“科技”聯(lián)系在一起。但事實(shí)上，沃爾瑪在新技術(shù)的應(yīng)用方面絲毫不落后于以“創(chuàng)新”和“顛覆”為標(biāo)簽的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。沃爾瑪對大數(shù)據(jù)的運(yùn)用幾乎已經(jīng)成了典范，時(shí)常被人們掛在嘴邊。如今，新的時(shí)代來臨，它又積極擁抱人工智能等新技術(shù)。但這背后仍然是對滿足用戶需求、提高經(jīng)營效率孜孜不倦的追求，這一點(diǎn)從未改變過。

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