2016年09月27日，大疆發(fā)布全新系列航拍無(wú)人機(jī)“御”Mavic Pro，憑借小巧便攜、易于上手，搭配大疆最新的飛行平臺(tái)和航拍技術(shù)，Mavic Pro顛覆大疆之前的“精靈”Phantom，成為航拍無(wú)人機(jī)新標(biāo)準(zhǔn)。接下來(lái)的2017年，大疆并未發(fā)布Phantom新一代產(chǎn)品，而是繼而發(fā)布了更小巧的全新品牌掌上無(wú)人機(jī)“曉”Spark，不過(guò)并未取得市場(chǎng)的高度評(píng)價(jià)，Mavic成為大疆最受歡迎的無(wú)人機(jī)品牌。

雷鋒網(wǎng)報(bào)道，今日，時(shí)隔16個(gè)月，大疆在紐約發(fā)布了Mavic新一代產(chǎn)品Mavic Air。Mavic Air不僅傳承該系列3D折疊設(shè)計(jì)及先進(jìn)技術(shù)，更在影像系統(tǒng)、智能功能、工業(yè)設(shè)計(jì)及飛行安全性上有全面升級(jí)。

從外觀來(lái)看，Mavic Air比Mavic Pro體積更小。Mavic Air重量?jī)H430克，在經(jīng)典3D折疊基礎(chǔ)上，改用直槳，機(jī)臂直嵌入機(jī)身，折疊后的飛行器面積大小與手機(jī)相當(dāng)。

除機(jī)臂設(shè)計(jì)上的提升，Mavic Air前向機(jī)臂末端還配備一組可折疊起落架，不僅可在起飛時(shí)更好保護(hù)云臺(tái)及鏡頭，更內(nèi)置天線以增強(qiáng)飛行時(shí)的通信效率。除此，遙控器搖桿可拆卸放置于遙控器內(nèi)，讓出行收納和保護(hù)更方便。

性能方面，雖然體積更小了，但依然有全面的提升。Mavic Air相機(jī)采用1/2.3英寸、1200萬(wàn)像素CMOS傳感器，支持以100Mbps碼流錄制4K/30fps視頻、1080p/120fps慢動(dòng)作視頻，更大碼流可在錄制過(guò)程中捕捉更多細(xì)節(jié)，獲得更出色的畫質(zhì)表現(xiàn)；其三軸云臺(tái)控制精度高達(dá)±0.005°，顯著提升飛行時(shí)畫面的穩(wěn)定性。此外，Mavic Air動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁，良好抗風(fēng)性能使其在5000米高海拔地區(qū)仍能正常工作。得益于此，Mavic Air在風(fēng)光、旅行、戶外運(yùn)動(dòng)拍攝等場(chǎng)景中均有出色表現(xiàn)。

全新的一鍵球形全景功能，令Mavic Air的用戶可隨時(shí)分享360度新視界。它可拍攝3200萬(wàn)像素的球形全景照片，并有出色的機(jī)內(nèi)拼接能力。在自動(dòng)拍攝25張照片后，即可快速合成一張平滑、完整、清晰的球形全景照片，并可一鍵分享至SkyPixel天空之城TM等社交平臺(tái)。

Mavic Air拍攝的3200萬(wàn)像素球星全景照片（該樣片使用電腦合成）

Mavic Air智能跟隨的識(shí)別精度更高、拍攝更靈敏，可智能識(shí)別多個(gè)目標(biāo)。無(wú)論用戶跑動(dòng)、跳躍還是騎行，都可精確跟隨。一鍵短片新增小行星、彗星模式，令大片鏡頭觸手可得。

Mavic Air一鍵短片小行星模式

得益于機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的進(jìn)步，Mavic Air全新推出了人機(jī)交互方式“慧拍”?！盎叟摹蹦Ｊ较?，用戶通過(guò)手掌即可控制無(wú)人機(jī)的起降及移動(dòng)，操作更流暢安全，可幫助用戶智能方便地完成構(gòu)圖，拍攝理想照片或視頻。

Mavic Air全新人機(jī)交互方式“慧拍”

除此之外，Mavic Air還支持豎拍、廣角和180°全景拍照模式。飛行器內(nèi)置8GB機(jī)載內(nèi)存，供應(yīng)急儲(chǔ)存使用，支持?jǐn)U展Mirco SD卡，可將照片、視頻通過(guò)機(jī)身USB 3.0接口快速導(dǎo)出。

Mavic Pro當(dāng)初被評(píng)價(jià)為航拍無(wú)人機(jī)新標(biāo)準(zhǔn)，憑借的便是基于先進(jìn)的機(jī)器視覺技術(shù)的飛行系統(tǒng)。Mavic Air采用FlightAutonomy 2.0系統(tǒng)，配備7個(gè)視覺傳感器，能更精準(zhǔn)地獲取機(jī)身姿態(tài)，保障安全飛行。先進(jìn)的視覺慣性里程計(jì)技術(shù)，配合新一代飛控導(dǎo)航算法，將其定位精度提升一倍；內(nèi)置兩套獨(dú)立互補(bǔ)的融合算法，與機(jī)身內(nèi)的15組傳感器緊密協(xié)作，可實(shí)時(shí)構(gòu)建飛行器周圍的三維地圖；前后及底部雙目視覺進(jìn)一步提升感知能力，前后探測(cè)距離遠(yuǎn)達(dá)20米，為Mavic Air帶來(lái)更多方位的精準(zhǔn)懸停、更穩(wěn)定的飛行表現(xiàn)，多重保障飛行安全。

為了提升用戶在復(fù)雜戶外環(huán)境中的飛行安全性，Mavic Air新增高級(jí)輔助飛行系統(tǒng)（Advanced Pilot Assistance Systems，APAS），這是大疆在無(wú)人機(jī)軌跡規(guī)劃技術(shù)方面所取得的最新成果。在APAS模式下，用戶只需向前方或后方打桿，Mavic Air即可通過(guò)環(huán)境感知系統(tǒng)，智能規(guī)劃繞行軌跡，繞行前方或后方障礙物，輕松飛過(guò)復(fù)雜環(huán)境。

Mavic Air可同時(shí)檢測(cè)多達(dá)16個(gè)目標(biāo)

Mavic Air標(biāo)準(zhǔn)套裝中國(guó)大陸地區(qū)零售價(jià)為4,999元人民幣，含遙控器、槳葉保護(hù)罩、收納包等；配備額外2塊智能飛行電池、出行單肩包、充電管家等配件的全能套裝售價(jià)為6,399元。

Mavic Air共有曜石黑、雪域白、烈焰紅3色可供選擇。即日起，大疆官方商城、京東、天貓及深圳、首爾、香港、上海旗艦店接受預(yù)定，1月28日起陸續(xù)發(fā)貨。DJI Care換新計(jì)劃亦將支持該產(chǎn)品。

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