0
本文作者: 金紅 | 2017-01-16 17:35 |
控制是飛行器飛行過程中非常重要的一項(xiàng)技術(shù),對(duì)于飛行器來說首先還是要飛得穩(wěn),也就是要能對(duì)機(jī)體飛行狀態(tài)以及周圍環(huán)境進(jìn)行觀測(cè)以及預(yù)測(cè)從而作出相應(yīng)的反應(yīng)。那么,飛行器在飛行過程中到底是如何進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)及預(yù)測(cè)的?
本期雷鋒網(wǎng)硬創(chuàng)公開課邀請(qǐng)到西北工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院航天控制工程系副教授,導(dǎo)航制導(dǎo)與控制專業(yè)博士呼衛(wèi)軍,他將為我們帶來《基于實(shí)時(shí)觀測(cè)/估計(jì)器的預(yù)測(cè)控制技術(shù)》的主題分享。
本次公開課包括但不限以下內(nèi)容:預(yù)測(cè)控制與現(xiàn)代控制理論、典型觀測(cè)器與估計(jì)器設(shè)計(jì)、預(yù)測(cè)控制技術(shù)、應(yīng)用案例等。
嘉賓介紹
呼衛(wèi)軍,西北工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院航天控制工程系副教授,導(dǎo)航制導(dǎo)與控制專業(yè)博士,曾榮獲翱翔之星、三秦人才。研究方向包括導(dǎo)彈制導(dǎo)控制技術(shù)、近空間飛行器制導(dǎo)控制技術(shù)、先進(jìn)控制理論及其應(yīng)用和飛行器數(shù)字仿真技術(shù)等。承擔(dān)和參加國家重大專項(xiàng)工程、973、國家863、航天基金和各類橫向課題近三十項(xiàng)。共發(fā)表學(xué)術(shù)文章10篇,其中EI、ISTP索引4篇,申請(qǐng)國家發(fā)明專利3項(xiàng)。
活動(dòng)詳情
主題:基于實(shí)時(shí)觀測(cè)/估計(jì)器的預(yù)測(cè)控制技術(shù)
嘉賓:西北工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院航天控制工程系副教授
時(shí)間:2017 年 1月20日,周五下午3點(diǎn)
形式:微信群?jiǎn)柎?/p>
如果你對(duì)本次公開課有興趣,可掃描下方海報(bào)上的二維碼,進(jìn)入雷鋒網(wǎng)機(jī)器人垂直欄目微信公眾號(hào)「新智造」,獲得詳細(xì)入群方式,公開課的總結(jié)文章以及新課程動(dòng)向也會(huì)首先在此公眾號(hào)上更新。
注意哦,為了打造高質(zhì)量且細(xì)分的讀者交流群,申請(qǐng)入群時(shí),我們需要您提交一些基本資料作簡(jiǎn)單審核,記得認(rèn)真填寫~
雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章,未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。