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本文作者: 楊波 | 2016-08-16 18:08 |
雷鋒網(wǎng)按:本文作者Bernt ?ivind B?rnich & Phuong Nguyen,來(lái)源robohub,由雷鋒網(wǎng)獨(dú)家編譯,未經(jīng)許可拒絕轉(zhuǎn)載!
機(jī)器人Eve是我們利用力量控制,從零開始打造出來(lái)的,我們想讓它像人類一樣敏捷、高效。接下來(lái),我們將聊聊這樣打造Eve的原因,這些想法或許能為我們脫離工業(yè)制造的束縛提供一些靈感。
一些背景
1987年,Halodi Robotics的創(chuàng)始人P?l L?ken在一間技術(shù)型大學(xué)讀書,他見(jiàn)證了新一代工業(yè)機(jī)器人的誕生。那時(shí)候,人們熱切希望看到更便宜、體積更小的商業(yè)機(jī)器人,并認(rèn)為這種機(jī)器人的到來(lái)已經(jīng)指日可待??墒牵蠹s30年后的今天,我們?nèi)栽诼N首期待著。當(dāng)P?l認(rèn)為是時(shí)候見(jiàn)證智能且便宜的消費(fèi)型機(jī)器人的誕生時(shí),我們就創(chuàng)造了Eve。
當(dāng)我們準(zhǔn)備要打造Eve的時(shí)候,我們先研究了諧波齒輪和高速電動(dòng)機(jī)的傳統(tǒng)工藝制法。眾所周知,工業(yè)型機(jī)器人的生產(chǎn)中大多采用這種技術(shù)。但是我們意識(shí)到,這種技術(shù)會(huì)提高造價(jià),同時(shí)限制機(jī)器人的運(yùn)作和可控性。
在過(guò)去的三十年中,在縮形技術(shù)逐步發(fā)展起來(lái)的同時(shí),機(jī)器人控制器的基本促動(dòng)機(jī)制卻裹足不前,甚至那些創(chuàng)新型協(xié)作機(jī)器人仍在使用諧波齒輪和高速電動(dòng)機(jī)進(jìn)行促動(dòng)。
以下是我們打造Eve時(shí)考慮到的幾點(diǎn)因素:
摩擦力
在齒輪運(yùn)作中,需要選擇其間隙和摩擦之間的平衡點(diǎn),而在機(jī)器人技術(shù)中,低齒輪間隙點(diǎn)可以獲得更好地準(zhǔn)確度和復(fù)制性。這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)自身產(chǎn)生極高的摩擦力,另外,摩擦力是由齒輪比例決定的,一般最小的是100:1。要意識(shí)到的是,現(xiàn)在,摩擦力和齒輪間隙都不能精準(zhǔn)地塑模。
反射慣性
當(dāng)齒輪以100:1的速率驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí),旋翼和桿需要比咬合點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)快100下。因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)力以速度的平方在運(yùn)轉(zhuǎn),慣性是總齒輪比的平方,所以就是10000下。這意味著,就算是非常輕的旋翼和桿也會(huì)讓機(jī)械臂對(duì)外界力變得非常不敏感。
驅(qū)動(dòng)機(jī)械臂力
驅(qū)動(dòng)機(jī)械臂力是外部環(huán)境向發(fā)動(dòng)機(jī)直接傳輸?shù)哪芰?,因此?qū)動(dòng)機(jī)械臂力反映了外部環(huán)境中的力量的可控性。同時(shí),驅(qū)動(dòng)機(jī)械臂力還受摩擦力和反射慣性控制。
我們的方法
在傳統(tǒng)機(jī)器人控制中,驅(qū)動(dòng)機(jī)械臂力的缺失可以視為一個(gè)優(yōu)勢(shì)。通過(guò)控制一個(gè)在高處運(yùn)作的齒輪,咬合點(diǎn)會(huì)高度受壓、分離,以至可以抵抗外部壓力。這個(gè)方法有極好的定位精準(zhǔn)度和速度控制性,但是它與接觸力不兼容,所以我們要確保它的高精準(zhǔn)度,并配備一些彈跳/減震系統(tǒng)。
正常情況下,下一步要解決的是控制力的問(wèn)題,這在過(guò)去的幾年里已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,但研究結(jié)果至今還停留在學(xué)術(shù)界——一般只有模仿的系統(tǒng),因?yàn)闃O大的摩擦力和齒輪間隙讓機(jī)器人無(wú)法高效使用這些控制器??刂屏νㄟ^(guò)操控不同的公式,讓它們能夠產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)需要的最佳扭轉(zhuǎn)力。這當(dāng)中產(chǎn)生了許多更柔軟、高效的動(dòng)力,包括觸點(diǎn)壓力。
顯而易見(jiàn)的是,家用機(jī)器人必須是全力控制的機(jī)器人,它的咬合點(diǎn)要具備更多的驅(qū)動(dòng)機(jī)械臂力。
低總齒輪比的機(jī)械臂會(huì)比人類的手臂更強(qiáng)壯嗎?
我們針對(duì)市面上的商業(yè)化發(fā)動(dòng)機(jī)做了一項(xiàng)調(diào)查,答案是否定的,很多發(fā)動(dòng)機(jī)只適應(yīng)中速到高速的運(yùn)轉(zhuǎn)。這是因?yàn)樾孰S著每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)的增加而增加,而熱功率的減少變得更少——這個(gè)假設(shè)在考慮到整個(gè)系統(tǒng)的條件下就不成立了。在齒輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)的系統(tǒng)中,很多能量以摩擦力和齒輪間隙的方式消耗了,這讓整體效率比發(fā)動(dòng)機(jī)效率低很多。如果我們可以用金屬項(xiàng)圈造一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的話,驅(qū)動(dòng)機(jī)械臂力可以讓外部環(huán)境和發(fā)動(dòng)機(jī)之前的能量流動(dòng)消耗得更少,讓我們能通過(guò)再生制動(dòng)重新獲得這些能量,補(bǔ)償熱功率的流失。在機(jī)器人技術(shù)中,這個(gè)原理更能成立,因?yàn)楹芏噙\(yùn)動(dòng)起始的能量值幾乎相同。
在翻閱大量書籍和研究成果后,我們認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的下一個(gè)突破點(diǎn)在金屬項(xiàng)圈上,而不是速度。最后我們研制出了超前的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),它能讓運(yùn)載重量比是市面上發(fā)動(dòng)機(jī)四倍的金屬項(xiàng)圈。
有了發(fā)動(dòng)機(jī)上的金屬項(xiàng)圈,我們開始研發(fā)REVO-1。借鑒從力觸覺(jué)領(lǐng)域得到的靈感,我們采用了一個(gè)由電纜驅(qū)動(dòng)的差分傳輸。
REVO-1通過(guò)在每個(gè)轉(zhuǎn)移點(diǎn)上反固定的一組混合電纜進(jìn)行運(yùn)作,我們花了很長(zhǎng)時(shí)間確定電纜的幾何學(xué)構(gòu)造和它們的包裹物不會(huì)導(dǎo)致電纜變形,這讓我們能將電纜拉長(zhǎng)到齒輪間隙為零的長(zhǎng)度。另外,近乎完美的幾何構(gòu)造讓的電纜永遠(yuǎn)不會(huì)變形,摩擦力接近零,同時(shí)也不產(chǎn)生任何噪音。最后一步是要讓咬合點(diǎn)存在各種差異性,并由不同的電纜驅(qū)動(dòng)。除了壓縮咬合點(diǎn)并將更多的重量移動(dòng)到運(yùn)動(dòng)鏈系上,它還能讓一對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)共享能源——這讓機(jī)器人變強(qiáng)兩倍!
另外,這讓Eve的摩擦力和慣性變得很低,低到你用指頭觸摸,就可以自如地移動(dòng)她。就算所有能量都轉(zhuǎn)移到了發(fā)動(dòng)機(jī)上,她也能承受住各種壓力,毫發(fā)無(wú)傷。
因?yàn)槲覀兺耆瓶亓藙?dòng)力,我們知道手臂應(yīng)該如何運(yùn)動(dòng),以及它和外動(dòng)力之前的任何偏離,這讓我們打造了一個(gè)7自由度機(jī)械臂。
關(guān)于造價(jià)
Eve是一個(gè)很復(fù)雜的機(jī)器,它的外表是鋁、鐵以及復(fù)合電纜。E-Ink display, FPGAs, IMUs以及其它感應(yīng)器都是批量生產(chǎn)且廉價(jià)的,這使發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)程序和編碼器的造價(jià)相對(duì)昂貴。因?yàn)樗麄兪莾?nèi)部制造的產(chǎn)物,所以我們從一開始就關(guān)注生產(chǎn)可行性。確保低價(jià)使我們相信,未來(lái)我們能達(dá)到以價(jià)格主導(dǎo)的銷售目標(biāo)。
測(cè)試開始后,我們驚喜地發(fā)現(xiàn),在沒(méi)有載物的情況下,機(jī)械手臂的移動(dòng)使用了大約2到15瓦。對(duì)移動(dòng)不受限制的機(jī)器人而言,能量的消耗至關(guān)重要,電池的大小也是造價(jià)的關(guān)鍵因素。
怎么看待當(dāng)前市場(chǎng)上的協(xié)作型機(jī)器人?它們也以反轉(zhuǎn)作為賣點(diǎn)?
要實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn),有以下幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):
1. 模擬力量感應(yīng)器的使用,對(duì)外部能量進(jìn)行虛擬轉(zhuǎn)化;
2. 用有彈性的促動(dòng)器與彈跳器兼容;
3.低總齒輪比(大概100左右),使巨大的外部力量得以轉(zhuǎn)換。
雖然它能在低速條件下良好運(yùn)轉(zhuǎn),但是在與外界互動(dòng)的過(guò)程中,它尚不能模擬人類手臂的敏捷度和速度。
我們的機(jī)器人真的實(shí)現(xiàn)了反轉(zhuǎn)以及低摩擦力,在機(jī)械操作上,它能在控制軟件中移動(dòng)物體——這意味著Eve的前景十分光明,我們希望在未來(lái)的若干年里,能與學(xué)界以及機(jī)器人社區(qū)合作,將其靈敏度和速度不斷推向極限。
機(jī)器人的下一步怎么走?
目前,我們?cè)趯ふ彝顿Y方,幫助打造Eve的云大腦,這樣就可以將她從產(chǎn)品原型推向大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)。在這樣一個(gè)集能力與低價(jià)為一身的機(jī)器人身上,我們想要打造她大腦內(nèi)的生態(tài)系統(tǒng)。我們希望讓Eve聰明到知道如何導(dǎo)航并分析周圍的環(huán)境、注意到物體在哪里,并能夠精準(zhǔn)地抓住它們。利用這些信息,它就能執(zhí)行更復(fù)雜的復(fù)合型任務(wù)——在云端的App store中這將以眾包的方式實(shí)現(xiàn)。欲知詳情,請(qǐng)點(diǎn)擊www.halodi.com
目前,我們?cè)谘邪l(fā)Eve原型的第二個(gè)版本,主要是為了能展示給大家看。那么,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們吧!
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