據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國的殘疾人總數(shù)超過8000萬，其中肢體殘疾的人口占據(jù)相當(dāng)大一部分。關(guān)愛殘疾人士的衣食住行是各國政府必須要做的事情。我們的城市的交通系統(tǒng)為殘疾人出行設(shè)計(jì)了很多便利的通行方式，比如輪椅坡道，垂直電梯等。然而，這些通道的利用率其實(shí)并不高。相比于在建筑層面大興土木去建造單獨(dú)的通道，如果能夠在殘疾人出行乘坐的輪椅上做做文章，讓每一臺(tái)輪椅的通過性得到加強(qiáng)，顯然是性價(jià)比更高的辦法。

瑞士聯(lián)邦理工學(xué)院（ETH）和蘇黎世藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生們合作設(shè)計(jì)了這款名為Scalevo的電動(dòng)輪椅，它最大的特點(diǎn)就是，擁有一組像坦克一樣的可折疊履帶，這樣乘坐輪椅就可以輕松的上下樓梯，或者是越過一些更大的障礙物都不是問題。

Scalevo輪椅在平地上時(shí)由兩個(gè)輪子維持平衡，平地上電力驅(qū)動(dòng)。在上樓梯時(shí)，履帶則會(huì)低于輪子觸地，由履帶控制輪椅運(yùn)動(dòng)。履帶上的橡膠會(huì)鉤住一級(jí)級(jí)臺(tái)階，推動(dòng)輪椅前進(jìn)。當(dāng)輪椅達(dá)到最高的一級(jí)臺(tái)階時(shí)，額外的一對(duì)小支撐輪能起到防止輪椅翻倒的作用。如此一來，既兼顧了在平地上的速度，又不影響面對(duì)障礙物時(shí)的通過性。

輪椅的履帶可以隨坡度改變而轉(zhuǎn)動(dòng)，以保證輪椅上面的使用者保持水平，防止在攀爬樓梯時(shí)人們前傾或是后仰，產(chǎn)生不適。使用者在輪椅攀爬樓梯時(shí)也可以觀察到履帶的傾斜程度，并能做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。這是非常人性化的一方面。

Scalevo團(tuán)隊(duì)在他們的網(wǎng)站上寫著：我們的目標(biāo)是使這種輪椅能幫助使用者處理些日常事物。而這些日常事物指的是：在平坦的地面上前行或后退、繞過一個(gè)障礙、穿過一扇門、上下樓梯以及改變高度以適應(yīng)使用者前面的桌子。

目前，該產(chǎn)品還只是處于雛形階段，整個(gè)項(xiàng)目仍在加緊進(jìn)行中。負(fù)責(zé)開發(fā)的學(xué)生們聲稱，他們有個(gè)非常遠(yuǎn)大的目標(biāo)，就是希望Scalevo能夠參加2016年在瑞士舉行的Cybathlon運(yùn)動(dòng)會(huì)——后者是一個(gè)旨在讓高科技假肢一較高下的奧林匹克式運(yùn)動(dòng)會(huì)。

雷鋒網(wǎng)小編可以預(yù)想到的是，如果這款能上下樓梯的電動(dòng)輪器能夠大規(guī)模量產(chǎn)，并得到國家法律支持，普及到更多的殘疾患者身上的話，那么不論是對(duì)于殘疾人出行，還是對(duì)于城市以后的建筑設(shè)計(jì)，都有著相當(dāng)深遠(yuǎn)的影響。

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