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本文作者: 覃倩雯 | 2022-03-31 23:04 |
3月31日雷峰網(wǎng)(公眾號:雷峰網(wǎng))消息,飛豬旅行總裁莊卓然發(fā)出全員信,宣布啟動飛豬組織改革。從3月31日起,阿里集團在為飛豬注入資金和戰(zhàn)略資源的基礎(chǔ)上提供更大空間,讓其推進一系列適應(yīng)旅游業(yè)特性的制度變化。
莊卓然表示,飛豬已經(jīng)成立工作小組,將逐步分節(jié)奏分批次完成飛豬的管理制度改革,崗位重組,搭建員工持股計劃。
自2022年以來的3個多月里,長短視頻平臺、在線旅游、游戲、電商……互聯(lián)網(wǎng)各個賽道的大小公司陸續(xù)被爆出裁員、結(jié)構(gòu)調(diào)整,飛豬作為在線旅游平臺也不例外。
3月17日,有媒體報道,阿里部分事業(yè)群今年以來一直在持續(xù)進行人員縮減。人員規(guī)模變動最大的是生活服務(wù)板塊,其中就包括飛豬事業(yè)群以及餓了么、口碑等本地生活業(yè)務(wù)。
目前,飛豬與文娛一樣,都屬于阿里生態(tài)內(nèi)尚未實現(xiàn)整體盈利的公司。此外,飛豬受疫情影響,營收乏力的困境依舊無法緩解。
莊卓然在今日發(fā)布的內(nèi)部信中也坦承,未來兩年將“勒緊褲腰帶”,使福利機制適應(yīng)行業(yè)和創(chuàng)業(yè)的階段需要。
文旅部數(shù)據(jù)顯示,2019年中國國內(nèi)旅游收入達5.72萬億元,2020年受疫情影響,中國國內(nèi)旅游收入下降到了2.22萬億元。中國旅游研究院預(yù)計,2022年國內(nèi)旅游人數(shù)和旅游收入也只能恢復(fù)到2019年同期水平的7成左右。
對阿里來說,旅行是個長期且很大的生意,阿里不能放棄。另外在線旅游業(yè)一直處于攜程、美團、飛豬的 " 三國殺 " 格局之中,在用戶使用習(xí)慣方面,攜程和美團的月人均使用次數(shù)、天數(shù)均處于領(lǐng)先位置。
2021年5月,美團酒旅業(yè)務(wù)進行了一輪人事變動,被認為一手將酒旅業(yè)務(wù)做大的美團副總裁、美團S-team成員郭慶調(diào)職。變動后,郭慶轉(zhuǎn)任騎行事業(yè)部負責(zé)人,而酒旅旗下住宿、門票度假和民宿業(yè)務(wù)由三位更年輕的管理者負責(zé)。
在以上種種背景下,飛豬一直在積極調(diào)整戰(zhàn)略方向,尋求破解之法。
2021年6月,阿里集團董事長兼CEO張勇宣布了一系列組織架構(gòu)調(diào)整,其中高德、本地生活和飛豬被合并成了生活服務(wù)板塊。
當(dāng)時,負責(zé)飛豬酒旅及國內(nèi)生態(tài)業(yè)務(wù)不到一年的范馳被調(diào)崗到優(yōu)酷任職,不再負責(zé)飛豬相關(guān)業(yè)務(wù);而阿里副總裁莊卓然被調(diào)離阿里大文娛,接管飛豬并擔(dān)任總裁職位。
從業(yè)務(wù)層面來說,阿里將飛豬和本地生活合并在一起,明確了一個戰(zhàn)略目標:在疫情常態(tài)化管控態(tài)勢下,飛豬的戰(zhàn)略重心要聚焦到本地旅游上來。
從人事層面來說,飛豬迫切需要一個可以前端運營消費者提升獲客體驗,后端可以對商家供應(yīng)鏈進行整合的管理者。而莊卓然或許是恰恰滿足了這一條件。
值得注意的是,莊卓然去飛豬,是張勇親自點將。可見,阿里對莊卓然的重視程度。
莊卓然在執(zhí)掌飛豬前,曾擔(dān)任過三年天貓雙十一技術(shù)負責(zé)人、淘寶架構(gòu)師、天貓技術(shù)總監(jiān)、手機淘寶資深技術(shù)總監(jiān)、阿里文娛 CTO 兼優(yōu)酷 COO 等職位。
2015年,阿里成立由逍遙子直接帶領(lǐng)的集團零售電商事業(yè)群,并在淘寶、手機淘寶、天貓三大業(yè)務(wù)部門形成“班委”負責(zé)制。班委成員排列中,莊卓然次于蔣凡位列第二。
2016年,手機淘寶成功轉(zhuǎn)型,莊卓然從M4升至M5,18年通過綠色通道(不用做晉升答辯),直接升到了M6 。
2018年,莊卓然被調(diào)至阿里大文娛,成為大文娛CTO(首席技術(shù)官)與大文娛頭號業(yè)務(wù)優(yōu)酷的COO(首席運營官),負責(zé)優(yōu)酷產(chǎn)品技術(shù)與運營。
回過頭來看,從2011年開始,飛豬業(yè)務(wù)在品牌和架構(gòu)上都曾歷經(jīng)多次調(diào)整。
2011年,飛豬的前身支付寶航旅事業(yè)部正式組建,李少華是阿里旅行業(yè)務(wù)首任負責(zé)人;2013年,淘寶體系內(nèi)的旅行業(yè)務(wù)拆分為獨立事業(yè)部,支付寶航旅事業(yè)部與其合并統(tǒng)稱為淘寶旅行;2014年淘寶旅行又改名為阿里旅行;直到2016年,阿里旅行再次更名為飛豬。
2017年7月,阿里成立了全球化領(lǐng)導(dǎo)小組,馬云在網(wǎng)商大會上提出了全球游戰(zhàn)略。
2018年3月,飛豬管理層出現(xiàn)更迭,李少華調(diào)離飛豬,阿里全球化領(lǐng)導(dǎo)小組組長趙穎暫時接管。當(dāng)時這一動作被外界解讀為飛豬的發(fā)展沒有達到阿里的預(yù)期目標。
2020年6月,飛豬再度換帥,趙穎不再兼任飛豬總裁,莊卓然接棒。
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