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本文作者: 張莉 | 2019-10-24 08:58 |
三星發(fā)布軟件更新修復(fù)Galaxy S10和Note 10指紋漏洞
10月23日晚間消息,據(jù)國外媒體報道,三星電子今日宣布,已發(fā)布軟件更新,修復(fù)了Galaxy S10和Galaxy Note 10系列手機的指紋識別漏洞。
對此,三星今日還通過其客戶支持應(yīng)用“Samsung Members”進行了道歉,并提醒其Galaxy手機用戶將他們的生物識別認(rèn)證更新到最新軟件版本。
近日有報道稱,一些Galaxy S10用戶發(fā)現(xiàn),他們的手機屏幕貼上保護膜后,任何人都可以成功地進行指紋解鎖。還有用戶表示,給Galaxy S10新機貼膜后,無需注冊指紋信息就可以直接解鎖手機,任何人都可以。(新浪科技)
國內(nèi)新聞
10月23日華為媒體見面會上,輪值董事長徐直軍稱:鴻蒙本來并不是操作系統(tǒng)的名字,后來媒體誤傳就炒了起來,炒了好幾個月。再想給操作系統(tǒng)取名字的時候,又得重新跟大家解釋,所以就叫鴻蒙了。
據(jù)國外媒體報道,攜程今日宣布,由百度提名的公司董事余正鈞(百度CFO)已提交辭呈,辭去公司董事一職。與此同時,百度高級副總裁沈抖已被任命為公司董事。(新浪科技)
雷鋒網(wǎng)10月23日消息,李國慶妻子俞渝在李國慶朋友圈下回復(fù)手撕李國慶,俞渝稱李國慶從家中拿走1.3億現(xiàn)金,并非凈身出戶。
此外,俞渝還指出李國慶聯(lián)合公關(guān)操縱媒體,每件事都在撒謊。此前李國慶在接受騰訊新聞《進擊的夢想家》采訪時,回憶被老婆逼宮怒摔杯嚇到主持人,曾引發(fā)熱議。
23日夜,李國慶又發(fā)微博稱,他今年7月已向法院遞交起訴狀和俞渝離婚,10月17日雙方收到了法院離婚傳單,但俞渝以感情未破裂為由不同意離婚。為此,李國慶表示對抗到底,宣布離婚,避免俞渝因拖延時間而轉(zhuǎn)移財產(chǎn)。
華為全年預(yù)期出貨2.4億部
10月23日下午,華為首款5G折疊屏手機HUAWEI Mate X國內(nèi)價格首次發(fā)布,售價16999元。噪聲彌漫的5G手機市場愈顯熱鬧。
Mate X于今年2月的MWC上首發(fā),但對華為來說,熱鬧的手機市場遠(yuǎn)不止Mate X。
“10月22日,華為手機的銷量達到了2億部,這個數(shù)字比2018年提前了64天。在海外受到挑戰(zhàn)的情況下,實現(xiàn)這樣的銷售數(shù)據(jù)并不容易?!比A為消費者業(yè)務(wù)手機產(chǎn)品線總裁何剛在10月23日對第一財經(jīng)等媒體表示,春節(jié)前希望Mate 30的全系列產(chǎn)品能夠挑戰(zhàn)1000萬的銷量。他預(yù)計,今年華為智能手機的全球發(fā)貨量將會達到2.4億部到2.5億部之間。
去年華為整體手機發(fā)貨量達到2.06億部。據(jù)記者了解,在原本的計劃中,華為預(yù)計今年的銷量將會沖擊全球第一,發(fā)貨量達到3億部以上。(第一財經(jīng))
10月23日消息,從工信部工作人員處獲悉,《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》(征求意見稿)目前尚處于向各地工信部門和各部委征求意見的階段,并未向公眾公開。同時,《規(guī)劃》的內(nèi)容并非最終版,會根據(jù)收到的反饋情況做不同程度的調(diào)整,預(yù)計最快將在今年年底完成規(guī)劃的編制。(財聯(lián)社)
10月24日消息,中國移動更新的5G終端入庫要求顯示,相應(yīng)的終端只需要支持NR/TD-LTE/LTEFDD/WCDMA/GSM即可,這也從側(cè)面證明了一件事,那就是他們在關(guān)閉TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)。
按照中國移動的給出的規(guī)劃,預(yù)計2020年前將3G網(wǎng)絡(luò)全部退網(wǎng),回收的黃金頻段可以降低網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本,且建網(wǎng)速度更快。目前移動5G獲得頻段是2.6GHz(2515-2575MHz、2635-2675MHz)和4.9GHz(4800-4900MHz),這個頻段相對比較冷門,騰出的頻段可以更好的延展自家的5G網(wǎng)絡(luò)。
為了保證5G網(wǎng)絡(luò)有更大的發(fā)展空間,中國移動和國際上其他運營商一樣,開始退網(wǎng)、清頻,進行頻譜重耕,但不同的是,他們要關(guān)閉3G網(wǎng)絡(luò),而不是2G網(wǎng)絡(luò)。對于這樣的操作,業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為,中國移動已經(jīng)建成了全球最大的一張4G精品網(wǎng)絡(luò),所以TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)就沒有保留的必要,同時清退3G基站和頻率對于移動來說,可以降低運營成本。(騰訊網(wǎng))
10月24日,微軟發(fā)布了最新季度的財報。
根據(jù)微軟2020財年第一季度財報數(shù)據(jù)顯示,微軟本季度營收331億美元,高于市場預(yù)期322.3億美元,高于同期的291億美元;微軟2020財年第一季度凈利潤107億美元,高于市場預(yù)期96.16億美元,高于同期的88.24億美元。
在創(chuàng)新業(yè)務(wù)收入方面,微軟第一季度生產(chǎn)力業(yè)務(wù)營收110.8億美元,高于市場預(yù)估109億美元;微軟第一季度智能云業(yè)務(wù)營收108.5億美元,市場預(yù)估104.4億美元。對此,微軟CFO表示:本財年云業(yè)務(wù)利潤繼續(xù)改善,未來將繼續(xù)在數(shù)據(jù)中心上投資。(美股研究社)
雷鋒網(wǎng)消息,10月23日晚,《自然》雜志在官網(wǎng)上放出了重磅消息:一個月前被NASA發(fā)表又火速撤下的谷歌“量子霸權(quán)”論文重新發(fā)表,稱其是量子領(lǐng)域中“Hello World”一樣的里程碑事件。
谷歌在論文中表示,自己已經(jīng)開發(fā)出了一款54量子比特數(shù)的量子芯片,名為Sycamore,由鋁、銦、硅晶片和超導(dǎo)體(約瑟夫森結(jié))等材料組成,每個量子比特和臨近的4個量子比特耦合。
不過,實際上執(zhí)行運算的只有 53 個量子比特和 86 個耦合器,剩下的 1 個量子比特?zé)o法正常工作。
谷歌CEO 桑達爾·皮查伊(Sundar Pichai)還為此專門撰寫了一篇文章,“對于我們從事科學(xué)技術(shù)工作的人們來說,這項工作正是我們一直在等待的「hello,world」,是迄今為止使量子計算成為現(xiàn)實的最有意義的里程碑”。他表示,從今天的實驗室試驗到明天的實際應(yīng)用可能還有很長的路要走,但這項工作的意義在于,它代表了量子計算世界的“一個可能的時刻”。(雷鋒網(wǎng))
10月23日晚間消息,據(jù)國外媒體報道,知情人士今日稱,蘋果將通過縮短付款期限的方式,進一步支持其屏幕供應(yīng)商Japan Display(JDI)。
9月份剛剛上任的JDI新任CEO菊岡稔周三向記者表示,有關(guān)JDI很快出現(xiàn)現(xiàn)金短缺的擔(dān)憂已經(jīng)得到緩解,雖然他并未提及蘋果公司。菊岡稔稱,這項支持還包括來自其他商業(yè)伙伴的有利支付條件,這將改善公司短期融內(nèi)的資金情況。
當(dāng)前,JDI約60%的營收來自于蘋果公司。據(jù)媒體報道,對于JDI正在尋求的500億日元(約合4.6億美元)的融資中,蘋果計劃投資2億美元。
作為iPhone手機屏幕的長期供應(yīng)商,JDI早在2015年曾與蘋果達成一項協(xié)議,在日本建立一家新工廠,為蘋果的產(chǎn)品生產(chǎn)LCD面板。這是一個非常昂貴的項目,花費了JDI約15億美元的資金。
但如今,蘋果不斷變化的命運使JDI陷入困境,使得JDI新工廠(只生產(chǎn)LCD屏幕)只能半負(fù)荷運轉(zhuǎn)。(新浪科技)
10月24日消息,Waymo首席發(fā)言人Tekedra N. Mawakana周二表示,Waymo“一直在經(jīng)歷太多難以控制的媒體炒作。有時候,很多炒作與現(xiàn)實相差甚遠(yuǎn)?!盡awakana說,雖然現(xiàn)在的報道變得越來越“真實”,但他還是要說,過度的炒作會導(dǎo)致人們產(chǎn)生錯誤的想法。Mawakana稱:“我們希望自動駕駛汽車能夠保持低調(diào),不希望媒體對其過度關(guān)注和吹捧。”(騰訊證券)
10月24日消息,WeWork新任董事長馬塞洛·克勞爾在一封全公司范圍的電子郵件中告訴員工,根據(jù)與軟銀達成的協(xié)議,他們將會被裁員??藙跔枌懙?,他需要“調(diào)整業(yè)務(wù)規(guī)?!?,使WeWork走上盈利軌道,因此將會有裁員,但克勞爾沒有透露裁員人數(shù)。知情人士稱,WeWork可能會裁員4000人,約占其全球員工總數(shù)的30%,約1000個被裁職位是清潔工和類似崗位,公司希望將這些工作外包。(來源:新浪科技)
北京時間10月24日凌晨消息,特斯拉汽車今天公布了2019財年第三季度財報。報告顯示,特斯拉汽車第三季度總營收為63.03億美元,比去年同期的68.24億美元下降8%,比上一季度的63.50億美元下降1%;歸屬于普通股股東的凈利潤為1.43億美元,與去年同期的3.11億美元相比下降54%,相比之下上一季度歸屬于普通股股東的凈虧損為4.08億美元。特斯拉汽車第三季度營收略微不及華爾街分析師預(yù)期,但出人意料地實現(xiàn)了調(diào)整后每股收益,從而推動其盤后股價暴漲逾20%。(新浪科技)
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