馬斯克公布全球超級(jí)充電站地圖：中美歐數(shù)量最多

5月29日，據(jù)《每日郵報(bào)》報(bào)道，埃隆·馬斯克(Elon Musk)未來數(shù)年的計(jì)劃可謂雄心勃勃。除開發(fā)超級(jí)高鐵和向火星發(fā)射航天器外，他還披露了改造公路的計(jì)劃。

從馬斯克最近的推文中顯示，其最新的計(jì)劃包括擴(kuò)展特斯拉電動(dòng)汽車“超級(jí)充電樁”網(wǎng)絡(luò)。他希望到明年底，全球范圍內(nèi)“超級(jí)充電樁”數(shù)量超過1萬個(gè)，使特斯拉車主能在數(shù)分鐘內(nèi)完成給愛車充電的任務(wù)。

。

從披露的這張地圖來看，確切地顯示了超級(jí)充電站位置（紅色符號(hào)代表目前已經(jīng)存在的充電站，灰色符號(hào)代表著很快就將完成建設(shè)的充電站），以及有關(guān)建設(shè)時(shí)間的細(xì)節(jié)。

目前，特斯拉在全球的1200個(gè)超級(jí)充電站內(nèi)安裝有9800個(gè)超級(jí)充電樁。

百度百科上線區(qū)塊鏈新功能，提升詞條編輯公正透明性

據(jù)騰訊科技報(bào)道，5月29日，有消息稱百度百科悄然上鏈，利用區(qū)塊鏈不可篡改特性保持百科歷史版本準(zhǔn)確存留，百度百科方面回應(yīng)稱，確已上線以區(qū)塊鏈技術(shù)提升詞條編輯公正透明性的新功能。

百度百科方面稱，“區(qū)塊鏈”的信息展現(xiàn)，是百度百科為提升詞條編輯公正透明性而上線的新功能，可實(shí)現(xiàn)將詞條版本信息簽名儲(chǔ)存在“區(qū)塊鏈”上，保障詞條修改歷史不可被篡改，且詞條編輯信息可查證。

國(guó)內(nèi)新聞

媒體曝光美團(tuán)二選一不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng) 美團(tuán)官方稱不便回應(yīng)

5月28日，據(jù)央廣網(wǎng)報(bào)道，隨著滴滴加入外賣大戰(zhàn)，許多商戶遭遇到的共同現(xiàn)象是，入駐滴滴外賣之后，就被美團(tuán)強(qiáng)行下架了。

日前，無錫商戶接受采訪時(shí)表示：“美團(tuán)給我們表達(dá)的意思很明顯，只要做滴滴，在美團(tuán)就上不了線?！鄙虘暨€表示，即使在被美團(tuán)重新上架后，店鋪排名也是一落千丈。某商戶稱，發(fā)生這種情況的商戶不僅僅是他一家，凡是之前使用滴滴外賣的商戶，排名都在美團(tuán)上降了下去。

針對(duì)這一情況，無錫當(dāng)?shù)毓ど叹衷o急約談美團(tuán)、餓了么和滴滴三家外賣平臺(tái)。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，初步調(diào)查情況顯示，相關(guān)外賣服務(wù)平臺(tái)的行為已經(jīng)涉嫌構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，和壟斷性行為。

就此，記者走訪美團(tuán)外賣詢問詳情，對(duì)方稱目前不方便回應(yīng)。

傳蔚來汽車在美國(guó)提交上市文件 回應(yīng)：不予置評(píng)

據(jù)彭博社5月28日?qǐng)?bào)道，蔚來汽車已秘密在美國(guó)提交了首次公開招股(IPO)申請(qǐng)，可能融資大約20億美元。不過，蔚來汽車的IPO準(zhǔn)備工作正處于早期階段，融資額可能會(huì)發(fā)生變化。

蔚來汽車回應(yīng)：“不予置評(píng)”。

據(jù)公開資料顯示，2014年11月，蔚來由李斌、劉強(qiáng)東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立，并獲得淡馬錫、百度資本、紅杉、厚樸、聯(lián)想集團(tuán)、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數(shù)十家知名機(jī)構(gòu)投資。最近一輪融資超過10億美元，由騰訊領(lǐng)投，投資方還包括Baillie Gifford、Lone Pine、中信資本和華夏基金等幾十家新投資人和原有投資人。

港媒：小米定于7月中上旬掛牌上市

據(jù)香港信報(bào)消息稱，小米敲定于7月初至7月中旬掛牌。

該報(bào)道稱，小米將IPO拖到7月，是因?yàn)閮?nèi)地證券監(jiān)管機(jī)構(gòu)正試圖說服小米及阿里巴巴等海外上市公司，在7月發(fā)行中國(guó)預(yù)託證券(CDR)，供中國(guó)投資者投資。

此前，有媒體稱小米估值區(qū)間為630-680億美元，預(yù)計(jì)于兩周之內(nèi)開始路演，啟動(dòng)招股。屆時(shí)將公布最新的招股書。對(duì)此，雷軍表示是謠傳。

今年5月3日，小米向香港遞交了IPO文件，聯(lián)席保薦人為中信、高盛以及摩根史丹利。成為港交所力推“同股不同權(quán)”之后的首批申請(qǐng)科技企業(yè)，也被認(rèn)為將是今年全球最大規(guī)模IPO。之前有傳聞稱小米最快將在6月份完成IPO。

紫光與360戰(zhàn)略合作：建聯(lián)合安全實(shí)驗(yàn)室

雷鋒網(wǎng)消息  近日，紫光集團(tuán)宣布與360集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，并將成立“360-紫光”聯(lián)合安全實(shí)驗(yàn)室。

雙方將利用各自在軟件、硬件安全領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢(shì)，合力打造全面覆蓋芯片、終端、網(wǎng)絡(luò)和云的安全生態(tài)鏈，同時(shí)在智能家居安全、車聯(lián)網(wǎng)安全、AI硬件安全及手機(jī)安全等領(lǐng)域展開合作，構(gòu)建客觀權(quán)威的安全評(píng)估機(jī)制，提升整體生態(tài)安全性和信任度。

紫光董事長(zhǎng)兼CEO趙偉國(guó)表示，芯片作為名副其實(shí)的“國(guó)之重器”，云計(jì)算和大數(shù)據(jù)等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)升級(jí)將要直面的關(guān)鍵問題之一就是芯片的安全。在大安全時(shí)代，只有進(jìn)行跨企業(yè)、跨行業(yè)、跨部門、跨地域的大合作，才能應(yīng)對(duì)包括芯片、終端、網(wǎng)絡(luò)和云安全在內(nèi)的各類安全挑戰(zhàn)。

國(guó)際新聞

蘋果承認(rèn)交出大量用戶數(shù)據(jù) 涉及敏感隱私 

根據(jù)蘋果官方的透明度報(bào)告，2017年下半年，蘋果收到了政府多達(dá)3358次分享用戶個(gè)人數(shù)據(jù)的要求，蘋果答應(yīng)了其中的717次，比例高達(dá)21％。 

這些數(shù)據(jù)大多數(shù)多圍繞iCloud，包括個(gè)人照片、日程表、聯(lián)系人、電子郵件等等，甚至是設(shè)備備份數(shù)據(jù)。

另外，還有很多涉及國(guó)家安全的調(diào)查，F(xiàn)ISA(外國(guó)情報(bào)監(jiān)視法庭)備忘錄、根據(jù)NSL(國(guó)家安全信函)要求蘋果交出特定數(shù)據(jù)，但細(xì)節(jié)不能公開，蘋果只是說被要求了不少于16000次，涉及8000多個(gè)用戶賬號(hào)。

蘋果表示，下次透明度報(bào)告還會(huì)公布根據(jù)政府要求，下架App Store內(nèi)應(yīng)用的情況。

谷歌小米合作ARCore將有更多進(jìn)展 米8或?qū)⒌玫街С?/span>

5月29日消息  據(jù)新浪數(shù)碼報(bào)道，此前，谷歌與中國(guó)公司小米合作，在國(guó)內(nèi)推進(jìn)其ARCore增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)套件的功能，而具體產(chǎn)品的推出，可能就在5月31日的小米8發(fā)布期間。

ARCore是谷歌推出的搭建增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用程序的軟件平臺(tái)，類似蘋果的ARKit。在今年5月的谷歌I/O大會(huì)上，他們推出新的ARCore 1.2版本，但這個(gè)用于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的軟件架構(gòu)能順暢運(yùn)行至少有兩個(gè)條件：1）匹配的機(jī)型；2）Android 7.0以上系統(tǒng)，以及谷歌的Play Store軟件商店來接收AR組件的更新；后者在國(guó)內(nèi)幾乎不可能完成的任務(wù)，所以谷歌在中國(guó)找了個(gè)合作伙伴，正是小米。硬件支持是Mix 2s或米8，軟件支持通過小米應(yīng)用商店。

經(jīng)猜測(cè)，這次米8發(fā)布會(huì)期間，除了手機(jī)硬件，還有一個(gè)重要的事就是宣布MIUI 10發(fā)布，新系統(tǒng)或新手機(jī)的賣點(diǎn)之一就將是支持ARcCore。

馬斯克：明年初開始在亞、歐市場(chǎng)銷售Model 3

5月29日消息  據(jù)electrek網(wǎng)站報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣布最早將于明年初在歐洲和亞洲市場(chǎng)銷售這款車型。目前Model 3只在美國(guó)和加拿大市場(chǎng)銷售。

Model 3的生產(chǎn)從2017年7月開始，當(dāng)時(shí)，特斯拉計(jì)劃讓這款車型在2018年下半年登陸歐洲市場(chǎng)，但產(chǎn)量遲遲不能達(dá)標(biāo)使得這一時(shí)間向后推遲了約6個(gè)月時(shí)間。

上周，馬斯克披露了在歐洲和亞洲市場(chǎng)銷售Model 3的相關(guān)消息。他證實(shí)，Model 3將于明年上半年登陸歐洲和亞洲的左駕駛位（靠右側(cè)行駛）市場(chǎng)，而右駕駛位版本發(fā)售時(shí)間“可能”是2019年年中。

馬斯克還指出，由于設(shè)計(jì)上的對(duì)稱性，生產(chǎn)線在左駕駛位版本和右駕駛位版本之間切換很容易。

IBM超級(jí)計(jì)算機(jī)沃森主管：馬斯克的AI末日論夸大其詞

5月29日消息  根據(jù)外媒CNBC報(bào)道，IBM公司超級(jí)計(jì)算機(jī)“沃森”和云計(jì)算業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁大衛(wèi)·肯尼(David Kenny)周一稱，人工智能(AI)對(duì)人類構(gòu)成威脅的警告是在“幫倒忙”。

盡管特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)等批評(píng)人士已警告過AI技術(shù)開發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)，但是肯尼認(rèn)為，AI已經(jīng)證明它對(duì)人類有益?！八尵W(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域更安全，幫助醫(yī)生、護(hù)士以及病人更好地尋找醫(yī)療方案，幫助人們遵守稅法，管理他們的納稅，因此我看到的是AI對(duì)人類大有裨益。我討厭那些讓人們感到害怕的言論，因?yàn)槲艺J(rèn)為那是在幫倒忙，”

“我個(gè)人比較喜歡馬斯克，也理解他的擔(dān)憂，但是我實(shí)際上相信，如果企業(yè)和AI平臺(tái)開發(fā)者真正遵守信任和透明度原則，他們就能夠在不面臨風(fēng)險(xiǎn)的情況下享受所有這些好處，”

雷鋒網(wǎng)注：內(nèi)容參考于electrek、CNBC、騰訊科技等（雷鋒網(wǎng)）

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。