乘坐過高鐵的乘客都知道，高鐵上網(wǎng)絡(luò)環(huán)境很不理想。對(duì)于獨(dú)自出行，又無法使用網(wǎng)絡(luò)的乘客來說，漫漫旅途無異于一種煎熬。不過，在不久的將來，你或許就能在高鐵上使用和家里一樣穩(wěn)定高速的免費(fèi)WiFi了。

雷鋒網(wǎng)消息，8月4日，在北京南站的京津城際C2027次列車上，專家首次進(jìn)行了超高速無線通信系統(tǒng)（EUHT）技術(shù)的現(xiàn)場(chǎng)演示，乘客通過手機(jī)連接到指定Wi-Fi，可穩(wěn)定、流暢的上網(wǎng)和觀看視頻，實(shí)際體驗(yàn)和家中Wi-Fi基本沒有區(qū)別，解決了乘客長(zhǎng)期抱怨的信號(hào)不好的問題。

這是該技術(shù)在中國(guó)首次應(yīng)用于高鐵沿線，即使是在運(yùn)速達(dá)300公里每小時(shí)的高鐵上，乘客也可以通過無線通信獲得非常流暢的實(shí)時(shí)視頻體驗(yàn)。

超高速無線通信(EUHT)技術(shù)在高鐵全程300公里每小時(shí)的高速移動(dòng)情況下，通信切換可靠性達(dá)100%，平均通信延時(shí)5ms，空口時(shí)延小于1ms，平均傳輸帶寬達(dá)150Mbps。這些技術(shù)指標(biāo)超過了目前世界最先進(jìn)的4G移動(dòng)通信技術(shù)10倍以上，并達(dá)到5G技術(shù)提出的性能指標(biāo)要求。

據(jù)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目集成的工程師邸士萍介紹，這項(xiàng)技術(shù)相當(dāng)于在鐵路沿線放置了許多小基站 ，比此前運(yùn)用衛(wèi)星傳送無線信號(hào)，在帶寬和穩(wěn)定性方面提高了很多。測(cè)試結(jié)果顯示，在京津城際高鐵300公里/小時(shí)的高速移動(dòng)情況下，其平均傳輸帶寬可達(dá)150Mbps 。

他表示：“這項(xiàng)技術(shù)讓乘客在高鐵上的上網(wǎng)體驗(yàn)有很大改觀，并對(duì)列車調(diào)度、運(yùn)行安全保障都有重大意義。另外，支持該技術(shù)的芯片為自主研發(fā)。除了成本更低以外，還可以根據(jù)不同的應(yīng)用項(xiàng)目進(jìn)行相應(yīng)的修改，具有很大的靈活性?！?/p>

據(jù)悉，京津城際高鐵乘客有望于今年年底用上高速Wi-Fi，未來有望推廣到其它高鐵線路。

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