7月16號，驅(qū)動新媒體CEO李明友站在臺上，用一個(gè)“沸騰十五年”的引子向臺下的觀眾敘述了他15年來的創(chuàng)業(yè)歷程：從最早從事過汽車銷售，開過汽車美容店，創(chuàng)辦連接車主與經(jīng)銷商的“車主之家”、連接汽修門店與供應(yīng)商的“車寶廂”，再到三年前創(chuàng)辦驅(qū)動、發(fā)布“車商通SCRM”，他說，他始終都圍繞著“讓汽車服務(wù)商生意更好做”這個(gè)目標(biāo)在折騰。

說完這些，李明友正式發(fā)布了他下一個(gè)折騰的項(xiàng)目——知店SCRM。

讓門店活得更好

2013年，在汽車服務(wù)行業(yè)打拼多年的李明友成立了驅(qū)動新媒體，同年7月，發(fā)布了他們的第一款產(chǎn)品“車商通SCRM”，這是一款為汽車經(jīng)銷商提供的SaaS系統(tǒng)供應(yīng)商，通過與微信的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)從市場營銷、銷售管理、客戶服務(wù)和會員管理的客戶全生命周期管理閉環(huán)。

經(jīng)過三年的發(fā)展，目前車商通共有4S店用戶6000余家，覆蓋241個(gè)汽車品牌、325個(gè)城市，占據(jù)了20%市場份額，成為了行業(yè)的領(lǐng)頭羊。

而這三年，汽車行業(yè)也在大規(guī)模發(fā)展，截至2015年底，中國私家車保有量已經(jīng)達(dá)到了驚人的1.24億輛，注冊汽車的服務(wù)門店也達(dá)到了50萬家，但是平均算下來，平均每個(gè)門店近有200多輛車，這就導(dǎo)致了汽車服務(wù)業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。門店服務(wù)業(yè)本身已經(jīng)是紅海，平安、阿里、上汽等大企業(yè)也都在這兩年看到了汽車后市場領(lǐng)域的前景，把大量資本投向這個(gè)領(lǐng)域，并聲稱要建設(shè)上網(wǎng)家中高端汽車服務(wù)終端，這也就意味著，一大部分門店都在面臨著淘汰的危及。

對于汽車服務(wù)門店的危及，驅(qū)動新媒體CEO李明友在知店發(fā)布會上表示：

想要在危機(jī)中生存，門店要不斷提升服務(wù)品質(zhì)、同時(shí)利用互聯(lián)網(wǎng)工具提升經(jīng)營效率和能力才是關(guān)鍵。

所以，這次驅(qū)動新媒體的新產(chǎn)品“知店SCRM”就是專門針對獨(dú)立售后市場而推出的，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，幫助那些 “注重管理、愿意使用新管理工具的門店”提升盈利能力。哪家門店首先建立互聯(lián)網(wǎng)化用戶服務(wù)體系，哪家就具備了掌控C端消費(fèi)者的能力，這意味著具備互聯(lián)網(wǎng)化服務(wù)能力的門店將活得更舒服。

“我們的目標(biāo)是在3年之內(nèi)，幫助10萬家門店活得更好”

知店SCRM

目前涉及SCRM系統(tǒng)服務(wù)的企業(yè)不再少數(shù)，但大多數(shù)都缺乏會汽車行業(yè)的深入理解，三年前李明友發(fā)布了面向車企、經(jīng)銷商的車商通SCRM之后，取得了不小的成功。但是隨著時(shí)間的推移，李明友發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有汽車服務(wù)門店存在的盈利問題非常突出，客流不足、新客獲取困難、互聯(lián)網(wǎng)O2O平臺“燒錢大戰(zhàn)”壓價(jià)嚴(yán)重使門店難盈利、競爭造成客戶忠誠度降低、服務(wù)體驗(yàn)同質(zhì)化等，嚴(yán)重影響門店生存盈利。

在這種市場競爭情況下，不只是門店很難做生意，也給車主造成了困擾，門店為了吸引客源的推廣戰(zhàn)略，讓車主常年被各種推銷信息騷擾，各種會員卡讓人不勝其煩。另外，用戶在預(yù)約服務(wù)的時(shí)候經(jīng)常排隊(duì)，預(yù)約時(shí)間不方便的事時(shí)有發(fā)生，忘記保險(xiǎn)、年檢等事情更是家常便飯。

所以為了解決這些痛點(diǎn)，驅(qū)動新媒體推出了“知店SCRM”。

關(guān)于知店SCRM的定位，李明友強(qiáng)調(diào)說：

和一般的SCRM管店系統(tǒng)完全不一樣，知店SCRM不僅僅是為門店提供管理工具，而是提供一整套門店互聯(lián)網(wǎng)化的解決方案。

其主要目的是幫助門店連接客戶，在手機(jī)里面建立門店自己的互聯(lián)網(wǎng)營銷和客戶服務(wù)平臺。它可以讓車主隨時(shí)隨地用手機(jī)“進(jìn)店”，提交業(yè)務(wù)需求，在線下單，查詢進(jìn)度，幫助門店提升用戶黏性。其用系統(tǒng)代替人工，打造服務(wù)場景化體系。通過知店SCRM，門店一方面可以高效的開展?fàn)I銷拉新和促活活動，同時(shí)可以為客戶提供更好的汽車服務(wù)體驗(yàn)，從而提升客戶滿意度和忠誠度。知店SCRM系統(tǒng)幫助門店打通了線上營銷服務(wù)和線下服務(wù)管理場景，可以幫助門店大幅提高效率。

用李明友的話來說就是，知店SCRM基于客戶的社會化互聯(lián)網(wǎng)連接方式，重新構(gòu)建了汽車服務(wù)場景，根據(jù)李明友在現(xiàn)場的介紹，知店SCRM可以解決很多門店和車主連接的痛點(diǎn)，比如：

• 在知店SCRM中，通過微信的自動提醒，車主可以收到車輛的保養(yǎng)、年檢等信息，讓車主不會錯(cuò)過這些易忘的事情。

• 車主手機(jī)微信端可以實(shí)現(xiàn)預(yù)約功能，在手機(jī)上車主可以選擇相應(yīng)的服務(wù)，并且預(yù)約門店設(shè)置的可預(yù)約時(shí)間，然后再到到店享受服務(wù)，并支持在線支付。這樣可以解決門店閑忙時(shí)間不穩(wěn)定的問題，大幅度的提升了門店的效率和盈利率。

• 另外，知店SCRM還會幫助門店提供財(cái)務(wù)管理、客戶管理、數(shù)據(jù)分析、微信客戶管理精準(zhǔn)營銷等服務(wù)，提高效率。

專注2B，永不2C

在知店SCRM的發(fā)布會的最后，驅(qū)動新媒體CEO李明友向所有人表達(dá)了公司未來的發(fā)展戰(zhàn)略：

“專注2B、永不2C”是公司發(fā)展策略，是公司團(tuán)隊(duì)永遠(yuǎn)不忘的初心。

李明友表示，驅(qū)動新媒體之所以確立“專注2B，永不2C”的發(fā)展戰(zhàn)略，其目的是堅(jiān)守了他們“構(gòu)建汽車服務(wù)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施”的愿景和“讓汽車服務(wù)商的生意更好做”的使命，目的是真正為商家創(chuàng)造價(jià)值，為行業(yè)做出貢獻(xiàn)。

驅(qū)動新媒體在三年前的同期發(fā)布了“車商通SCRM”，專門針對汽車經(jīng)銷商的門店管理系統(tǒng)，此刻又進(jìn)軍汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域，發(fā)布知店SCRM，作為“汽車服務(wù)商的服務(wù)商”，李明友和他的驅(qū)動能否給汽車后市場服務(wù)帶來變革，還值得期待。

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