“貨品正在登機?！?2月19日，記者在清華大學深圳國際研究生院體驗了美團無人機首條高校航線的配送服務，現(xiàn)場下單后不久就收到了一杯鮮榨果汁，新鮮的味道得到了充分保留。除飲品果汁外，快餐、日料等也成為該航線首批接入的商品，未來美團無人機還會引入燒臘、甜品、零食、日化用品等更多商品，豐富學生們的消費選擇。

▲美團無人機在清華大學深圳國際研究生院配送外賣（管樂 攝）

航線開通當日，美團機器人研究院學術年會在清華大學深圳國際研究生院舉辦。會上，美團機器人研究院相關負責人首次公開介紹了研究院進展，并面向國內(nèi)外高校學者發(fā)布了2024年課題合作計劃，涉及具身智能、自動駕駛、機器人等領域。

此外，首屆低空經(jīng)濟智能飛行管理挑戰(zhàn)賽獲獎隊伍也在與會期間進行專題分享。據(jù)悉，該項挑戰(zhàn)賽由美團機器人研究院和清華大學深圳國際研究生院合辦，聚焦低空經(jīng)濟人才梯隊培養(yǎng)，邀請全球高校在校學生參與交流。

上述負責人表示，2024年，研究院除繼續(xù)舉辦挑戰(zhàn)賽等活動外，還會增設優(yōu)秀學生獎學金、實習綠色通道等鼓勵機制，以此為從事機器人方向研究的學生提供更好的學習研究環(huán)境。

航線首落高校 2年配送超21萬單

據(jù)介紹，作為美團無人機首條高校場景的無人機配送航線，起飛點設置在距清華大學深圳國際研究生院2.6公里的西麗益田假日里商圈，學生在校內(nèi)預定已接入無人機配送的商家外賣時，即可選擇由無人機送到校內(nèi)指定降落點。配送效率方面，餐品打包后到送達一般僅需約6分鐘，并且由于飛行過程由系統(tǒng)自主運行，所以配送時間誤差可精確到秒。

“以前做實驗經(jīng)常要現(xiàn)場守著，點外賣遇到無法準時送達時，取餐就會很麻煩。剛剛我體驗了一次無人機配送，和他們介紹的一樣是準時送達，并且還會有保溫柜子可以暫存，這樣取餐會更加靈活?！鼻迦A大學深圳國際研究生院學生陳龍還表示，“無人機送得快讓餐品的味道感覺也會更好一些，像鮮榨橙汁就不會有氧化的味道。”

清華大學深圳國際研究生院黨委書記武曉峰表示，清華大學與美團于2021年建立了數(shù)字生活聯(lián)合研究院，雙方始終保持著緊密合作?！拔覀兿Ｍ敬蚊缊F無人機進駐高校能夠成為進一步促進產(chǎn)學研深度合作的積極嘗試，在更好地服務師生生活需求的同時，激發(fā)學生們對于無人機、機器人科技的興趣，老師們可以基于美團的科技零售場景開展學術研究，而美團則可以借助高?？蒲辛α亢蛨鼍靶枨?，加速產(chǎn)品迭代，優(yōu)化服務體驗，最終實現(xiàn)‘以產(chǎn)助學’和‘以研促產(chǎn)’的良性互動，共同推動科技進步，為社會創(chuàng)造更大價值。”

“美團無人機致力于城市低空無人配送網(wǎng)絡的建設，希望通過持續(xù)研發(fā)探索，處理好城市中心區(qū)域配送的復雜場景挑戰(zhàn)，為消費者提供安全、品質(zhì)的無人機配送服務?！痹诿缊F無人機業(yè)務負責人、美團機器人研究院理事長毛一年看來，外賣服務興起于高校，能夠為校內(nèi)用戶帶來更好地外賣體驗是公司長期追求的目標，“我們未來希望能夠把無人機配送服務帶進更多高校，也希望能更多聽到大家的意見和建議，不斷完善這項新服務?！?/p>

近年來，受益于深圳市在低空經(jīng)濟領域的持續(xù)投入，美團無人機配送服務落地速度不斷加快。數(shù)據(jù)顯示，美團無人機自2021年初在深圳完成了首個真實用戶訂單配送后，截至2023年11月，近兩年時間已在深圳等城市8個商圈開通22條航線，服務覆蓋社區(qū)寫字樓、景區(qū)、醫(yī)院等多種場景，累計完成用戶訂單超21萬單。

值得一提的是，低空經(jīng)濟在深圳的發(fā)展近期也受到了市場的廣泛關注。國家發(fā)展改革委、科技部等七部門聯(lián)合發(fā)文稱，要再次推廣借鑒深圳綜合改革試點創(chuàng)新舉措和典型經(jīng)驗，其中“創(chuàng)新低空經(jīng)濟發(fā)展新機制”經(jīng)驗的具體做法包括了支持企業(yè)開展無人機末端智能配送、旅游景區(qū)航線、生物制劑運輸服務等試點工作。

深化校企合作 產(chǎn)學研用加速新技術落地

在無人機首次飛入校園的同時，美團機器人研究院學術年會也在清華大學深圳國際研究生院舉辦。

▲2023美團機器人研究院學術年會在深舉辦（管樂 攝）

會上，毛一年分享了過去一年研究院與南方科技大學、福建理工大學等高校學者的合作成果，相關研究獲機器人與自動化國際會議（簡稱ICRA）等機器人領域相關的國際學術會議收錄。

據(jù)其介紹，研究院近期也面向國內(nèi)外高校學者發(fā)布了2024年課題合作計劃，涉及具身智能、自動駕駛、自主導航等領域。

毛一年認為，機器人的發(fā)展將會走向更加智能化、通用化、自主化和協(xié)作化的方向，“它們將不再是過去大家所想象的簡單機器工具，而是能夠深度融入生活，幫助大家解決現(xiàn)實生活問題的伙伴?！?/p>

此外，首屆低空經(jīng)濟智能飛行管理挑戰(zhàn)賽獲獎隊伍也在與會期間進行專題分享。據(jù)悉，該項挑戰(zhàn)賽由美團機器人研究院和清華大學深圳國際研究生院合辦，聚焦低空經(jīng)濟人才梯隊培養(yǎng)，邀請全球高校在校學生參與交流。最終，本屆挑戰(zhàn)賽吸引國內(nèi)外36所高校的71支隊伍參賽，來自山東大學的“業(yè)余選手”隊獲得性能賽一等獎，清華大學深圳國際研究生院“飛機不跟我作隊”隊與華南理工大學“SkyDance”隊獲得創(chuàng)意賽優(yōu)勝獎。

▲首屆低空經(jīng)濟智能飛行管理挑戰(zhàn)賽獲獎隊伍分享（管樂 攝）

“美團自2017年啟動無人機配送研究，通過6年的探索，已初步完成自主飛行無人機、智能化調(diào)度系統(tǒng)及高效率運營體系的研發(fā)建設工作，最新的航線剛剛在清華大學深圳國際研究生院開航。在這個過程中，美團有幸得到過科研院所、高校、商業(yè)伙伴等多方支持。未來，我們希望能更好助力各方力量的優(yōu)化配置和資源共享，通過創(chuàng)新驅動的組織整合，實現(xiàn)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈深度融合，加快創(chuàng)新技術從實驗室到日常生活的步伐?！泵荒暾f。

除無人機外，美團在自動配送車等機器人領域的探索也已取得較大進展。如自動配送車配送服務自2018年3月落地后，目前在雄安新區(qū)等國內(nèi)多地完成了技術測試和試運營，并在北京、深圳等城市為100多個社區(qū)服務，自動駕駛里程占比超過99%。

雷峰網(wǎng)(公眾號：雷峰網(wǎng))

雷峰網(wǎng)版權文章，未經(jīng)授權禁止轉載。詳情見轉載須知。