“貨品正在登機(jī)。”12月19日，記者在清華大學(xué)深圳國(guó)際研究生院體驗(yàn)了美團(tuán)無(wú)人機(jī)首條高校航線的配送服務(wù)，現(xiàn)場(chǎng)下單后不久就收到了一杯鮮榨果汁，新鮮的味道得到了充分保留。除飲品果汁外，快餐、日料等也成為該航線首批接入的商品，未來(lái)美團(tuán)無(wú)人機(jī)還會(huì)引入燒臘、甜品、零食、日化用品等更多商品，豐富學(xué)生們的消費(fèi)選擇。

▲美團(tuán)無(wú)人機(jī)在清華大學(xué)深圳國(guó)際研究生院配送外賣(mài)（管樂(lè) 攝）

航線開(kāi)通當(dāng)日，美團(tuán)機(jī)器人研究院學(xué)術(shù)年會(huì)在清華大學(xué)深圳國(guó)際研究生院舉辦。會(huì)上，美團(tuán)機(jī)器人研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人首次公開(kāi)介紹了研究院進(jìn)展，并面向國(guó)內(nèi)外高校學(xué)者發(fā)布了2024年課題合作計(jì)劃，涉及具身智能、自動(dòng)駕駛、機(jī)器人等領(lǐng)域。

此外，首屆低空經(jīng)濟(jì)智能飛行管理挑戰(zhàn)賽獲獎(jiǎng)隊(duì)伍也在與會(huì)期間進(jìn)行專(zhuān)題分享。據(jù)悉，該項(xiàng)挑戰(zhàn)賽由美團(tuán)機(jī)器人研究院和清華大學(xué)深圳國(guó)際研究生院合辦，聚焦低空經(jīng)濟(jì)人才梯隊(duì)培養(yǎng)，邀請(qǐng)全球高校在校學(xué)生參與交流。

上述負(fù)責(zé)人表示，2024年，研究院除繼續(xù)舉辦挑戰(zhàn)賽等活動(dòng)外，還會(huì)增設(shè)優(yōu)秀學(xué)生獎(jiǎng)學(xué)金、實(shí)習(xí)綠色通道等鼓勵(lì)機(jī)制，以此為從事機(jī)器人方向研究的學(xué)生提供更好的學(xué)習(xí)研究環(huán)境。

航線首落高校 2年配送超21萬(wàn)單

據(jù)介紹，作為美團(tuán)無(wú)人機(jī)首條高校場(chǎng)景的無(wú)人機(jī)配送航線，起飛點(diǎn)設(shè)置在距清華大學(xué)深圳國(guó)際研究生院2.6公里的西麗益田假日里商圈，學(xué)生在校內(nèi)預(yù)定已接入無(wú)人機(jī)配送的商家外賣(mài)時(shí)，即可選擇由無(wú)人機(jī)送到校內(nèi)指定降落點(diǎn)。配送效率方面，餐品打包后到送達(dá)一般僅需約6分鐘，并且由于飛行過(guò)程由系統(tǒng)自主運(yùn)行，所以配送時(shí)間誤差可精確到秒。

“以前做實(shí)驗(yàn)經(jīng)常要現(xiàn)場(chǎng)守著，點(diǎn)外賣(mài)遇到無(wú)法準(zhǔn)時(shí)送達(dá)時(shí)，取餐就會(huì)很麻煩。剛剛我體驗(yàn)了一次無(wú)人機(jī)配送，和他們介紹的一樣是準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，并且還會(huì)有保溫柜子可以暫存，這樣取餐會(huì)更加靈活?！鼻迦A大學(xué)深圳國(guó)際研究生院學(xué)生陳龍還表示，“無(wú)人機(jī)送得快讓餐品的味道感覺(jué)也會(huì)更好一些，像鮮榨橙汁就不會(huì)有氧化的味道。”

清華大學(xué)深圳國(guó)際研究生院黨委書(shū)記武曉峰表示，清華大學(xué)與美團(tuán)于2021年建立了數(shù)字生活聯(lián)合研究院，雙方始終保持著緊密合作。“我們希望本次美團(tuán)無(wú)人機(jī)進(jìn)駐高校能夠成為進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度合作的積極嘗試，在更好地服務(wù)師生生活需求的同時(shí)，激發(fā)學(xué)生們對(duì)于無(wú)人機(jī)、機(jī)器人科技的興趣，老師們可以基于美團(tuán)的科技零售場(chǎng)景開(kāi)展學(xué)術(shù)研究，而美團(tuán)則可以借助高?？蒲辛α亢蛨?chǎng)景需求，加速產(chǎn)品迭代，優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn)，最終實(shí)現(xiàn)‘以產(chǎn)助學(xué)’和‘以研促產(chǎn)’的良性互動(dòng)，共同推動(dòng)科技進(jìn)步，為社會(huì)創(chuàng)造更大價(jià)值。”

“美團(tuán)無(wú)人機(jī)致力于城市低空無(wú)人配送網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，希望通過(guò)持續(xù)研發(fā)探索，處理好城市中心區(qū)域配送的復(fù)雜場(chǎng)景挑戰(zhàn)，為消費(fèi)者提供安全、品質(zhì)的無(wú)人機(jī)配送服務(wù)?！痹诿缊F(tuán)無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、美團(tuán)機(jī)器人研究院理事長(zhǎng)毛一年看來(lái)，外賣(mài)服務(wù)興起于高校，能夠?yàn)樾?nèi)用戶帶來(lái)更好地外賣(mài)體驗(yàn)是公司長(zhǎng)期追求的目標(biāo)，“我們未來(lái)希望能夠把無(wú)人機(jī)配送服務(wù)帶進(jìn)更多高校，也希望能更多聽(tīng)到大家的意見(jiàn)和建議，不斷完善這項(xiàng)新服務(wù)?！?/p>

近年來(lái)，受益于深圳市在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的持續(xù)投入，美團(tuán)無(wú)人機(jī)配送服務(wù)落地速度不斷加快。數(shù)據(jù)顯示，美團(tuán)無(wú)人機(jī)自2021年初在深圳完成了首個(gè)真實(shí)用戶訂單配送后，截至2023年11月，近兩年時(shí)間已在深圳等城市8個(gè)商圈開(kāi)通22條航線，服務(wù)覆蓋社區(qū)寫(xiě)字樓、景區(qū)、醫(yī)院等多種場(chǎng)景，累計(jì)完成用戶訂單超21萬(wàn)單。

值得一提的是，低空經(jīng)濟(jì)在深圳的發(fā)展近期也受到了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。國(guó)家發(fā)展改革委、科技部等七部門(mén)聯(lián)合發(fā)文稱，要再次推廣借鑒深圳綜合改革試點(diǎn)創(chuàng)新舉措和典型經(jīng)驗(yàn)，其中“創(chuàng)新低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新機(jī)制”經(jīng)驗(yàn)的具體做法包括了支持企業(yè)開(kāi)展無(wú)人機(jī)末端智能配送、旅游景區(qū)航線、生物制劑運(yùn)輸服務(wù)等試點(diǎn)工作。

深化校企合作 產(chǎn)學(xué)研用加速新技術(shù)落地

在無(wú)人機(jī)首次飛入校園的同時(shí)，美團(tuán)機(jī)器人研究院學(xué)術(shù)年會(huì)也在清華大學(xué)深圳國(guó)際研究生院舉辦。

▲2023美團(tuán)機(jī)器人研究院學(xué)術(shù)年會(huì)在深舉辦（管樂(lè) 攝）

會(huì)上，毛一年分享了過(guò)去一年研究院與南方科技大學(xué)、福建理工大學(xué)等高校學(xué)者的合作成果，相關(guān)研究獲機(jī)器人與自動(dòng)化國(guó)際會(huì)議（簡(jiǎn)稱ICRA）等機(jī)器人領(lǐng)域相關(guān)的國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議收錄。

據(jù)其介紹，研究院近期也面向國(guó)內(nèi)外高校學(xué)者發(fā)布了2024年課題合作計(jì)劃，涉及具身智能、自動(dòng)駕駛、自主導(dǎo)航等領(lǐng)域。

毛一年認(rèn)為，機(jī)器人的發(fā)展將會(huì)走向更加智能化、通用化、自主化和協(xié)作化的方向，“它們將不再是過(guò)去大家所想象的簡(jiǎn)單機(jī)器工具，而是能夠深度融入生活，幫助大家解決現(xiàn)實(shí)生活問(wèn)題的伙伴?！?/p>

此外，首屆低空經(jīng)濟(jì)智能飛行管理挑戰(zhàn)賽獲獎(jiǎng)隊(duì)伍也在與會(huì)期間進(jìn)行專(zhuān)題分享。據(jù)悉，該項(xiàng)挑戰(zhàn)賽由美團(tuán)機(jī)器人研究院和清華大學(xué)深圳國(guó)際研究生院合辦，聚焦低空經(jīng)濟(jì)人才梯隊(duì)培養(yǎng)，邀請(qǐng)全球高校在校學(xué)生參與交流。最終，本屆挑戰(zhàn)賽吸引國(guó)內(nèi)外36所高校的71支隊(duì)伍參賽，來(lái)自山東大學(xué)的“業(yè)余選手”隊(duì)獲得性能賽一等獎(jiǎng)，清華大學(xué)深圳國(guó)際研究生院“飛機(jī)不跟我作隊(duì)”隊(duì)與華南理工大學(xué)“SkyDance”隊(duì)獲得創(chuàng)意賽優(yōu)勝獎(jiǎng)。

▲首屆低空經(jīng)濟(jì)智能飛行管理挑戰(zhàn)賽獲獎(jiǎng)隊(duì)伍分享（管樂(lè) 攝）

“美團(tuán)自2017年啟動(dòng)無(wú)人機(jī)配送研究，通過(guò)6年的探索，已初步完成自主飛行無(wú)人機(jī)、智能化調(diào)度系統(tǒng)及高效率運(yùn)營(yíng)體系的研發(fā)建設(shè)工作，最新的航線剛剛在清華大學(xué)深圳國(guó)際研究生院開(kāi)航。在這個(gè)過(guò)程中，美團(tuán)有幸得到過(guò)科研院所、高校、商業(yè)伙伴等多方支持。未來(lái)，我們希望能更好助力各方力量的優(yōu)化配置和資源共享，通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的組織整合，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈深度融合，加快創(chuàng)新技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室到日常生活的步伐。”毛一年說(shuō)。

除無(wú)人機(jī)外，美團(tuán)在自動(dòng)配送車(chē)等機(jī)器人領(lǐng)域的探索也已取得較大進(jìn)展。如自動(dòng)配送車(chē)配送服務(wù)自2018年3月落地后，目前在雄安新區(qū)等國(guó)內(nèi)多地完成了技術(shù)測(cè)試和試運(yùn)營(yíng)，并在北京、深圳等城市為100多個(gè)社區(qū)服務(wù)，自動(dòng)駕駛里程占比超過(guò)99%。

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