5月25日，京東集團宣布全面升級“青流計劃”，從聚焦綠色物流領(lǐng)域，上升為整個京東集團可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

實際上，據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，“青流計劃”是在去年6月，京東物流聯(lián)合九大品牌商共同發(fā)起的綠色供應(yīng)鏈聯(lián)合行動，從減量包裝、綠色物流技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用、節(jié)能減排等多方面入手，推動物流行業(yè)綠色化發(fā)展。

同年11月，京東物流進一步整合、協(xié)同更多社會優(yōu)勢資源，成立“京東物流綠色基金”，先期投入10億元加速物流行業(yè)的綠色升級。在開放共生理念的引導下， “青流計劃”不斷擴容，行動的內(nèi)容與內(nèi)涵不斷延展。

京東官方表示，京東物流已在北京、上海、成都等多個城市建成規(guī)?；履茉窜囮?，未來，京東還將通過補貼等激勵措施，把所有合作伙伴的車輛也逐步替換成新能源車。

具體來講，分為以下幾個方面：

• 在倉儲建設(shè)上，京東物流率先在上海亞洲一號實現(xiàn)倉儲屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)的應(yīng)用，到2030年，將搭建全球屋頂光伏發(fā)電產(chǎn)能最大生態(tài)體系，聯(lián)合合作伙伴建設(shè)光伏發(fā)電面積達2億平方米；

• 在包裝方面，京東物流包裝科研檢測中心先后研發(fā)了新型兩層物流標簽、生物降解快遞袋等新材料，使用兩層物流標簽每年可減少700噸紙張使用；

• 已大規(guī)模使用可降解包裝袋，每年淘汰近百億個傳統(tǒng)塑料袋，同時已投放十萬青流循環(huán)箱；

• 與寶潔、雀巢、聯(lián)合利華等公司通過“協(xié)同倉”項目、帶板運輸方式等，提升供應(yīng)鏈運營效率；

此次除了戰(zhàn)略升級，據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，京東還發(fā)布《中國汽車后市場物流服務(wù)洞察》白皮書，從供應(yīng)鏈領(lǐng)域入局汽車后市場。白皮書顯示，汽配行業(yè)供應(yīng)鏈正向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，中國進入汽車后市場發(fā)展時代，但與傳統(tǒng)的制造業(yè)供應(yīng)鏈相比，配件供應(yīng)鏈更加復雜，電商/物流可以共同助力汽車后市場供應(yīng)鏈升級；但同時發(fā)現(xiàn)，不同渠道下的零配件供應(yīng)鏈發(fā)展迥異，四大汽配流通場景（生產(chǎn)商、分銷渠道、零售商、消費者）物流發(fā)展均待升級。

除了供應(yīng)鏈的優(yōu)勢，京東云通過公共云、企業(yè)云、生態(tài)云三大業(yè)務(wù)，借助數(shù)字營銷、車+數(shù)據(jù)+內(nèi)容、電商零售為不同的企業(yè)客戶打造差異化的云服務(wù)方案。

京東云企業(yè)云副總裁侯凱文于現(xiàn)場透露，集團對京東云的期待是兩年內(nèi)彎道超車，進入第一梯隊。國際上對標亞馬遜的AWS，國內(nèi)對標阿里云。此外，據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，京東云在人（數(shù)字營銷：車主畫像、精準營銷）、車（車+數(shù)據(jù)+內(nèi)容：車輛大數(shù)據(jù)、內(nèi)容分發(fā)、智慧供應(yīng)鏈）、場（電商零售、品牌商城、智能賣場、AR/VR）方面均會助力汽車行業(yè)。

基于此，京東物流提出了汽車后市場的幾點解決方案：基于車聯(lián)網(wǎng)的快遞到車服務(wù)；推動新能源車輛替換計劃、城市計劃，通過新能源布局持續(xù)為汽車行業(yè)伙伴賦能；打造汽配同城配解決方案，提升行業(yè)效率；為汽車備件設(shè)計環(huán)保、安全、低成本方案。

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