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傲慢的馬斯克,“全自動(dòng)駕駛”輔助系統(tǒng)提高到 1.2萬(wàn)美元

本文作者: 王起端 2022-01-08 12:52
導(dǎo)語(yǔ):自 2016 年以來(lái),特斯拉一直在承諾自動(dòng)駕駛,但特斯拉仍未實(shí)現(xiàn)。

傲慢的馬斯克,“全自動(dòng)駕駛”輔助系統(tǒng)提高到 1.2萬(wàn)美元

雷峰網(wǎng)(公眾號(hào):雷峰網(wǎng))1月8日消息,埃隆·馬斯克在 Twitter 上宣布,特斯拉將于 1 月 17 日面向美國(guó)客戶提高其高級(jí)駕駛輔助套件的價(jià)格。從 1 萬(wàn)美元提高到 1.2 萬(wàn)美元。

特斯拉的全自動(dòng)駕駛選項(xiàng),也稱為 FSD,是一個(gè)高級(jí)套件,包括自動(dòng)駕駛功能,以及更復(fù)雜的功能,如自動(dòng)車道變換、停車燈識(shí)別和“智能召喚”,讓司機(jī)從停車場(chǎng)呼叫汽車現(xiàn)場(chǎng)接送,使用智能手機(jī)和特斯拉應(yīng)用程序,就像遙控器一般。

據(jù)了解,馬斯克在擁有 6920 萬(wàn)粉絲的 Twitter 上的帖子中,寫(xiě)道:“特斯拉 FSD 的價(jià)格在 1 月 17 日上漲至 12,000 美元。隨著我們接近 FSD 生產(chǎn)代碼發(fā)布,F(xiàn)SD 價(jià)格將會(huì)上漲?!?/p>

在 FSD 訂閱產(chǎn)品發(fā)布前馬斯克就曾表示,“當(dāng) FSD 廣泛發(fā)布時(shí),每月訂閱價(jià)格都會(huì)上漲?!?/p>

值得一提的是,特斯拉并未在其收益報(bào)告中披露支付 FSD 費(fèi)用的客戶量和每個(gè)季度 FSD 的訂閱量。

因此,尚不清楚美國(guó)特斯拉 FSD 的價(jià)格會(huì)提高多少收益。

特斯拉的標(biāo)準(zhǔn)駕駛輔助套件以 Autopilot 的形式銷售,并作為其所有新車(Model S、X、Y 和 3)的標(biāo)準(zhǔn)配置。

根據(jù)特斯拉網(wǎng)站,雷峰網(wǎng)了解到,自動(dòng)駕駛功能包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、前方碰撞警告、車道保持和自適應(yīng)巡航控制。

這些功能可以使用戶的汽車速度與周圍交通的速度保持一致。

另外,特斯拉還有一個(gè) FSD Beta 模式,其中包括更高級(jí)的功能。

同時(shí)馬斯克的推文中表示,更新的 FSD Beta  10.9 版本即將完成。

只有收到、購(gòu)買或訂閱 FSD 并在特斯拉的“安全評(píng)分”中獲得高分的司機(jī),才能獲得 FSD Beta 的訪問(wèn)權(quán)限。

美國(guó)加州汽車部和國(guó)家公路交通安全管理局正在調(diào)查特斯拉 FSD 開(kāi)發(fā)和技術(shù)的可靠性。

特斯拉向兩家機(jī)構(gòu)表示,其技術(shù)只是“2 級(jí)”系統(tǒng)。

簡(jiǎn)單的說(shuō),根據(jù) DMV 定義,2 級(jí)系統(tǒng)可以提高安全性或提供駕駛員輔助,但在沒(méi)有人的情況下無(wú)法操作車輛?!?/p>

不過(guò)馬斯克暗示特斯拉的技術(shù)比 2 級(jí)更先進(jìn)。

在 2021 年 12 月 28 日發(fā)布的采訪中,有人問(wèn)道:“你認(rèn)為特斯拉什么時(shí)候會(huì)解決 4 級(jí) FSD?” 馬斯克回答說(shuō):“很有可能是 2022 年?!?/p>

自 2016 年以來(lái),特斯拉一直在承諾自動(dòng)駕駛,但特斯拉仍未實(shí)現(xiàn)。

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